Chesapeake (поезд)

редактировать
Chesapeake
Демонстрационный пробег компании Amtrak Chesapeake в Перривилле, апрель 1978 г.jpg Демонстрационный пробег Chesapeake 30 апреля 1978 г., за день до начала регулярных рейсов
Обзор
Тип услугиПригородная линия
СтатусСнято с производства
РегионСреднеатлантические штаты
Первое обслуживание1 мая 1978 г.
Последнее обслуживание29 октября 1983 г.
ПреемникSEPTA. MARC Train
Бывший оператор (и)Amtrak
Route
StartВашингтон, DC
КонецФиладельфия
Пройденное расстояние134 мили (216 км)
Среднее время в пути2 часа 18 минут
Периодичность обслуживанияС понедельника по пятницу
Номер (а) поездов420, 421
Услуги на борту
Класс (ы) Безрезервный тренер
Технический
Катание запас Стрелка
Ширина колеи 4 фута 8 ⁄ 2 дюймов (1435 мм)
Электрификация 11,5 кВ 25 Гц переменного тока Верхняя контактная сеть
Владелец пути (и))Amtrak
Карта маршрутов
Пригород Метро SEPTA – наземные троллейбусы Маркет – Франкфорд Лайн Broad Street Line PATCO Speedline Региональная железная дорога SEPTA
Филадельфия Метро SEPTA – наземные троллейбусы Маркет – Франкфорд Лайн Атлантик-Сити Лайн Региональная железная дорога SEPTA
Честер Wilmington / Newark Line
PA
DE
Уилмингтон
Ньюарк, Делавэр
DE
MD
Элктон
Перривилл
Абердин
Эджвуд
Балтимор Penn Line
Эдмондсон Penn Line
Аэропорт Балтимора Международный аэропорт Балтимор – Вашингтон Penn Line
Одентон Penn Line
Боуи Penn Line
Кэпитал Кольцевая дорога Penn Line
MD
DC
Вашингтон, округ Колумбия WMATA Metro Logo.svg Penn Line
Эта диаграмма:
  • вид
  • обсуждение

Чесапик был ежедневным пассажирским поездом, которым управляла Амтрак по Северо-восточный коридор между Вашингтоном, округ Колумбия и Филадельфией, штат Пенсильвания с 1978 по 1983 год. Это был один из немногих пригородных поездов, которым управляла компания Amtrak.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Оборудование
  • 3 Станция останавливается
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
История
Станция Элктон - единственная бывшая Станция Чесапик в настоящее время не обслуживается компаниями Amtrak, MARC или SEPTA.

Служба началась 1 мая 1978 года при финансировании со стороны Содружества Пенсильвании и штата Мэриленд ; демонстрационная поездка проходила из Филадельфии в Боуи 30 апреля. Железнодорожная станция BWI была добавлена ​​к услуге, когда она открылась в октябре 1980 года. С 4 февраля 1980 года по 25 октября 1981 года Чесапикский железнодорожный вокзал был продлен с 30-го числа. Улица до Пригородной станции.

Поезд в основном обслуживал высокопоставленных руководителей бизнеса и правительственных чиновников, направлявшихся на юг утром, так как для большинства государственных служащих он прибыл слишком поздно. Поездка на север в первую очередь обслуживала последнюю группу, поскольку она отбыла слишком рано, чтобы обслужить утренних всадников для их обратного пути.

1 января 1983 года Конрейл был освобожден от обязанности бежать. пригородное сообщение. Пригородное сообщение в Пенсильвании было объединено с региональной железной дорогой SEPTA, а MDOT заключил контракт с Amtrak на выполнение других пригородных рейсов Вашингтон-Балтимор. 30 октября 1983 года производство поезда «Чесапик» было прекращено и его заменил безымянный поезд Вашингтон-Балтимор. Пригородные железнодорожные перевозки теперь предоставляются по бывшему маршруту Чесапика - за исключением сегмента между Перривиллем и Ньюарк - SEPTA Wilmington / Newark Line и MARC Penn Line.

Equipment

Chesapeake эксплуатировалась с арендованными Arrow электрическими блоками.

Станционные остановки

Следующие остановки были сделаны поездами Chesapeake в период с октября 1980 по октябрь 1981 года:

ШтатГородСтанцияПримечания
Пенсильвания Филадельфия Пригородная станция Теперь Линия Уилмингтон / Ньюарк остановка
30th Street Station Теперь остановка Amtrak и Wilmington / Newark Line
Chester Chester Transportation Center Теперь остановка Wilmington / Newark Line
Delaware Wilmington French Street Station Теперь остановка линии Amtrak и Wilmington / Newark
Newark Newark Rail Station Теперь остановка Amtrak and Wilmington / Newark Line
Maryland Elkton Элктон
Перривилл Перривилл Теперь Линия Пенна остановка
Абердин Абердин Теперь остановка Пенн-Лайн и Амтрак
Эджвуд Эджвуд Теперь Пенн-Лайн остановка
Балтимор Станция Пенсильвания Теперь остановка Penn Line и Amtrak
Эдмондсон Ее замена, Станция West Baltimore, теперь остановка Penn Line
Linthicum Аэропорт Балтимора Теперь остановка Penn Line и Amtrak
Odenton Odenton Теперь остановка Penn Line
Bowie Bowie Его замена 1989 года, Bowie Станция State, теперь остановка Penn Line
Lanham Capital Beltway Ее замена 1983 года, станция New Carrollton, теперь остановка Amtrak и Penn Line
Вашингтон., Округ Колумбия Union Station Теперь остановка Penn Line и Amtrak
См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-05-14 10:13:20
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте