Студебеккер Купе Экспресс

Студебеккер Купе Экспресс
Грузовик Студебеккер 1937 года
Обзор
Производитель	Студебеккер
Производство	1937-1939 гг.
Кузов и шасси
Тип кузова	2-дверный пикап
Макет	Передний двигатель, задний привод / полный привод
Хронология
Предшественник	Студебеккер Грузовик
Преемник	Студебеккер серии M

Studebaker Coupe Экспресс был основан легковой автомобиль пикап, произведенный в Studebaker Corporation в Саут - Бенд, штат Индиана, в период между 1937 и 1939 В отличие от других конкурирующих пикапов, купе экспресс - спаренных легковой автомобиль Studebaker стиль для полноразмерного грузовика кровать.

В Coupe Express использовались рама легкового автомобиля Dictator, ходовая часть и передний листовой металл. Сделана новая штамповка кузова по форме спинки кабины. Для моделей пикапов был построен цельнометаллический пикап. Модель продавалась в виде кабины и шасси с прикрепленными задними крыльями, поэтому сервисный ящик мог быть изготовлен конечным пользователем (например, сантехником или мастером депо).

Грузовик приводился в движение более крупным шестицилиндровым двигателем Студебеккера с L-образной головкой и плоской головкой и соединялся с 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Студебеккер предлагал 3-ступенчатую коробку передач Borg-Warner с повышающей передачей в качестве опции. Среди других опций - магнитола, обогреватель, армированное проволокой заднее сдвижное стекло и указатели поворота. Были доступны два варианта колес, включая штампованное стальное дисковое колесо и штампованное стальное «артиллерийское» колесо со спицами.

Производство модели 1937 года составило около 3000 единиц.

В 1938 году пассажирская кабина грузовика была модернизирована, чтобы отразить модернизированный металлический лист легкового автомобиля, в результате чего кузов пикапа стал немного длиннее. Производство на 1938 г. составило около 1200 единиц.

Модель 1939 года была снова модернизирована, чтобы отразить ежегодные обновления дизайна Студебеккера. Произведено около 1000 единиц. Выпуск модели Coupe Express был прекращен после 1939 модельного года, и Studebaker не предлагали модель-преемницу 1940 года.

Студебеккер представил пикап M-Series 1941, в то время как компания какое-то время использовала название Coupe Express в рекламе, но ни один грузовик M-Series никогда не был официально обозначен как Coupe Express.

• v
• т
• е