Войти
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 SR 19 и SR 164 выделено красным | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Определено Кодексом улиц и шоссе § 319 и 464 | |||||||
| Поддерживается Caltrans | |||||||
| Длина | 26,2 мили (42,2 км) (до отказа) | ||||||
| Существовало | 1934 г. - настоящее время | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Южный конец |  SR 1 в Лонг-Бич | ||||||
| Северный конец |  I-210 в Пасадене | ||||||
| Местоположение | |||||||
| Округа | Лос-Анджелес | ||||||
| Система автомагистралей | |||||||
| |||||||
State Route 19 (SR 19 ), также известный как бульвар Лейквуд и бульвар Роузмид, является государственной автомагистралью в районе Лос-Анджелеса в США. штат из Калифорния. Маршрут представляет собой проезжую часть с четырьмя-шестью полосами пригородов с севера на юг, лежащую между шоссе Лонг-Бич (I-710 ) и шоссе Сан-Габриэль-Ривер (I- 605 ) и соединяющие восточные части Лонг-Бич и Пасадена через Уиттиер-Нарроуз. С 1998 года некоторые части были переданы местным органам власти, а передача большего количества разрешена законодательством штата. Часть SR 19 к северу от Whittier Narrows официально называется State Route 164, когда-то планировалось преобразовать в шоссе Rio Hondo Freeway, но всегда была подписана как часть SR 19.
SR 19 и SR 164 являются частью Национальной системы автомобильных дорог, сети автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны на федеральной трассе . Администрация.
Бульвар Лейквуд (больше не SR 19 в Лонг-Бич) начинается на кольцевой развязке Лонг-Бич, где шоссе штата 1 (Тихий океан Coast Highway) направляется на запад и юго-восток, а Los Coyotes Diagonal направляется на северо-восток. Он направляется на север мимо межштатной автомагистрали 405, проходя под взлетно-посадочной полосой аэропорта Лонг-Бич. (Часть, проходящая через аэропорт, была перемещена на восток; части старой трассы остаются служебными дорогами аэропорта.) Бульвар Лейквуд (больше не SR 19 в Лейквуде) проходит к западу от торгового центра Lakewood Centre, а затем проходит через район Мейфэр.
Бульвар Лейквуд, проходящий под шоссе I-405 и аэропортом Лонг-Бич (вверху изображения) Поскольку участки SR 19 в Лонг-Бич и Лейквуд были сданы, SR 19 теперь юридически начинается в городе Колокольчик на пересечении Лейквудского бульвара и Роуз-стрит. SR 19 в Bellflower будет передан государством городу. SR 19 пересекает State Route 91, а затем пересекает границу города между Bellflower и Paramount, а затем Bellflower и Downey. К северу от Гардендейл-стрит, SR 19 был передан городу Дауни.
В Дауни бульвар Лейквуд пересекается с межштатной автомагистралью 105 перед тем, как пройти мимо большого участка, ранее занимаемого North American Aviation, Rockwell International и Boeing Reusable Space Systems, и пересечься с Interstate 5. На Телеграф-роуд на линии Дауни-Пико Ривера бульвар Лейквуд превращается в бульвар Роузмид. Перейдя на бульвар Розмид, SR 19 попадает в Пико Ривера. Эта часть SR 19 также была передана городу. Затем бульвар Розмид продолжается через Пико Ривера мимо Пико Ривера Плаза к Галлатин-роуд.
| |
|---|---|
| Местоположение | Пико Ривера - Пасадена |
| Длина | 9,56 мили (15,39 км) |
| Существовало | 1964– настоящее время |
Участок дороги SR 19 длиной 9,56 миль (15,39 км) к северу от Галлатин-роуд в Пико Ривера был State Route 164 с 1964 года с изменением нумерации, но всегда был подписан как SR 19. Первоначальные планы SR 164 относились к юго-востоку до Interstate 605 от нынешнего перехода между SR 164 и SR 19, и изначально планировалось как Rio Hondo Freeway . SR 164 начинается с бульвара Розмид, покидает город Пико-Ривера и входит в некорпоративную территорию.
SR 164 проходит через плотину Уиттиер-Нарроуз, затем входит в Зону отдыха Уиттиер-Нарроуз и пересекается с развязкой клеверного листа на State Route 60. После этого SR 164 входит в Южный Эль-Монте, а затем пересекает Рио-Хондо и пересекает границу города между Розмид и Эль-Монте. SR 164 затем пересекается с межштатной автомагистралью 10 и проезжает мимо торгового центра Rosemead. Следующая секция SR 164 была передана Темпл-Сити в 2008 году.
После выхода из Темпл-Сити обслуживание SR 164 переходит в графство, поскольку этот сегмент SR 164 был оставлен. Бульвар Розмид продолжается на север до межштатной автомагистрали 210. В настоящее время северный конец маршрута находится на I-210 примерно в миле к югу от проспекта Сьерра-Мадре Вилла. Первоначально планировалось как автострада, она должна была стать промежуточной автомагистралью с севера на юг между I-710 (шоссе Лонг-Бич ) и I- 605 (шоссе Сан-Габриэль-Ривер ). Сегодня местные жители обычно называют эту дорогу либо бульваром Лейквуд, либо бульваром Розмид, а не по ее числовому обозначению. Часть Rosemead Blvd. между Gallatin Rd. в Pico Rivera и Interstate 10 построен в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей.
Автобусное сообщение обеспечивается Metro Local, линия 266 (между бульваром Предгорья и бульваром Дель-Амо) и Транзит Лонг-Бич, линия 111 (к югу от бульвара Дель-Амо). Бульвар Розмид и бульвар Лейквуд. Зеленая ветка метро также предоставляется станцией в середине межштатной автомагистрали 105 под бульваром Лейквуд.
До того, как был построен нынешний SR 19, бульвар Сан-Габриэль, который простирался от парка Ламанда на юг до Дауни, и был расширен и отремонтированная налогом на оценку в 1925 году, была главной дорогой через Уиттиер-Нарроуз, требующей нескольких поворотов, чтобы оставаться на ней и продолжать движение на юг до Лонг-Бич. Законодательный орган штата добавил Маршрут 168 к системе автомагистралей штата в 1933 году, который последовал за этой общей трассой между Маршрутом 60 (SR 1 ) в Лонг-Бич и Маршрут 9 (Футхилл-Бульвар, затем US 66 ) рядом с Ламанда-парком.
SR 19 был обозначен в результате изменения нумерации шоссе штата 1964 г.. Однако с тех пор многие сегменты SR 19 были переданы городам, через которые они проходят. Caltrans передал городу часть SR 19 на Лонг-Бич 27 января 1999 года, а сегмент SR 19 Дауни был передан городу 3 июля 2001 года. Однако сегмент в Пико-Ривера не был передан городу. в этот город до 22 июня 2004 года. 27 октября 2006 года северная часть SR 164, которая проходила через некорпоративный район округа от Каллита-стрит до I-210, была передана округу. В апреле 2008 года участок SR 164 через Темпл-Сити был передан этому городу. 9 апреля 2012 года участок SR 19 через Лейквуд был передан этому городу. В 2017 году начался процесс отказа от права собственности в Bellflower.
За исключением тех случаев, когда перед ними стоит буква, postmiles измерялись на дороге, как это было в 1964, основано на расстановке сил, существовавших в то время, и не обязательно отражает текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определения ). Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут пролегает в округе Лос-Анджелес.
| Местоположение | Postmile. | Пункты назначения | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Лонг-Бич | 0,00 | SR 1 (Шоссе Тихоокеанского побережья) - Ньюпорт-Бич, Лонг-Бич | Транспортное кольцо Лос-Аламитос ; южная конечная остановка SR 19; бывший US 101 Alt. | ||
| 1.06 |  I-405 (Автострада Сан-Диего) - Сан-Диего, Санта-Моника | выезд 27 I-405; обмен; бывший SR 7 | |||
| Лонг-Бич - Лейквуд линия | 2,97 | Carson Street | Бывший SR 214 ; обслуживает Городской колледж Лонг-Бич | ||
| 3,98 | Бульвар Дель-Амо | Южный конец государственного ремонта на Маршруте 19 | |||
| Беллфлауэр | 5,89 | Бульвар Артезиа - Беллфлауэр, Лонг-Бич | Бывший SR 91 | ||
| 6,05 |  SR 91 (Artesia Freeway) - Риверсайд, Манхэттен-Бич | SR 91 восточный выход 15, западный выход 15A; развязка | |||
| Paramount - Дауни линия | 8,37 | Гардендейл-стрит | Северная часть государственного ремонта на SR 19 | ||
| Дауни | 8,57 |  I-105 (шоссе Сенчури) - Норуолк, аэропорт Лос-Анджелеса | выход 16 I-105; развязка | ||
| 8.89 | Imperial Highway | Бывшая SR 90 | |||
| | Bellflower Boulevard | Бывшая Legislative Route 169 (1933-1945) | |||
| 10.38 | Firestone Boulevard | Бывший SR 42 | |||
| 12.08 |  I-5 (Автострада Санта-Ана) - Санта-Ана, Лос-Анджелес | выезд 125 I-5; обмен; бывший объездная дорога US 101 юг | |||
| Дауни - Пико Ривера линия | 12.31 | Telegraph Road | Бывшая Объездная дорога США 101 север / SR 26 | ||
| Пико Ривера | н / д | Слаусон-авеню | |||
| н / д | Вашингтонский бульвар | ||||
| 15,52 | Whittier Boulevard - Whittier, Montebello | Бывший SR 72 | |||
| 16,64 1,39 | Gallatin Road | Южный окончание государственных ремонтных работ на SR 164 | |||
| Саут-Эль-Монте | 2,41 | бульвар Сан-Габриэль, авеню Дёрфи | |||
| 3,34 |  SR 60 (шоссе Помона) - Помона, Лос-Анджелес | SR 60 выход 10A; развязка | |||
| 4.81 | Гарви Авеню - Эль Монте, Монтерей Парк | Бывший США 60 / США 70 / США 99 | |||
| Эль-Монте - Розмид линия | 5.60 |  I-10 (шоссе Сан-Бернардино) - Сан-Бернардино, Лос-Анджелес | I-10 выезд 26B; развязка | ||
| Rosemead | 6.22 | Valley Boulevard - El Monte, Los Angeles | Бывший SR 212 | ||
| Rosemead - Темпл-Сити линия | 6,89 | Северная часть государственного ремонта на SR 164 | |||
| Темпл-Сити | 7,78 | Лас-Тунас Драйв | |||
| | Каллита-стрит | ||||
| Пасадена - Аркадия линия | 9,65 | Хантингтон Драйв | |||
| 10,74 | Колорадо-Бульвар | Бывший SR 248 (США 66 после 1933 года) | |||
| Пасадена | 10,88 | I-210 (Предгорье шоссе) - Сан-Бернардино, Пасадена | I-210 выезд 30; обмен; южный конец штата технического обслуживания на южной полосе отвода на SR 164 | ||
| 10.95 | Предгорный бульвар | Северный конец штата технического обслуживания на южной полосе отвода на SR 164; бывший Маршрут 210 (США 66 до 1933 г.) | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
Портал California Roads Карта маршрута :
Шаблон: прикреплен KML / Маршрут штата Калифорния 19 KML из Викиданных | Викискладе есть медиафайлы, связанные с California State Route 19. |
→
→