Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Открытые участки шоссе I-49 в Луизиане выделены красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Louisiana DOTD | ||||
| Длина | 247,219 мили (397,860 км) 244,021 мили (392,714 км) открыто | |||
| Существовал | 1984– присутствует | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   I-10 / США 167 в Лафайет | |||
| северным концом |  I-49 в Арканзас государственной линии к северу от Иды | |||
| Местоположение | ||||
| Приходы | Лафайет, Св. Лэндри, Эванджелин, Авойель, Рэпидс, Натчиточес, ДеСото, Каддо | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Interstate 49 возле Chopin Interstate 49 (I-49 ) - это межгосударственное шоссе, которое проходит через 243,36 миль (391,65 км) в направлении с севера на юг в США штат из Луизиана. Он проходит от I-10 в Лафайете до линии штата Арканзас к северу от Шривпорта, в значительной степени параллельно более старому US 71 коридор, и соединяет две автомагистрали между штатами с востока на запад в двух из его городских центров. По пути он обслуживает города Опелусас, Александрия и Натчиточес, пересекая несколько автомагистралей штата, таких как US 190, US 167, US 165, US 84 и I-20.
I-49 до 12 декабря была межштатной автомагистралью внутри штата., 2012 г., когда это обозначение было официально утверждено для модернизированной части US 71 в Миссури, идущей от Джоплин на север до Канзас-Сити. Участки оставшейся дороги между Шривпортом и Джоплином находятся на различных стадиях планирования или строительства, а также являются южным продолжением маршрута от Лафайета до Нового Орлеана вдоль коридора US 90.
I-49 начинает свой путь в Лафайете одновременно с США Маршрут 167 с I-10 на Opelousas на выезде 23. В Лафайете автомобилисты, продолжающие движение на юг, видят, что межгосударственная автомагистраль меняется на US 90 (Evangeline Thruway), главную магистраль, ведущую путешественников к сердцу Лафайета.. К северу от Лафайета автомобилисты по I-49 будут проходить параллельно древнему руслу реки Миссисипи к северу от Каренкро и через Гранд Кото, к югу от Опелусас.
После выезда из Опелусаса, I-49 пересекает относительно плоские плодородные сельхозугодья, пока не достигнет Александрии. Оттуда шоссе примерно следует Ред-Ривер и Луизиана 1, минуя исторический город Натчиточес на запад по пути в Шривпорт. В Шривпорте шоссе проходит параллельно линии железной дороги на западе до конечной точки на I-20 к юго-западу от центра города.
На северной стороне Шривпорта маршрут возобновляется на I-220, прежде чем он пересечется с LA 3194 и LA 1 перед путешествием на север через округ Каддо, проходя между небольшими общинами Гиллиам и Хостон. I-49 пересекает линию штата Арканзас к северу от Иды и направляется к городу Тексаркана.
. Наибольшее движение по I-49 происходит в городах Шривпорт. и Opelousas. Участок автострады в Шривпорте посещает в среднем 70 000 автомобилей в день, в то время как отрезок автострады между Лафайетом и Каренкро посещает в среднем 55 000 автомобилей в день, а участок автострады через Opelousas пропускает в среднем 45 000 автомобилей в день между Джадсон Уолш Драйв и Кресвелл Лейн выходы.
Первоначальные планы автомагистралей между штатами в Луизиане включали только I-10 и I-20 без какой-либо связи между ними. После того, как в 1950-х годах был добавлен I-55, штат рассматривал возможность строительства платной дороги для соединения I-10 в юго-западной части Луизианы и I-20 в северной части штата, но позже отклонил эту идею.
В середине 1970-х годов Федеральное управление шоссейных дорог утвердило межштатную автомагистраль между I-10 и I-20, начиная с I-10 в Лафайете и заканчивая I-20. в Шривпорте. Этот пробег был получен за счет пробега, снятого с других автомагистралей, которые штаты не строили, а также 153 миль (246 км) из дополнительного резерва.
Строительство I-49 началось в начале 1980-х, с первого подписанного сегмент от I-10 до Вашингтон, Луизиана, открытие в 1984 году. После нескольких задержек большая часть шоссе была открыта к началу 1990-х годов. Вся длина дороги 212 миль (341 км) была завершена 1 мая 1996 года, когда был завершен участок шоссе в Александрии протяженностью 26,7 км, названный Мартин Лютер Кинг младший шоссе.. Общая стоимость строительства I-49 составила около 1,38 миллиарда долларов.
Межгосударственная автомагистраль 49 North - это строительный проект протяженностью 36 миль (58 км), который соединит I-220 в Шривпорте с линией штата Арканзас и разделен на 11 сегментов. 27 ноября 2013 года первый участок протяженностью 18,9 миль (30,4 км) между шоссе Луизиана 1 (LA 1) и US 71 открылся для движения; участок к югу от государственной линии Арканзаса открылся в марте 2014 года. Участок от Шривпорта до государственной линии Арканзаса был открыт в начале 2015 года. Участок между I-220 и LA 1, который включает развязку с LA 3194, предполагалось завершить в начале 2018 года. На этом участке длиной 4,25 мили (6,84 км), простирающемся от LA 3194 до LA 1, 31 мая 2017 года было открыто движение только для движения на север. 15 июня 2018 года весь участок I-49 протяженностью 5,25 мили (8,45 км) между I-220 и LA 1, включая развязку с I-220, был открыт для движения, а строительство оставшихся развязок ожидается в конце лета или в начале осени.. 17 октября 2018 года оставшиеся съезды на развязке были открыты для движения.
Министерство транспорта и развития Луизианы (La DOTD) в настоящее время работает над продлением I-49 от нынешней конечной остановки в Лафайете на юг и восток до Нового Орлеана вдоль существующего коридора US 90. Этот проект официально называется программой Interstate 49 Geaux South, или чаще - I-49 South. Эта часть US 90 в настоящее время представляет собой разделенную четырех- и шестиполосную автомагистраль с несколькими участками автострады между Broussard и Raceland. Планируется, что в районе Нового Орлеана I-49 будет следовать по маршруту US 90 Bus. (Westbank Expressway ) через Westwego, Gretna и через реку Миссисипи через Crescent City Connection до конечной остановки на I-10 в Центральном деловом районе Нового Орлеана. Вывеска «Будущая I-49» видна вдоль этой части коридора, хотя по состоянию на 2015 год строительство еще не началось. Если это расширение будет завершено, I-49 встретится с I-10 дважды, но есть много препятствий на пути завершения коридора I-49 в Луизиане. Стоимость была постоянной проблемой с самого начала, и она увеличивается только ежегодно. Однако в сентябре 2015 года секретарь La DOTD Шерри Х. ЛеБас заявила: «Завершение I-49 South является главным приоритетом для DOTD».
Будущий вход в коридор I-49 в Лафайете, штат Луизиана В районе Лафайет, Проект разделен на два проекта: «Соединитель I-49» и остальную часть межштатной автомагистрали от регионального аэропорта Лафайет до LA 88. Соединитель I-49 уже принял решение и в настоящее время находится в процессе разработки Исследование воздействия на окружающую среду. Планируется, что он будет следовать по существующему маршруту Evangeline Thruway, разделенной шестиполосной наземной дороги, которая проходит к востоку от центра города. Большая часть предложенных 5,5 миль (8,9 км) будет поднята и, как ожидается, будет стоить от 750 до 850 миллионов долларов, что сделает его самой затратной частью всего 160-километрового маршрута, который будет построен. По состоянию на октябрь 2015 года инженерное планирование еще не началось, и финансирование проекта не было получено. Оставшаяся часть расстояния между аэропортом и LA 88 должна быть шестиполосной автострадой на уровне класса с 2-мильным (3,2 км) сегментом восьмиполосной эстакады через соседний город Бруссард. Планирование осуществляется в сотрудничестве с организацией Lafayette Metropolitan Planning Organization (MPO).
В апреле 2015 года La DOTD приняла предложения по предстоящему проекту проектирования и строительства по строительству транспортной развязки на пересечении US 90 и LA 318, который находится по адресу St. Мэри Пэриш между Джинеретт и Болдуином. LA 318 едет на юг от компании St. Mary Sugar Co-Op по LA 182 в Sorrel и пересекает US 90 на уровне по пути к Западному порту. Святая Мария. Транспортная развязка - один из многих проектов вдоль проектируемого коридора I-49, который, как ожидается, улучшит транспортный поток, безопасность и эвакуацию ураганов. 27 апреля 2018 года LaDOTD отпраздновал открытие перекрестка US 90 и LA 318 церемонией разрезания ленты.
La DOTD также находится в процессе закрытия последнего пробела в проекте "I-49 North" между I-20 и I-220 в Шривпорте. Прямое сообщение через Шривпорт, известное как Внутренний Городской Соединитель, вызывает споры, поскольку его путь, по прогнозам, пройдет через жилой район Аллендейл, что потребует перемещения многих его жителей. В качестве альтернативы без строительства можно было бы проложить маршрут через существующую трассу LA 3132 (скоростная автомагистраль с внутренним кольцом) и трассы I-220 после выполнения необходимых улучшений на этих шоссе. 5 марта 2016 года небольшая группа жителей Аллендейла, известная как группа LOOP-IT, провела митинг протеста против Inner City Connector, но выразила поддержку бизнес-бульвару, обслуживающему местное движение.
Альтернатива была выбрано: Альтернатива 1 (путь пурпурного цвета) из трех других альтернатив сборки (второй (голубой), третий (светло-зеленый) и четвертый (оранжевый)). Сейчас одобрено 100 миллионов долларов на проект стоимостью почти полмиллиарда долларов (от 550 до 650 миллионов долларов); деньги поступили в результате урегулирования с British Petroleum (BP) на 700 миллионов долларов в связи с разливом нефти в 2010 году в Gulf / Deepwater Horizon.
| Приход | Местоположение | mi | km | Выход | Назначения | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Лафайет | Лафайет | 0,000–. 0,657 | 0,000–. 1,057 | 1A – B | I-10 - Батон-Руж, Лейк-Чарльз. США 167 юг - Лафайет | Южный конечный пункт; южный конец США 167 параллелизма; обозначены как выходы 1A (восток) и 1B (запад); съезд 103 на I-10; клеверный лист. | ||
| 0,926–. 1,684 | 1,490–. 2,710 | 1C | Pont Des Mouton Road | |||||
| Lafayette - Carencro line | 2,520–. 3,249 | 4,056–. 5,229 | 2 |  LA 98 (Gloria Switch Road) | ||||
| Carencro | 4,463–. 5,108 | 7.183–. 8.221 | 4 |  LA 726 - Carencro | Восточная конечная остановка LA 726; до LA 1252 по передним дорогам | |||
| 7.369–. 8.182 | 11.859–. 13.168 | 7 |  LA 182 | |||||
| St. Ландри | Гранд Кото | 11.095–. 11.853 | 17.856–. 19.076 | 11 |  LA 93 - Гранд Кото, Сансет | |||
| Opelousas | 15.804–. 16.406 | 25.434–. 26.403 | 15 |  LA 3233 (Harry Guilbeau Road) | Восточная конечная остановка LA 3233 | |||
| 17.316–. 17.973 | 27.867–. 28.925 | 17 | Джадсон Уолш Драйв | |||||
| 18.619–. 19.213 | 29.964–. 30.920 | 18 |  LA 31 (Creswell Lane) | В Ипподром и казино Evangeline Downs | ||||
| | 19.453–. 20.346 | 31.307–. 32.744 | 19 |  США 190 - Opelousas, Батон-Руж | Подпись в северном направлении как выезды 19A (восток) и 19B (запад) | |||
| | 23.265–. 24.075 | 37.441–. 38,745 | 23 |  США 167 север / Лос-Анджелес 744 - Вилле Платт | Северная часть США 167 параллелизм; западная конечная остановка LA 744 | |||
| Вашингтон | 25.376–. 25.695 | 40.839–. 41.352 | 25 |  LA 103 - Вашингтон, Порт Барре | ||||
| | 27.378–. 28.256 | 44.061–. 45.474 | 27 |  LA 10 - Lebeau | В Вашингтон через LA 10 запад; LA 10 совпадает с LA 182 (здесь не подписано) | |||
| | 34.610–. 35.311 | 55.699–. 56.828 | Гранд-Прери Зона отдыха | |||||
| Эванджелина. | Никаких крупных перекрестков | |||||||
| Св. Ландри | | 40.263–. 40.951 | 64.797–. 65.904 | 40 |  LA 29 - Вилле Платт | |||
| Эванджелин. | Никаких крупных пересечений | |||||||
| Авойель | | 46.851–. 47.538 | 75.399–. 76.505 | 46 |  LA 106 – | LA 106 в восточном направлении до Банки, в западном направлении в Государственный парк Чико и Дендрарий штата Луизиана | ||
| Банки | 53,656–. 54,490 | 86,351–. 87,693 | 53 |  LA 115 - Банки | ||||
| Эванджелин. | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Rapides | | 56.841–. 57.580 | 91.477–. 92.666 | 56 |  LA 181 - Cheneyville | |||
| | 61.280–. 62.015 | 98.621–. 99.803 | 61 | США 167 -, Турция Крик | ||||
| Lecompte | 66.754–. 67.399 | 107.430–. 108.468 | 66 |  LA 112 - Lecompte, Forest Hill | ||||
| Woodworth | 73.333–. 74.251 | 118.018–. 119.495 | 73 |   LA 3265 / PR 22 - Woodworth | Восточная конечная остановка LA 3265; западная оконечность PR 22 | |||
| Александрия | 80.250–. 81.461 | 129.150–. 131.099 | 80 |  США 71 / США 167 юг (Макартур Drive).  . байп. Байп. США 71. начало | Южный конец байп. / US 167 параллелизм; нет выхода в южном направлении на США 71 на север (подписано на выходе 81) или входа на север из США 71 в южном направлении; выезд 63 на US 71 | |||
| 82.159–. 82.198 | 132.222–. 132.285 | 81 |  LA 3250 (Sugarhouse Road) на US 71 север (MacArthur Drive) | вход на север и выход на юг | ||||
| 83.586–. 84.412 | 134.519–. 135.848 | 83 | Broadway Avenue | |||||
| 84.693–. 85.617 | 136.300–. 137.787 | 84 |   США 167 север / LA 28 восток (Pineville Expressway ) / LA 1 (Casson Street) | Северная часть США 167 параллелизма; южный конец параллелизма LA 28; нет выхода на юг в LA 1 (подписано на выходе 85A); на автобус LA 28. через LA 1 запад | ||||
| 85.034–. 86.369 | 136.849–. 138.997 | 85A | M. L. King Drive / Elliott Street до LA 1 - Downtown Alexandria | Подпись в северном направлении как ML King Drive, в южном направлении как Elliott Street в LA 1 | ||||
| 85.637–. 85.715 | 137.819–. 137.945 | 85B | Monroe Street / Medical Center Drive | Выход на север и вход на юг | ||||
| 86.395–. 87,406 | 139,039–. 140,666 | 86 |  США 71 / США 165 / LA 28 запад (Макартур Драйв). . США 71 Byp. заканчивается | Северный конец US 71 Byp. / LA 28 параллелизм; выезд 71 на US 71 | ||||
| 90.300–. 91.253 | 145.324–. 146.857 | 90 |  LA 498 (Air Base Road) | Западная конечная остановка LA 498 ; в Международный аэропорт Александрии (England Airpark) | ||||
| Boyce | 94.579–. 95.470 | 152.210–. 153.644 | 94 |  PR 23 (станция Rapides Road) | Местоположение, также известное как | |||
| 98.700–. 98.926 | 158.842–. 159.206 | 98 | LA 1 - Boyce | Northbound выход и южный вход | ||||
| 99.528–. 100.587 | 160.175–. 161.879 | 99 |   LA 8 восток / LA 1200 - Boyce | Южный конец параллелизма LA 8; в Colfax через LA 8 восток | ||||
| 103.353–. 103.923 | 166.331–. 167.248 | 103 | LA 8 запад - Flatwoods | Северная часть параллелизма LA 8; в LA 1 через LA 8 Spur (подписано как LA 8) | ||||
| Лена | 107.728–. 108.598 | 173.371–. 174.772 | 107 | Лена | ||||
| Natchitoches | Chopin | 113.719–. 114.539 | 183.013–. 184.333 | 113 |  LA 490 - Шопен | |||
| Дерри | 119.223–. 120.090 | 191.871–. 193.266 | 119 |  LA 119 - Клотервиль | В Горум через Лос-Анджелес 119 запад | |||
| 127.708–. 128.661 | 205.526–. 207.060 | 127 |  LA 120 -, Флора | К Национальный исторический парк Кейн Ривер Креоль / Оклендская плантация | ||||
| Натчиточес | 132.770–. 133.455 | 213.673–. 214.775 | 132 |  LA 478 | ||||
| 138.215–. 138.858 | 222.435–. 223.470 | 138 |  LA 6 - Natchitoches, Many | To Toledo Bend Reservoir и Северо-Западный государственный университет | ||||
