Ракетная почта

редактировать
Доставка почты ракетами

Запущенная с помощью ракеты SSM-N-8 Regulus крылатая ракета была использована для одной попытки доставить почту

Ракетная почта - доставка почты с помощью ракеты или ракеты. Ракета приземляется с раскрытием внутреннего парашюта по прибытии. Это было предпринято различными организациями во многих разных странах с разным успехом. Он никогда не считался жизнеспособным вариантом доставки почты из-за стоимости схем и многочисленных сбоев.

Коллекция филателистических материалов («марок»), используемых для (и изображающих) ракетных почтовых отправлений, является частью специализированного направления аэрофильности, известного как астрофилактика..

Содержание
  • 1 Пионеры
  • 2 США
  • 3 Многоразовые ракеты-носители
  • 4 Вхождения в массовую культуру
  • 5 См. Также
  • 6 Ссылки
  • 7 Дополнительная литература
  • 8 Внешние ссылки
Пионеры

Немецкий писатель Генрих фон Клейст первым предложил использовать ракеты для доставки почты. В то время как редактор Berliner Abendblätter, он написал статью, опубликованную 12 октября 1810 года, в которой предлагалось использовать стационарные артиллерийские батареи для стрельбы снарядами, начиненными буквами, в заранее определенные места приземления на мягком грунте. Клейст подсчитал, что сеть батарей могла бы передать письмо из Берлина в Бреслау, находящемся в 180 милях отсюда, за полдня. Позже, в 19 веке, ракеты Конгрив использовались для доставки почты в Тонга, но ракеты были ненадежными. Герман Оберт предложил использовать ракеты для почты в письме 1927 года, и он читал лекцию по этой теме на собрании Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt в июне 1928 года. экспериментаторы ожидали, что использование ракет для почты неизбежно, и к 1929 году Джейкоб Гулд Шурман, посол Соединенных Штатов в Германии, обсудил законность трансатлантической ракетной почты с одним немецким репортером.

Фридрих Шмидль запустил первую ракетную почту (V-7, Experimental Rocket 7) с 102 почтовыми отправлениями между австрийскими городами Шёкль и Санкт-Петербург. Радегунд. Несколько других запусков Шмидлом произошло в 1932 году, и аналогичные эксперименты проводились в нескольких других странах, обычно субсидируемых филателистами.

Герхард Цукер экспериментировал в 1930-х годах с пороховыми ракетами, подобными фейерверкам. Между 1931 и 1933 годами он путешествовал по Германии, демонстрируя свою ракету и заявляя, что ее можно использовать для доставки почты. Переехав в Соединенное Королевство, Цукер пытался убедить Главпочтамт, что почтовая доставка на ракетах была жизнеспособной. После первых демонстраций на Sussex Downs в южной Англии 28 и вторую 31 июля 1934 года была запущена ракета по маршруту полета 1600 метров между Гебридскими островами Харрис и Скарп в Шотландии. Длина фюзеляжа ракеты длиной около 1,07 м и диаметром 18 см была упакована 1200 оболочкой. Обе ракеты взорвались, хотя большая часть второго груза меньшего размера, включая выживших после первого полета, была спасена.

Стивен Смит, секретарь Индийского общества авиапочты, совмещал свою работу со своим интересом к ракетной технике. Его первый запуск был 30 сентября 1934 года, а к 4 декабря 1944 года он экспериментировал еще с 270. 80 из них содержали почту, и его достижения включают первую успешную ракетную почту, отправленную через реку, и первую ракету, несущую посылку. В период с 23 марта 1935 г. по 29 июня 1935 г. на «Смит» было поставлено 16 ракет. За эти полеты на «Серебряный юбилей» было выполнено более тысячи событий. В 1992 г. индийское правительство выпустило марку в честь столетия со дня рождения Смита, назвав его «создателем ракетной почты в Индии».

США

Один из Первая успешная доставка почты с помощью ракеты в Соединенных Штатах была произведена 23 февраля 1936 года, когда приземлились два ракетных самолета, запущенных с нью-йоркской стороны замерзшего Гринвуд-Лейк. на стороне Нью-Джерси, менее чем в 100 ярдах. Этому событию предшествовало несколько других успешных экспериментов с ракетной почтой в начале 1930-х годов.

В середине 1950-х ракетчики-любители запустили ряд ракет с цинковой пылью и серой с микрозернистым топливом, несущими почту между штатами, из Калифорнии, через реку Колорадо и в Аризону. Почтовые обложки были напечатаны для каждого случая и франк в ближайшем почтовом отделении страны назначения.

В 1959 г. США ВМС подводная лодка USS Barbero помогала почтовому отделению, предшественнику Почтовой службы США (USPS), в поисках более быстрой доставки почты. с единственной доставкой «Ракетной почты». 8 июня 1959 года Барберо выпустил крылатую ракету Regulus - ее ядерная боеголовка ранее была заменена двумя почтовыми контейнерами почтового отделения - по Вспомогательной авиабазе ВМС на военно-морской базе Мейпорт во Флориде. Крылатая ракета Regulus была запущена с парой твердотопливных ускорителей Aerojet-General 3KS-33000 [продолжительность 3 секунды, тяга 33000 фунтов силы (150 кН)]. ТРД выдержал дальний крейсерский полет после сброса ускорителей. Через двадцать две минуты после пуска ракета поразила цель.

