Железнодорожная станция Ромили

редактировать

Ромили National Rail
Железнодорожная станция Romiley (географическое положение 4512252).jpg
МестоположениеРомили, Стокпорт. Соединенное Королевство
Ссылка на сеть SJ941908
УправляетсяNorthern Trains
Transit AuthorityБольшой Манчестер
Платформы2
Другая информация
Код станцииRML
КлассификацияКатегория DfT E
История
Открыт1862 (1862)
Пассажиры
2014/15Уменьшить 0,309 миллиона
2015/16Уменьшить 0,301 миллиона
2016/17Увеличить 0,329 миллиона
2017/18Увеличить 0,338 миллиона
2018/19Увеличить 0,382 миллиона
Обмен13,095

Ромили железнодорожная станция обслуживает Ромили, в столичном районе Стокпорт, Большой Манчестер, Англия.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Услуги
  • 3 Сервис
  • 4 Будущее
  • 5 Примечания
  • 6 Ссылки
  • 7 Внешние ссылки
История

Он был построен Манчестер, Железная дорога Шеффилда и Линкольншира на ее расширении до Нью-Миллс, открытие в 1862 году по адресу Manchester London Road. Второй маршрут, Маклсфилд, Боллингтон и Марпл Железная дорога - Маклсфилд, который присоединился к старой линии на перекрестке Марпл-Уорф, был открыт в 1869 году; здесь были ссылки на Маклсфилд и Сток-он-Трент.

Сооружения

Станция была построена выше уровня улицы; его платформы простираются над дорогой B6104. В нем есть винтовая лестница, у которой когда-то был стеклянный купол. Зал бронирования (с 06: 20-20: 45 по будням и с 07: 10-21: 35 по субботам) и офисы находятся на первом этаже, с метро и лестницей на платформы. Пандусы также доступны для инвалидов-колясочников.

Станция имеет длинную систему громкой связи, обеспечивающую автоматические объявления и цифровые информационные дисплеи, чтобы предлагать информацию о движении поездов (их также можно получить по телефону или с плакатов с расписанием).

С юга поезда прибывают как из Марпл, на линию Шеффилд, так и из Роуз-Хилл-Марпл. MBMR закрылся к югу от Роуз-Хилла до Маклсфилда в январе 1970 года; эта строка была включена в отчет 1963 Beeching ). Короткая ветка к самой Роуз-Хилл была отсрочена тогдашним министром транспорта Ричардом Маршем в 1969 году, когда он разрешил закрыть оставшуюся часть маршрута.

На севере линия разделяется. тремя способами. Первоначально он просто перебрасывался в Woodley, чтобы присоединиться к первоначальной линии MSL в Hyde Junction. В 1875 году был открыт более прямой путь в Манчестер через Реддиш. Еще одно отделение, открытое в 1869 г., привело к Стокпорт-Тивиот-Дейл ; в свое время это перевозилось поездами из Дерби в Манчестер Сентрал, но этот маршрут был закрыт для пассажирских перевозок в январе 1967 года, а большая часть линии была поднята в 1983 году.

Сервис

С понедельника по пятницу четыре поезда в час отправляются в северном направлении до Манчестера-Пикадилли (два через Гидравлический мост и два через Бриннингтон ) и два в час. в сторону Марпла (один до Нью-Миллс Сентрал, а другой до Шеффилда) и два в час до Роуз-Хилл-Марпл в южном направлении.

По субботам уровень обслуживания аналогичен Манчестеру и Марпл / Роуз-Хилл Марпл, но почасовая доставка в Нью-Миллс и Шеффилд.

По воскресеньям есть почасовые рейсы в каждую сторону до Манчестера-Пикадилли и до Шеффилда.

Железнодорожный вокзал Ромили
Будущее

В рамках заявки Манчестера Transport Innovation Fund (TIF), которая потребовала бы платы за перегрузку в пиковое время в будние дни введено на дорогах в центр города с целью вливания 3 млрд фунтов стерлингов в общественный транспорт региона, было объявлено, что на железнодорожной станции Марпл будет наблюдаться увеличение до четырех рейсов в час в обоих направлениях в течение дня в Манчестер Пикадилли.

Следовательно, это означало бы увеличение до пяти услуг в час в Ромили, с возможностью увеличения, если бы количество услуг от Роуз-Хилл было увеличено, как обсуждалось. Линия могла бы эффективно работать как «трамвайный поезд», предлагая пользователям станций вдоль маршрута простоту появления без необходимости знать точное время отправления.

Железнодорожная станция Ромили также планировалось стать официальной транспортной развязкой TIF Park ​​Ride в соответствии с предложениями, которые были подвергнуты публичному референдуму в декабре 2008 года. Они были отклонены с большим отрывом, и планы в конечном итоге были отклонены. весна 2010 г.

Примечания
Ссылки
  • Маршалл, Дж. (1981) Forgotten Railways North-West England, David Charles (Publishers) Ltd, Newton Abbott. ISBN 0-7153-8003-6
  • Рэдфорд, Б., (1988) Мидленд, хотя The Peak Unicorn Books
Внешние ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с до железнодорожной станции Romiley.
Предыдущая станцияNational Rail National Rail Следующая станция
Марпл Северные поезда Линия Хоуп-Вэлли Бредбери
Роуз-Хилл Марпл Вудли
Исторические железные дороги
Тивиот-Дейл CLC Марпл

Координаты : 53 ° 24′50 ″ N 2 ° 05′20 ″ W / 53,414 ° N 2,089 ° W / 53,414; -2.089

Последняя правка сделана 2021-06-04 09:38:45
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте