Войти
| Спилсби | |
|---|---|
 . Рыночная площадь и старый Ратуша, построенная гр. 1700-е годы | |
  Спилсби Местоположение в пределах Линкольншира | |
| населения | 3045 (округ / округ, 2011) |
| Ссылка на сетку ОС | TF4066 |
| • Лондон | 120 миль (190 км) S |
| Округ | |
| Графство Шир | |
| Регион | |
| Страна | Англия |
| Суверенный штат | Соединенное Королевство |
| Почтовый город | SPILSBY |
| Район почтового индекса | PE23 |
| Телефонный код | 01790 |
| Полиция | Линкольншир |
| Пожарная служба | Линкольншир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
Спилсби - это рыночный город, гражданский округ и избирательный участок в Ист-Линдси район Линкольншир, Англия. Город находится рядом с главной A16, в 33 милях (53 км) к востоку от уездного города в Линкольн, в 17 милях (27 км) к северо- востоку. из Бостона и в 13 милях (21 км) к северо-западу от Скегнесс. Он расположен на южной окраине Линкольнширских холмов и к северу от Фенлендов, и окружен живописными пешеходными тропами, заповедниками и другими достопримечательностями.
Город был сельским торговым городком более 700 лет. Он мало изменился в размерах с начала 19 века. В центре города есть множество небольших супермаркетов, банков, газетных киосков, пекарен, мясников, ювелиров и магазинов одежды, а также трактиров, кафе и закусок быстрого питания.
В центре находится открытая площадь или традиционная рыночная площадь, от которой исходят четыре главные улицы города. Рынки проходят в понедельник. Сельское хозяйство в области общественного питания.
Население города составляющее 2336 человек по данным переписи 2001 года, а по результатам переписи 2011 года оно увеличилось до 3045 человек.
Район был заселен с доисторических времен. Доказательства этого можно найти в близлежащих Западном Киле, где на вершине были построены железный век городище и оборонительные террасированные земляные валы. мыса Уолдс, с которого открывается вид на нынешнюю деревню.
Район Спилсби был посещен и оккупирован римлянами в течение 1 века и до 4 века нашей эры. В течение 1960-х годов археологические раскопки и полевые прогулки в соседнем Кил Котес, на большом поле к югу от деревни (где A16 встречается с Хагнаби-лейн), появился мозаичный мозаика напольная и кровельная черепица. Они указывают на то, что на этом месте когда-то стояла значительная римская вилла или высококлассная римско-британская ферма. Записанные находки с этого места хранятся в Музее жизни Линкольншира в Линкольне. В 1849 году поблизости Фуллетби.
было выкопано шесть римских погребальных урн. Вероятно, Спилсби был назван до или позднее периода 9-го века датского правления. Это происходит от термина «Spila's-by», где от старого древнескандинавского означает «место обитания». Следовательно, это означало «деревня Спилы», Спила (произносится как «Спиллер») был местным викингом военачальником или вождем, который действовал как глава ближайшего района. Город был записан в Книге Судного дня (1086) как «Spilesbei». В 1082 году это была не более чем большая ферма и несколько окружающих земельных участков под владением епископа Даремского.
. В 1255 году Джону де Беке (или Джону Беку) была предоставлена хартия на проведение еженедельного рынка. в Спилсби каждый понедельник и трехдневную ежегодную ярмарку в июле. Четыре года спустя, в 1259 году, тот же Джон де Беке получил еще один чартер на проведение трехдневной рождественской ярмарки с 5 по 8 декабря. Следующая подборка грамота на проведение еженедельного рынка по понедельникам в июле предоставлена в 1302 году лорду поместья, Норману дворянину Роберту де Уиллоуби. Копия этого устава находится в приходской церкви.
В восточной части площади в центре города стоит памятник средневековья масляный крест. Историк Николаус Певзнер предполагает, что Баттеркросс Спилсби датируется уже 14-м и, конечно, не позднее 16-го века. Ступенчатые основания этих памятников использовались ранними торговцами в базарный день для демонстрации своих товаров, обычно молока, сыра и масла.
В центре рыночной площади стоит здание, известное как ратуша, позже называется Старая ратуша. Совсем недавно это был магазин и АЗС. В 18 веке городские административные учреждения, небольшой зал суда и городская тюрьма находились на верхнем уровне, поддерживаемым аремом. Первый этаж представляет собой открытое крытое пространство, используемое в качестве местной кукурузной биржи и торговых палаток для защиты от непогоды.
Часто повторяемый исторический миф заключается в том, что поместье Эресби, включая земли и приход Спилсби, было передано Вальтеру де Беке примерно после 1083 года Вильгельмом Завоевателем. Этот миф - один из нескольких, создателей трудах Уильяма Дагдейла. Книга Судного дня показывает, что Спилсби, включая поместье и окрестности, принадлежал епископу Дарема (Сент-Катберта) как лорд и главный арендатор в 1086 году. Единственная запись Судного дня для Уолтера из Бек является лордом Синглборо под Уолтером Джиффардом, главным арендатором.
. Другой источник указывает на то, что другой Вальтер де Бек, который может быть или не быть потомком / родственником вышеупомянутого Уолтера, женился на Агнес из Таттерсхолла, дочери Хью, сына Пинко ФитцЭудо. Она привела с собой Спилсби и поместье Эресби, эти земли были подарены ей Вильгельмом I.
Они принадлежали семье Беке, пока мужская линия не вымерла, оставив Алису, дочь Джона де Беке., Первый барон Беке из Эресби и единственный наследник Уолтера, второй барон Беке де Эресби, ее брат, умерший примерно в 1310 году. Поместье перешло Роберту де Уиллоби в результате женитьбы его отца Уильяма де Уиллоби на Алисе де Беке примерно в 1254 году. Семья Уиллоуи возникла заново Уиллоуби в Марше. В 1313 г. Роберт был назначен 1-м бароном Роберт Уиллоуби де Эресби, семейная линия, которая продолжается до 28-й баронессы.
. Первоначальный особняк XIV века располагался недалеко от того места, где располагался более поздний особняк.. При постройке новой усадьбы его должны были снести. Во время раскопок в середине 1960-х годов были обнаружены фрагменты более раннего жилища. Многие образцы средневековых и пост-средневековых черепков глиняной посуды были обнаружены на месте рва усадьбы Эресби археологом Э. Х. Рудкиным в 1966 году.
Новый особняк Эресби был построен Чарльзом Брэндоном, 1-м герцогом Саффолк в 1535 году после того, как женился на своей подопечной, пятнадцатилетней леди Кэтрин Уиллоби, дочери и наследнице 11-го барона Уиллоби де Эресби. В 1769 году во время правления 19-го барона усадьба была уничтожена пожаром. Считается, что плотник случайно зажег огонь своей свечой, когда работал на крыше. План 1771 года показывает, что дом был построен в форме буквы «Н». На плане также показаны детали территории, включая оранжерею, вишневый сад, боулинг, голубятню и ясеневую рощу, все рядом с домом. Поместье изначально было засыпано рвом, но к 1771 году превратился в декоративное рыболовное озеро.
Англиканская приходская церковь Святого Джеймса построена из местного зеленого песчаника Спилсби. Вероятно, он датируется концом 14 века, хотя на протяжении веков в него было внесено много изменений и дополнений. В церкви есть большие погребальные памятники. Зеленый камень - это мягкий и пористый камень, который впитывает воду. Когда-то в прошлом церковь была переделана из ланкастерского камня. В нем могут разместиться около 750 прихожан. Приходской церковный двор был закрыт для дальнейших захоронений, когда в 1884 году в нем не хватило места.
