Войти
| Заповедник Форт-Гланвилл. Южная Австралия | |
|---|---|
 Демонстрация стрельбы с одним из форта 64-фунтовых орудий RML 64 цв. | |
  Парк-заповедник Форт-Гланвилл | |
| Ближайший город или город | Парк Семафор, Южная Австралия |
| Координаты | 34 ° 51′3,5 ″ ю.ш. 138 ° 28'37,9 ″ в.д. / 34,850972 ° ю.ш. 138,477194 ° в.д. / -34,850972; 138,477194 Координаты : 34 ° 51'3,5 ″ ю.ш. 138 ° 28'37,9 ″ в.д. / 34,850972 ° ю.ш. 138,477194 ° в.д. / -34,850972; 138.477194 |
| Дата основания | 1 января 1951 г. |
| Площадь | 5 га (12 акров) |
| Посещение | 7000 (в 1988 г.) |
| Управляющие органы | Департамент окружающей среды и водных ресурсов |
| Веб-сайт | Заповедник Форт-Гланвилл |
Заповедник Форт-Гланвилл - это охраняемая территория, расположенная в австралийском штате Южная Австралия расположен в Semaphore Park, приморском пригороде Аделаиды, состоящего из действующего форта 19 века, внесенного в Реестр наследия Южной Австралии и некоторые прилегающие земли использовались как караванный парк. Форт Южной был построен после более чем 40 лет нерешительности по поводу обороны Австралии. Это было первое колониальное укрепление в штате, которое лучше всего сохранилось и наиболее функционально в Австралии. Форт Гланвилл был спроектирован генерал-губернатором сэром Уильямом Джервуа и подполковником Питером Скретчли, важными фигурами в ранней австралийской колониальной защиты. При постройке он был разработан для защиты как якорной стоянки Семафора, так и кораблей, заходящих в Порт Ривер от морской атаки.
Строительство форта началось в 1878 году. Оно было официально открыто в октябре 1880 года и завершено к 1882 году. Из-за изменений в реке Порт и судоходстве форт Ларгс превзошел его по стратегическому значению. к 1890 году. К концу 19 века форт практически не использовался и не имел оборонного значения. Некоторое время он использовался в военных целях во время Первой мировой войны и Второй мировой войны, хотя и не для его первоначальной оборонительной роли. На большей части 20-го века этот район использовался для различных целей, включая жилые помещения, караванный парк и лагерь бойскаутов. После того, как в 1951 году он попал в руки правительству, он был объявлен заповедником и в настоящее время управляется Департаментом окружающей среды и водных ресурсов (DEW); Сохранение и демонстрация его исторической ценности. Форт и его окрестности занимают северную половину заповедного парка площадью 5 гектаров (12 акров), южная половина - это караванный парк. Форт представляет собой оборонительную батарею в форме лю, поддерживаемые сухопутными войсками для самообороны. При постройке он рассматривался как современный объект, включающий мощное и современное оружие. Его основное вооружение - два нарезных дульнозарядных (RML) 10-дюймовых 20-тонных орудий и два RML 64-фунтовых орудия массой 64 цента, редко встречающиеся в их конфигурации. В форте сохранились оригинальные пушки 19 века, а три были восстановлены до рабочего состояния.
Историческая ассоциация форта Гланвилл управляет парком по лицензии и проводит в парке открытые двери, воссоздавая прошлые операции форта, военные учения и стрельбу старинного оружия. Ассоциация, служба парков, другие волонтеры и различные гранты помогли обеспечить, чтобы форт был почти в первоначальном состоянии. Это самый законченный форт XIX века в Австралии и один из очень немногих в мире, который сохранился в первоначальном состоянии. Форт и пристань Семафор соединяет туристическую железную дорогу Семафор и Форт-Гланвилл, пассажирский паровоз размером 457 мм (18,0 дюйма) колеи, которыми управляют добровольцы из национального музея.
В первые годы колониальной Южной Австралии колонисты считали себя частью Британская империя и внешняя защита как обязанность империи. Линии связи были возобновлены, а войны империи - далекими. Великобритания неоспоримое военное превосходство, и все ожидали, что она защитит свои колонии, даже одну же далекую. Для местной обороны губернатор Гавлер в 1840 году собрал первые военные силы, состоящие исключительно из добровольцев и известные как. В 1841 году ей было присвоено звание "Королевское", но год спустя бригада практически прекратила свое существование. Колония получила свою первую артиллерию в 1847 году с прибытием шести полевых орудий различных типов.
Напряженность между Британией и Российской империей в период 1850-х годов, как проявала Крымская война, наряду с общавстралийскими шагами к самоуправлению, это привело к переоценке обороноспособности колонии. Различные колонии считали себя возможными целями для Тихоокеанского флота, тогда базировавшегося в Сибири. В 1854 году губернатор Генри Янг назначил комиссию под руководством Бойла Трэверса Финнисса для отчета о защите колонии в случае войны. В отчете Бойля рекомендовано оставить стратегическую оборону в Имперского флота, хотя Южная Австралия должна приобрести 400-тонное военное судно. Местная оборона должна осуществляться в основном небольшим имперским гарнизоном и местными колони войсками, поддерживаемой артиллерией, полученной в 1847 году. Когда Крымская закончилась в 1856 году, опасность миновала, вместе с ней возникла необходимость в дорогостоящих приготовлениях к обороне. В течение многих лет из дебатов о защите колонии не происходящего ничего существенного. Со временем был сформирован консенсус в пользу Семафор для фиксированной или фортификации; Стратегия, также утвержденная правительством, учредила Комиссию Харта в 1858 году. Рейдеры могли бы помочь форсировать мелководье Порт-Ривер, но вместо этого ожидалось, что они будут стоять у Семафора, обстреливая порт и использовать свои орудия для поддержки высадки. Отчет Харта рекомендовал строительство башен Мартелло в Семафоре и Гленелг, первый отчет, рекомендующий постоянное укрепление в Семафоре, хотя ни один из них не был построен в основном из-за высокой стоимости.
Добровольческие вооруженные силы были возрождены в 1859 году с новым и современным вооружением для пехоты, кавалерии и артиллерии. Хотя было несколько лет энтузиазма и реорганизации в 1866 году, к 1870 году силы были фактически расформированы. В том же году британские войска были выведены из других австралийских колоний; к тому времени никто не находился в Южной Австралии. Не имея окончательной оборонной политики, в 1864 году правительство обратилось за советом к капитану Паркина из HMS Falcon и коммодору австралийской станции; оба в гостях у британских морских офицеров. Они рекомендовали стационарные укрепления для побережья, поддерживаемые канонерскими лодками. В отчете сэра Уайзмана рекомендуется строительство фортов у Семафора, у входа в Порт-Крик и одного на полпути между ними. В 1864 году распространилась история, поддерживаемая предположениями прессы, что существует опасность атаки русского флота Мельбурн, если Россия и Великобритания окажутся в состоянии войны. Южно-Австралийский Регистр выпустил редакционную статью, осуждающее отсутствие защиты у штата. В течение нескольких дней (20 000 фунтов стерлингов (A$ 4,14 миллиона фунтов стерлингов в 2005 г.) было предоставлено правительством на оборону сумма, которая тогда считалась недостаточной для серьезной подготовки. Опасность миновала без каких-либо длительных защитных действий, за исключением принципиального принятия правительства рекомендаций сэра Уайзмана. Чтобы бюджетные расходы, изначально планировалось построить только форт Семафор, так как он считался важным важным. Началась подготовка площадки и были закуплены два 9-дюймовых (230-мм) орудия, но рост сметных расходов привел к, что к 1868 году от этого отказались. и несколько артиллерийских орудий, купленных во время ранней войны. Британские войска были выведены из австралийских колоний в 1870 году, в результате чего государство зависело от собственных военных ресурсов. В отчете правительству в 1866 году полковник Фрилинг и майор Питер Скретчли создали постоянные вооруженные силы. В 1876 году правительство Южной Австралии вместе с правительством из Нового Южного Уэльса, Виктории и Квинсленда обратилось в военное министерство с просьбой генерал-майора Сэр Уильям Джервуа, известный эксперт по прибрежным укреплениям, будет назначен советником по оборонным потребностям. Он прибыл в Сидней в середине 1877 года вместе с подполковником Скрэтчли. В отчете 1877 года , доставленном после того, как он стал губернатором Южной Австралии, требовалось три батареи в Ларгс-Бэй, Семафор и Гленелг, соединенных военной дорогой и поддерживаемыми полевыми огневыми точками, военно-морскими элементами и мобильными силами. Он определен, что наиболее вероятным риском для обороны Южной Австралии было безопасным для двух кораблей, а не более крупными силами, и это легло в основе окончательного проекта укрепления. В его отчете призыв к продлению военной дороги до Марино, установка станции электроконтактной торпеды на острове Торренс и канонерской лодки. В ноябре 1878 г. правительство приняло Закон о вооруженных силах, который предусматривает создание постоянных вооруженных сил и резервов. Две добровольные резервные стрелковые роты были настроены в 1878 году, постоянная артиллерийская часть - в 1882 году.
В то время Семафор с его причалом, построенным в 1860 году, был государственным службой. основной пункт входа для пассажиров и почты. В нем была сигнальная станция (построена в 1872 году) и башня time ball (построена в 1875 году). Семафор сохранял большое морское значение для государства до 1880-х годов. Когда в 1878 году было принято решение о строительстве форта, население достигло примерно 250 000 человек. Поселение простиралось за пределы Порт-Огаста, хотя Аделаида оставалась доминирующей чертой в экономике отчасти из-за расположения железнодорожной сети. На тот момент в Аделаиде проживало более 30 000 человек. Порт Аделаида был главным портом для Южной Австралии, с более чем 1000 кораблями, посещающими каждый год, и с местным населением более 2500 человек.
Скрэтчли проинспектировал предложенный Сайты фортов в Южной Австралии, а также Джервуа и Скретчли были ответственны за окончательный дизайн и расположение форта. Первый форт был возведен для охраны входа в Порт Аделаида и якорной стоянки в Семафоре. Он был построен на песчаных холмах недалеко от Гланвилл-Холла в Семафоре, на котором сейчас используется название «Пойнт-Малком». Место было выбрано таким образом, чтобы лучше всего охранять судоходство, идущее как к Портовой реке, так и к Внешней гавани; а второй северный форт должен быть защищать вход в саму Порт-Ривер. Во время рассмотрения он рассматривался как защита от внешних угроз, в основном российская. Скретчли применил батарею, предложение было принято Миниатюрный Миниатюр 1878 года, и он в первую очередь отвечал за дизайн как форта Гланвилл, так и форта Ларгса. Планы были составлены Александром Бэйном Монкриффом из Главного инженерного управления Южной Австралии, которым руководил Скрэтчли в его штаб-квартире в Мельбурне. Монкрифф, по предложению Скретчли, позже должен был наблюдать за строительством форта. Планы по обеим батареям были завершены в июне 1878 года, тендеры объявлены в июле месяце контракт на форт Гланвилл был предоставлен Джону Роббу из Капунда, Южная Австралия на сумму 15893 фунтов стерлингов 12 шиллингов 7 пенсов.
Строительство началось в 1878 году, и хотя оно было завершено к 1882 году, форт был введен в эксплуатацию в 1880 году. Во время строительства в проект были внесены изменения. В оборонительной системе есть другая дополнительная безопасность, включая оборонительную соединительную дорогу от Военной дороги. К январю 1880 года на месте стояли два орудия, и в том же году форт был обширной церемонией открытия 2 октября. В дополнение к парадам, небольшая цель была пришвартована на расстоянии 3500 ярдов (3200 м) от берега и обстреляна из всех орудий. Всего было произведено шестнадцать выстрелов, во время которых одно из десятидюймовых орудий оказалось неисправным. Был произведен один выстрел с дальней дистанции, предполагалось, что выстрелы попали в цель на расстоянии 350 ярдов. Окончательная стоимость форта представляет собой 36 000 фунтов стерлингов (7,05 миллиона австралийских долларов в 2005 году), включая 23 600 фунтов стерлингов на конструкции, оставшуюся часть - на вооружение и оборудование. Во время постройки он находился в авангарде конструкции фортификационных сооружений и считался Современные.
. Вначале он был известен как Семафорная батарея, позже преобразованная в Южную батарею, а затем в Форт Гланвилл. к церемонии открытия. Название Гланвилл произошло от соседнего Гланвилл-холла, резиденции Джона Харта (1809–1873) трижды премьер-министра Южной Австралии. Харт назвал дом в честь девичьей фамилии (Мэри Гленвилл).
Джозеф Мария Гордон в 1921 году В течение восемнадцати месяцев после его открытия, форт обслуживала рота Больничной артиллерии Южной Австралии, но только по выходным. Ситуация изменилась в середине 1882 года, когда были сформированы первые постоянные вооруженные силы Южной Австралии. Форт стал штаб-квартирой Постоянных вооруженных сил Южной Австралии, постоянной армии из одного офицера и восемнадцати других чиновников. Часть подразделения размещалась в соседнем форте Ларгс с 1886 года; и к 1889 году подразделение выросло до одного офицера и 45 других званий. К 1892 году эта сила выросла до 53 человек всех рангов и к тому времени была известна Постоянная артиллерия. Подразделение обучило еще 27 унтер-офицеров и солдат, которые были отправлены для укомплектования батареями пролива Кинг-Джордж около Олбани, Западная Австралия. Хотя некоторые артиллеристы служили в Второй англо-бурской войне, само подразделение так и не участвовало в боевых действиях. Отделение форта Гланвилля было вызвано в 1890 году, чтобы помочь полиции в проведении забастовки прибрежных рабочих в Порт-Аделаиде. В этом случае не было произведено никаких выстрелов, и забастовщики не столкнулись с полицией или войсками. Дополнительные оборонные акты были приняты в 1886, 1890 и 1895 годах, но до тех пор, пока после 1901 года оборона не перешла в федеральные руки, постоянные военные силы государства состояли исключительно из артиллерии. Вскоре после федерации Австралии был сформирован полк из Королевской австралийской артиллерии (RAA), и то, что раньше было Постоянной артиллерией, стало ротой №10 RAA.. Форт был укомплектован до некоторой степени во время Первой мировой войны, с одного унтер-офицера и 11 артиллеристов, размещенных по состоянию на ноябрь 1914 года. Военные отчеты и приказы показывают, что форт укомплектован по крайней мере до середины 1918 года, хотя на здесь сомнительно, что орудия были пригодны для целей.
Существует мало сохранившихся записей о личном составе за период активной эксплуатации форта. Они могут быть либо уничтожены, либо переведены в Мельбурн после федерации. Книга рекордов форта показывает, что он укомплектован частью Королевской австралийской артиллерии или роты Б артиллерийского гарнизона ополчения. За время, охватываемое книгой, численность бойцов всех рангов составляла от 56 до 108 человек. Два человека, служившие в форте, запомнились своим за пределами его деятельности:
Вход в Форт Гланвилл по тропе королевы Елизаветы II Форт спроектирован как защищаемая батарея, не оборонительный опорный пункт. Лица форта соединяются, образуя форму полумесяца или люнет. Основная роль орудия заключалась в защите порта Аделаида и якорной стоянки Семафор, а не самого форта, и конструкция отражает это. Он был предназначен для поддержки полевой артиллерией, кавалерией и пехотой для самообороны и отражения высадки. Хотя форт сохранил свою первоначальную форму, рв и гласис (набережная) были изменены, и в некоторых местах их практически нет. Уровни земли были изменены, чтобы проложить тропы и караванный парк, и первоначального западного ограждения больше не существует.
Въездная дорога была построена от Военной дороги к задним воротам форта. Его путь в основном проходит по современной пешеходной улице королевы Елизаветы II, хотя прежняя дорога проходила немного южнее. Эта прогулка соединяет центр для посетителей заповедника с воротами форта; часть старой дороги все еще видна недалеко от ворот. То, что было местом сбора, частично занято стоянкой для караванов, кемпинга и автостоянкой. Для этого в 1950-х годах его выровняли и засыпали. То, что осталось от этой земли, к северу от караванного парка, было возвращено в ее профиль 1880-х годов в 1993 году на средства гранта федерального правительства. В 19 веке сборный полигон использовался для тренировок Добровольческих вооруженных сил, включая артиллерию, которая располагалась на этом месте. По проекту тыл форта защищался деревянным частоколом или частоколом. В 1881 году была пристроена каменная стена, значительно укрепившая оборону. Большая часть частокола была реконструирована в 1970-е годы; часть оригинального деревянного строения видна на севере форта.
Парад укомплектования персоналом, терреплейн, огневые точки и задняя часть вала Основное оборонительное сооружение - облицованное земляные работы в форме люнета. Он имеет 15-метровую (49 футов) толщину вал с 1,5 м (5 футов) бетона и 0,6 м (2 фута) кирпича, образующих подпорную стену для насыпь землей. Крепостной вал покрыт естественной растительностью, и как в XIX, так и в XXI веках, доступ закрыт для ее сохранения. Гласис дает дополнительную защиту форту и был спроектирован так, чтобы он вписался в ландшафт. Он окружал форт с севера, юга и с моря и образовывал окружающие его песчаные холмы. Сторона, обращенная к форту - уступ - крутая и с передней стороны вала образует ров шириной 12 футов (3,7 м), который может быть пробит ружейным огнем капонира или по бокам частокола. Внешняя поверхность представляет собой пологий наклон и предназначена для прикрытия гильзы, выпущенной из 64-фунтовых орудий форта. Южный участок гласиса был удален вовремя Развитие песка и строительство караванного парка после Второй мировой войны. Западный ледяной покров изменен, но все еще виден, а северный ледяной покров был воссоздан в 1993 году, используя назначение ледяного покрова и функцию капонира. Доступ к форту осуществляется через двойные ворота в задней части форта, по одному через частокол и заднюю оборонительную стену. Оба ворот были снесены или разрушены с течением времени, и ворота 21 века являются реконструкциями. Формальный парад или укомплектованный парадный проход между задними стенами и возвышенной терреплейной. Ранее он использовался для тренировок, сборок и официальных парадов. Сначала его засыпали гравием, а в 1890-х годах его вымостили гудроном для решения проблем дренажа. Со стороны моря от парада экипажа проходит терреплейн. Это приподнятый уровень в форме полумесяца, на котором представлены артиллерийские платформы, и к нему поднимаются от парада укомплектования личным составом по пандусам и лестницам.
После вариантов предложений песчаные холмы сзади и к северу от форта были удалены в 1882 году, улучшив сухопутная оборона форта и позволяющая 64-фунтовым орудиям облетать пристань Семафор. Эта теперь выровненная территория использовалась как бивак и зона учений для добровольческих войск колонии. Конюшня, офис, сарай и магазин для стрелков были также построены к северу от форта. Сарай наводчика был поврежден огнем в 1895 году и перемещен дальше на восток. Эти здания не дожили до 21 века.
Внутреннее строение капонира По обе стороны от сторон, за пределами 64-фунтовых орудий, есть две небольшие комнаты, известные как расходные магазины. Они использовались для изготовления готовых боеприпасов для соседних орудий, за исключением бронебойных снарядов, которые хранились в арках задней оборонительной стены. Между 64-фунтами орудиями и 10-дюймовыми орудийными позициями в конструкции установлены две поднятые наблюдательные платформы, позволяющие командирам орудий обнаруживать падение исходящих снарядов. Пристрелка производилась либо отсюда, либо с дистанционной позиции, установленной ваные холмы к северу от песчаного форта. Между 10-дюймовыми орудиями находится Т-образная загрузочная галерея, по которой с помощью подъемной системы из магазина внизу тянутся снаряды и порох. По обе стороны галереи были установлены системы механического заряжания Армстронга для 10-дюймовых орудий. Эти механические системы оказались безуспешными и были удалены в 1890-х годах, хотя южная часть была реконструирована. Доступ к магазину осуществляется с парад экипажа и находится прямо под 10-дюймовой галереей заряжания орудий. Голосовые трубы и установленные подъемники были удалены, но их останки видны.
Капонир (стрелковая галерея) выходит в ров между валом и ледником из северо-западного угла форта. Он связан с фортом туннелем, идущим под валом от парада комплектующих. Для защиты от взрыва и обороноспособности туннель был построен с изгибом. Капонир имеет порты для стрельбы из винтовок и изначально был защищен от прямого артиллерийского огня гласисом. Ранние планы показали, что капонир простирается с юго-запада форта, а также туннель, соединяющий магазин и южные орудия.
