Войти
| Ричард О. Кови | |
|---|---|
 | |
| Родился | ( 1946-08-01)1 августа 1946 г. (75 лет) Фейетвилл, Арканзас, США |
| Положение дел | В отставке |
| Национальность | Американец |
| Другие имена | Ричард Освальт Кови |
| Альма-матер | USAFA, BS 1968 Университет Purdue, MS 1969 |
| Занятие | Летчик-истребитель, летчик-испытатель |
| Награды |  |
| Космическая карьера | |
| НАСА Астронавт | |
| Классифицировать |  Полковник, USAF |
| Время в космосе | 26д 21ч 09м |
| Выбор | 1978 НАСА Группа 8 |
| Миссии | СТС-51-И, СТС-26, СТС-38, СТС-61 |
| Знаки отличия миссии |     |
| Отставка | 1 августа 1994 г. ( 1994-08-01) |
Ричард Освальт Кови (родился 1 августа 1946 года) - отставной офицер ВВС США, бывший астронавт НАСА и член Зала славы астронавтов США.
Он родился 1 августа 1946 года в Фейетвилле, штат Арканзас, и считает своим родным городом Форт-Уолтон-Бич, штат Флорида. Он окончил среднюю школу Choctawhatchee в Форт-Уолтон-Бич, Флорида, в 1964 году; он получил степень бакалавра наук степень в области технических наук по специальности астронавтического Engineering из Академии ВВС США в 1968 году и магистра наук по специальности аэронавтики и астронавтики из Университета Пердью в 1969 году.
Как член ВВС США, Кови был летчиком-истребителем с 1970 по 1974 год, летал на F-100 Super Sabre, A-37 Dragonfly и A-7 Corsair II. За два тура по Юго-Восточной Азии совершил 339 боевых вылетов. На базе ВВС Эглин, Флорида, с 1975 по 1978 год он был пилотом - испытателем систем вооружения F-4 Phantom II и A-7D и руководителем объединенной испытательной группы по испытаниям радиоэлектронной борьбы F-15 Eagle.
Он налетал более 5700 часов на более чем 30 различных типах самолетов.
Выбранная в качестве кандидата в астронавты по НАСА в январе 1978 года Кови стал астронавтом в августе 1979 года ветеран четырех космических полетов, STS-51-I в 1985 году, STS-26 в 1988 году, STS-38 в 1990 году, и STS-61 в 1993 году Кови налетал в космос более 646 часов.
Перед первым полетом космического челнока он оказывал поддержку астронавтам в инженерных разработках и испытаниях орбитального аппарата. Он был пилотом - погонщиком Т-38 во втором и третьем полетах Шаттла и помощником экипажа во время первого оперативного полета Шаттла, STS-5. Кови также служил коммуникатором космического корабля управления полетами ( CAPCOM ) для миссий шаттлов STS-5, 6, 61-B, 61-C и 51-L (именно его голосом произнесены теперь печально известные слова: « Челленджер, давай на газ. вверх »незадолго до катастрофы космического корабля" Челленджер " ). В 1989 году он был председателем Группы по безопасности космических полетов НАСА. Он выполнял дополнительные технические задания в Управлении астронавтов НАСА, а также исполнял обязанности заместителя начальника Управления астронавтов и исполнял обязанности заместителя директора по работе летных экипажей.
Во время своей первой миссии Кови был в составе экипажа из пяти человек STS-51-I, который был запущен из Космического центра Кеннеди во Флориде 27 августа 1985 года. Во время этой семидневной миссии члены экипажа развернули три спутника связи: ВМС SYNCOM IV-4, австралийский AUSSAT и ASC-1 американской спутниковой корпорации. Экипаж также выполнил успешное сближение на орбите и ремонт больного спутника SYNCOM IV-3 весом 15 000 фунтов (6,8 т). Этот ремонт включал в себя первый ручной захват и запуск спутника вручную членом экипажа, выходящего в открытый космос. Продолжительность полета составила 170 часов. Space Shuttle Discovery завершили 112 орбиты до посадки на авиабазе Эдвардс, Калифорния, 3 сентября 1985 года.
Затем он служил пилотом на STS-26, первом полете после катастрофы космического корабля " Челленджер". Экипаж из пяти человек стартовал из Космического центра Кеннеди во Флориде 29 сентября 1988 года на борту космического корабля " Дискавери". Продолжительность полета составила 97 часов, в течение которых члены экипажа успешно развернули спутник TDRS-C и управляли одиннадцатью вспомогательными нагрузками, включая два студенческих эксперимента. Discovery совершил 64 витка вокруг Земли, прежде чем приземлиться на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, 3 октября 1988 года.