Ознаменование нас титула в 1349 году третьим барон сэр Джон де Уиллоуби построил в своем имении частную часовню. Посвященный Святой Троице, он был наделен коллегиальным статусом мастера и до двенадцати священников. Когда семья основала гимназию короля Эдуарда VI в 1550 году, в школе изначально не было школьного здания. Около двадцати детей обучаются в рамках следующих шестидесяти лет. Школьный дом был построен в 1611 году путем переоборудования сельскохозяйственного здания на окраине имения. В 1839 году школа 1611 года была заменена новым школьным зданием, которое было построено на ее нынешнем месте на средствах, предоставленных 25-м бароном.
Замок Болингброк был построен в соседнем приходе Болингброк после 1220 года, написанный Ранульфом де Блондвиллем, графом Честерским и графом Линкольнским. Сильно поврежденный во время гражданской войны в Англии, после близлежащих битвы при Винсби в октябре 1643 года, остались только нижние части внешних стен. Последняя сохранившаяся часть замка, сторожка, обрушилась в 1815 году. Генрих де Болингброк, повысил ставший королем Генрихом IV в возрасте тридцати двух лет, родился в замке Болингброк в 1366 году.
Первоначальные стены Болингброка, также построенные из зеленого камня Спилсби, имели неправильную форму шестиугольника с круглыми башнями по пяти углам. Сторожка состоит из двух башен, построенных на расстоянии примерно 3 ярдов друг от друга. К решетке дальше внутри вел подъемный мост, переброшенный через ров. Ров окружал окружением около 87 ярдов. Шесть стен были 6½ футов шириной и длиной от 16 до 32 футов (9,8 м). В задней стене прямо над линией воды рва была маленькая дверь священника. Гарнизон поддерживался и снабжался рыночной деревней замка, включая несколько ферм, монастырь и лососевые озера, две мельницы и часовню церкви Св. Петра и Св. Павла
Согласно датированному замковому камню на западном дверном проеме, Зал Ганби был построен в 1700 году сэром Генри Массингбердом. Особняк до сих пор стоит на территории нескольких акровных и лесных парков, включая сады с синей беседкой. Местный житель Поэт-лауреат Альфред, лорд Теннисон описал его как «английский дом... все в порядке, хранящееся и прибежище мира». Оригинальные слова, написанные его рукой, заключены в рамки и хранятся в библиотеке зала.
Во время Второй мировой войны Министерство авиации пыталось построить аэродром в Ганби, который накрыл бы поместье и потребовал бы снести особняк. Тогдашний владелец, фельдмаршал сэр Арчибальд Монтгомери-Массингберд, лично обратился к королю Георгу VI. Министерство авиации смягчилось и изменило план, в результате которого было построено RAF Spilsby в двух милях (3 км) южнее, в районе Great Steeping. В конечном итоге взлетно-посадочная полоса завершилась всего несколькими ярдами от ограды поместья Ганби.
Ганби-холл был одним из первых крупных британских особняков и поместий, которые были переданы Национальному фонду в 1944 году.. Он для отпуска в дни недели в течение лета, открытую семейную резиденцию до конца года.
Хандлби был древним приходом, который пал. внутри Спилсби. За двести лет он не сильно изменился ни в размерах, ни в планировке. Население села в 1801 году составляло 218 человек, а в 1901 году оно достигло пика - 528 человек, в основном рабочие сельскохозяйственных предприятий и их семьи. К 1971 году население упало до 439. С тех пор оно оставалось довольно стабильным с небольшими колебаниями.
Приходская церковь Хандлби англиканская Приходская церковь Святой Марии была перестроена между 1853 и 1855 годами и насчитывала около двух человек. сто прихожан. Приход имел давнее право отдать троих детей в приходскую бесплатную школу Райтби. Начальная школа Хандлби была построена около 1860 года и расширена в 1884 году, чтобы вместить до 120 детей.
Больница Грейс Свон Мемориал Коттедж была построена в Хандлби в конце 19 века как стационар на 25 коек. Оно было разделено на благотворительные и частные платные палаты с собственной, родильным отделением и хирургом-резидентом. Использование системы рационализации в 1990-х годах.
