Корабль береговой обороны класса монарх" />
Monarch класс был классом из трех оборонных кораблей прибрежных построенных Австро-Венгрия в конце 19 - го века. « Монархи» были первыми кораблями такого типа, в которых использовались турели. В класс вошли три корабля: SMS Monarch, SMS Wien и SMS Budapest, каждый из которых вооружен четырьмя 240-мм (9 дюймов) орудиями L / 40 в двух башнях и способен развивать скорость 15,5 узлов (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч) на полной скорости.. Будапешт был оснащен чуть более современными и мощными двигателями, что давало ему максимальную скорость 17,5 узлов (32,4 км / ч; 20,1 миль в час). Monarch был спущен на воду 9 мая 1895 года, Вена - 7 июля 1895 года, а Будапешт - чуть более года спустя, 24 июля 1896 года. Во время Первой мировой войны корабли мало обслуживались в V дивизии австро-венгерского флота. Будапешт и Вена участвовали в бомбардировке итальянских позиций вдоль Адриатического побережья в 1915 и 1917 годах, но три линкора оставались в основном бездействующими до конца войны. В 1917 году Вена была поражена итальянскими торпедами и затонула в порту приписки Триест. Остальные два корабля были переданы Великобритании после окончания войны и списаны в период между 1920 и 1922 годами. В 1890-х годах австро-венгерский флот состоял из двух устаревших броненосцев, SMS Kronprinz Erzherzog Rudolf и SMS Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie. К 1893 году было достаточно средств для постройки трех новых кораблей, но венгерский и австрийский парламенты разрешили строительство только меньшего класса кораблей береговой обороны, поскольку австро-венгерская военно-морская политика в то время в основном касалась береговой обороны. Три новых корабля - « Будапешт», « Вена» и « Монарх» - весили около 5600 тонн (5 512 длинных тонн), что вдвое меньше линейных кораблей других военно-морских сил. Будапешт был оснащен более мощными двигателями, чем его сестринские корабли, что давало ему более высокую максимальную скорость. Будапешт и Вена были построены на верфях Stabilimento Tecnico Triestino в Триесте, а Monarch был построен в Военно-морском арсенале в Пуле. Первый корабль этого класса, Wien, был заложен 16 февраля 1893 года. Он был спущен на воду 7 июля 1895 года, примерно через месяц после « Монарха». Несмотря на это, Wien был первым кораблем нового класса, вступившим в строй австро-венгерского флота 13 мая 1897 года. Второй корабль этого класса, Monarch, был заложен 31 июля 1893 года, спущен на воду 9 мая 1895 года. и был введен в состав австро-венгерского флота 11 мая 1898 года. « Будапешт» был третьим и последним кораблем этого класса. Он был заложен в тот же день, что и Вена, 16 февраля 1893 года, и спущен на воду из Военно-морского арсенала в Пуле 24 июля 1896 года. Он был введен в строй 12 мая 1898 года, на следующий день после « Монарха». Члены класса Монарх вытеснили 5 878 тонн (5 785 длинных тонн). Их вооружение состояло из четырех 240-мм (9,4 дюйма) орудий L / 40 с двумя орудиями в каждой из двух башен, шести 150-мм (5,9 дюйма) орудий L / 40, 10 47-мм (1,9 дюйма) орудий L / 44, четырех 47-мм (1,9 дюйма) орудия L / 33, одно 8-мм (0,31 дюйма) пулемет MG и два торпедных аппарата. Единственная зенитная установка Škoda 7 cm K10 была установлена на SMS Budapest и SMS Wien в 1917 году, а SMS Monarch получил одну из более ранних 66-мм (2,6 дюйма) зенитной установки Škoda L / 45 BAG. Корабли класса « Монарх » были полностью оснащены доспехами Харви. Их поясная броня составляла 270 мм (11 дюймов), за исключением башен, у которых было 203 мм (8 дюймов). Рубка была защищена броней 220 мм (8,7 дюйма), и палубы на 64 мм (2,5 дюйма); редут и казематы имели 76 мм (3 дюйма) брони. Корабли класса « Монарх» обычно перевозили 300 тонн угля, но могли вместить до 500 тонн. В Будапеште было установлено 12 угольных котлов Belleville без экономайзеров, мощность которых составила 9 180 л.