Муниципальный аэропорт Плимута | |||||
---|---|---|---|---|---|
Частный самолет на главной рампе аэропорта | |||||
Резюме | |||||
Тип аэропорта | Общественный | ||||
Владелец | Город Плимут | ||||
Обслуживает | Округ Плимут, Массачусетс | ||||
Высота AMSL | 148 футов / 45 м | ||||
Координаты | 41 ° 54′32 ″ N 070 ° 43′44 ″ Вт / 41,90889 ° с.ш., 70,72889 ° Вт / 41,90889; -70.72889 | ||||
Веб-сайт | pymairport.com | ||||
Статистика (2009) | |||||
| |||||
Источник: Федеральное управление гражданской авиации |
Муниципальный аэропорт Плимута (IATA : PYM, ICAO : KPYM, FAA LID : PYM ) - городской, общественный аэропорт, расположенный в четырех морских милях (7 км) к юго-западу от центральной деловой район в Плимут, город в округе Плимут, Массачусетс, США. Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем ФАУ на 2009–2013 гг., Он отнесен к категории аэропорта общей авиации. Из-за нехватки места у аэропорта есть 2 выхода в Карвер, Массачусетс.
Первоначально это поле было Военно-морское поле для посадки в Плимуте, военно-морское поле для внешней посадки, расположенное в Плимут, штат Массачусетс, действовал с 1942 по 1945 год. Он существовал как отдаленная территория военно-морской авиабазы Сквантум (а также близлежащей военно-морской авиабазы Квонсет-Пойнт в декабре 1944 года.) и использовался пилотами-студентами для получения опыта полетов на двух взлетно-посадочных полосах с покрытием длиной 4300 футов.
Муниципальный аэропорт Плимута занимает площадь 758 акров (307 га ) на высоте 148 футов (45 м) выше среднего уровня моря.
ВПП 6/24 Информация | ||
---|---|---|
Размеры | 4350 x 75 футов / 1326 x 23 м | |
Поверхность | асфальт, в хорошем состоянии. | |
Несущая способность | одинарное колесо: 25,0 | |
Краевые огни ВПП | Средней интенсивности | |
ВПП 6 | ВПП 24 | |
Широта | 41-54.254138N | 41-54.806325N |
Долгота | 070-44.191108W | 070-43.580575W |
Высота (MSL) | 135,1 футов | 146,8 фута |
Градиент | 0,4% | 0,4% |
Схема движения | Влево | Влево |
Направление ВПП | 056 магнитное 040 истинное | 236 магнитное 220 истинное |
Заявленные расстояния | TORA : 4350 TODA : 4350 | TORA: 4350 TODA: 4350 ASDA: 4350 LDA: 4350 |
Маркировка | Точность, в хорошем состоянии | Неточная, в хорошем состоянии |
Визуальный индикатор наклона | 4 световых индикатора PAPI слева (глиссада 3,00 градуса) | 4 светодиода PAPI слева (глиссада 4,00 градуса) |
огни приближения | MALSF : 1400 футов средней интенсивности система огней приближения с последовательными мигалками. | |
Опознавательные огни конца ВПП | Да | |
Точка приземления | Да, нет огней | Да, нет огней |
Подход по приборам | ILS / DME, RNAV (GPS) | RNAV (GPS) |
Препятствия | 30-футовые деревья, 1700 футов от взлетно-посадочной полосы | 65-футовые деревья, 1500 футов от взлетно-посадочной полосы, 20: 1 склон, чтобы очистить. |
ВПП 15/33 Информация | ||
---|---|---|
Размеры | 4350 x 75 футов / 1326 x 23 м | |
Поверхность | асфальт, в хорошем состоянии. | |
Грузоподъемность | Одинарное колесо: 60,0 Двойное колесо: 85,0 Двойное тандемное освещение: 155,0 | |
Боковые огни ВПП | Средней интенсивности | |
ВПП 15 | Взлетно-посадочная полоса 33 | |
Широта | 41-54.732080N | 41-54.275500N |
Долгота | 070-43.805838W | 070-43.066833W |
Высота (MSL) | 144,9 фута | 133,4 фута |
Градиент | 0,4% | 0,4% |
Схема движения | Влево | Левый |
Направление взлетно-посадочной полосы | 146 магнитное 130 истинное | 326 магнитное 310 истинное |
Заявленное расстояние | TORA : 4350 TODA : 4350 | TORA : 4350 TODA : 4350 |
Маркировка | Базовая, в хорошем состоянии | Базовая, в хорошем состоянии |
Визуальный индикатор наклона | 4-световой PAPI слева (глиссада 3,00 градуса) | |
Точка приземления | Да, без огней | Да, без огней |
Препятствия | 27 футов деревья, 750 футов. от взлетно-посадочной полосы, 125 футов. слева от центральной линии, уклон 20: 1 до расчистки. | Дерево 80 футов, 1800 футов от взлетно-посадочной полосы, 125 футов слева от осевой линии, уклон 20: 1 до свободного места. |
Служба аэропортов | |
---|---|
Топливо | 100LL, Jet-A |
Стоянка | Ангары для самолетов и прицепы |
Планер Служба | Майор |
Силовая установка Сервис | Magor |
Кислород в баллонах | Низкий |
Объемный кислород | Низкий |
Связь с аэропортом | |
---|---|
CTAF / UNICOM | 123,0 |
WX ASOS | 135,625 (508) 746-8003 |
ДОПУСКНАЯ ДОСТАВКА * | 127,75 |
ПОДХОД / ВЫЛЕТ НА ПЛАНЕ * | 118,2 |
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ | 122.900 |
* ПРИМЕЧАНИЕ: УСЛУГИ APCH / DEP, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ BOSTON CENTER НА 128.75 КОГДА ПОДХОД К КЕЙПУ ЗАКРЫТ. |
За 12-месячный период, закончившийся 14 июля 2016 года, в аэропорту было среднее 139 операций в сутки. 59% местная авиация общего назначения, 39% временная авиация общего назначения, 1% воздушное такси и <1% военная авиация. В то время в этом аэропорту базировалось 114 самолетов: 96 одномоторных , 8 многомоторных, 6 реактивных и 4 вертолетных.
Общие авиационный терминал
Чартерный самолет в аэропорту
Вертолет на рампе аэропорта