Войти
 N64339, самолет, участвовавший в угоне. | |
| Угон | |
|---|---|
| Дата | 14 июня 1985 г. |
| Краткое содержание | Угон |
| Зона | Греческое воздушное пространство |
| Самолет | |
| Тип самолета | Боинг 727-231 |
| Оператор | Trans World Airlines |
| Регистрация | N64339 |
| Пункт отправления | Международный аэропорт Каира |
| 1-я остановка | Международный аэропорт Афин (Эллиникон) |
| 2-я остановка | Международный аэропорт Леонардо да Винчи |
| 3-я остановка | Международный аэропорт Логан |
| 4-я остановка | Международный аэропорт Лос-Анджелеса |
| Пункт назначения | Международный аэропорт Сан-Диего |
| Пассажиры | 139 |
| Экипаж | 8 |
| Погибшие | 1 |
| Выжившие | 146 |
Рейс 847 Trans World Airlines выполнял рейс из Каира в Сан Диего с остановками в пути в Афинах, Риме, Бостоне и Лос-Анджелесе. Утром 14 июня 1985 г. рейс 847 был угнан вскоре после вылета из Афин. Угонщики потребовали освободить 700 мусульман-шиитов из-под стражи Израиля и неоднократно садились на самолет в Бейрут и Алжир. Позже Западный анализ считал их членами боевой группировки Хезболла, но Хезболла отвергает этот вывод.
Пассажиры и команда пережили трехдневное межконтинентальное испытание. Некоторым пассажирам угрожали, а некоторых избивали. Пассажиров с еврейскими именами поместили отдельно от остальных. ВМС США водолаз Роберт Стетхем был убит, а его тело бросили на фартук. Десятки пассажиров были заложниками в течение следующих двух недель, пока их похитители не освободили их после выполнения некоторых из их требований.
Рейс 847 выполнялся с Боингом 727-200, регистрационным N64339. Полет начался в Каире утром 14 июня. После беспрецедентного полета из Каира в Афины, новый экипаж поднялся на борт рейса 847. Новым экипажем в Афинах стал капитан Джон Тестрейк, первый помощник Фил Мареска, рейс Инженер Кристиан Циммерман, менеджер по обслуживанию полетов Ули Дериксон и бортпроводники Джуди Кокс, Хейзел Хесп, Элизабет Хоуз и Хелен Шихан.
В 10:10, рейс 847 г. отправился из Афин в Рим. Его захватили вскоре после взлета два арабоязычных ливанца, которые пронесли через службу безопасности афинского аэропорта пистолет и две гранаты. Один был позже идентифицирован как Мохаммед Али Хамади, который позже был схвачен и приговорен к пожизненному заключению в Германии. Хамади - предполагаемый член "Хезболлы". Напав на Дериксон, пробив кабину и утащив ее за собой, угонщики напали на капитана Тестрейка, первого офицера Мареску и бортинженера Циммермана
. Под прицелом капитана Тестрейка самолет был перенаправлен из первоначального пункта назначения Рима в воздушном пространстве над Грецией на Ближний Восток и сделал свою первую остановку на несколько часов в Бейрутском международном аэропорту. Аэропорт в Ливане, где 19 пассажирам разрешили вылет в обмен на топливо. Незадолго до посадки авиадиспетчерская служба сначала отказала им в посадке в Бейруте. Капитан Тестрейк спорил с авиадиспетчером, пока они не уступили. В какой-то момент он сказал: «Он вытащил булавку ручной гранаты и готов взорвать самолет, если потребуется. Мы должны, я повторяю, мы должны приземлиться в Бейруте. Мы должны приземлиться в Бейруте. Альтернативы нет. "
В то время Ливан был в разгаре гражданской войны в Ливане, и Бейрут был разделен на сектора, контролируемые различными шиитскими ополченцами Амаль и Хезболлой. В тот же день самолет проследовал через Средиземное море в Алжир, где 20 пассажиров были освобождены во время пятичасовой остановки перед тем же вечером вернуться в Бейрут.
