Войти
Macclesfield  | |
|---|---|
 Станция Маклсфилд, август 2014 г. | |
| Место расположения | Маклсфилд, графство Чешир, Восточная Англия |
| Ссылка на сетку | SJ919735 |
| Управляется | Аванти Западное побережье |
| Платформы | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | MAC |
| Классификация | DfT категории C1 |
| История | |
| Открыт | 1 июля 1873 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  1,614 миллиона |
| 2016/17 | 1,661 миллиона |
| 2017/18 | 1,667 миллиона |
| 2018/19 | 1,709 миллиона |
| 2019/20 |  1,676 миллиона |
| Место расположения | |
 | |
| Заметки | |
| Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Маклсфилд - это главная станция, обслуживающая город Маклсфилд в Чешире. Он расположен на Стаффорд Манчестер ветви Западного побережья Главная линия в Соединенном Королевстве.
Удобства на вокзале включают продажу билетов, киоск, зал ожидания и общественные туалеты. До того, как автовокзал был перенесен и перестроен в 2004 году, железнодорожный и автобусный вокзалы располагались очень близко друг к другу.
Это одна из трех станций, которые обеспечивают доступ к дороге Мидлвуд, которая следует по маршруту бывшей железной дороги Маклсфилд, Боллингтон и Марпл.
Лондон и Северо - Западная железная дорога (LNWR) открыли линию между Манчестером и Макклсфилд 19 июнем 1849. На этой дате Северная стаффордширская железная дорога (NSR) завершила Congleton раздела в Макклсфилда своей главного Макклсфилд - линия Нортона Бридж - Сток Сити. Новая совместная станция, управляемая комитетом обеих компаний, была открыта на Хибел-роуд месяц спустя, заменив временную станцию LNWR на Бич-Бридж.
В течение 1860-х годов Северная Стаффордширская железная дорога в сотрудничестве с железной дорогой Манчестера, Шеффилда и Линкольншира (MSamp;LR) построила совместную железную дорогу между Маклсфилдом и Марплом недалеко от Манчестера. Для North Stafford это обеспечит путь в Манчестер независимо от LNWR. Для MSamp;LR это обеспечит связь со Сток-он-Трент и югом. Объединенная железная дорога была образована как Маклсфилд, Боллингтон и Марпл Железная дорога (MBamp;M). Он был открыт для второй временной станции Маклсфилд для пассажиров 2 августа 1869 года и для товаров 1 марта 1870 года. Затем MBamp;M построила свою собственную постоянную станцию Маклсфилд под названием Macclesfield Central. Это было к югу от станции LNWR, которую для ясности переименовали в Маклсфилд-Хибел-роуд. Новая станция MBamp;M была подключена к остальной части объединенной линии для товаров 3 апреля 1871 года и открыта для пассажиров 1 июля 1873 года. В январе 1970 года она была закрыта для всех перевозок к югу от Роуз-Хилл.
7 ноября 1960 года « Британские железные дороги» закрыли Маклсфилд-Хибел-роуд. Центр Маклсфилда был значительно реконструирован и теперь называется просто станцией Маклсфилд. Как и другие станции на главной линии Западного побережья, станция Маклсфилд была перестроена в стиле бруталистской архитектуры - красота здания была воспринята как сама его функциональность, а его дизайн следует модернистскому подходу.
Станция получила награду «Лучшая сохраненная станция в Чешире» в 2007 году, но летом 2011 года сообщалось, что она была «явно потрепанной», с облупившейся краской.
Есть три платформы, но только две из них используются регулярно: восходящая платформа для обслуживания в Манчестере и нижняя платформа для Сток-он-Трент и Бирмингем. Платформа 3 видит небольшое количество сервисов. Можно увидеть свидетельства наличия четвертой платформы, на которой сейчас существует здание Network Rail.
Воспроизвести медиа Станция прибытия и отправления поездов Маклсфилд обслуживается поездами Avanti West Coast, CrossCountry и Northern Trains.
Avanti West Coast и Northern Trains работают ежечасно на север, с некоторыми дополнительными услугами в пиковое время, до Манчестера-Пикадилли ; и CrossCountry имеет две услуги в час, что дает Маклсфилду четыре поезда в северном направлении в час.
На юг также ходят четыре поезда в час. Один - в Сток-он-Трент, обслуживаемый Северными поездами ; один в Лондон Юстон, обслуживаемый Avanti West Coast ; один в Борнмут через Бирмингем-Нью-Стрит и Рединг ; и один в Bristol Temple Meads, управляемый CrossCountry.
Воскресные службы аналогичны, но местные остановки, обслуживаемые компанией Northern Trains, ограничены: всего 6 рейсов до Манчестера-Пикадилли и 5 до Сток-он-Трент.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Сток-он-Трент | Аванти Западное побережье Лондон-Манчестер через Сток-он-Трент | Stockport | ||
| Конглтон | Напрямик Маршрут для беговых лыж | Stockport | ||
| Сток-он-Трент | ||||
| Конглтон | Северные поезда Сток-он-Трент - Манчестер-Пикадилли (местная остановка) | Prestbury | ||
| Пойнтон | ||||
| Терминус | Северные поезда Маклсфилд - Манчестер-Пикадилли (местная остановка) (ограниченное обслуживание) | |||
| Конглтон | Северные поезда Сток-он-Трент - Маклсфилд (местная остановка) (ограниченная услуга) | Терминус | ||
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
| North Rode Line открыта, станция закрыта | Железная дорога Северного Стаффордшира, линия Чёрнет-Вэлли | Терминус | ||
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
| Терминус | Железная дорога Северного Стаффордшира Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога Маклсфилд, Боллингтон и Марпл Железная дорога | Линия Боллингтона и станция закрыты |
Координаты : 53.2595 ° N 2.1217 ° W 53 ° 15′34 ″ с.ш., 2 ° 07′18 ″ з.д. / / 53,2595; -2,1217
