Войти
| Аэропорт Олайя Эррера. Аэропорт Олайя Эррера | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Сводка | |||||||||||
| Тип аэропорта | Коммерческий | ||||||||||
| Оператор | AirPlan | ||||||||||
| Обслуживает | Медельин, Колумбия | ||||||||||
| Elevation AMSL | 4921 фут / 1500 м | ||||||||||
| Координаты | 06 ° 13'11 ″ с.ш., 75 ° 35'25 ″ з.д. / 6,21972 ° с.ш., 75,59028 ° Вт / 6,21972; -75.59028 | ||||||||||
| Веб-сайт | aeropuertomedellin.co | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  EOH Расположение аэропорта в Колумбии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
| Источник: Grupo Aeroportuario del Sureste | |||||||||||
Аэропорт Энрике Олая Эррера (Испанский : Aeropuerto Olaya Herrera) (IATA : EOH, ICAO : SKMD ) - аэропорт, расположенный в Медельин, Колумбия, который обслуживает региональные и внутренние рейсы. Кроме того, аэропорт используется авиацией общего назначения и имеет несколько ангаров для чартеров. Олайя Эррера - второй по загруженности аэропорт Колумбии по количеству рейсов.
Сегодня он считается главным региональным аэропортом страны из-за большого количества регулярных и чартерных рейсов, выполняемых в аэропорт и из него. Ранее он был известен как международный аэропорт Медельина до строительства международного аэропорта имени Хосе Мария Кордова в близлежащем муниципалитете Рионегро, в 19 км к востоку от Медельина. Между двумя аэропортами обслуживались более 7,7 миллиона пассажиров в год, что делает его вторым по посещаемости городом в Колумбии после Боготы.
. В 2016 году аэропорт обслужил 831 181 пассажира и 848 525 пассажиров в 2017 году.
Дон (es) увидел возможность для развития аэропорта в Медельине, учитывая, что горный рельеф, окружающий город, затруднял наземный транспорт в этот район и обратно, и что ближайший аэропорт находится в Пуэрто-Беррио.
Он заручился финансированием от богатых бизнесменов того времени, выбрал землю, где сегодня находится аэропорт, и преодолел препятствия, наложенные местным правительством. Он основал Uraba Medellin Central Airways и основал ее как дочернюю компанию Pan American Airways, которая в то время имела перспективы стать доминирующим игроком в мировой авиации. Аэропорт открылся 5 июля 1932 года и был назван в честь тогдашнего президента Колумбии Энрике Олайя Эррера, который поддержал Мехию и его идею аэропорта в Медельине.
В 1940-х годах город быстро рос, и новые самолеты того времени требовали более совершенных помещений. Поэтому в 1945 году Гонсало Мехиа подписал контракт на расширение взлетно-посадочной полосы и существующих объектов, и эта работа была завершена 1 мая 1947 года.
В 1970-х годах аэропорт снова был переполнен и не мог работать. удовлетворить спрос, поэтому было объявлено о строительстве нового и более крупного Международного аэропорта Хосе Мария Кордова в близлежащем районе Рионегро. Это привело к закрытию аэропорта Олайя Эррера и передаче его земли парку. Однако пассажиры просили не закрывать аэропорт, и 11 апреля 1986 года аэропорт вновь открылся. В том же году в аэропорту произошли некоторые улучшения в результате визита в город Папы Иоанна Павла II. Это также послужило вдохновением для названия парка, который остался на западной части территории аэропорта: Aeroparque Juan Pablo II. В 1992 году Аэросивил постановил, что аэропорт должен использоваться исключительно для региональных рейсов.
Он также был одной из опор перевозчика ACES с момента его основания до его кончины в августе 2003 года.
Сегодня это аэропорт с интенсивным использованием и постоянным ростом ( второй по количеству операций в Колумбии) и 19 октября 1995 года был объявлен национальным памятником за его историческую, культурную и архитектурную ценность для города Медельин и Колумбия. В 2008 году национальное правительство передало аэропорт и пять других аэропортов в Колумбии в концессию компании-оператору Airplan, которая проводит серию работ по ремонту терминала (на момент написания статьи они продолжаются).
