Войти
| Джон Рэй. FRS FRGS | |
|---|---|
 | |
| Родился | (1813-09-30) 30 сентября 1813 г.. Холл Клестрейн, Орфир, Оркнейские острова, Шотландия |
| Умер | 22 июля 1893 (1893-07-22) (79 лет). Кенсингтон, Лондон, Англия |
| Могильник | Св. Собор Магнуса, Киркуолл, Оркнейские острова, Шотландия |
| Национальность | Шотландец |
| Образование | Эдинбургский университет |
| Род занятий | Врач, исследователь, главный фактор |
| Работодатель | Компания Гудзонова залива |
| Известна | Отчет о судьбе |
| супруга (-ей) | Кэтрин Томпсон (m.1860) |
| Награды | |
Джон Рэй FRS FRGS (Inuktitut : ᐊᒡᓘᑲ, ; 30 сентября 1813 г. - 22 июля 1893 г.) был шотландским хирургом, который исследовал части северной Канады.
Рэй исследовал залив Бутия, к северо-западу от Гудзонов залив с 1846 по 1847 год и арктическое побережье около острова Виктория с 1848 по 1851 год. В 1854 году, вернувшись в залив Бутия, он получил достоверную информацию от местных Инуиты о судьбе народа, исчезнувшего в этом районе в 1848 году. Раэ был известен своей физической выносливостью, умением охотиться, обращаться с лодкой, использовать на методы и способность преодолевать большие расстояния с небольшим оборудованием, живя за пределами земли.
Рэй была родился в Зале Клестрейн на Оркнейских островах на севере Шотландии и имел семейные связи с кланом Макрей. После изучения медицины в Эдинбурге, он окончил Эдинбургский университет и получил лицензию Королевского колледжа хирургов Эдинбурга.
. Компания Гудзонова залива в качестве хирурга, получив должность в Moose Factory, Онтарио, где он оставался в течение десяти лет. Работая в компании, занимаясь лечением как европейских, так и коренных сотрудников, Рэй стал известен своей невероятной выносливостью и умелым использованием снегоступов. Он научился жить на земле, как туземец, и, работая с местными мастерами, создал свои собственные снегоступы. Это знание позволило ему путешествовать на большие расстояния с небольшим оборудованием и несколькими последователями, в отличие от многих других исследователей викторианской эпохи.
Рей исследовал залив Бутия между 1846 и 1847 годами С 1836 по 1839 год Томас Симпсон плавал вдоль большей части северного побережья Канады. Сэр Джордж Симпсон предложил связать крайнюю восточную точку, которую достиг Томас Симпсон, отправив наземную экспедицию из Гудзонова залива. Рэй был выбран из-за его хорошо известных навыков в путешествиях по суше, но сначала ему пришлось отправиться в Колонию Ред-Ривер, чтобы изучить искусство геодезии. 20 августа 1844 года Рэй покинула лосиную фабрику, поднялась по реке Миссинаиби и выбрала обычный маршрут путешествий на запад.
Когда он достиг колонии Ред-Ривер 9 октября, он обнаружил, что его инструктор серьезно болен. После того, как этот человек умер, Рей направилась в Sault Ste. Мари, чтобы найти другого инструктора. Двухмесячный зимний путь протяженностью 1200 миль (1900 км) был совершен на собачьих упряжках вдоль северного берега озера Верхнее. Оттуда сэр Джордж сказал ему отправиться в Торонто, чтобы учиться у Джона Генри Лефроя в Торонтской магнитно-метеорологической обсерватории. Вернувшись из Торонто, он получил последние инструкции в Sault Ste. Мари.
5 августа 1845 года Рей наконец отправилась в путешествие на крайний восток Симпсона, выбрав обычный маршрут путешественника через озеро Виннипег и достигнув York Factory 8 октября, где он перезимовал. 12 июня 1846 года он направился на север на двух 22-футовых (6,7 м) лодках и в июле достиг Репалс-Бэй. Местный инуит сказал ему, что на северо-западе есть соленая вода, поэтому он выбрал его в качестве своей базы. В свое первое путешествие, начавшееся 26 июля, он протащил одну из своих лодок на 40 миль (64 км) к северо-западу в Комитетский залив в заливе Бутия. Здесь он узнал от инуитов, что залив Бутия был заливом и что ему придется пересечь сушу, чтобы добраться до самого восточного края Симпсона.
В 1830 году Джон Росс также узнал, что залив Бутия - это залив. Он частично проплыл вдоль восточного побережья залива, но вскоре повернул назад, потому что ему нужно было подготовиться к зиме. Он стал одним из первых европейцев, перезимовавших в высокой Арктике без помощи корабля-хранилища. К декабрю он научился строить иглу, которые позже он обнаружил теплее европейских палаток.
Второе путешествие Рэя началось 5 апреля 1847 года. Он пересек залив Комитет, путешествовал по его западному побережью в течение четырех дней, а затем направился на запад через основание полуострова Симпсон в Пелли Бэй. Он пошел на север, и с холма ему показалось, что он может видеть бухту лорд-мэра, где Джон Росс находился во льду с 1829 по 1833 год. Он обогнул большую часть побережья полуострова Симпсон и вернулся в залив Репалс. Его третье путешествие началось 13 мая 1847 года. Он перешел из Залива Репалс в Залив Комитета и поднялся на восточное побережье, надеясь достичь пролива Фьюри и Гекла, который Уильям Эдвард Парри люди видели это в 1822 году. Погода была плохой, и у них стало не хватать еды. 28 мая Рэй повернул обратно в место, которое он назвал мысом Крозье, которое, как он думал, находилось примерно в 40 км к югу от пролива.
Он покинул Залив Репалс 12 августа, когда лед тронулся, и достиг фабрики Йорка 6 сентября 1847 года. Вскоре он уехал в Англию и Шотландию. Хотя он не достиг самого восточного края Симпсона, он сократил расстояние до менее 100 миль (160 км).
С 1848 по 1851 год Рэй совершил три путешествия по Арктическое побережье. Первая привела его от реки Маккензи к реке Коппермайн, что и было сделано раньше. На втором он попытался перейти на остров Виктория, но был заблокирован льдом. На третьем он исследовал все южное побережье острова Виктория.
К 1848 году стало ясно, что экспедиция сэра Джона Франклина, которая отправилась на запад от побережья Гренландии в 1845 году., был потерян в Арктике. На его поиски были отправлены три экспедиции: одна с востока, одна через Берингов пролив и одна по суше к арктическому побережью, последнюю возглавил сэр Джон Ричардсон. Большая часть арктического побережья была прослежена десятилетием ранее Томасом Симпсоном. К северу от побережья находились две береговые линии, называемые Земля Волластона и Земля Виктории (остров Виктория). Считалось, что команда Франклина находится где-то в неизведанном районе к северу от этого. 61-летний Ричардсон выбрал Рей своим заместителем.
Левый Ливерпуль в марте 1848 г. добрался до Нью-Йорка и пошел обычными морскими маршрутами на запад от Монреаля. 15 июля 1848 года экспедиция достигла Форт Резолюшн на Большом Невольничьем озере. Джон Белл был отправлен вниз по течению, чтобы устроить зимовье в Форт-Конфиденс на восточном рукаве Грейт-Медвежьего озера. Ричардсон и Рэй спустились по реке Маккензи и повернули на восток вдоль побережья.
Они надеялись перейти на север к Земле Волластона, как тогда назывался южный остров Виктория, но ледовые условия сделали это невозможным. Сквозь обострение льда они обогнули мыс Крузенштерна на западном конце залива Коронации и повернули на юг. К первому сентября стало ясно, что у них закончилось время, поэтому они оставили свои лодки и двинулись по суше. Они пересекли реки Рэй и Ричардсон и 15 сентября достигли своих зимних квартир в форте Конфиденс на северо-восточном конце Большого Медвежьего озера.
В декабре и январе Рэй совершила два путешествия на северо-восток, чтобы найти лучший путь к заливу Коронации. 7 мая Ричардсон и Белл ушли с большинством мужчин. Рэй уехала 9 июня с семью мужчинами. На лодке по суше они достигли реки Кендалл 21 июня. На следующий день они достигли реки Коппермайн и неделю ждали, пока лед тронется. Они спустились по Коппермайн и снова ждали, пока лед в заливе Коронейшн очистится.
Они достигли мыса Крузенштерна 30 июля. Отсюда они надеялись пересечь пролив Дельфинов и Юнион до Земли Волластона. 19 августа они предприняли попытку, но через 8 миль (13 км) были пойманы в тумане и движущемся льду и провели три часа, возвращаясь к исходной точке. Рей выждал столько времени, сколько мог, и повернул назад, достигнув форта Уверенности первого сентября. На обратном пути их лодка была потеряна у Кровавого водопада, и Альберт Одноглазый, переводчик инуков, был убит.
Они достигли форта Симпсон в конце сентября. Неделю спустя появился Уильям Пуллен, отплывший из Берингова пролива вверх по реке Маккензи. В июне 1850 года Рэй и Пуллен отправились на восток по Маккензи с мехами того года. 25 июня недалеко от Большого Невольничьего озера его встретило каноэ-экспресс. Пуллен получил звание капитана и велел идти на север и попробовать еще раз. Рэй получила три письма от сэра Джорджа Симпсона, Фрэнсиса Бофорта и леди Джейн Франклин, в которых они просили его вернуться в Арктику. Симпсон пообещал припасы и оставил маршрут на усмотрение Рэй. Пуллен немедленно ушел с большей частью оборудования.
Рэй провела мехов до Метай Портадж и вернулась в Форт Симпсон в августе. По дороге он написал сэру Джорджу письмо, в котором изложил свой сложный, но в конечном итоге успешный план. Этой зимой он отправится в форт Конфиденс, построит две лодки и соберет припасы. Следующей весной он на собачьих упряжках переправится на Землю Волластона и зайдет так далеко, как только сможет, пока таяние льда не сделает невозможным пересечение пролива. Тем временем его люди должны были доставить лодки по суше в залив Коронации. Когда лед растает, он будет плыть по берегу на лодке, пока там будет открытая вода. Он добрался до форта Конфиденс в сентябре и провел там зиму.
25 апреля 1851 г. он покинул форт. 2 мая он пересек замерзший пролив через остров Дуглас до мыса Леди Франклин, самой юго-западной точки острова Виктория. Направляясь на восток, он прошел и назвал острова Ричардсона и прошел то, что, по его мнению, было самой западной точкой, которую Томас Симпсон достиг на обратном пути в 1839 году. Направляясь на запад, он миновал мыс Леди Франклин и проследовал вдоль побережья на север и запад. Симпсон-Бей, которую он назвал. Берег качнулся на север, но было уже поздно.
Он сделал последний рывок, побережье повернулось на северо-восток, и 24 мая он мог смотреть на север через пролив Принца Альберта. Рэй не знала, что всего 10 дней назад группа саней из экспедиции Роберта МакКлюра была на северной стороне пролива. Он повернул на юг, благополучно пересек Дельфин и пролив Юнион и 5 июня повернул вглубь страны. Поездка в лагерь на реке Кендалл была наименее приятной частью путешествия, так как ему приходилось путешествовать по тающим снегам и по талой воде.
15 июня 1851 года, через два дня после прибытия лодки, он отправился вниз по рекам Кендалл и Коппермайн с 10 людьми. Он несколько раз подождал, пока лед очистится, и в начале июля двинулся на восток вдоль южного побережья залива Коронейшн. В конце июля он пересек устье бухты Батерст и достиг мыса Флиндерс на западной оконечности полуострова Кент. 24 июля он достиг мыса Александра на его восточной оконечности, а 27 июля пересек пролив до острова Виктория. Он исследовал Кембриджский залив, который, по его мнению, был лучшей гаванью, чем сообщали Диз и Симпсон.
Он покинул залив и пошел на восток по неизвестному берегу. Берег качнулся на север, и погода испортилась. К августу он был в заливе Альберта Эдварда. Замороженный льдом, он пошел на север пешком и 13 августа достиг своего самого дальнего конца. Вернувшись, он оставил пирамиду из камней, которую два года спустя нашли люди Ричарда Коллинсона. Затем он предпринял три безуспешных попытки пересечь пролив Виктория на восток до острова Кинг-Уильям. Пролив Виктория почти всегда непроходим. 21 августа он обнаружил два куска дерева, явно пришедших с европейского корабля. Вероятно, они были с корабля Франклина, но Рэй предпочла не догадываться.
29 августа он достиг Леди Франклин-Пойнт и переправился на материк. Он проделал свой путь вверх по раздутой Коппермайне и 10 сентября достиг форта Конфиденс. Он проехал 1080 миль (1740 км) по суше, 1390 миль (2240 км) на лодке, нанес на карту 630 миль (1010 км) неизвестного побережья, проследовал по всему южному побережью острова Виктория и доказал, что Земля Волластона и Земля Виктории были часть того же острова, но не нашла Франклина.
