Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд
США Национальный регистр исторических мест
США Район национальных исторических достопримечательностей
Четыре списанных авианосца пристыковались к верфи. Слева направо: Индепенденс, Китти Хок, Созвездие и Рейнджер.
Местоположение	северный берег залива Синклер, Бремертон, Вашингтон
Координаты	47 ° 33'31 ″ с.ш., 122 ° 38'39 ″ з.д. / 47,5585 ° с.ш., 122,6442 ° з.д. / 47,5585; -122,6442 Координаты : 47 ° 33'31 ″ N 122 ° 38'39 ″ W / 47,5585 ° N 122,6442 ° W / 47,5585; -122.6442
Архитектор	ВМС США
Ссылка NRHP №	92001883
Важные даты
Добавлено в NRHP	27 августа 1992 г.
Назначен NHLD	27 августа 1992 г.

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, официально Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд и предприятие промежуточного технического обслуживания (PSNS IMF ), является верфью ВМС США площадью 179 акров (0,7 км²) на Пьюджет-Саунд в Бремертон, Вашингтон. в непрерывном использовании с момента основания в 1891 г.; он также был известен как Navy Yard Puget Sound и Bremerton Navy Yard .

. Он граничит на юге с заливом Синклер, на западе - с пристройкой Бремертон в Военно-морская база Китсап, а на севере и востоке у города Бремертон, Вашингтон. Это крупнейшее военно-морское береговое сооружение на северо-западе Тихого океана и одно из крупнейших промышленных предприятий штата Вашингтон. PSNS IMF предоставляет ВМФ техническое обслуживание, модернизацию, техническую и логистическую поддержку, и в нем работают 14 000 человек.

• 1 История
• 2 Установки
• 3 Исторические районы
• 4 Операции
  • 4.1 Программа утилизации кораблей и подводных лодок
  • 4.2 Резервный флот
• 5 Экологические проблемы
• 6 Галерея
• 7 См. Также
• 8 Примечания
• 9 Внешние ссылки

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд была основана в 1891 году как военно-морская база и в 1901 году получила название Военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. Во время Первой мировой войны военно-морская верфь строила корабли, в том числе 25 подводных охотников, семь подводных лодок, два тральщика, семь морских буксиров и два корабля боеприпасов, а также 1700 малых катеров. Во время Второй мировой войны основной задачей верфи был ремонт боевых повреждений кораблей флота США и их союзников.

После Второй мировой войны военно-морская верфь Пьюджет-Саунд была назначена военно-морской верфью Пьюджет-Саунд. Он участвовал в обширной программе модернизации авианосцев, включая преобразование обычных летных палуб в угловые. Во время Корейской войны верфь занималась активацией кораблей. В конце 1950-х годов он вступил в эпоху нового строительства с постройкой нового класса управляемых ракет фрегатов. В 1965 году USS Sculpin (SSN 590) стала первой атомной подводной лодкой, обслуживаемой PSNS. Верфь была признана Национальным историческим памятником в 1992 году. Исторический район включает в себя 22 здания, участвующие в проекте, и 42 постройки, а также 49 зданий, сооружений и объектов, не участвующих в программе.

Пожалуй, самой заметной особенностью верфи является огромный зеленый кран-молот, построенный в 1933 году. Кран-молот PSNS имеет высоту 250 футов (76 м) и 80 футов (24 м). шириной с грузоподъемностью 250 тонн.

Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд состоит из пяти исторических районов:

1. Исторический район Офицерского ряда ;
2. ;
3. Исторический район резервации больниц ;
4. Исторический район военно-морской верфи Пьюджет-Саунд ; и
5. Исторический район морского заповедника.

Эти пять единиц представляют собой исчерпывающее представление об исторических особенностях военно-морской верфи.

Программа утилизации кораблей и подводных лодок

В 1990 году ВМФ санкционировал Программу утилизации кораблей и подводных лодок (SRP) для утилизации судов с атомными двигателями в PSNS. Примерно 25% загруженности верфи связано с дезактивацией, утилизацией реакторного отсека и утилизацией судов. Он первым изобрел экологически безопасный метод вывода из эксплуатации и утилизации судов с ядерными двигателями. Этот процесс ставит ВМС США в роль единственной в мире организации, которая проектирует, строит, эксплуатирует и утилизирует корабли с ядерными двигателями. 15 мая 2003 года PSNS и МВФ были объединены в то, что теперь известно как PSNS IMF.

PSNS - единственное предприятие в США, сертифицированное для утилизации ядерных кораблей. За весь этот период военно-морская верфь Пьюджет-Саунд списала более 125 подводных лодок и несколько крейсеров.

Резервный флот

Верфь содержит часть резервного флота ВМС США, большое количество бездействующих кораблей ВМС США, включая авианосец USS Kitty Hawk (CV-63). Китти Хок законсервирована, что означает, что она хранится на случай, если она понадобится ВМФ в будущем.

Ущелье Горст-Крик возле порта Орчард, Вашингтон, был свалкой опасных отходов судостроительной верфи ВМФ в период с 1969 по 1970 год, когда местные власти не разрешили размещать отходы. После нескольких обрушений с 1997 года свалка могла взорваться шоссе 3. Свалка является «постоянным источником пестицидов, полихлорированных дифенилов и металлов, текущих вниз по течению, которые могут повлиять на колодцы с грунтовыми водами, спортивное рыболовство и рыбоводный завод племени суквамиш. В октябре 2014 г. Агентство по охране окружающей среды США приказало ВМФ устранить проблемы.

• 

  Виды военно-морской верфи в 1910 г.

• 

  Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в 1913 г.

• 

  Авианосные силы ВМС США в Пьюджет-Саунд, 1929 г.

• 

  Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в 1940 г.

• 

  Законсервированные корабли в 1974 г.

• 

  Списанные авианосцы типа «Эссекс» в 1989 г.

• 

  нафталиновый флот военно-морской верфи Пьюджет-Саунд

• 

  Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд через воду в Порт-Орчард. Слева находятся законсервированные корабли, а справа - кран-молот.

.

• Список кораблей, затонувших кораблей и верфей, являющихся национальными историческими достопримечательностями США

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Военно-морской верфью Пьюджет-Саунд.

• Военно-морской верфью Пьюджет-Саунд Средство промежуточного технического обслуживания