16-фунтовые орудия загружаются перед гауптвахтой и задней оборонительной стеной. Обратите внимание на арки, которые раньше использовались для хранения 64-фунтовых боеприпасов . Казармы состоят из двух уровней, с отверстиями для стрельбы из винтовок со всех сторон. Железные ставни закрывались изнутри и запирались деревянными балками. В 1885 году веранда, выходившая на парад экипажа, была закрыта деревянными ставнями для защиты от непогоды. Эти ставни были сняты во время реставрации 20 века, и веранда вернулась в первоначальное состояние. Крыша была сначала плоской деревянной, обложенной 12-дюймовым (30 см) известковым бетоном. Эта первая крыша протекала, и в 1885 году была добавлена железная крыша. На первом этаже казармы находятся комнаты офицеров и казармы войск. Его восточная (внешняя) стена не плоская, в ней присутствует конструктивная особенность, известная как «рогатка», открывающая поле огня из ружейных отверстий. Некоторые из отверстий для стрельбы были замурованы в 1930-е годы; это было только частично исправлено во время реставрации.
В подвале находятся столовая наводчика, ,, подсобный склад №1, кладовая и офицерская кухня. Столовая продавала предметы первой необходимости, а также некоторые предметы, такие как печенье, сладости и табак, размещенным войскам. Доходы от столовой пошли на финансирование спортивного инвентаря для гарнизона. Вспомогательный магазин №1 использовался для хранения различного хрупкого оборудования, взрывателей, фрикционных труб и ракет. В 1887 г. в результате взрыва в помещении был нанесен ряд телесных повреждений, поврежден магазин и помещения упомянутого выше офицера. Казарма и офицерские каюты соединены дверью, вероятно добавленной в 1930-е годы, поскольку она не является частью первоначального плана. В казарменном помещении находилось около 20 человек. Для демонстрации он оборудован как казармы аналогичного периода.
A Лаборатория встроена в заднюю стену с южной стороны форта. Эта комната установлена в конце вала и использовалась для изготовления пороховых зарядов. гауптвахта была построена в южной части парада в 1885 году. Сейчас она используется в качестве камеры дежурной части для тренировочного отряда во время демонстраций отдыха, но используются это пространство охраны и отдельные, соединенные по телефону в Форт Ларгс. Похоже, что в комнате охранника разместили до трех мужчин. Когда форт был преобразован в караванный парк, караульный дом был преобразован в блок для омовения. В 1885 году между частоколом и тыльной оборонительной стеной были построены склад и купальня.
Ранние планы вооружения форта были составлены Хардингом Стюартом из британской войны. Офис. Они потребовали четыре 9-дюймовых (230-мм) 12-тонных (12 т) нарезных дульнозарядных орудий (RML), две из которых были установлены в башнях и два за вертикальными железными щитами. Эта конфигурация осадной артиллерии ранее не применялась и от этого плана отказались из-за большой стоимости. Два из 9-дюймовых орудий находились в Южной Австралии с 1868 года по запросу колониального правительства, но не использовались в конечном форта. В окончательном варианте конструкции Джервуа Скрэтчли не было башни и железных щитов. 64-фунтовые пушки RML были заменены из двух 9-ти орудий и 10-ти в 20-тонных орудиях RML оставшихся двух. 20-тонное ружье было выбрано Джервуа вместо 18-тонного тогдашнего стандартного ружья после того, как он увидел планы в Англии, и на это решение повлиял тогда полностью преданный характер Королевского Арсенала. Первоначальник Jervois заказал 18-тонные пушки, но отменил заказ и заменил Armstrong 20-тонными, когда арсенал не смог выполнить заказ. Он также заказал у Армстронга механическое заряжание и защищенную систему барбета для 20-тонных орудий. Эта оригинальная батарея из четырех орудий остается на месте в форте.
10-дюймовые 20-тонные пушки RML на реконструированном лафете. Барбетта защищала систему заряжания справа Основным вооружением форта были две 10-дюймовые 20-тонные пушки RML - номера 3470 и 3472. Они были изготовлены в 1879 году WG Armstrong and Company и использовали Armstrong. защищенная система загрузки barbette. Они изготовлены по образцу 1878 года и поставляются на направляющих. Орудия имеют калибр 10 дюймов (250 мм), дальность действия 6500 ярдов (5900 м) с начальной скоростью 1630 футов в секунду (497 м / с) и способны пробивать 11 дюймов (28 см) железа. на расстоянии 2000 ярдов (1800 м).
Они стреляют 400-фунтовыми (181 кг) снарядами, используя 130-фунтовый (59 кг) пороховой патрон. линкоров, они считались подходящими для лёгких крейсеров, с которыми форт должен был столкнуться. Вагоны весили 13 длинных тонн (13 т) и перемещались по полукруглым траверсам. Орудия заряжались либо вручную - с помощью системы Woolwich (derrick ), - либо с помощью механического заряжающего устройства Armstrong. Система Армстронга позволяла заряжать орудия из-за защиты вала, тогда как ручная система требовала, чтобы по крайней мере два экипажа находились на вершине вала. Несмотря на это, ружья заряжались вручную большую часть срока, поскольку тросовый привод Армстронга был неисправен и его было слишком трудно обслуживать. У орудия был экипаж из 14 человек, и заряжание заняло около 2 минут, темп стрельбы был лишь немного выше при использовании оборудования Армстронг.
К 1902 году орудия вместе выпустили 219 выстрелов, хотя и не полностью. заряд с характеристиками, показывающими только 125 эффективных полных зарядов. Платформы и траверсы были списаны в 1937 году, но стволы орудий разрезать было нерентабельно, и их оставили на месте. Одна орудийная платформа и ее оборудование были перестроены в 1997 году на деньги, собранные добровольцами Исторической ассоциации Форт-Гланвилля, работавшими на Гран-при Австралии.
64-фунтовые пушки на огневой 382>В на фланговых барбетах установлены два орудия марки III RML 64 pounder 64 cwt, номера 462 и 463. Это нарезные дульнозарядные тяжелые орудия массой 64 центнера (3300 кг) со Стальной ствол калибра 6,3 дюйма (160 мм) . Они были изготовлены по образцу модели 1867 года Королевским арсеналом, Вулидж, Англия в 1872 году. Их предполагалось использовать для защиты флангов и подходов к форту. Эти меньшие орудия используют заряд пороха 8 фунтов (4 кг), чтобы послать снаряд весом 64 фунта (29 кг) на расстояние до 5 000 ярдов (4600 м). В стене вала закреплены железные кольца, указывающие на то, что проходящие лафеты этого предназначались для установки, хотя так и не произошло. Орудия поставлись с осадными надбанными лафетами. Нижние части лафета предназначены для орудий, используются в качестве полевых орудий, а верхние части служат собой кронштейны, которые вызывают орудия в положении стрельбы из-за берега. В этой конкретной конфигурации два орудия последними в мире.
К концу их активного использования в 1902 году они вместе на практике использовали 1540 выстрелов, хотя и не все на полную мощность, как сейчас. зарегистрировано как стрельба под 300 эффективных полных зарядов. К тому времени колеса были значительно значительно сгнили, а передки для боеприпасов пришли в негодность. Без колес пушки были вывезены из форта в 1909 году; городской совет Аделаиды затем поселил их в саду Брумэна, Северная Аделаида. Оба были возвращены в форт в 1976 году и переустановлены на восстановленные вагоны оригинальной конструкции. Это единственные два орудия такого типа, оставшиеся в Австралии. Южное орудие (номер 463) произвело три холостых заряда в 1980 году, чтобы отметить столетие первого обстрела форта. Из этого же ружья регулярно стреляют добровольцы из Исторической ассоциации Форт-Гланвилля (FGHA).
Оба типа тяжелых использовались там, где в Австралию прибыли единственные из их конкретной серии и типа. Хотя из них никогда не стреляли в гневе, батарея находится всего на 40 футов (12 м) над средним уровнем моря, что ограничило бы отметку на отметку III дальномеров использовалось.
До 1895 года два 6-дюймовых (200 мм) были импортированы для использования на небольших лодках. Это использование было отклонено военными властями, и орудия остались неиспользованными. В 1895 году Комитет обороны Южной Австралии предложил установить орудия в Форт-Гланвилле, заменив 64-фунтовые орудия, осадные лафеты которых в то время были непригодны для эксплуатации. Это предложение значительно продлило бы срок службы форта при небольших затратах. Две ветви вооруженных сил, армия и флот, не смогли прийти к соглашению, и к 1897 году предложение было отклонено. Конечная судьба оружия неизвестна, хотя оружие, найденное в реке Порт, позже указывает на то, что оно могло быть брошено.
Примерно в миле к югу от форта были расставлены огневые точки для шести 16-фунтовых полевых орудий, обеспечивающих непосредственную защиту в случае попытки высадки на берег. С 1890 г. форт оснащался подвижным вооружением. Он получил 12-фунтовое полевое орудие RML 1867 Whitworth и 5-ствольный 0,45-дюймовый патрон Мартини-Генри, стреляющий пистолетом Nordenfelt. 12-фунтовая пушка стреляла 222 эффективных полных заряда к 1902 году; в то время оба оружия были устаревшими, и их дальнейшая судьба неизвестна.В 1878 году было приобретено 32-фунтовое 56-фунтовое длинное (2800 кг) гладкоствольное орудие на ступенчатом деревянном лафете. Изготовленное Королевским Арсеналом в 1806 году, это было знакомое «корабельное орудие» и прибыло в Южную Австралию с двумя другими такими же орудиями. К 1902 году для него не было боеприпасов, и оно было указано только для инструкции. Оружие, вероятно, было уничтожено в 1930-е годы - конечно, к концу 1940-х годов - с частями такого оружия, найденными на месте в 1983 году.
2-фунтовая горная пушка RML Whitworth В конце 20-го века форт приобрел три 16-фунтовых марки RML I. Полевые орудия. Ранее они использовались батареей А добровольческой артиллерии Южной Австралии с 1880 по 1901 год. Используется Исторической ассоциацией для холостых стрельб. Также приобретено двухфунтовое горное орудие RML Whitworth , изготовленное в 1867 году. Оно также использовалось батареей A, а затем Fort Largs в качестве сигнального орудия. Это один из двух известных существ этого типа, другой - в Соединенном Королевстве. В центре для посетителей есть два 9-фунтовых латунных гладкоствольных полевых орудия, изготовленных HC King в 1819 году. Они прибыли в Южную Австралию в 1857 году и использовались для тренировок около форта около 1860 года; Известно, что один из них был на параде укомплектования личным составом в 1890 году, хотя его использование неизвестно. Позже они стали салютными орудиями в Форт-Ларгсе, переместившись к 1919 г. в район Джервуа-крыла штата . Художественная галерея Южной Австралии спасла их от вывоза металлолома во время войны в 1941 году и установила их на репродукции военно-морских экипажей перед Домом правительства в 1962 году. передал их Историческому фонду Южной Австралии в 1988 году. Исторический фонд одолжил их Форт-Гланвиллю для демонстрации. Снаружи центра для посетителей находится 6 дюймов (200 мм) с казенником Armstrong длиной 80 центнеров (4100 кг) (№4242), которое было изготовлено в 1884 году и использовалось в Виктории. Организация научных и промышленных исследований Содружества (CSIRO) доставила его в штат в 1966 году для проведения исследований, а затем перевезла в Perry Engineering в Майл-Энд. В 1984 году CSIRO подарил это ружье парку.
В 1882 году начались работы на северной сестре форта Гленвилля, форте Ларгс, тогда известном как батарея Порт-Аделаида, с той же спецификацией, что и Форт Гланвилл; его казармы и задняя оборонительная стена были закончены в 1885 году. Хотя пушки уже были специально закуплены, планы строительства третьего форта в Гленелге не были реализованы. Южная Австралия переживала депрессия в 1886 году, и это вместе с докладом генерала Джеймса Бевана Эдвардса сорвало планы строительства третьего прибрежного форта. Уже в 1888 году упор при защите побережья Аделаиды переместился в Форт Ларгс; этот факт упоминается как одна из причин отказа от укреплений Гленелга.
С этого момента форта Гленвилл быстро упало. Форт Ларгс оборудован в 1889 году двумя 6-дюймовыми заряжающимися с затвором исчезающими орудиями, которые превосходили вооружение Гланвилля. Это снижение было также связано с изменениями в морских сооружениях порта Аделаида и последующим движением на северных стоящих на якоре и пришвартованных судах. В течение 1880-х годов портовая река была углублена, что нужно большим кораблем выходить и швартоваться, вместо прежней практики якорной стоянки у берега.
Форт оставался-квартирой вооруженных сил Южной Австралии до 1890-х годов. В конце 1895 г. еще существовали планы модернизации 64-фунтового вооружения, но безрезультатно. К 1901 году форт был укомплектован только временным служащим, постоянных войск не было. Федеральное правительство приняло ответственность за оборону Южной Австралии в 1903 году и захватило форт. Хотя Гланвилл к той роли в защите получил 14 739 фунтов стерлингов в виде компенсации. С этого момента было связано укрепление обороной 19 века в Южной Австралии.
В Федерации в 1901 году оборона Южной Австралии стала федеральной. Хотя и пехота, и артиллерия иногда размещались на этом месте, к 1903 году в форте уже не было военного присутствия. На большей части 20-го века это место было заброшено и в основном пустовало. Это действительно привлекает, хотя и не всегда использование военного характера. Во время Первой мировой войны он был частично восстановлен для прежнего использования, с боеприпасами, хранящимися на месте. Однако в тот же период военные использовали его как казарму для содержания под стражей . Часть или весь форт был сдан в аренду для частного проживания во время Великой депрессии. В 1930-е годы магазин снова использовался этот раз для хранения боеприпасов для стрелкового оружия. С июня 1931 года до начала Второй мировой войны здесь размещался отряд морских разведчиков, и он использовался как районный лагерь для бойскаутов. Министерство обороны в 1937 году решило, что большая часть оборудования и приспособлений в форте не соответствует требованиям. Вследствие этого крепления и лафеты для 10-дюймовых рабочих органов были сняты и проданы на металлолом; хотя были предприняты попытки утилизировать бочки, это оказалось нерентабельным, и их оставили на месте. При необычном повороте событий в форте ненадолго разместились беженцы. Двадцать девять островитян с Мальдив были спасены с затонувшего доу судном, направлявшимся в Валлару. В 1938 году они пробыли в форте неделю, чем удалось организовать репатриацию. Во время Второй мировой войны форт снова стал Номером в военных целях. В течение 1944 года испытательное и экспериментальное предприятие в Порт-Уэйкфилд использовало это место для защиты боеприпасов QF 6 pounder производства противотанковых орудий. в General Motors Холден в Вудвилл. Форт также снова использовался как резиденция, по крайней мере, две семьи, как сообщалось, жили в подземных частях во время войны.
После войны правительство вело переговоры со своим федеральным коллегой, чтобы получить контроль над Форт Гланвилл. Это привело к продаже в 1951 году участка площадью 13 акров (5 га), который оказался в ведении Государственного департамента по туризму в каравана и кемпинга. Парк занимал место сбора за пределами форта, здание бараков форта использовалось как резиденция управляющего. С момента основания у караванного парка были разные менеджеры: до 1981 года им управляла Служба национальных парков и дикой природы (NPWS), Совет Вудвилля до 1986 года, частный оператор на условиях долгосрочной аренды.