| | 142,865–. 143,564 | 229.919–. 231.044 | 142 |  PR 547 (Posey Road) | ||||
| Аллен | 148.728–. 149,745 | 239,355–. 240,991 | 148 |  LA 485 - Аллен, Поухатан | ||||
| | 155.164–. 156.113 | 249.712–. 251.240 | 155 |  LA 174 - Ajax, Lake End | ||||
| DeSoto | | 162.671 -. 163.519 | 261.794–. 263.158 | 162 |   США 371 / LA 177 - Плезант Хилл, Кушатта | Южный конечный пункт US 371 | ||
| | 169.743–. 170.574 | 273.175–. 274.512 | 169 | Asseff Road | ||||
| | 172.814–. 173.608 | 278.117–. 279.395 | 172 |  США 84 - Гранд Байу, Мэнсфилд | То и Государственный парк Толедо Бенд | |||
| | 177.594–. 178.219 | 285.810–. 286.816 | 177 |  LA 509 – | ||||
| | 186.302–. 187.097 | 299.824–. 301.103 | 186 |  LA 175 - Кингстон, Фриерсон | ||||
| Стоунволл | 191.639–. 192.345 | 308.413–. 309.549 | 191 |   LA 3276 / PR 16 - Стоунволл | Восточная конечная остановка LA 3276; западный конец ПР 16 | |||
| Каддо | | 196.779–. 197.613 | 316.685–. 318.027 | 196 | Саутерн Луп | |||
| Шривпорт | 199.616–. 200.532 | 321.251–. 322.725 | 199 |  LA 526 (промышленная петля Берт Кунс) | ||||
| 200.891–. 202.063 | 323.303–. 325.189 | 201 |  LA 3132 - Даллас, Texarkana | Выход 7 на LA 3132 ( Скоростная автомагистраль Inner Loop Expressway) | ||||
| 202.907–. 203,538 | 326.547–. 327,563 | 202 |  LA 511 (Восточная 70-я улица) | |||||
| 203.823–. 204.497 | 328.021–. 329.106 | 203 | Hollywood Avenue, Pierremont Road | |||||
| 205.578–. 206.298 | 330.846 -. 332.004 | 205 | Kings Highway | |||||
| 206.515–. 207.273 | 332.354–. 333.574 | 206 |  I-20 - Монро, Даллас | Нет входа на север; в Bossier City через I-20 на восток; выезд 17B на I-20 | ||||
| 207.293 | 333.606 | Pete Harris Drive, Murphy Street | Перекресток на уровне | |||||
| Разрыв в маршруте; через движение, направленное через выезд 206 на I-20 запад и I-220 восток | ||||||||
| 210.491–. 211.583 | 338.752–. 340.510 | 210 |  I-220 - Монро, Даллас | Выход 6 на I-220; подписано как выходы 210A (восток) и 210B (запад) | ||||
| 212.112–. 212.702 | 341.361–. 342.311 | 211 |  LA 3194 (Dr. ML King, Jr. Drive) | |||||
| | 215.917–. 216.622 | 347.485–. 348.619 | 215 | LA 1 (North Market Street) | ||||
| | 221.488–. 222.166 | 356.450–. 357.542 | 221 |  LA 173 - Дикси, Бланшар | ||||
| | 223.430–. 224.162 | 359.576–. 360.754 | 223 |  LA 169 - Mooringsport | ||||
| | 228.213–. 229.146 | 367.273–. 368.775 | 228 |  LA 530 - Белчер, Oil City | ||||
| | 231.503–. 232.216 | 372,568–. 373,715 | 231 |  LA 170 - Гиллиам, Вивиан | ||||
| | 234,262–. 235,010 | 377.008–. 378.212 | 234 | США 71 - Хосстон, Гиллиам | ||||
| | 237.289–. 238.249 | 381.880–. 383.425 | 237 |  LA 2 - Hosston, Plain Dealing | ||||
| | 241.473–. 242.007 | 388,613–. 389,473 | 241 | PR 16 - Mira | ||||
| Ida | 245.145–. 246.034 | 394.523–. 395.953 | 245 |  LA 168 - Ида, Родесса | ||||
| | 247.219 | 397.860 | I-49 север - Тексаркана | Продолжение в Арканзасе | ||||
1.000 миль = 1,609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| ||||||||
США. Портал автомобильных дорог Карта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML / Interstate 49 в Луизиане KML взят из Викиданных | Wikimedia Commons имеет СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 49 в Луизиане. |
.
| Межгосударственная 49 | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние:. Терминус | Луизиана | Следующее состояние:. Арканзас |
→