Памятная обложка первого дня авианосца «Барберо». обратный адрес - генеральный почтмейстер.

. USPS официально открыло филиал на Барберо и доставило ему около 3000 почтовых отправлений до того, как Барберо уехал из Норфолк, Вирджиния. Почта полностью состояла из памятных почтовых обложек, адресованных Президенту Соединенных Штатов Дуайту Эйзенхауэру, другим правительственным чиновникам, Генеральным почтмейстерам всех членов Всемирный почтовый союз и т. Д. Из Генерального почтмейстера США Артура Э. Саммерфилда. Их почтовые расходы (четыре цента внутри страны, восемь центов за международную доставку) были отменены «USS Barbero 8 июня, 9:30 утра 1959 года» до выхода подводной лодки в море. В Мэйпорте была открыта ракета Регулус, и почта была отправлена ​​в почтовое отделение в Джексонвилле, Флорида для сортировки и маршрутизации.

Став свидетелем приземления ракеты, Саммерфилд заявил: «Это использование управляемой ракеты в мирное время для важной и практической цели перевозки почты - первое известное официальное применение ракет любым почтовым отделением любой страны. " Саммерфилд объявил это событие «имеющим историческое значение для народов всего мира» и предсказал, что «до того, как человек достигнет Луны, почта будет доставлена ​​в течение нескольких часов из Нью-Йорка в Калифорнию, в Великобританию, в Индию или Австралию с помощью проводников. ракеты. Мы стоим на пороге ракетной почты ».

Несмотря на энтузиазм генерального почтмейстера, министерство обороны восприняло эту меру скорее как демонстрацию ракетных возможностей США. Эксперты считают, что стоимость использования ракетной почты никогда не может быть оправдана. В то время как в 1920-х годах письмо между Европой и США не приходило по крайней мере в течение недели после отправки, к 1950-м годам авиапочта пересекла Атлантический океан всего за один день.

Один из почтовых контейнеров, который находился на борту ракеты Регулус, запущенной Барберо, находится в коллекции в Гротоне, Коннектикут.

Многоразовые ракеты-носители

Эксперт по ракетам Вилли Лей предположил в 1954 году, что использование небольших крылатых ракет для быстрой доставки почты могло бы быть возможно всего в три раза дороже авиапочты, отчасти потому, что они могли быть многоразовыми. Такие технологи, как Роберт Зубрин, известный Mars Society, считают, что с развитием космической почты или, по крайней мере, ультраэлитного бизнеса доставка посылок может стать коммерчески жизнеспособным. полностью многоразовых пусковых систем, в частности одноступенчатых орбитальных аппаратов. Такие системы позволят доставить посылки в любую точку мира за 30–45 минут. Эта идея была выдвинута Зубриным и была первоначальным бизнес-планом компании Pioneer Rocketplane (позже Rocketplane Limited, Inc. ), соучредителем которой он был. С тех пор Зубрин покинул компанию, которая в настоящее время сосредоточена на реализации несколько более традиционной стратегии космического туризма. Потенциал доставки пакетов с многоразовыми ракетами-носителями обсуждается в книге Зубрина «Выход в космос: создание космической цивилизации | Выход в космос».

3 декабря 2005 г. XCOR Aerospace совершил полет на своем EZ-Rocket (самолет Long-EZ с ракетным двигателем, который компания построила в качестве демонстрации своих многоразовых ракетных двигателей) из Мохаве., Калифорния в Калифорния-Сити, Калифорния, оба в округе Керн. Пилот-испытатель Дик Рутан совершил полет, который длился около 9 минут, и доставил почту США из почтового отделения в Мохаве по адресам в Калифорния-Сити. Это был первый случай, когда пилотируемый самолет с ракетным двигателем использовался для перевозки почты США.

Появления в массовой культуре

Излишки почтовой ракеты используются для полета на Луну в Ракетный корабль "Галилео" (1947).

Почта доставляется ракетой в первой главе Радуга гравитации, написанной Томасом Пинчоном (1973). Таким образом получает приказы персонаж Прентис Пират.

RocketMail - так называлась одна из первых основных бесплатных служб веб-почты. В течение короткого времени RocketMail боролся с Hotmail за место номер один среди бесплатных почтовых служб. Yahoo! приобрела RocketMail в 1997 году и ассимилировала его с Yahoo! Mail.

Компьютерные солнцезащитные очки Итана Ханта (для инструктажа миссии) доставляются ракетой с пронзающим землю шипом в носу, выпущенной из установленной на плече трубки, в начале фильма 2000 года Миссия: невыполнима 2.

Шотландская ракетная почта Герхарда Цукера была изображена в фильме 2004 года Ракетная почта.

Билл Брайсон упоминает ракетную почту в своих мемуарах 2006 года Жизнь и времена Thunderbolt Kid.

См. Также

.

Ссылки
Дополнительная литература
  • Rocket Mail Catalog, 1943, Imperial Stamp Co Ltd, Аллахабад
  • Эллингтон, Джесси Т. и Перри Ф. Цвислер, Каталог ракетной почты 1904-1967 (1967)
  • Филд, Фрэнсис Дж., Rocket and Jet Post, 1965, 40pp
  • Кронштейн, Макс. Rocket Mail Flight of the World, 1986.
Внешние ссылки
На Викискладе есть материалы, связанные с Rocket mail.
Последняя правка сделана 2021-06-04 07:46:59
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте