Ивченко АИ-14

редактировать
АИ-14 / М462
Avia M462RFZ.jpg
Avia M462 на выставке Museum für Luftfahrt und Technik, Вернигероде
Тип Радиальный двигатель
национальное происхождение Советский Союз
Производитель Ивченко
Первый забег 1950

Ивченко АИ-14 представляет собой девять-цилиндровый, с воздушным охлаждением, радиальный поршневой двигатель выполнен в Советском Союзе к власти самолетам.

Вариант известный как M462 был произведен в соответствии с лицензией от Avia.

Содержание
  • 1 Варианты
  • 2 Приложения
  • 3 Технические характеристики (Ивченко АИ-14РА)
    • 3.1 Общие характеристики
    • 3.2 Компоненты
    • 3.3 Производительность
  • 4 См. Также
  • 5 ссылки
Варианты
АИ-14
АИ-14Р
Прошел государственные испытания в декабре 1950 года и использовался во многих типах легких самолетов, обычно с двухлопастным воздушным винтом и запускаемых на сжатом воздухе. Было построено несколько тысяч.
АИ-14РА
АИ-14В
Вариант для вертолетов и других приложений.
АИ-14ВФ
Вариант для вертолетов и других приложений.
АИ-14РФ
Вариант, усиленный Иваном Веденеевым до 300 л.с. Его дальнейшее развитие - это двигатели семейства Веденеева М14П.
Авиа М462
Используется в сельскохозяйственных самолетах Zlín Z 37.
Чжучжоу HS-6
Обозначение для производства АИ-14 по лицензии в Китае.
ПЗЛ АИ-14Р
Лицензионная версия AI-14R, производимая WSK-Kalisz в Польше с 1956 по 2007 год.
Приложения
Двигатель АИ-14Р ПЗЛ-104 Wilga
Технические характеристики (Ивченко АИ-14РА)

Данные Jane's All the World's Aircraft 1982-83.

Общие характеристики

  • Тип: 9-цилиндровый, с воздушным охлаждением, радиальный, двигатель
  • Диаметр цилиндра : 105 мм (4,125 дюйма)
  • Ход : 130 мм (5,125 дюйма)
  • Объем : 10,16 л (620 куб. Дюймов)
  • Длина: 956 мм (37,63 дюйма)
  • Диаметр: 985 мм (38,78 дюйма)
  • Сухой вес : 197 кг (434 фунта)

Составные части

  • Нагнетатель : одноступенчатый, односкоростной, центробежный нагнетатель с редуктором
  • Топливная система: карбюратор К-14А
  • Масляная система: шестеренчатые напорные и продувочные насосы
  • Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Спектакль

  • Выходная мощность:
  • Мощность (взлетная): 194 кВт (260 л.с.)
  • Мощность (номинальная): 164 кВт (220 л.с.)
  • Степень сжатия : 5,9: 1
Смотрите также
Рекомендации
  • Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 93.
  • Тейлор, Джон WR (1982). Самолеты всего мира Джейн 1982-83. Лондон: Джейнс Паблишинг Компани Лтд., Стр. 746.
  • Котельников, Владимир (2005). Российские поршневые авиационные двигатели. Crowood Press Ltd., стр. 201–203.
Последняя правка сделана 2023-03-20 11:22:40
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте