Landfall 35

редактировать

Класс парусника
Landfall 35
Разработка
ДизайнерРоберт У. Болл из CC Design
МестоположениеКанада
Год1979
Строитель (и)CC Yachts
Лодка
Лодка вес13000 фунтов (5897 кг)
Осадка 4,83 фута (1,47 м)
Корпус
ТипМонокорпус
КонструкцияСтекловолокно
Длина 34,92 фута(10,64 м)
LWL 26,75 футов (8,15 м)
Ширина 10,67 футов (3,25 м)
Тип двигателяYanmar 3HM 27 л.с. (20 кВт) дизельный двигатель
Пристройки корпуса
Тип киля / бортакиль с плавником
Балласт5,500 фунтов (2495 кг)
Руль (и)на скеге руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
Паруса
Парусный планШлюп топовый
Общая площадь парусов517 кв. футов (48,0 м)

Landfall 35 - это парусник, спроектированный Робертом У. Боллом, главным дизайнером из CC Design, и впервые построенные в 1979 году. Серия Landfall была частью тенденции в CC Yachts по разработке более круизных проектов под руководством президента компании Джорджа Катбертсона во время в конце 1970-х - начале 1980-х.

Содержание
  • 1 Производство
  • 2 Дизайн
    • 2.1 Приспособления
  • 3 История эксплуатации
  • 4 См. также
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Продукция

Конструкция построена канадской компанией, CC Yachts, на их заводе в Род-Айленде, США, между 1979 и 1984 годами, но сейчас оно снято с производства.

Лодка был произведен для рынка чартера яхт, но также продавался как круизный парусник для пары.

Дизайн

Landfall 35 - это небольшая прогулочная килевая лодка, изготовленные преимущественно из стеклопластика, с широким использованием сердечников из бальзавода. У него есть топовый шлюп, гребенчатый форштевень, приподнятый, почти вертикальный транец, скег лопаточного типа. руль направления, управляемый колесом и неподвижным оперением килем. Он водоизмещает 13000 фунтов (5897 кг) и несет 5500 фунтов (2495 кг) балласта.

Лодка имеет осадку 4,83 фута (1,47 м) со стандартным килем и 6,00 футов (1,83 м) со стандартным килем. опциональный киль с глубокой осадкой.

На крыше кабины помещаются два тиковых дорадных ящика для вентиляции. Особенности включают самоходные лебедки и путевой шкат.

. Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar 3HM мощностью 27 л.с. (20 кВт).). Топливный бак вмещает 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 64 галлона США (240 л; 53 имп галлона).

Конструкция имеет корпус скорость 6,93 узлов (12,83 км / ч).

Помещения

Лодка была построена с двумя внутренними компоновками: одна с обычной V-образной койкой впереди, а другая - с V-образный диван и обеденный столик, который можно превратить в спальное место. В камбузе есть две раковины из нержавеющей стали , спиртовая плита с тремя конфорками на подвесе, духовка и большой ящик для льда. голова включает душ.

История эксплуатации

В обзоре аккредитованный морской сюрвейер Куртис Сэмплс описывает ход проекта: «Был февральский день, дул ветер. 20-25 узлов, с порывами до 30 узлов, температура составляла 42 ° F, были пять футов волн с перекатывающимися белыми шапками, расположенными с интервалом в двадцать футов. Отличный день для плавания. Мы направили ее против ветра, двигатель устойчив на отметке 1000. Обороты и подняли грот. Заглушил двигатель, упал примерно на 20 градусов по правому борту и позволил jenoa выкатиться. Она взлетела быстро, и мы могли почувствовать ее ускорение... При близкой буксировке она будет идти с точностью до 50 градусов. истинный ветер, но под углом от 60 до 70 градусов - ее лучшая точка плавания, она изящно наклонилась, нашла канавку, выдержала 7,02 узлов и ехала по волнам практически без ударов. С ее высоким носом она расколется и взбудоражит волны Когда пришел порыв ветра, она на несколько секунд опустила тиковый носок, поцеловала пятку под углом 37-40 градусов, стряхнула порыв и d затем вернулся к исходным 30 градусам. Она не хотела собираться, штурвал был минимальным, и не было никаких сюрпризов ».

Образцы пришли к выводу:« Плавать на CC Landfall 35 было удовольствием. С ней было легко обращаться; предсказуемый и снисходительный, но в то же время прочный, как Island Packet или Valiant. Одна вещь, которую я заметил во время близкого плавания, - это небольшое боковое скольжение, которое напрямую связано с мелководным килем. "

См. Также

Подобные парусные лодки

Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-26 12:50:16
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте