Немецкая подводная лодка U-536

История
Нацистская Германия
Имя:	U-536
Заказано :	10 апреля 1941
Строитель:	Deutsche Werft, Гамбург
Номер верфи:	354
Заложен:	13 марта 1942 года
Спущен на воду:	26 октября 1942 года
Введен в эксплуатацию:	13 января 1943 года
Судьба:	Затонул, ноябрь 1943 года, северо-восток Азорских островов одним британским и двумя канадскими военными кораблями
Общие характеристики
Класс и тип:	Тип IXC / 40 подводная лодка
Водоизмещение:	1144 т (1126 длинных тонн) в открытом состоянии 1257 т (1237 длинных тонн) в подводном состоянии
Длина:	76,76 м (251 фут 10 дюймов) o / a 58,75 м ( 192 футов 9 дюймов) прочный корпус
Ширина:	6,86 м (22 фута 6 дюймов) по высоте 4,44 м (14 футов 7 дюймов) прочный корпус
Высота:	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Осадка:	4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:	4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.)) (дизели) 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (выбрать ric)
Силовая установка:	2 вала 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателей
Скорость:	18,3 узла (33,9 км / ч ; 21,1 миль / ч) на поверхности 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой
Дальность действия:	13850 мор. Миль (25650 км; 15 940 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности 63 миль (117 км; 72 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:	230 м (750 футов)
Состав:	4 офицера, 44 зачислен
Вооружение:	6 × торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) 22 × 53,3 см (21 дюйм) торпеды 1 × 10,5 см (4,1 дюйма) SK C / 32 палубное орудие (180 выстрелов) 1 × 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 Зенитное орудие 1 × спаренное 2 см FlaK 30 Зенитное орудие
Служебная запись
В составе:	4-я флотилия подводных лодок 11 ноября 1942 г. - 31 марта 1943 г. 2-я флотилия подводных лодок 1 апреля 1943 г. - 30 сентября 1944 г. 33-я флотилия подводных лодок 1 октября 1944 г. - 8 мая 1945 г.
Командиры:	Kptlt. Рольф Шауенбург 13 января - 20 ноября 1943 г.
Операции:	1-й патруль: 1 июня - 9 июля 1943 г. 2-й патруль: 29 августа - 20 ноября 1943 г.
Победы:	Нет

Немецкая подводная лодка U-536 была Тип IXC Подводная лодка из нацистской Германии Кригсмарине во время Второй мировой войны.

Была заложена на Deutsche Werft (верфь) в Гамбурге как верфь номер 347 на 7. Январь 1942 года, спустил на воду 26 августа и сдан в эксплуатацию 11 ноября под командованием Kapitänleutnant Рольф Шауэнбург.

U-536 начала свою служебную карьеру с обучения в составе 4-й флотилии подводных лодок с 13 января 1943 года. Она была переведена во 2-ю флотилию для операций 1 июня.

Она провела два патруля, но не потопила ни одного корабля. Она была членом одной волчьей стаи.

. Она была потоплена британским фрегатом Nene и канадским корветом Snowberry 19 ноября 1943 года, когда она атаковала Convoy SL. 139 / MKS 30 к северо-востоку от Азорских островов.

• 1 Конструкция
• 2 История обслуживания
  • 2,1 1-й патруль
  • 2,2 2-й патруль и потеря
  • 2,3 Волчьи стаи
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
• 5 Библиография
• 6 Внешние ссылки

Немецкие подводные лодки типа IXC / 40 были немного крупнее оригинальных типа IXC. U-536 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), прочный корпус длиной 58,75 м (192 футов 9 дюймов), ширину ширины 6,86 м ( 22 фута 6 дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка оснащалась двумя MAN M 9 V 40/46 четырехтактными, девятицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом, общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для работы на поверхности, два Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 электродвигателей двойного действия, вырабатывающих в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль в час) и максимальную скорость под водой 7,3 узлов (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-536 был оснащен шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и два на корме), 22 торпедами, один 10,5 см ( 4,13 дюйма) морское орудие SK C / 32, 180 снарядов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30, а также 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела экипаж из сорока восьми человек.

1-й патруль

Лодка покинула Киль 1 В июне 1943 г. прошел через Северное море, преодолел разрыв между Исландией и Фарерскими островами и вошел в Атлантический океан. 9 июля она вошла в Лорьян на французском атлантическом побережье.

2-й патруль и потеря

Второй набег привел ее до залива Святого Лаврентия, где она участвовала в операции «Кибиц», неудачная попытка спасти четырех командиров подводных лодок из лагеря для военнопленных в Боуменвилле, к востоку от Торонто. U-536 успешно сбежала из ловушки, тщательно расставленной Королевским флотом Канады и Королевской канадской конной полицией в точке на побережье Нью-Брансуика, где она должна была подобрать беглецов в сентябре. 26, 1943. Однако менее чем через два месяца, 20 ноября, он был потоплен к северо-востоку от Азорских островов глубинными бомбами с британского фрегата HMS Nene и двух канадских корветов., HMCS Snowberry и HMCS Calgary.

Тридцать восемь человек погибли; выживших было семнадцать.

Волчьи стаи

U-536 принимали участие в одной волчьей стае, а именно.

• Шилль 2 (17–20 ноября 1943 г.)

• Операция Кибиц
• Лагерь военнопленных Боуменвилля (Битва при Боуменвилле )

• Helgason, Guðmundur. "Лодка типа IXC / 40 U-536". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Проверено 7 декабря 2014 г..
• Hofmann, Markus. "U 536". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке). Проверено 1 февраля 2015 г.

Координаты : 43 ° 50'N 19 ° 39'W / 43,833 ° N 19,650 ° W / 43,833; -19,650