Войти
Данбар. Шотландский гэльский : Dùn Bàrr  . | |
|---|---|
 Данбар в 2017 году смотрит на юг | |
| Местоположение | Данбар, Восточный Лотиан. Соединенное Королевство |
| Координаты | 55 ° 59′55 ″ с.ш., 2 ° 30′52 ″ з.д. / 55,9985 ° с.ш., 2,5145 ° з.д. / 55.9985; -2,5145 Координаты : 55 ° 59'55 ″ N 2 ° 30'52 ″ W / 55,9985 ° N 2,5145 ° W / 55,9985; -2,5145 |
| Ссылка на сеть | NT680784 |
| Управляется | Abellio ScotRail |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | DUN |
| История | |
| Исходный компания | North British Railway |
| Предварительная группировка | North British Railway |
| Пост-группировка | LNER |
| Ключевые даты | |
| 16 июня 1846 года | Открыт |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,426 млн |
| 2015/16 | 0,453 млн |
| 2016/17 |  0,449 млн |
| 2017/18 | 0,460 млн |
| 2018 / 19 | 0,478 миллиона |
| Зарегистрированное здание - Категория B | |
| Назначено | 11 января 1988 г. |
| Номер ссылки | LB24857 |
Железнодорожная станция Данбар обслуживает город Данбар в Восточном Лотиане, Шотландия. Он расположен на главной линии восточного побережья и представляет собой станцию с двумя платформами. Основная платформа (One) расположена на петле рядом с основными сквозными линиями. Вторая платформа находится на главной северной линии, на которой официально останавливаются поезда с 15 декабря 2019 года. Это 29 миль 5 цепей (46,8 км) от Эдинбург-Уэверли и 364,092 мили (585,950 км) от Лондонский Кингс-Кросс. До декабря 2019 года линия, на которой расположена основная платформа, была двусторонней (это означало, что поезда, следующие в / из Лондона или Эдинбург-Уэверли, должны были по очереди пользоваться станцией, если они должны были там останавливаться). Поскольку все службы Northbound теперь используют вторую платформу и больше не используют петлю основной платформы (за исключением маршрута 0700 Cross Country в Глазго и всех оконечных служб Scotrail Services из Эдинбурга), теперь остается станция Syston в Лестере как единственный редкий пример железнодорожной станции главной линии с одной платформой, используемой на главном маршруте.
Станция, которую впервые открыла Северо-Британская железная дорога в июне 1846 года, раньше имела две платформы и общую крышу. Кольцевая линия платформы на север была выведена из эксплуатации и поднята в начале 1970-х годов, в то время как сама платформа и крыша станции были удалены во время модернизации и электрификации компанией British Rail северный конец главной линии восточного побережья в 1987–88 гг.
Примерно пять месяцев в 1979 году это была конечная станция для рейсовых автобусов в Эдинбург-Уэверли. Шаттл был предоставлен после того, как главная линия восточного побережья была заблокирована из-за обрушения туннеля Пенманшил. Автобусы связывали Данбар с Берик-апон-Твид, откуда возобновились железнодорожные перевозки до лондонского Кингс-Кросс.
Предварительные работы по созданию новой второй платформы начались в октябре 2015 года. В декабре 2018 года Network Rail объявила (через пресс-релиз), что Amco была назначена подрядчиком строительства второй платформы, которое началось летом 2019 года и Работы должны быть завершены к началу 2020 года. Строительство новой платформы потребовало строительства нового пешеходного моста с подъемниками, а в рамках проекта были проведены работы по благоустройству стоянки станции. Строительство моста было завершено с опережением графика, и новая платформа открылась в декабре 2019 года. Окончательные работы по подгонке и завершение строительства автостоянки продолжались, однако они были отложены из-за пандемии коронавируса.
Станция, вид со второй восстановленной платформы в январе 2020 года. Станция полностью укомплектована персоналом, кассы открыты всю неделю (понедельник - пятница) 05:55 - 21:30, суббота 06:25 - 20:40 и воскресенье 11:15 - 21:30). Автоматы самообслуживания также доступны для использования в другое время и для сбора предварительно оплаченных билетов. В вестибюле есть туалеты, таксофон и торговые автоматы. Информация о движении поездов представлена вручную объявлениями, цифровыми дисплеями CIS, пунктами помощи клиентам и плакатами с расписанием. Доступ с уровня доступен от входа и из вестибюля к платформе.
Есть две платформы. Вход на станцию находится на востоке, рядом с платформой, идущей на юг. На северную платформу, восстановленную в 2019 году, можно попасть по пешеходному мосту с лифтами.
Станция обслуживается компаниями Abellio ScotRail, CrossCountry, Северо-восточная железная дорога Лондона и TransPennine Экспресс. До июня 2015 года ею управлял владелец франшизы InterCity East Coast, когда ответственность была передана с Virgin Trains East Coast на Abellio ScotRail.
Станция обслуживается в основном Поезда CrossCountry по маршруту Плимут - Эдинбург с проекциями в / из Данди (2 службы с понедельника по субботу и 1 по воскресеньям), Абердин (1 обслуживание в день) или Glasgow Central (рабочие будни в 07:00) на севере и Penzance (1 обслуживание в день с понедельника по субботу, иногда с воскресеньями) на юге.. Эти поезда ходят в Данбар примерно с двухчасовыми интервалами в течение дня. Некоторые службы лондонской Северо-Восточной железной дороги между лондонским Кингс-Кросс / Лидсом и Эдинбургом Уэверли заходят в Данбар.
Abellio ScotRail также обслуживает Эдинбург с понедельника по субботу. Будние службы ScotRail были представлены в расписании на май 2010 года (впервые за 20 лет с тех пор, как шотландские местные службы использовали Данбар). Годом позже, в мае 2011 года, все службы ScotRail между Данбаром и Эдинбургом ввели одну промежуточную остановку в Массельбург, чтобы обеспечить связь студентов Данбара с Университетом Королевы Маргарет. С начала декабрьского расписания 2011 года было введено позднее субботнее ночное сообщение в Данбар из Эдинбурга. Субботние дневные службы были введены в расписание на декабрь 2012 года. Службы Abellio ScotRail улучшают Dunbar каждые два часа в течение дня, делая дневные службы ежечасными с понедельника по субботу. Abellio ScotRail не обслуживает Данбар по воскресеньям. Поезда по воскресеньям ходят два часа в сутки в течение дня, за исключением вечера, когда эти поезда отправляются ежечасно до середины / позднего вечера.
С декабря 2019 года одна южная служба TransPennine Express начала заходить в Данбар.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бервик-апон-Твид. или Алнмут or. Ньюкасл | CrossCountry. Cross Country Network | Эдинбург-Уэверли | ||
| Берик-апон-Твид. или Алнмут | Северо-Восточная железная дорога Лондона. Лондон-Эдинбург | Эдинбург-Уэверли | ||
| Берик-апон-Твид | Транспеннинский экспресс. Норт-Транспеннин. Ограниченное обслуживание | Эдинбург-Уэверли | ||
| Терминус | Абеллио Скотрэйл. Эдинбург - Данбар | Массельбург | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Иннервик. Линия открыта; станция закрыта | North British Railway. NBR Main Line | East Linton. Line open; станция закрыта | ||
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с железнодорожной станцией Данбар. |
