Войти
 | |
| Промышленность | Автомобилестроение |
|---|---|
| Судьба | Распалась |
| Основана | 1987 |
| Несуществующая | 1995 |
| Головной офис | Аргентина |
| Материнская компания | Volkswagen do Brasil (51%). Ford Brasil (49%) |
AutoLatina была дочерней компанией предприятие между Volkswagen Group дочерней компанией Volkswagen do Brasil (51%) и Ford Motor Company дочерней компанией Ford Brasil (49%) в Южной Америке. Основной причиной создания совместного предприятия была плохая экономическая ситуация того времени, которая делала совместное выживание более привлекательным, чем индивидуальная борьба за долю на сокращающемся рынке.
Четыре подразделения - Ford of Argentina, Ford Brasil (Ford of Brasil), Volkswagen Argentina и Volkswagen do Brasil - образовали AutoLatina в июле 1987 года.
Volkswagen управлял автомобильное подразделение и Ford - грузовое подразделение.
Это привело к тому, что две компании использовали модели , разработанные для значков. К ним относятся:
Предприятие AutoLatina было распущено в декабре 1995 года. Рыночные доли обеих компаний неуклонно сокращались с момента слияние. Либерализация рынка также сделала ненужным наличие отдельных направлений развития для Латинской Америки, и оба производителя хотели включить свои в состав глобальных брендов. Таким образом, компании возобновили свою самостоятельную деятельность, вернув себе все физические активы, которые у них были до слияния.
Volkswagen Коммерческие автомобили и Ford Trucks были построены рядом друг с другом в Ипиранге сложные, как общие части, так и платформы. Ford продолжал производство грузовиков для Volkswagen в течение некоторого времени после распада, хотя они продолжили развивать свои собственные производственные мощности.
Подразделение Truck также экспортировало грузовики в группу Paccar в США, где они продавались со значками Kenworth и Peterbilt.