Существенное изменение во взглядах на сохранение и сохранение форта стало его объявление 25 мая 1972 года в качестве исторической реликвии в соответствии с Законом о сохранении исконных и исторических реликвий 1965 года. До сих пор росло понимание значения сайт с точки зрения колониального наследия государства. Контроль над парком был передан Службе национальных парков и дикой природы (NPWS), а форт и его окрестности были заповедником Форт-Гланвилл. Программа грантов National Estate предоставила средства в 1975 году на природоохранные работы; NPWS начала эту работу в том же году, и граница караванного парка была перенесена на юг. Хотя это место долгое время находилось в запустении, его структура нанесла минимальный непоправимый ущерб. Во время реконструкции 1970-х годов большая часть частокола была заменена. Замененные бруски заметно отличаются, поскольку они значительно усадились с большими зазорами, которые не заметны в исходной древесине. Городской совет Аделаиды согласился вернуть 64-фунтовые пушки, и были изготовлены новые колеса; замена тех, которые сгнили более полувека назад. На церемонии 2 октября 1980 г., в годовщину 100-летия первого выстрела из орудия, одно из 64-фунтовых орудий снова выстрелило; позже на основание флагштока форта была добавлена памятная доска . Вскоре после этого увольнения была сформирована Историческая ассоциация форта Гланвилл, которая была создана в 1981 году. Форт Гланвилл был открыт для посещения в 1981 году.
В рамках полугодия Южной Австралии, Южная Австралия Правление Jubilee 150 выделило 250 000 долларов на работы в форте, что позволит построить центр для посетителей. Королева Елизавета II посетила и осмотрела это место и недавно построенный центр для посетителей в течение почти часа 13 марта 1986 года. посещение исторического безопасного поведения из 64-х и 2-х фунтовых пушек. Центр для посетителей был официально открыт через месяц после этого визита. Губернатор Дама Рома Митчелл назвал старую дорогу «Прогулкой королевы Елизаветы II» на церемонии в марте 1991 года, посвященной 5-й годовщине визита королевы. В форте были выполнены основные последующие реставрационные работы, в том числе внутренняя часть барака. Часть территории сбора, которая не находится в пределах караванного парка, была возвращена на исходный уровень в 1993 году.
Парк-заповедник Форт-Гланвилл - одно из важнейших памятников Южной Австралии. места. Это главное место в штате и, возможно, в Австралии, для демонстрации оборонительных сооружений и укреплений колониальной эпохи. Форт внесен в Реестр наследия Южной Австралии, бывший Реестр национального наследия и секретный список национального фонда. Он значительным с точки зрения национальной государственной истории из-за его с Джервуа и Скрэтчли; оба ведущих британских эксперта в области обороны, которые повлияли на оборонное мышление Австралии в конце 19 века. Форт был очень хорошо построен из высококачественных материалов; факты, которые были отмечены как способствующие его сохранению. Форт практически не поврежден и находится в первоначальном состоянии и вместе с Блафф-Бэттерией в Хобарте является наиболее хорошо сохранившимся фортом, спроектированным Джервуа-Скрэтчли в Австралии. Это единственный австралийский колониальный форт, сохранившийся все свое первоначальное вооружение, и единственный, у которого есть регулярная программа истории. Его компаньон Форт Ларгс действительно выжил, но в сильно измененном состоянии, преобразованном для использования в качестве полицейской академии Южной Австралии. Форт сохранил свое первоначальное вооружение; оружие, которое редко встречается в Австралии и во всем мире.
Заповедник находится в пригороде Семафор-парк на южной оконечности полуострова Лефевр. Он занимает около 5 гектаров (12 акров) и ограничен дорогами Бауэр и Военные, заповедником Пойнт-Малкольм и пляжем Семафор. Земля полностью коронная земля и находится в ведении РОСА. Он разделен примерно на две половины: северная часть содержит форт, а южная часть - караванный парк. Хотя он находится в ведении DEW, в нем активно участвует Консультативный комитет Форт-Гленвилля и Историческая ассоциация Форт-Гленвилля. Комитет назначается министром окружающей среды и планирования и работы. По состоянию на 1988 год форт ежегодно принимает около 7000 посетителей как место проведения мероприятий, включая ежегодную церемонию получения гражданства города Чарльза Стерта.
Историческая ассоциация является объединенной группой добровольцев. которые используют форт по лицензии министра. Ассоциация управляет фортом и календарь, проводит общественные дни открытых дверей. это включает демонстрации учений и стрельбу из оружия форта. Ассоциация ведет статическую экспозицию периода форта и продает сувениры. Цель ассоциации - сделать это полностью функциональным для устных переводчиков, туризма и образования. Волонтеры заняты отдыхом, живой историей и церемониальной работой за пределами форта. Они выступают в качестве в почетного караула на некоторых мероприятиях Дома правительства и присутствовали на открытии реставрации форта Олбани, Западная Австралия, а также на ежегодной реконструкции здания. Битва при Ватерлоо в. Форт имеет живая история экспонатов, в том числе казармы, детально обставленные и обставленные. В центре для посетителей есть дисплеи, демонстрирующие развитие колониальной обороны Австралии с 1836 года и артефакты, найденные на месте во время реставрации.
Поворотный стол Семафор и Туристическая железная дорога Форт-Гланвилля Соединение форта с пристанью Семафора - это Семафор и Форт-Гланвиль. Железная дорога, паровоз колеи 457 мм (18,0 дюйма), которыми управляют добровольцы из национального музея. Железная дорога открылась в декабре 1992 года и по состоянию на 2002 год ежегодно перевозила более 16 000 пассажиров.
 | Wikimedia Commons опубликовала СМИ, связанные с Форт-Гланвилл. |