с. (6 846 кВт). У Wien и Monarch были угольные цилиндрические котлы и вертикальные двигатели тройного расширения мощностью 8 500 лошадиных сил (6 338 кВт ). Вена и монарх имел максимальную скорость 15,5 узлов (28,7 км / ч; 17,8 миль в час), по сравнению с Будапештской ' максимальной скорости с 17,5 узлов (32,4 км / ч; 20,1 миль в час). На каждом корабле было 26 офицеров и 397 членов экипажа, всего 423 человека на корабль. После ввода в состав австро-венгерского флота три корабля класса « Монарх » использовались для различных целей. Все три корабля класса Monarch участвовали в круизе по Адриатике и Эгейскому морю в 1899 году, чтобы показать австро-венгерский флаг в иностранных водах. Класс « Монарх » сформировал I дивизию линкоров австро-венгерского флота. Линкор Wien участвовал в Бриллиантовом юбилее коронации королевы Виктории в 1897 году, а также в международной блокаде Крита во время греко-турецкой войны 1897 года. Однако менее чем через пять лет после их завершения линкоры класса « Монарх» устарели из-за недавно введенного в строй класса « Габсбурги ». Недавно построенный « СМС Габсбург» провел учебный поход с тремя линкорами класса « Монарх» в январе 1903 года; В следующем году к ним присоединился SMS Árpád. В 1904 году учений, три Габсбург -класса линкора занимаются три Monarch s в моделируемом бое; маневр стал первым в составе австро-венгерского флота двух однородных эскадрилий, состоящих из современных линкоров. Три корабля класса Габсбургов заняли позицию I дивизии, в то время как « Монарх» сформировал недавно созданную II дивизию. В связи с постройкой других новых классов дредноутов, таких как класс Erzherzog Karl, а затем класс Radetzky, Monarch s были понижены в звании еще больше и попали в V дивизию линкоров. К началу Первой мировой войны они служили кораблями береговой обороны. В начале Первой мировой войны в июле 1914 года три корабля класса « Монарх » служили в составе V дивизии линкоров, развернутых в качестве кораблей береговой обороны. Они также служили учебными кораблями и использовались для бомбардировки прибрежных позиций в первые годы войны. В августе 1914 года Будапешт был переведен из Пулы в Каттаро, чтобы покрыть гору Ловчен. 9 августа 1914 года Монарх обстрелял французскую радиостанцию в Будве. Она также обстреляла черногорскую радиостанцию у Бара 17 августа и другую станцию у мыса Воловица 19 августа, где она напала на местную радиостанцию и казармы. После этих операций « Монарх» служил кораблем защиты гавани. 28–29 декабря 1915 г. Будапешт поддержал крейсеры и эсминцы австро-венгерского флота, совершавшие набег на Дураццо, но отряд вернулся в порт, не открыв огня по противнику. 9 января 1916 года Будапешт снова обстрелял укрепления на горе Ловчен и помог захватить удерживаемую противником гору. В конце 1917 года Будапешт и Вена были отправлены в Триест и участвовали в обстреле итальянских войск в Триестском заливе. 10 декабря 1917 года двум итальянским торпедным катерам удалось незамеченными проникнуть в порт Триест и обстрелять торпедами линкоры « Будапешт» и « Вена». Торпеда, выпущенная по Будапешту, не попала в цель, но Вена была поражена дважды и менее чем за пять минут затонула на мелководье в гавани Триеста. 46 человек, служивших в Вене, были убиты в результате нападения. Впоследствии Будапешту было поручено задание, которое Монарх выполняла более трех лет, и он был переведен в плавучий казарм для экипажей немецких подводных лодок. В июне 1918 года Будапешт был отремонтирован, и на его носу была установлена 380-мм (15 дюймов) гаубица L / 17, которая использовалась для береговой бомбардировки, но она так и не участвовала в боевых действиях с новым орудием. В конце войны в 1918 году оставшиеся линкоры класса « Монарх», Будапешт и Монарх, были переданы Великобритании в качестве военных репараций. В 1920 году два корабля были проданы на металлолом в Италию, а между 1920 и 1922 годами распались.Корабль береговой обороны класса монарх
SMS Вена около 1898 г. Обзор класса Имя Класс монарха Операторы Австро-венгерский флот Предшествует СМС Кронпринзессин Эржерзогин Стефани Преемник Линкор класса Габсбургов Построено 1893–1896 гг. В комиссии 1895–1920 гг. Завершенный 3 Потерянный 1 Слом 2 Общие характеристики Тип Корабль береговой обороны Смещение 5878 тонн (5785 длинных тонн) Длина 99,22 м (325,5 футов) Луч 17 м (55 футов 9 дюймов) Проект 6,6 м (22 футов) Движение
Скорость
Диапазон 2200 миль (4100 км) Дополнение 469 Вооружение
Броня
Вооружение и броня
Силовая установка и экипаж
Мирное время
Линкор Монарх до Первой мировой войны Первая Мировая Война
Макет линкора Будапешт в масштабе 1:50.