| |||||||
Основана | 23 ноября 1992 г. (как AeroRepública) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начало деятельности | 6 октября 2010 г. | ||||||
Хабы | |||||||
Основные города | |||||||
Программа для часто летающих пассажиров | ConnectMiles | ||||||
Alliance | Star Alliance (филиал) | ||||||
Размер парка | 1 | ||||||
Пункты назначения | 20 | ||||||
Материнская компания | Copa Holdings, SA | ||||||
Штаб-квартира | Богота, Колумбия | ||||||
Ключевые люди | Эдуардо Ломбана (Генеральный директор ) | ||||||
Веб-сайт | Copa Airlines Colombia |
Copa Airlines Colombia - коммерческая пассажирская авиакомпания, основанная и зарегистрированная под корпоративным названием Aero República SA в ноябре 1992 г. и является второй авиакомпанией в Колумбии, выполняющей международные рейсы. пассажиров, перевезенных после Avianca и третьей по общему объему перевозок. Он покрывает национальные и международные направления из международного аэропорта Эльдорадо в Боготе и из основных городов Колумбии. С 5 октября 2010 года авиакомпания использовала торговое название Copa Airlines Colombia.
Национальные операции Copa Airlines Colombia были заменены новой недорогой авиакомпанией, субсидируемой ее материнской компанией Copa Holdings, SA, известной как Wingo (авиакомпания), в декабре 2016 года.
В 1992 году, во время экономического Политика либерализации президента Колумбии Сезара Гавириа, под руководством Альфонсо Веландия и Амоса Гинора, начались переговоры о создании AeroRepública, первой частной авиакомпании, созданной в Колумбии за многие годы. Авиакомпания начала полеты 19 июня 1993 года с самолетов Boeing 727-100, окрашенных в желтый, синий и красный цвета флага Колумбии, которые первоначально выполняли рейсы в прибрежные города Колумбии, такие как Санта-Марта., Картахена и Сан-Андрес из Богота.
В первые месяцы работы AeroRepública добавила новые внутренние направления, такие как Кали, Медельин, Барранкилья, Монтерия и Летисия. Он также запустил международные рейсы на Арубу и Кубу. Между тем, старые 727-100 были заменены подержанными самолетами McDonnell-Douglas DC-9-30, приобретенными у Continental Airlines и Alitalia.
В течение первых лет работы репутация AeroRepública была запятнана из-за постоянных механических проблем со стареющим флотом, низкой пунктуальностью и плохим управлением. Кроме того, в мае 1997 года колумбийская Aerocivil остановила авиакомпанию на две недели по соображениям безопасности. Совет директоров авиакомпании переломил ситуацию, реструктурируя бизнес-процессы, запустив новый корпоративный имидж, приобретя парк самолетов McDonnell Douglas MD-80, устранив убыточные маршруты и добавив в рекламу слоган «Живите переменами».
В 2005 году флагманский авиаперевозчик Панамы Copa Airlines хотел выйти на рынок Колумбии. После переговоров для нескольких компаний, включая участие в аукционе по объявлению банкрота Avianca, Copa приобрела 90% AeroRepública. С этим приобретением AeroRepública была полностью преобразована. Бывший президент правления авиакомпании Альфонсо Авила Веландия подал в отставку, и его место занял Роберто Хунгуито. AeroRepública приняла корпоративный имидж, похожий на имидж Copa и Continental (ныне United), и начала вывод из строя парка MD-80 в пользу более эффективных самолетов Embraer 190 и Boeing 737-700.
В начале 2007 года самолет AeroRepública Embraer E-190 вылетел из аэропорта Энрике Олайя Эррера в Медельине для демонстрационного полета, хотя действующие правила не позволяют самолет того типа, который будет выполнять рейсы из / в этот аэропорт. Кроме того, были объединены внутренние маршруты и открыты международные рейсы в Кито, Каракас, Панама-Сити, Мексика и другие места, а также было запланировано обслуживание в Майами, Сан-Паулу и других городах.
В 2010 году Copa Holdings изменила название авиакомпании с AeroRepública на Copa Airlines Colombia, тем самым объединив бренд
20 октября 2016 года Copa Holdings объявила о создании Wingo, новой бюджетной авиакомпании, работающей под управлением Copa Airlines Colombia, которая будет обслуживать внутренние и международные маршруты и заменит Copa Airlines Бренд Colombia, который несколько лет терял деньги и потерял 29,7 миллиона долларов в первой половине 2016 года. Новая авиакомпания начала свою деятельность 1 декабря 2016 года с парком из четырех самолетов Boeing 737-700, каждый с конфигурацией «все эконом-класса» на 142 места.
В октябре 2016 года Copa Holdings объявила, что Copa Airlines Colombia постепенно активирует некоторые из своих внутренних маршрутов через Wingo, свою новую дочернюю компанию по лоукостерам. Первоначально предлагались рейсы только в Картахена и остров Сан-Андрес, но ожидалось, что Wingo будет постепенно добавлять национальные маршруты, даже обеспечивая внутренние направления, которые недавно были отменены Copa Airlines Colombia.
Copa Airlines Colombia в настоящее время выполняет рейсы по 17 направлениям в 9 странах Центральной Америки, Южной Америки и Карибского бассейна.
По состоянию на январь 2020 года флот Copa Airlines Colombia состоит из следующих самолетов:
Самолеты | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Итого | ||||
Боинг 737-700 | 1 | — | 12 | 112 | 124 | Арендован и эксплуатируется у Copa Airlines |
Всего | 1 | 0 |
Copa Airlines Colombia ранее эксплуатировал следующие самолеты:
Самолеты | Всего | Введенные в эксплуатацию | Списанные | Примечания |
---|---|---|---|---|
Боинг 727-100 | Неизвестно | 1993 | 1998 | |
Embraer 190 | 17 | 2006 | 2019 | |
McDonnell Douglas DC-9-30 | 10 | 1994 | 2006 | |
Макдоннелл Дуглас MD-81 | 5 | 2001 | 2006 | |
МакДоннелл Дуглас MD-82 | 3 | 2005 | 2009 | |
McDonnell Douglas MD-83 | 4 | 2004 | 2010 |
ConnectMiles - частый клиент Copa Airlines Colombia -flyer в рамках партнерства с Copa Airlines. Клиенты накапливают мили за полеты на рейсах Copa Airlines Colombia, Copa Airlines и других авиакомпаний-участниц Star Alliance. Преимущества статуса Premier включают приоритетную регистрацию, приоритетную посадку, бесплатное повышение класса обслуживания и льготное членство в зале ожидания аэропорта (United Club / Copa Club). В связи с слиянием компаний Continental и United, Copa Airlines Colombia отказалась от программы для часто летающих пассажиров OnePass 31 декабря 2011 года и приняла программу ПробегPlus 3 марта 2012 года.
В марте 2015 года Copa Airlines объявила о переходе на новую фазу. из программы ПробегPlus в пользу ConnectMiles. Новая программа была полностью реализована 1 июля 2015 года.
Copa Airlines Colombia имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
На сайте Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с Copa Airlines Colombia. |