Роберт Стетхем Международный аэропорт Бейрута был окружен шиитским районом . У него не было охраны по периметру, и его захватили исламские ополченцы, и жители поблизости могли просто выехать на взлетно-посадочную полосу.
Угонщики систематически и регулярно избивали всех военных пассажиров, но во время этой остановки они выбрали США. Военно-морской флот водолаз, Роберт Стетхем избил его, выстрелил в правый висок, вывалил его тело из самолета на трап и снова выстрелил в него, добиваясь разрешения от других мусульман-шиитов, управляющих контролем. башня, чтобы получить больше топлива. Семь американских пассажиров, предположительно имеющих еврейские фамилии, были сняты с самолета и взяты в заложники в шиитской тюрьме в Бейруте.
Почти дюжина хорошо вооруженных мужчин присоединился к угонщикам до того, как самолет вернулся в Алжир на следующий день, 15 июня, где были освобождены еще 65 пассажиров и все пять членов бортпроводников женского пола. Угонщики хотели вылететь в Тегеран, но таинственным образом вернулись в Бейрут в третий раз днем 16 июня и остались там по неизвестным причинам.
Первоначальные требования угонщиков включали:
греческое правительство освободило сообщника, Али Атва, а взамен налетчики освободили восемь граждан Греции, в том числе греческого поп-певца Демиса Руссоса, которых должен доставить Греческий правительственный бизнес-джет из Алжира обратно в Афины.
К полудню 17 июня 40 оставшихся заложников были взяты из самолета и удерживались в заложниках по всему Бейруту «Хезболлой». Набих Берри был начальником ополчения Амаль и министром юстиции в раздробленном кабинете министров Ливана. Один из заложников был освобожден, когда у него возникла болезнь сердца. Остальные 39 оставались в плену до вмешательства США. Президент Рональд Рейган с ливанскими официальными лицами 30 июня, когда они и пилоты, находившиеся в плену в самолете, были собраны на местном школьном дворе и встретились с международными журналистами, а затем отправлены в Сирию от Международного Красного Креста в отель Шератон и пресс-конференцию в Дамаске.
Затем заложники сели на грузовой самолет ВВС США C-141B Starlifter и улетели в Rhein-Main AB, Hesse, Западная Германия, где их встретил США Вице-президент Джордж Х. Буш, проинформирован и прошел медицинское обследование, затем вылетел на базу ВВС Эндрюс в Мэриленде, где президент приветствовал его дома. В течение следующих нескольких недель Израиль освободил более 700 узников-шиитов, утверждая, что их освобождение не было связано с угоном самолета.
| Национальность | Пассажиры | Экипаж | Всего |
|---|---|---|---|
| Австралия | 3 | 0 | 3 |
| Франция | 8 | 1 | 9 |
| Греция | 15 | 0 | 15 |
| Италия | 11 | 0 | 11 |
| Великобритания | 24 | 0 | 24 |
| США | 78 | 7 | 85 |
| Всего | 139 | 8 | 147 |
Культовым изображением этого угона была фотография, на которой к голове капитана Тестрейка было приставлено оружие, торчащее из окна кабины, в то время как он и другие пилоты брали интервью у репортеров. Сцена была прервана одним из франкоговорящих охранников "Хезболлы", оставленных угонщиками для удержания экипажа после того, как большинство пассажиров и бортпроводников были освобождены в Алжире, а оставшиеся люди содержались в плену в другом месте Бейрута. Молодой милиционер, возможно, разрядил пистолет перед тем, как разбиться о месте происшествия, так как он в первую очередь хотел быть на телевидении.
Бортпроводник Ули Дериксон успокоил одного из угонщиков во время заправки топливом. Количество инцидентов во время первого рейса в Бейрут, потому что она говорила на немецком, единственном европейском языке, на котором говорил угонщик. Примечательно, что она прервала попытку положить конец угону самолета в Алжире, когда сотрудники аэропорта отказались заправить самолет без оплаты, предложив свою собственную Shell Oil, которая была использована для взимания около 5 500 долларов США за 22 700 литров (6000 галлонов) реактивное топливо, за которое ей возместили. Она также отказалась сотрудничать с угонщиками в установлении для них паспортов пассажиров с именами, звучащими по-еврейски, чтобы их нельзя было выделить.
