Войти
 HMS Kelly | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | Адмирал Флот сэр Джон Келли |
| Заказан: | 24 марта 1937 г. |
| Строитель: | RW Hawthorn, Leslie Co. Ltd, Хебберн |
| Номер верфи: | 615 |
| Заложен: | 26 августа 1937 г. |
| Спущен: | 25 октября 1938 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 23 августа 1939 г. |
| Homeport: | HMNB Portsmouth |
| Девиз: | Держись вместо того, чтобы держаться |
| Судьба: | Потоплен бомбардировкой Люфтваффе 23 мая 1941 года, позиция 34 ° 40'N 24 ° 10'E / 34,667 ° N 24,167 ° E / 34,667; 24.167 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эсминец класса К |
| Водоизмещение: | 1760 тонн; 2400 тонн при полной загрузке |
| Длина: | 339½ футов p / p ; 356½ футов o/a |
| Ширина : | 35¾ футов |
| Осадка: | 9 футов (2,7 м); 12 футов (3,7 м) глубиной |
| Силовая установка: | 2 трехбарабанных водотрубных котла Admiralty (300 psi, 620 ° F), Парсонс редуктор паровые турбины на 2 валах, 40,000 shp |
| Скорость : | 36 узлов (67 км / ч) налегке; 32 узла (59 км / ч) на глубине |
| Дальность плавания: | 484 тонны бункеровки, 5 500 миль (10 200 км) при 15 узлах (28 км / ч), 1050 морских миль (1940 км) при 32 узлах ( 59 км / ч) |
| Комплектация: | 218 |
| Вооружение: |
|
HMS Kelly (вымпел номер F01) был эсминцем K-класса из Британского Королевского флота и лидером флотилии своего класса. Она служила в первые годы Второй мировой войны ; в Home Waters, офф Норвегия и в. На протяжении всей службы Келли командовал лорд Луи Маунтбеттен в качестве командира (капитан (D) ) 5-й флотилии эсминцев. Она погибла в 1941 году во время битвы за Крит.
Келли была построена Хоторн Лесли и компания в Хеббурне на реке Тайн. Заложен 26 августа 1937 г., спущен на воду 25 октября 1938 г. и сдан в эксплуатацию 23 августа 1939 г., всего за 11 дней до начала боевых действий. Она была названа в честь адмирала флота сэра Джона Келли.
С началом Второй мировой войны в сентябре 1939 года герцог и герцогиня Виндзорские были доставлены из Франции, где они жили, обратно в Великобританию на борту HMS Kelly..
Днем 14 декабря 1939 года танкер Ательтемплар подорвался на мине, заложенной немецкими эсминцами у лимана Тайн. Келли и эсминец класса HMS Mohawk были отправлены в качестве эскорта для спасательных буксиров Great Emperor, Joffre и Langton. Во время операции Келли также подорвалась на мине и получила повреждение корпуса. Пока могавк отправил группу на борт Ателтемплара, а Джоффр и Лэнгтон взяли танкер на буксир, сама Келли была взята на буксир Великим Императором и вернулась на Тайн. Достигнув Тайна незадолго до полуночи, Келли поднялась вверх по реке с помощью буксиров Роберт Рэдхед и Вашингтон. Ее отбуксировали на верфь Боярышника Лесли для ремонта, на который ушло чуть больше трех месяцев.
Это было второе несчастье Келли, которое только что вернулось в активную службу после месяца в сухом доке после повреждения ураганом. Ремонт был завершен 28 февраля 1940 года, и Келли вернулся в бой. Удивительно, но она была вовлечена в столкновение с HMS Gurkha всего двумя днями позже, 2 марта, что потребовало еще 8 недель в сухом доке, на этот раз на Темзе. Она была освобождена 27 апреля, как раз для оказания помощи в эвакуации союзных войск из Намсоса.
HMS Kelly возвращается на Тайн после торпедирования в ночь на 9 мая. / 10 мая 1940 года, во время битвы за Норвегию, Келли был торпедирован на миделе немецкой электронной лодки S 31 под командованием оберлейтенанта zur See Герман Опденхофф (за это действие Oblt.zS Opdenhoff был награжден Рыцарским крестом ). Сильно поврежденный, он был взят на буксир буксиром «Великий император» и в течение четырех дней подвергался нападению электронных катеров и бомбардировщиков, когда он с трудом возвращался в порт со скоростью три узла. Контролер ВМФ писал, что она выжила «не только благодаря хорошему морскому делу офицеров и солдат, но и благодаря отличной работе, которая обеспечила водонепроницаемость других отсеков. Единственная неисправная заклепка могла убить ее». Ее отремонтировали и вернули в строй.
По возвращении на верфь Хебберна она была выведена из эксплуатации до того, как прошла капитальный ремонт; она не годилась к действительной службе до декабря 1940 года. Ее невезение заключалось в том, что она находилась на действительной службе менее двух недель по сравнению с предыдущими 14 месяцами.
В течение этого периода ее капитан Луи Маунтбеттен, как капитан (D), был вынужден возглавить свою флотилию из временного размещения на других кораблях флотилии; какое-то время он руководил HMS Javelin, пока она тоже не стала жертвой повреждений.
Келли снова присоединился к 5-й флотилии после ввода в строй в декабре 1940 года; после отработки испытаний и некоторой службы в Ла-Манше, она и 5-я флотилия отплыли в Средиземное море, прибыв на Мальту в апреле 1941 года.
HMS Kelly в Гибралтар, апрель 1940 г. В апреле 1941 г. он присоединился к кораблям HM Abdiel, Dido, Jackal, Джерси, Кашмир., Кельвин и Киплинг в Гибралтаре, чтобы сформировать Force S, эскорт для подкрепления Средиземноморского флота (Operation Salient ). Она прибыла на Мальту 28-го числа и была развернута со своей флотилией в составе Сил К для атак на корабли Оси в Северной Африке.
8 мая, после гибели корабля HMS Jersey на мине и последующего обезвреживания кораблекрушения, флотилия покинула Мальту и присоединилась к Аяксу, Дидо, Ориону и Перт для сопровождения конвоев с припасами в Египет и Грецию (операция «Тигр»). 10 мая она повела эсминцы на бомбардировку Бенгази перед возвращением на Мальту. 21 мая она была отправлена на Крит вместе с Кашмиром и Киплингом и на следующий день начала патрулирование к северу от острова.
23 мая во время эвакуации Крита она была разбомблена и потоплена, половина ее экипажа погибла. Келли удалось сбить трех атакующих Штука, а еще один был сильно поврежден и разбился по возвращении на базу. Выжившие были глубоко потрясены потерей своего корабля; Маунтбеттен поделился своей потерей и попытался утешить команду корабля, напомнив им всем, что «мы не покидали Келли, Келли оставил нас!
Фильм 1942 года В котором мы служим с Ноэлем Кауардом и Джоном Миллсом в главных ролях и рассказывающим историю " HMS Torrin ", основан на карьере Келли. Ассоциация HMS Kelly проводит встречи и поминки. Среди известных сторонников ассоциации были Его Королевское Высочество принц Чарльз и сэр Джон Миллс. В Хебберне, городе в Южном Тайнсайде, где был построен HMS Kelly, сохранился трактир под названием «The Kelly», а на местной станции метро Tyne Wear выставлены произведения искусства, изображающие сам корабль, демонстрируя, что история HMS Kelly и ее Экипаж не забыт и до сих пор является предметом гражданской гордости города.
Атлантика (1939) Норвегия (1940) Средиземноморье (1941) Крит (1941)
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с HMS Kelly (F01). |
Координаты : 34 ° 40′N 24 ° 10 ′ E / 34,667 ° N 24,167 ° E / 34,667; 24.167
