Депати Аэропорт Амир. Бандар Удара Депати Амир | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое описание | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
Оператор | PT Angkasa Pura II | ||||||||||
Обслуживает | Пангкал Пинанг | ||||||||||
Местоположение | Пангкал Пинанг, Бангка Белитунг Острова, Индонезия | ||||||||||
Открыт | 1942 | ||||||||||
Фокус-город для | |||||||||||
Elevation AMSL | 108 футов / 33 м | ||||||||||
Координаты | 02 ° 09'43 ″ ю.ш. 106 ° 08'20 ″ в.д. / 2,16194 ° ю.ш. 106,13889 ° в.д. / -2,16194; 106.13889 | ||||||||||
Веб-сайт | http://www.depatiamir-airport.co.id/ | ||||||||||
Карта | |||||||||||
PGK Местоположение в Суматре Показать карту Суматры PGK Местоположение в Индонезии Показать карту Индонезии | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
Источники: Список самых загруженных аэропортов в Индонезии |
аэропорт Депати Амир (индонезийский : Bandar Udara Depati Amir) (IATA : PGK, ICAO : WIKK ), также известный как аэропорт Пангкал Пинанг, аэропорт в Индонезии, расположенный в Пангкал Пинанг на острове Бангка, часть Острова Бангка-Белитунг провинция. Управляет аэропортом PT. Ангкаса Пура II с января 2007 года. Первоначально он назывался аэропортом Пангкалпинанг, построенным после японской оккупации 1942 года для защиты от солдат союзников. В соответствии с письмом генерального секретаря Минтранса. 378 / TLK / DEPHUB / VIII / 85 от 22 августа 1985 года название аэропорта было изменено на аэропорт. На основании приказа министра транспорта № SK.1 / AU.106 / PHB-99 от 25 августа 1999 года аэропорт Пангкалпинанг был изменен на аэропорт Амира Бангки, который является UPT от вертикального учреждения Генерального директората гражданской авиации, Министерство транспорта.
С 1 января 2007 года аэропорт был передан государственной компании, отвечающей за управление несколькими аэропортами в западной Индонезии, а именно PT. Ангкаса Пура II (Персеро). Воздушное пространство, контролируемое отделом обслуживания воздушного движения аэропорта Депати Амир, первоначально обслуживает только территорию вокруг аэропорта на высоте до 2500 футов над уровнем моря. В 1992 году приграничная зона расширилась, с горизонтальным пределом до 30 Нм и вертикальным пределом до 15 000 футов. В 2008 году после того, как перешла в управление PT. Angkasa Pura II, горизонтальные границы расширены на расстояние до 80 Нм, а вертикальный предел до 24 500 футов. С 1 января 2013 года управление воздушным пространством в аэропорту Депати Амир было передано индонезийскому поставщику аэронавигационного обслуживания или оператору AirAsia. Это один из двух основных аэропортов в провинции Бангка Белитунг, второй - H.A.S. Международный аэропорт Хананджоэддин в Белитунг.
В 1978 году фундамент переместили на запад примерно на 75 метров, а его длина составила 1200 метров. Затем постепенно продолжали расширять 1600 м, 1800 м, 2000 м и теперь взлетно-посадочная полоса достигла длины 2600 м х 45 м. Эта взлетно-посадочная полоса может принимать самолеты типа Boeing 737-800NG / 900ER и Airbus A320, хотя и в ограниченном объеме. Стоянка самолетов (перрон) также несколько раз перекрывалась (утолщение асфальта). На перроне аэропорта можно было разместить сразу 4 узкофюзеляжных самолета, таких как Boeing 737-800NG / 900ER и Airbus A320.
После нескольких задержек 11 января 2017 года, наконец, начал работу новый терминал аэропорта. Благодаря инвестициям в размере около 300 миллиардов рупий строительство терминала может увеличить пассажировместимость. от 350 тысяч пассажиров в год до более 1,5 миллиона пассажиров в год. Новое здание аэровокзала занимает площадь 12 тысяч квадратных метров общей земельной площадью около 152 га. Тем не менее, в настоящее время он обслуживает только внутренние рейсы.
Реконструкция проводится на территории аэропорта, которая включает строительство нового терминала, улучшение терминальных сооружений, строительство нового перрона, а также строительство более крупной и просторной автомобильной стоянки. Помимо большего размера, новый терминал также имеет современный дизайн и оснащен дополнительными удобствами, такими как фуд-корты, комната отдыха для руководителей, доступ в Интернет, туалеты для инвалидов, а также комната матери и ребенка. Другие услуги включают 12 стоек регистрации, 3 выхода на посадку и 2 переходных моста. На новой стоянке теперь могут разместиться 300 автомобилей и 120 мотоциклов.
Викискладе есть медиафайлы по теме Аэропорт Депати Амир. |