Спилсби Союз бедных в приходах имелся исправный дом в Хандлби, построенный в 1838 году. В 1870 году в работном доме проживало 280 жителей. Позднее работный дом преобразован в больницу Спилсби-Гейблс, снесенную в последние годы для строительства нового жилья.
В 1833 году на острове было основано новое кладбище площадью около одного акра. Бостон-роуд. В Справочнике Уайта 1842 года Спилсбиывается как «небольшой, но процветающий и хорошо построенный рыночный город, удобно расположенный на возвышенности, с которой открывается вид на обширные болота и болота. Эресби - небольшая деревушка к югу от город. "
В 1839 году гимназия короля Эдуарда VI переехала из своего первоначального школьного здания 17-го в новую школу, построенную на ее нынешнем месте в Спилсби. Здание гимназии было заброшено в 1990-х годах после того, как две средние школы Спилсби были объединены в среднюю школу Спилсби.
. В середине XIX века в городе было построено несколько часовен нонконформистского методизма., включая уэслианских методистов, примитивных Методистов и независимых методистов. Когда независимые построили новую часовню в 1866 году, они превратили свою первоначальную часовню в воскресную школу. Уэслианцы построили часовню напротив Баттеркросса на Маркет-плейс в 1878 году.
Тюрьма для этого района была построена в Спилсби между 1824 и 1826 годами. Она занимала место, где сейчас находятся Спенс-стрит и Вест-Энд. Тюрьма занимала площадь чуть более 2 акров (8 100 м), окруженная высокой кирпичной стеной и перед которой находилось з дание суда. В 1869 году он был расширен, чтобы обеспечить 85 одиночных камер. Тюрьма была снесена в 1876 году, за исключением небольшого парадной площади. В нем были зал заседаний с портиком с дорическими колоннами в греческом стиле, полицейский участок и городской изолятор. В Доме сессия 1826 года, где до 1878 года проводились судебные заседания в районе Линдси, сейчас находится Центр театра и искусств Спилсби.
Газовые заводы города были построены в 1853 году., открывшаяся в 1854 году на Эшби-роуд, впервые принесла в город уличное и домашнее освещение. В 1908 году компания North East Lincolnshire Water Company открыла насосную станцию в резервуаре на 75 000 галлонов на холме Райтби. Он впервые принес водопроводную воду в доме в Спилсби.
В 1892 году открылся павильон Спилсби, а в 1896 году открылась еще одна, каждая из которых вмещала от 300 до 400 человек. В то время павильон рекламировался как место для «танцевальных вечеринок и концертов для курящих». Масонская ложа и Холл открылись на Халтон-роуд в 1913 году.
У прихода было 22 акра (89000 м), отведенных как «бедная земля», ему принадлежало много многоквартирных домов и публичный дом Red Lion.. Годовой доход от аренды этой собственности, составляющий 76-5 шиллингов (76,25 фунта стерлингов) в 1842 году, распределялся раз в полгода среди всех бедняков в приходе, которые не имеют никакой другой финансовой помощи от городских бедняков. В результате Закона 1834 г. о внесении поправок в Закон о бедных приход стал частью Спилсби Союза Закона о бедных, в который входили 33 местных округа.
Небольшая местная железнодорожная компания построила ветку от перекрестка Фирсби до Спилсби, которая открылась 1 мая 1868 года. Ответвление было чуть более 4 миль (6 км) в длину и соединяло Спилсби с Кингс-Кросс, Лондон - Клитхорпс основная линия. Единственной другой железнодорожной станцией на ветке была Halton Holegate Halt. Необходимое парламентское разрешение было получено законом в июле 1865 года, в соответствии с которым была зарегистрирована компания Spilsby Firsby Railway с уставным капиталом в 20 000 фунтов стерлингов и ссудой в 8 333 фунтов стерлингов на строительство 4-мильной (6 км) односкатной железной дороги. железнодорожная ветка.