На STS-38 Кови был командиром космического корабля из пяти человек, который стартовал ночью из Космического центра Кеннеди, Флорида, 15 ноября 1990 года. Во время пятидневной миссии члены экипажа выполняли операции Министерства обороны. Совершив 80 оборотов вокруг Земли за 117 часов, Кови пилотировал космический шаттл « Атлантис» и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди 20 ноября 1990 года. Это было первое возвращение шаттла во Флориду с 1985 года.
В своем четвертом полете Кови командовал экипажем из семи человек на борту космического челнока « Индевор» в миссии по обслуживанию и ремонту космического телескопа Хаббл STS-61. STS-61 был запущен ночью из Космического центра Кеннеди, Флорида, 2 декабря 1993 года. Во время 11-дневного полета HST был захвачен и восстановлен на полную мощность благодаря рекордным пяти выходам в открытый космос четырьмя астронавтами. Пройдя 4 433 772 мили (7 135 464 км) по 163 орбитам вокруг Земли, Кови ночью посадил Endeavour на взлетно-посадочную полосу Космического центра Кеннеди 13 декабря 1993 года.
1 августа 1994 года Кови ушел из НАСА и ВВС. Кови женат, имеет двух взрослых дочерей. После катастрофы космического корабля " Колумбия" в 2003 году Кови вместе с отставным генерал-лейтенантом ВВС Томасом Паттеном Стаффордом возглавил Комиссию Стаффорда-Кови по возвращению флота космических челноков в космос, начиная с миссии STS-114. В 2005 году Кови получил награду « Выдающийся орел-скаут» от бойскаутов Америки - он стал орлиным скаутом в 1960 году, когда его отец служил на базе ВВС во Флориде. Кови был показан в выпуске 2005 года Eagletter, журнала для членов Национальной ассоциации скаутов Eagle Scout. В январе 2006 года Ковя была выбрана на должность главного операционного директора в United Space Alliance. В сентябре 2007 года Кови сменил своего коллегу-астронавта Майкла Дж. Маккалли на посту главного исполнительного директора United Space Alliance. Кови ушел из United Space Alliance в марте 2010 года. Он входил в совет директоров Re / Max Holdings, LLC с 2005 по 2019 год.
Кови также появился в эпизоде американского телешоу « Улучшение дома». Серия 3, серия 24, названная «Байты реальности», вышла в эфир 18 мая 1994 года. Ремонтная бригада Хаббла появилась в вымышленном шоу Tool Time, где они показали некоторые инструменты, которые они использовали в космосе. Во время заключительных титров Кови также представил актерам и съемочной группе «Обустройства дома» рамку с флагом, нашивкой для съемочной группы и несколькими фотографиями. Флаг и нашивка пролетели около четырех миллионов миль в космосе.
Кови был награжден 2 обороны медали Distinguished Service, то Defense Улучшенный Service Medal, Легион почета, 5 ВВС летные Кресты, 16 Воздушные медали, то ВВС Почетная медаль за службу, то ВВС Похвальная медаль, то Национальная разведывательная медаль Достижение, НАСА Distinguished Service Medal, НАСА Distinguished Public Medal службы, НАСА Выдающаяся медаль Leadership, то НАСА Исключительная медаль за службу, 4 медали NASA Space Flight, НАСА Public Service Medal, то Johnson Space Center Сертификат Похвальных года Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA) Хейли премии Space Flight за 1988 год, и американское астронавтики общество премии Achievement (AAS) Полет на 1988. Он является заслуженным Выпускница Академии ВВС США, получил премию Liethen-капелька, как выдающийся выпускник в ВВС США летчик - испытатель школы класса 74B, и является Отличаясь Астронавт Engineering Воспитанник университета Purdue. Он был введен в Зал славы астронавтов, Зал славы авиации Арканзаса и Зал славы средней школы Чоктохатчи. Кроме того, он является членом Американского института аэронавтики и астронавтики и Общества экспериментальных летчиков-испытателей. Кови и его команда STS-61 получили трофей Годдарда Национального космического клуба в 1994 году и трофей Кольера Национальной ассоциации аэронавтики в 1993 году.
Арканзасское историческое общество авиации внесло Кови в Зал славы авиации Арканзаса в 1995 году.
