HMS Scorpion в июне 1944 года | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Scorpion |
Заказано: | 9 января 1941 г. |
Строитель: | Каммелл Лэрд, Биркенхед |
Заложен: | 19 июня 1941 г. |
Спущен на воду : | 26 августа 1942 года |
Введен в эксплуатацию: | 11 мая 1943 года |
Списан: | 16 августа 1945 года |
Идентификация: | Номер вымпела : G72 |
Девиз: | Finem espice - Смотри до конца |
Почести и. награды: | |
Судьба : | Продана голландцам в октябре 1945 года. |
Значок: | На поле Барри волнистые из шести белых и синий, золотой скорпион. |
Нидерланды | |
Имя : | HNLMS Kortenaar |
Приобретено: | октябрь 1945 г. |
Реклассифицировано: | Фрегат, 1957 г. |
Судьба : | слом 1963 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | S-класс эсминец |
Водоизмещение: | 1730 тонны (стандарт) |
Длина: | 363 футов (111 м) |
Ширина: | 35 футов (11 м) |
Осадка: | 14 футов (4,3 м) |
Силовая установка: |
|
Скорость: | 36,75 узлы (68,06 км / ч; 42,29 миль / ч) |
Состав: | 225 |
Вооружение: |
|
HMS Scorpion были эсминцами S-класса эсминца Королевский флот, одиннадцатый в своем имени, введен в строй 11 мая 1943 года. Первоначально он должен был называться Сентинел, но это было изменено после потери речной канонерской лодки типа Dragonfly Scorpion в проливе Бангка в феврале 1942 года. Она служила в Королевском флоте во время Второй мировой войны, в основном в Северном Ледовитом океане, и участвовала в битве при Нордкапе. Она была продана Нидерландам в 1945 году и списана в 1963 году.
Скорпион присоединился к 23-й флотилии эсминцев Флот метрополии в Скапа-Флоу 11 мая 1943 года и был развернут на патрулировании в Северо-западных подходах. 20 октября он присоединился к эскортной группе из девяти эсминцев, норвежского корвета и двух тральщиков, которые отправились в Кольский залив в рамках операции FR, получив задание вернуть торговые суда, которые ждали в российских портах. летом, когда движение арктических конвоев было приостановлено. Покрытый густым туманом, конвой RA54A благополучно прибыл в Лох-Эве 14 ноября, а флотилия эсминцев развернулась, чтобы сопровождать конвой JW 54B в Архангельск. Она вернулась в Скапа-Флоу, но 10 декабря снова отсутствовала, чтобы показать боевой корабль Герцог Йоркский и крейсер Ямайка, который был приказано выйти в море для прикрытия конвоя JW 55A. Кригсмарине не всплыл, и поэтому он плыл с линкором до Кольского залива, что было необычным и рискованным ходом, удивившим русских.
Скорпион прикрывал герцога Йоркского, когда он возвращался на запад для дозаправки в Акюрейри в Исландии 21 декабря 1943 года. Флот метрополии покинул Исландию 23 декабря, чтобы прикрыть конвой RA 55A и Конвой JW 55A, оповещенный о намерениях Германии перехватить один из конвоев разведкой Ультра. 26 декабря немецкий линкор Шарнхорст в сопровождении пяти эсминцев попытался атаковать корабли конвоя JW 55A, но был отогнан тремя легкими крейсерами адмирала Бернетта и затем перерезан. Отряд адмирала Фрейзера. Во время боя «Герцог Йоркский» ударил по правому борту котельной «Шарнхорста» 14-дюймовым снарядом, на короткое время замедлив его до 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), когда он пытался уклониться от британского флота. Это давало эсминцам возможность атаковать торпедами. Подойдя с кормы, Саумарес и Сэвидж выпустили звездные снаряды, ослепив немцев о приближении Скорпиона и норвежца Сторда с правого борта линкора. Два эсминца выпустили 16 торпед, получив одно попадание, и вывели «Шарнхорст» на дальность стрельбы Саумареса и Сэвиджа, в результате чего было нанесено еще два попадания. Это повредило немецкий корабль и позволило более медлительному герцогу Йоркскому догнать его и потопить. После боя «Скорпион» подобрал 30 выживших и направился к Кольскому заливу, прибыв туда 27 декабря. Она вернулась в Скапа-Флоу с остальной частью флота в канун Нового года.
В марте 1944 года «Скорпион» был назначен в группу «Океанский эскорт» для конвоя JW 58., один из крупнейших арктических конвоев войны. Все корабли прибыли благополучно, и Scorpion вернулся с Convoy RA 58. Затем Scorpion был назначен в Force S вместе с несколькими другими эсминцами S-класса, входившими в состав флота для высадки в Нормандии. В мае она приняла участие в подготовительных упражнениях перед отплытием на Спитхед в начале июня. 5 июня она пересекла пролив и заняла позицию у Уистреама, чтобы обстреливать цели в поддержку десантных сил союзников в секторе Королевы пляжа Мечей. 7 июня ей было поручено патрулировать район Восточной оперативной группы после потери ее сестринского корабля, норвежского Svenner немецким Т-катерам. 9 июня он был отделен от Плети для усиления флотилии эсминцев типа O против угрозы, исходящей от немецких тяжелых эсминцев из Бреста. Она провела остаток июня, июля и августа в патрулировании в Ла-Манше, защищая конвои от электронных лодок.
Scorpion вернулся для сопровождения арктических конвоев в Сентябрь 1944 г., демонстрация линкора Rodney в поддержку Конвоя JW 60, а затем Конвоя RA 60. В октябре он был направлен на поддержку операции Lycidas, проверяя два эскортных авианосца, Fencer. и Trumpeter, когда они проводили воздушные мини-постановки у норвежского побережья. В ноябре, путешествуя с Сэвиджем, она доставила норвежские войска к Кольскому заливу (операция «Фримен»), их роль заключалась в том, чтобы присоединиться к Красной армии, когда она оттеснила немцев из Мурманска обратно в Норвегию, предоставив власть норвежскому правительству в изгнании. Затем 11 ноября она присоединилась к эскорту конвоя RA 60A. Позже в том же месяце она поддержала еще две операции с эскортными авианосцами у норвежского побережья около Кармёй 20 ноября (операция Handfast), а затем около Mosjøen 27 ноября.
Она сопровождала Конвой JW 63 в новогодний период, ее зенитчики случайно выстрелили (и пропали) двух Wildcats, которые были запущены для перехвата немецкого самолета. Она сопровождала еще четыре арктических конвоя в начале 1945 года, RA 63 в январе, RA 64 в феврале и JW 65 и RA 65 в марте. Она также была задействована для поддержки еще трех операций в Северном море в феврале: операций Selenium, Shred и Groundsheet. Она продолжала служить в Флоте метрополии до Дня VJ в августе 1945 года, когда была помещена в резерв.
В октябре 1945 года Scorpion был продан голландскому флоту и переименован в Kortenaer, служивший эсминцем до 1957 года, когда он был преобразован в быстрый фрегат. Она была разбита в 1963 году.
Дом на скользящей магистрали А.Г.Ф. Дитчем, который во время войны служил офицером на «Скорпионе». Перо и меч 2013 ISBN 978-1-84832-175-5