К 1849 году Рэй отвечала за район реки Маккензи в форте Симпсон. Во время исследования полуострова Бутия в 1854 году Рей установил контакт с местными инуитами, от которых он получил много информации о судьбе экспедиции Франклина. Его отчет в Адмиралтейство содержал шокирующие и нежелательные доказательства того, что каннибализм был последним средством для некоторых из оставшихся в живых. Когда это просочилось в прессу, вдова Франклина леди Джейн Франклин была возмущена и завербовала много важных сторонников, среди которых Чарльз Диккенс, который написал несколько брошюр, осуждающих Рей за то, что она посмела предложить Королевский флот моряки прибегли бы к каннибализму. В свою очередь, Диккенс утверждал - по аналогии - что инуиты, к которым он относился очень негативно, о чем свидетельствуют его труды, с большей вероятностью убили выживших в экспедиции.
Рэй направилась на юг в Форт Чипевян, дождалась сильных морозов, доехала на снегоступах до Форт Гарри, взяла «Воронье крыло» до Сент-Пол, а затем отправился в Чикаго, Гамильтон, Нью-Йорк и Лондон, куда он прибыл в конце марта 1852 года. В Англии он предложил вернуться в Бутию и завершить свою попытку связать Гудзонов залив с арктическим побережьем, перетащив лодку к Бэк-ривер. Он отправился в Нью-Йорк, Монреаль, а затем в Солт-Сент-Мари. пароход, Форт-Уильям на каноэ и достиг York Factory 18 июня 1853 года, где взял свои две лодки.
Он ушел 24 июня и достиг Честерфилд-Инлет 17 июля. Обнаружив ранее неизвестную реку, он проследовал по ней 210 миль (340 км), прежде чем она стала слишком маленькой для использования. Судя по тому, что она была слишком широка. Чтобы тащить лодку на север к Бэк-Ривер, он повернул назад и перезимовал в своем старом лагере на Репалс-Бэй. Он покинул Репалс-Бэй 31 марта 1854 года. Около Пелли-Бэй он встретил некоторых инуитов, у одного из которых была золотая повязка на кепке. На вопрос, где он его взял, он ответил, что оно пришло из места, находящегося на расстоянии 10–12 дней, где около 35 каблунатов умерли от голода. Рэй купил повязку на кепке и сказал, что купит что-нибудь подобное.
27 апреля он достиг замерзшей соленой воды к югу от того, что сейчас называется проливом Рэй. В нескольких милях к западу, на южной стороне залива, он достиг того, что, по его мнению, было рекой Кастор и Поллукс, до которой Симпсон достиг с запада в 1839 году. Затем он повернул на север вдоль западной части полуострова Бутия, последнего неизведанного побережья Северной Америки, в надежде достичь пролива Белло и таким образом закрыть последний разрыв на линии от Берингова пролива до Гудзонова залива. Побережье продолжало идти на север, а не на запад, образуя южный берег Земли короля Вильгельма.
6 мая он достиг своего самого дальнего севера, который назвал Point de la Guiche в честь малоизвестного французского путешественника, которого он встретил в Нью Йорк. Оказалось, что Земля Короля Уильяма была островом, а побережье к северу было таким же, какое видел Джеймс Кларк Росс в 1831 году. Автор Кен МакГуган утверждал, что Рэй фактически здесь обнаружил последнее звено в Северо-Западном проходе, за которым в следующем столетии последовал Роальд Амундсен, хотя арктический историк Уильям Барр опроверг это утверждение, сославшись на неизведанные 240 километров (150 миль) между Открытия Росса и пролив Белло.
Только с двумя мужчинами, пригодными для тяжелого путешествия, Рэй повернулась назад. Достигнув бухты Репалс 26 мая, он нашел несколько семей инуитов, которые приехали торговать реликвиями. Они сказали, что четыре зимы назад какой-то другой инуит встретил по крайней мере 40 каблунатов, которые тащили лодку на юг. Их лидером был высокий толстый мужчина с телескопом, которого считали Фрэнсисом Крозье, заместителем Франклина. Они жестами сообщили, что их корабли раздавлены льдом и что они собираются на юг охотиться на оленей. Когда инуиты вернулись следующей весной, они обнаружили около 30 трупов и признаки каннибализма. Одним из артефактов, купленных Рэй, была небольшая серебряная тарелка. На обороте было выгравировано: «Сэр Джон Франклин, K.C.H». Обладая этой важной информацией, Рэй решила не продолжать исследования. Он покинул Залив Репалс 4 августа 1854 года, как только лед очистился.
Мемориальная доска в память о времени Рэй в Гамильтоне, Онтарио На денежный приз, присужденный за обнаружение доказательств судьбы экспедиции Франклина, Рэй поручила построить корабль, предназначенный для полярные исследования, Айсберг. Корабль построен в Кингстоне, Канада-Уэст. Рэй переехал в Гамильтон, Западная Канада, также на озеро Онтарио, в 1857 году, где два его брата жили и управляли судоходной фирмой на Великих озерах.
Айсберг. был спущен на воду в 1857 году. Rae намеревалась отправить его в Англию в следующем году, чтобы получить снаряжение для полярных путешествий. Тем временем его использовали как грузовой корабль. К сожалению, она погибла со всеми семью мужчинами на борту в 1857 году во время своего первого коммерческого рейса, перевозящего уголь из Кливленда, штат Огайо, в Кингстон. Место крушения где-то в озере Онтарио так и не было обнаружено. Находясь в Гамильтоне, Рей стала членом-учредителем Гамильтонской научной ассоциации, которая стала Гамильтонской ассоциацией по развитию литературы, науки и искусства, одной из старейших научных и культурных организаций Канады.
В 1860 году Рэй работала на телеграфной линии в Америку, посетив Исландию и Гренландию. В 1864 году он сделал еще одно телеграфное обследование на западе Канады. В 1884 году, в возрасте 71 года, он снова работал в компании Гудзонова залива, на этот раз исследователем Красной реки для предполагаемой телеграфной линии из США в Россию.
Могила Рэй в Соборе Святого Магнуса Джон Рэй умер от аневризмы в Кенсингтоне 22 июля 1893 года. A неделю спустя его тело прибыло на Оркнейские острова. Он был похоронен в Соборе Святого Магнуса, Киркволл.
Памятник Рэй, лежащей, как во сне, на земле, внутри собора. Мемориал скульптора Норт-Роналдсей Яна Скотта, открытый на пирхеде Стромнесс в 2013 году, представляет собой статую Рэя с надписью, описывающей его как «первооткрывателя последнего звена в первой судоходной артерии. Северо-западный проход ». пролив Рэй, перешеек Рэй, река Рэй, гора Рэй, мыс Рэй и Раэ-Эдзо все были названы в его честь.
В результате усилий леди Франклин прославить мертвых из экспедиции Франклина означало, что Рей, обнаружившая доказательства, предполагающие гораздо менее благородную судьбу, британский истеблишмент несколько сторонился. Хотя он нашел первый ключ к разгадке судьбы Франклина, Рэй так и не получил рыцарского звания, и его не помнили в момент его смерти, когда он тихо умер в Лондоне. Для сравнения, шотландец и современный исследователь Дэвид Ливингстон был похоронен со всеми императорскими почестями в Вестминстерском аббатстве.
С тех пор историки изучали экспедиции Рэя и его роль в поиске Северо-Западного прохода и изучении судьбы Экипаж Франклина. Такие авторы, как Кен МакГуган, отметили, что Рэй был готов принять и изучить пути коренных народов Арктики, что сделало его выдающимся специалистом своего времени в области выживания и путешествий в холодном климате. Рэй также уважала обычаи, традиции и навыки инуитов, что противоречило убеждениям многих европейцев 19-го века, что большинство коренных народов были слишком примитивны, чтобы предложить что-либо образовательное.
В июле 2004 г. Оркнейские острова и Шетланд член парламента Алистер Кармайкл внес в парламент Великобритании предложение, в котором, среди прочего, Палата представителей «сожалеет о том, что доктор Рэй так и не получил должного публичного признания». В марте 2009 года он внес еще одно ходатайство, призывая парламент официально заявить о том, что «сожалеет о том, что памятники сэру Джону Франклину за пределами штаб-квартиры Адмиралтейства и внутри Вестминстерского аббатства все еще неточно описывают Франклина как первого, кто обнаружил [Северо-Западный] проход], и призывает Министерству обороны и властям аббатства предпринять необходимые шаги для выяснения истинной позиции ». В июне 2014 года было объявлено, что мемориальная доска, посвященная Рэ, будет установлена в Вестминстерском аббатстве.
. В июне 2011 года синяя табличка была установлена English Heritage на дом, где Джон Рэй провел последние годы своей жизни, № 4 Лоуэр-Аддисон-Гарденс, Кенсингтон. После конференции в сентябре 2013 года в Стромнессе, Оркнейские острова, посвященной 200-летию со дня рождения Джона Рэя, у пристани Рэй была установлена статуя. В декабре 2013 года на Оркнейских островах было создано Общество Джона Рэя, чтобы продвигать достижения Рэй.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Джоном Рэем. |
