Войти
| Владелец (и) | Джон Коэн |
|---|---|
| База | Стейтсвилль, Северная Каролина (апрель 2014 г.). Доусонвилль, Джорджия (начало 2014 г.) |
| Серия | Monster Energy NASCAR Cup Series |
| Производитель | Ford |
| Открыт | 2009 |
| Карьера | |
| Дебют | Monster Energy Cup Series :. 2012 AdvoCare 500 (Phoenix ). Nationwide Series :. 2009 Subway Jalapeño 250 (Daytona ) |
| Последняя гонка | Monster Energy Cup Series :. 2018 Coca-Cola 600 ( Шарлотта ) |
| Состоявшиеся гонки | Всего : 24. Monster Energy Cup Series : 17. Национальная серия : 7 |
| Пилоты Чемпионаты | Всего : 0. Monster Energy Cup Series : 0. Национальная серия : 0 |
| Победы в гонках | Всего : 0. Серия Monster Energy Cup : 0. Общенациональная серия : 0 |
| Полюсные позиции | Всего : 0. Серия Monster Energy Cup : 0. Nationwide Series : 0 |
NY Racing Team (ранее Xxxtreme Motorsport и Team Xtreme Racing ) - американский профессионал гоночная команда в серии NASCAR Cup Series. Последний раз команда использовала Ford Mustang GT под номером 7 на полставки за J. Дж. Елей. NY Racing Team принадлежит Джону Коэну, одному из немногих афроамериканцев, владевших командой NASCAR в крупной туристической серии.
Джонатан «Джон» Коэн (1975 г.р.) - афроамериканский предприниматель и владелец команды из Нью-Джерси. Коэн начал свои деловые интересы в ночных клубах и тавернах, прежде чем сформировать свою гоночную команду Xxxtreme Motorsport весной 2009 года.
21 мая 2018 года было объявлено, что команда вернется в серию Кубков за Coca-Cola 600 впервые с 2015 года, получив многолетнее соглашение со Steakhouse Elite в качестве спонсора. Дж. Было объявлено, что Дж. Йели будет управлять автомобилем № 7 в партнерстве с Premium Motorsports. После квалификации на 40-м месте Йели финишировал 38-м из-за проблем с топливным насосом на 191-м круге. На следующей неделе в Поконо они выставили машину совместно с Premium Motorsports. Елей квалифицировался на машине 37-м и финишировал 32-м. Пропустив несколько гонок, команда вернулась на трассу для Coke Zero Sugar 400 в сотрудничестве с BK Racing. Елей вывел Steakhouse Elite No. 23 на 18-е место после старта с 40-го. На следующей неделе в Кентукки они заняли 38-е место. Пропустив гонку в Нью-Гэмпшире, команда финишировала 28-й в Поконо после старта 20-й. Пропустив еще два мероприятия, команда вернулась в Бристоль в сотрудничестве с Premium. Елей привез домой 7-ю машину на 34-м месте. Сотрудничество команды с командой № 23 продолжилось после покупки Front Row Motorsports чартера № 23. Йели довел машину до 17-го места в Лас-Вегасе.
NY Racing продолжила сотрудничество с Front Row Motorsports после покупки чартера BK. Во время осенней гонки Талладега команда № 23 сменила производителей с Toyota на Ford, а затем вернулась к Toyota для следующих двух гонок. Йели продолжал быть пилотом Toyota № 23 до конца сезона, а во время финальной гонки на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway BK Racing действовала как Ford Fusion. После того, как BK Racing официально закрылась в конце сезона и была поглощена Front Row Motorsports, NY Racing и Front Row Motorsports прекратили свое партнерство.
В 2019 году NY Racing планировала запустить Ford Mustang Steakhouse Elite под номером 7 с Йели в качестве водителя, но в итоге так и не предприняла попытки.
Перед весенней гонкой в Ричмонде 2014 года команда приобрела баллы владельца и активы недавно несуществующего № 30 у Swan Racing, включая их гоночную мастерскую в Стейтсвилле, Северная Каролина, надеясь положить конец их недавней борьбе в квалификации, имея прочную базу очков. Команда использовала номер 30 для Ричмонда из-за правил NASCAR, касающихся передачи прав собственности, но после этого вернулась к номеру 44.
Автомобиль с 44-м номером, которым управлял Джей Джей Йели на гоночной трассе Sonoma Raceway в 2014 году Команда вернулась из перерыва и в ноябре 2012 года начала проводить серию Кубков. Автомобиль под номером 44 для Дэвида Рейтиманна был выставлен на 2012 AdvoCare 500 на Phoenix International Raceway при спонсорской поддержке. Ройтиманн финишировал 40-м, выйдя из гонки раньше из-за вибрации.
В 2013 году Скотт Риггс был нанят в качестве штатного гонщика команды, и команда сменила производителя с Chevrolet - Ford. Команда предприняла большинство гонок в первой половине сезона, но после многочисленных случаев необходимости старта и парковки вкупе с плохой спонсорской поддержкой команда закрылась на год в середине сезона, и Риггс перешел на <45.>RBR Enterprises в серии Camping World Truck Series.
В 2014 году J. Дж. Йели перешел в команду после ухода из Tommy Baldwin Racing. Команда боролась за скорость в начале сезона, не сумев пройти квалификацию в двух гонках и выбыв из двух других. Команда прошла квалификацию в Ричмонд после того, как поле было задано сводом правил из-за дождя, но проехали четыре круга вниз, когда двигатель закончился на 384 круге. В мае, после неудачной попытки претендовать на 499 Аарона в гонке Команда Chevrolet SS квалифицировалась на 5-часовой Energy 400 на скорости в Chevrolet SS, начав гонку с 35-го места. Однако у них снова отказал двигатель, и они заняли 41-е место. Затем они пропустили Coca-Cola 600 и взорвали свой третий двигатель в Дувре. На следующей неделе в Поконо, несмотря на сокращение шин в середине гонки, они смогли остаться на трассе и впервые за свое существование завершить гонку, заняв 38-е место. Безаварийная гонка на следующей неделе в Мичигане принесла команде лучший результат - 36-е место, которое затем они снова превзошли в Сономе, заняв 34-е место. Затем группа покинула Кентукки в разгар перестановки персонала. Команда отсутствовала большую часть лета, вернувшись в сентябре под именем «Team Xtreme Racing» на AAA 400 в Дувре с Тимми Хиллом в качестве водителя. Команда участвовала в гонке, но в самом начале гонки потеряла двигатель.
Бывший гонщик Tommy Baldwin Racing Рид Соренсон был подписан командой для участия в 2015 Daytona 500 с Golden Corral спонсорство. Несмотря на аварию на последнем круге, Соренсон смог пересечь линию старта-финиша и зафиксировать первый результат команды на первом круге, заняв 32-е место. Трэвис Квапил должен был водить машину в Атланте, но они были вынуждены уехать после того, как автомобиль, грузовик и грузовик были украдены со стоянки отеля. Гоночный автомобиль и грузовик, везущие прицеп, были восстановлены. Прицеп и запасные части для гонок по-прежнему отсутствуют.
После того, как Квапил не смог пройти квалификацию на следующие три гонки, а Коэн столкнулся с его собственным ордером на гражданский арест за то, что он не ответил на информационную повестку, команда объявила, что они откажутся от участия Мартинсвилль, чтобы лучше подготовиться к Техасу; однако с тех пор они не вернулись в сериал. 3 августа Джейсон Терри признал себя виновным в краже грузовика и прицепа Team Xtreme. С тех пор автомобиль № 44 стал доступен и позже использовался Ричардом Петти Моторспортс для Брайана Скотта.
Команда дебютировала в серии Xfinity в сезоне 2009 года, работая неполный рабочий день при спонсорской поддержке Macy's и Cavi Clothing, которые делили очки владельца с SKI Motorsports. Автомобиль дебютировал в Дейтоне в июле с Чейзом Остином за рулем, команда вернулась в IRP, Бристоле и Атланте.
Команда дебютировала в серии Xfinity в сезоне 2009 года, работая неполный рабочий день при спонсорской поддержке Macy's и Cavi Clothing. Xxxtreme бежал первым в Дейтоне в июле с Майком Хармоном, за ним последовали несколько попыток с Джошем Уайзом и Чейзом Остином во второй половине сезона.
Команда временно закрылась в конце сезона после того, как Мэйси и Кави покинули команду, и не удалось найти спонсорство на 2010 год.
