Войти
 Схема схемы Чжухай | |
| Местоположение | Чжухай, Гуандун, Китай |
|---|---|
| Часовой пояс | GMT + 8 |
| Координаты | 22 ° 22′1,9 ″ N 113 ° 33′23 ″ E / 22,367194 ° N 113,55639 ° E / 22.367194; 113,55639 Координаты : 22 ° 22'1,9 ″ N 113 ° 33'23 ″ E / 22,367194 ° N 113,55639 ° E / 22,367194; 113,55639 |
| Уровень FIA | 2 |
| Открыт | ноябрь 1996 г. |
| Архитектор | Kinhill Engineers Pty Ltd |
| Основные события | Чемпионат FIA GT, Гран-при A1, Formula V6 Asia, CSBK |
| Поверхность | асфальт |
| Длина | 4,319 км (2,684 мили) |
| Обороты | 14 |
| Банковское дело | No |
| Рекорд круга гонки | 1: 22.296 (Франк Монтаньи, Peugeot Sport, 2010, Межконтинентальный кубок Ле-Мана ) |
| Веб-сайт | www.zic.com.cn / zicen |
Трасса от главной трибуны. 
Финальный поворот и вход на пит-лейн. Международный автодром Чжухай (ZIC ) (упрощенный китайский: 珠海 国际赛车场; традиционный китайский: 珠海 國際賽車場) расположен в городе Цзинь Дин в Чжухай Город, Провинция Гуандун, Китай.
Автоспорт стартовал в Чжухае, когда он принимал гонку на своей уличной трассе в 1993 году. Гонки продолжались там до 1996 года, когда гоночная трасса была построена и стала первой постоянной автогонкой в Китае. трек с мыслями о Формуле-1.
Схема была разработана австралийской компанией Kinhill Engineers Pty Ltd, той же группой, которая создала трассу Формулы-1 в Аделаиде. Руководителем проекта был Майкл МакДоноу.
Первой международной гонкой, проводившейся на трассе, была BPR Global GT Series. Вскоре трасса стала рассадником местного автоспорта: команды из Гонконга и Макао разместили свои базы в гаражах трассы.
Исходная трасса содержала 16 углов. Но повороты 7, 8 и 9 были исключены и превращены в один поворот после запроса на смену трассы от FIM.
Трасса имеет длину 4,3 километра (2,67 мили) и 14 поворотов. 9 из них - правые, 5 - левые, и цепь идет только по часовой стрелке. Длина более короткой прямой составляет 500 метров (0,31 мили). Самая длинная прямая - это прямая старт-финиш, длина которой составляет 900 метров (0,56 мили), а ширина - 14 метров. Александр Императори, пилот-новичок A1 Team Switzerland, предположил, что на трассе много мест для обгонов из-за комбинации прямых участков, резких торможений для шпилек, крутых поворотов с последующим ускорением на длинных прямых.. Самый успешный гонщик на трассе - лучший, кто может справиться с износом тормозов. Международный автодром Чжухай сертифицирован FIA Grade II.
Самый быстрый квалификационный круг за всю историю автодрома был установлен на автомобиле Lola-Zytek A1 Grand Prix в четвертом круге на 16 декабря 2007 г. во время сезона 2007-08 гг. Гран-при А1. Управлял им Михаэль Аммермюллер, и он проехал круг за 1: 23.203. Однако это не считается рекордом круга, поскольку рекорды круга берутся с гоночных кругов, а не квалификационных.
Самый быстрый неофициальный круг за всю историю автодрома был установлен на автомобиле Panoz DP01 2007 года 30 ноября 2006 года. Управляемый Роберто Морено, во время демонстрационного заезда он проехал круг за 1: 23,612.
Aston Martin DBR9 компании Russian Age Racing на ZIC. Самое быстрое время круга GT1 установлено Porsche 911 GT1 с командой Porsche AG в 1996 году, BPR Global GT Series Round 11, Чжухай, 4 часа. Время было 1: 30.401.
Самый быстрый круг на мотоцикле был установлен в гонке Pan Delta 1000cc Superbike, взятой сплит-командой. Выиграв все 6 гонок, гонщик из Splitlath Марк Эйчисон побил рекорд круга ZIC Superbike 1: 33,725 на EBR RS 1190
Самый быстрый круг GT3 за 1: 34,461 установлен Ferrari 458 Italia GT3 в азиатской серии Ле-Ман. 3 тур 2013 г., 3 ч. Чжухай.
Zhuhai International Circuit Co Ltd также является известным организатором и промоутером автоспортивных мероприятий в Китае. Он организовал и продвигал чемпионат FIA GT в Китае, а в 2007 году он также подписал контракт с Китайской ассоциацией мотоциклетного спорта на продвижение первого чемпионата Китая по супербайку.
Международный автодром Чжухай является организатором Чемпионата Китая по супербайку, учрежденного в 2007 году и санкционированного Китайской ассоциацией мотоциклетного спорта, CMSA.
ZIC также организует серии гонок Circuit Hero и Circuit Hero GT, в которых могут участвовать граждане Китайской Народной Республики.
Пол Пун возглавляет Кеннета Лука под дождем на ZIC во время гонок чемпионата Гонконга по кузовным гонкам. Чемпионат Гонконга по кузовным гонкам и оба чемпионата Макао по турингу проводят большую часть своих гонок на ZIC с самого начала.
Гонки проводились на автодроме с 20 октября 2006 года по 22 октября 2006 года, когда на соревнования собрались рекордные 33 000 человек.
AFOS проводился на трассе много раз с момента ее основания в 1994 году.
Чемпионат Азии Формулы-3 также ежегодно проводится на трассе.
Кроме того, гонка в ZIC в декабре носит ежегодный характер.
ZIC был включен в предварительный календарь на 1999 F1, но впоследствии трасса потеряла свое место в календаре из-за несоответствия международным стандартам, установленным ФИА. Впоследствии F1 участвовал в Шанхайской международной трассе.
В мае 2004 года на трассе проводился чемпионат мира по выносливости Чжухай 6 часов. Это был первый раз, когда на трассе проводились международные мотогонки. Гонку выиграла команда GMT 94 Racing.
В 1997 году ZIC приветствовал новый Чемпионат FIA GT. В 1999 году трасса снова провела чемпионат FIA GT Championship, и после этого трасса на 5 лет затихла на международной арене.
Maseratis возглавляет гонку FIA GT Championship в Чжухае в 2004 году. В ноябре 2004 года трасса была полностью отремонтирована, и снова был организован чемпионат FIA GT Championship. 14 ноября 2004 года два Maserati MC12 компании AF Corse набрали 1-2 балла на трассе.
Чемпионат FIA GT Championship проходил с 21 октября 2005 г. по 23 октября 2005 г., и гонку выиграл GPLK Corvette C5-R. GruppeM Porsches выиграла GT2. Также приняли участие гонконгская команда Ле-Ман и малайзийская команда Proton R3 Amprex.
Гонка FIA GT Championship перенесена на 25 марта 2007 г. с октября 2006 г., чтобы не попасть в Гран-при Шанхая в начале октября и Гран-при Макао в середине. ноября. Гонку выиграл Lamborghini Murciélago R-GT All-Inkl.com Racing, управляемый Кристофом Бушутом и Стефаном Маке. В классе GT2 победителем стал автомобиль AF Corse Ferrari F430 GT2 с Дирком Мюллером и Тони Виландером за рулем.
Команда Китая А1 на международной трассе Чжухай в гонке A1GP 2007 года на ZIC. Международная трасса Чжухая провела четвертый этап гонки 2007-08 Сезон Гран-при А1 16 декабря 2007 года. Спринт выиграл Михаэль Аммермюллер из команды Германии, а в специальной гонке выиграл Нараин Картикеян из сборной Индии. 13 октября 2009 года исполнительный заместитель генерального директора международного автодрома Чжухай Стюарт Тан сказал, что приветствует возвращение Гран-при А1 на автодром 15 ноября 2009 года. Однако в серии были отменены другие гонки, о чем было объявлено 5 ноября. 2009 г., в котором указано, что гонки в Китае и Малайзии не проводились.
Старт гонки Межконтинентального кубка Ле-Мана на ZIC. 10 июня 2010 года ACO объявил, что китайский этап чемпионата Межконтинентальный кубок Ле-Мана-2010 - 1000 км Чжухая, будет проведен на международной автодроме Чжухай 7 ноября.
13 ноября 2011 года ACO организовал 2011 6 часов Чжухая на международном автодроме Чжухай как финал сезона Межконтинентального Кубка Ле-Мана 2011 года.
В 2004 году Ассоциация GT, организатор Super GT, объявила 23 мая, что гонка всех звезд в Китае запланирована на 4 года. до 6 октября в ZIC. Но 5 августа 2004 года JGTC объявил, что гонка была отменена по причинам, связанным с китайским организатором.
В 2006 году было объявлено о многолетнем соглашении, которое принесло одному из американских гоночная серия в Китай. 30 ноября 2006 года Роберто Морено вошел в историю, когда он провел 2007 DP01 Champ Car по трассе на трассе Чжухай, впервые отметив, что Champ Car Выполнение в Китае.
Затем у сериала возникли проблемы с промоутером, которые урегулировали в суде в США и были заменены. У нового промоутера не было достаточно времени, чтобы организовать гонку в первоначальную дату мая, и поэтому гонка была временно перенесена на октябрь 2007 года. Когда серия не получила одобрения FIA на дату октября, гонка 2007 года была отменен. Сериал рассчитывал на участие в Чжухае в сезоне 2008 до объединения с Indy Racing League, но большинство предположений улеглось.
2 октября 2003 года Dragon Hill Corporation Ltd, входящая в состав компании, исполнила свой опцион на покупку Lamdeal Investment Ltd, которая участвует в управлении Zhuhai International Circuit Ltd (ZICL), для США. 1 доллар. Управляющий директор LBS Датук Лим Хок Сан сказал, что LBS верит в потенциал участка ZIC, добавив, что приобретение «произошло в подходящее время. По завершении исполнения опциона Dragon Hill будет владеть 100% всей выпущенной территории. а оплаченный акционерный капитал Lamdeal и Lamdeal будет владеть 60% ZICL », - сказал он.
С 2005 года трасса превратилась в улей трековых мероприятий, с большим количеством запусков автомобилей и мероприятий, проводимых на трассе, поскольку борьба за продажи автомобилей в Китай нагревается. Автодилеры и производители стараются привлечь больше клиентов, позволяя им свободно ездить по трассе и балуя их.
Трасса ZIC Kart. Трасса для картинга была добавлена к объекту ZIC в 2004 году.
В 2011 году был основан Sunny Racing Club. Клуб использует шасси Sunnny Kart и 2-тактный 100-кубовый двигатель Yamaha.
GTR2 имеет схему, смоделированную на основе сезона 2004 FIA GT Championship. Схема также была смоделирована на гоночном симуляторе Project CARS. В марте 2018 года трек был выпущен для.
Когда станция Танцзявань на метро Гуанчжу откроется в 2012 году, посетители будут иметь прямой железнодорожный доступ к ZIC. ZIC имеет автобусная остановка, которая обслуживается маршрутами 3, 3A, 10, 10A, 66, 68 и 69 автобусной сети Чжухай.
Он также обслуживается междугородным массовым скоростным транспортом Гуанчжоу – Чжухай, так как станция Танцзявань находится в нескольких минутах ходьбы от западной трибуны трассы.
 | Викискладе есть материалы, связанные с Международной трассой Чжухай. |