С инвестициями в размере более 27 миллионов долларов США компания Airplan начала преобразование в соответствии с параметрами, определенными в ее концессионном контракте с Aeronáutuica Public Establecimeinto Olaya Herrera. План модернизации начался в марте 2009 года и завершится в 2014 году. Среди основных задач - обеспечение авиационной безопасности, комфорта пассажиров и выполнение требований ICAO, Aerocivil и ИАТА. Согласно IATA, эксплуатационные помещения аэропорта Олайя Эррера относятся к категории B.
Медельин расположен в горном бассейне, и во всех квадрантах высокогорный рельеф. ВПП длиной 2500 метров (8 200 футов) включает смещенные пороги 395 метров (1296 футов) на ВПП 02 и 305 метров (1001 фут) на ВПП 20.
The Marinilla VOR-DME (идент.: MRN ) расположен в 16,1 морской мили (30 км) к востоку от аэропорта Олайя Эррера. Rionegro VOR-DME (идент: RNG ) расположен в 17,7 морских миль (33 км) к юго-востоку от аэропорта.
В настоящее время существуют ограничения на типы самолетов, выполняющих полеты из аэропорта из-за к его классификации как региональный аэропорт. Коммерческие рейсы могут обслуживать воздушные суда вместимостью до 50 пассажиров, за исключением Satena, который эксплуатирует самолеты Embraer 170, перевозящие до 76 пассажиров.
В пассажирском терминале есть две комнаты ожидания за пределами перрона основного самолета (который вмещает более 30 самолетов). Он также имеет торговый район с банковскими учреждениями, офисами и магазинами, ресторанный дворик, 11 двойных стоек, регистрацию на рейс, комнату для курения и тесную связь с Plaza Gardel.
В аэропорту 111 ангаров. расположен к югу от терминала, где также находятся офисы нескольких коммерческих, чартерных и грузовых авиакомпаний, а также летные школы. построили ангар в северной части аэропорта для обслуживания самолетов и подтвердили свою приверженность Медельину и новой оперативной базе в аэропорту. Летные школы Aviation Antioqueña Academy и Falcons School of Aviation также работают из ангара.
Вместе с пятью другими аэропортами, аэропорт Олайя Эррера был передан в концессию частному оператору Airplan в управление. Предлагаемые работы включают в себя полную реконструкцию терминала, строительство грузового терминала, ремонт путевой платформы, внедрение новых систем безопасности, расширение и ремонт залов ожидания и поясов выдачи багажа, строительство новой диспетчерской башни на западной стороне., строительство терминала бизнес-авиации, который будет обслуживать внутренние и международные рейсы этого типа (с намерением стимулировать возвращение международных рейсов в аэропорт), новые торговые площади и многое другое.
Aerolínea de Antioquia имеет штаб-квартиру на территории аэропорта и шесть ангаров для хранения и обслуживания своих самолетов. West Caribbean Airways, когда она существовала, имела свою штаб-квартиру, операционный центр и колл-центр в ангаре 73 на территории аэропорта.
| Авиакомпании | Пункты назначения |
|---|---|
| Aexpa | Bahía Solano, Condoto, Нуки, Кибдо |
| Авианка Экспресс | Букараманга, Монтерия, Кибдо |
| EasyFly | Apartadó, Армения, Букараманга, Коросал, Кукута, Ибаге, Манисалес, Монтерия, Перейра, Кибдо, Синселехо |
| Сатена | Апартадо, Баия Солано, Богота, Букараманга, Quibdó, Tolú |
| Searca | Capurganá. Сезонный :Condoto, Кибдо |
Список услуг до до открытия международного аэропорта Хосе Мария Кордова в 1985 году.
СМИ, относящиеся к аэропорту Энрике Олайя Эррера на Wikimedia Commons