USS Stethem, эсминец типа Arleigh Burke, введенный в строй в 1995 году, был назван в честь Роберта Стетхема. Самолет, участвовавший в угоне, был снова принят на вооружение. Он оставался в эксплуатации TWA до тех пор, пока самолет не был списан 30 сентября 2000 года. Он торжественно выполнял последний коммерческий рейс авиакомпании своего парка Боинг 727. Позднее в мае 2002 года самолет был списан. Первый полет он совершил 27 августа 1974 года и был доставлен в авиакомпанию 5 сентября 1974 года.
специалист «Хезболлы» Магнус Рансторп из Университета Сент-Эндрюс отмечает "ведущих" членов Хезболлы Хасана Изз-ад-Дина (позже участвовал в рейсе 422 Kuwait Airways угон самолета в 1988 г.) и Мохаммед Али Хаммади, брат которого был одним из руководителей Специального аппарата безопасности "Хезболлы", который помогал боевикам "Хезболлы" в "наблюдении и планировании самого инцидента и в качестве активного участника обезвреживание и решение проблемы ".
10 октября 2001 г., сразу после 11 сентября, трое предполагаемых угонщиков, Имад Мугния, Али Атва, и Хасан Изз-ад-Дин, ранее обвиненный окружными судами Соединенных Штатов в угоне американского авиалайнера в 1985 году, были среди первых 22 беглецов, объявленных Президентом Имя Джорджа Буша будет внесено в недавно сформированный список самых разыскиваемых террористов ФБР. Соединенные Штаты по-прежнему предлагают вознаграждение в размере 5 миллионов долларов за информацию, ведущую к аресту и осуждению Атвы и Изз-ад-Дина.
Мохаммед Али Хаммади был арестован в 1987 году в Франкфурте, Западная Германия при попытке контрабанды жидких взрывчатых веществ, через два года после полета TWA. 847 атака. Помимо обвинения в незаконном ввозе взрывчатых веществ из Западной Германии, его судили и признали виновным в убийстве Стетхема в 1985 году и приговорили к пожизненному заключению. Однако он был условно-досрочно освобожден немецкими властями 20 декабря 2005 г. и вернулся в Ливан. Было предположение, что его условно-досрочное освобождение было предоставлено в рамках тайного обмена заключенными в обмен на освобождение Сюзанны Остхофф. Взятый в заложники в Ираке месяцем ранее, Остхофф был освобожден за неделю до условно-досрочного освобождения Хаммади. 14 февраля 2006 г. Соединенные Штаты официально обратились к ливанскому правительству с просьбой об экстрадиции Мохаммеда Али Хаммади за убийство Стетхема. 24 февраля 2006 года он также появился в списке самых разыскиваемых террористов ФБР под именем Мохаммед Али «Хамадей» (sic). Он был среди второй группы обвиняемых в бегстве, названных ФБР в списке.
Несколько новостных агентств сообщили об объявлении Хезболлой о смерти Имада Мугния в заминированный автомобиль в Сирии 13 февраля 2008 г. Остальные трое беглецов рейса 847 авиакомпании TWA остаются в списке и находятся на свободе.
21 сентября 2019 г. греческая полиция во время паспортного контроля круизного лайнера в Миконосе арестовали 65-летнего ливанца как предполагаемого виновника угона.
Хезболла, как сообщается, отрицает свою причастность к угону самолета рейса 847 TWA, в том числе и множество других нападений, приписываемых группе.
19 сентября 2019 г. греческая полиция арестовала 65-летнего ливанского мужчину, который был обвиняется в причастности к угону самолета. Мужчина был задержан в Миконосе во время проверки паспорта пассажиров круизного лайнера. Он был на борту круизного лайнера, пересекшего Родос, Санторини и Миконос. Миконос был последней остановкой перед возвращением в Турцию. Позже он был освобожден после того, как полиция установила, что это был случай ошибочной идентификации.