Строительство железной дороги началось в марте 1867 года. Торжественную срезку первого дерна проводил местный ректор, преподобный Ронсли, который заменял председателя железнодорожной компании лорда Уиллоби де Эресби. 25-й барон. Ожидалось, что железная дорога будет открыта быстро, но возникли споры с подрядчиками по поводу качества их работ, и пришлось заменить несколько участков пути. Великая северная железная дорога выкупила железнодорожную компанию Spilsby Firsby за 20 000 фунтов стерлингов на основании акта парламента от 25 июля 1890 года.
Пассажирские перевозки были приостановлены в 1939 году. Грузовые перевозки зерна, картофель, скот и другие сельскохозяйственные продукты продолжались почти 20 лет. Товары, включая бензин, парафин и уголь, продолжали поступать в Спилсби по железнодорожному пути до его окончательного закрытия 30 ноября 1958 года. Главное здание вокзала было снесено в 1965 году. Крытый навес для двигателей использовался поставщиками сельскохозяйственной продукции. как магазин и магазин с добавлением новых разделов. Первоначальное полотно в городе было построено на нем, и большая его часть была покрыта промышленной зоной Вейл. За пределами города большую часть старого пути следования к Фирсби все еще можно увидеть на аэрофотоснимках, отмеченных аллеей деревьев и кустов.
Седьмой стрелковый добровольческий корпус Спилсби, ранний армейский отряд неполной занятости, входивший в состав Добровольческих сил, был сформирован в городе в 1860 году. В период своего расцвета корпус насчитывал около 100 человек. В 1872 году командующим был капитан Дж. В. Престон, которого поддерживали лейтенант Джордж Уокер, энсин Роберт Маккиндер и инструктор по строевой подготовке сержант Томас Уорд.
В 1889 году Стрелковый добровольческий корпус, переименованный в роту F Первого добровольческого батальона., базировалась в Спилсби. Егокомендантом стал майор Джордж Уокер, получивший повышение. Ему помогали лейтенант Дж. Б. Уокер и лейтенант У. Хофф, исполняющий обязанности хирурга лейтенант Фрэнсис Джон Уокер и исполняющий обязанности капеллана преподобный Паунолл Кендалл.
В 1899 году на Халтон-роуд был завершен Территориальный тренировочный зал Спилсби, построенный из твердых материалов. красного кирпича. На участке также находились жилые помещения и апартаменты для постоянных профессиональных армейских сержантов-инструкторов.
В 1912 году была сформирована рота С 5-го батальона Линкольнширского полка (Территориальные силы ). в городе. Комендантом роты был капитан HS Scorer (погиб в бою в Гогенцоллернском редуте 13 октября 1915 года во время Первой мировой войны ), хирург полковник Фрэнсис Джон Уокер был Главным врачом и инструктором регулярной армии был старший сержант Уоллес Коулинг.
Во время Второй мировой войны, RAF Spilsby, аэродром для бомбардировщиков, спроектированный для бомбардировщиков «Ланкастер», был построен в Грейт-Пеппинг. Он был открыт для боевых действий 20 сентября 1943 года. Позднее он использовался ВВС США в качестве базы стратегических бомбардировщиков до 1958 года, в конце 1970-х годов аэродром был окончательно снесен. Взлетно-посадочные полосы и периметр пути были разорваны, при этом большая часть измельченного щебня была при строительстве нового моста Хамбер..
ВВС Великобритании В память о Спилсби возведен мемориал на аэродроме, стоящий недалеко от Великого Степинга, и мемориальные доски в книге Всех Святых. «Церковь, Великая заварка. На аэрофотоснимках до сих пор видны метки, показывающую схему взлетно-посадочной полосы аэродрома.
Спилсби Учебный авиационный корпус, сформированный в 1950 году используем как отдельный отряд установленной эскадрильи Скегнесс, обеспечивающий 2266 эскадрилья Spilsby УВД в 1952 году. Падение состава привело к расформированию эскадрильи в 2005 году.
RAF Spilsby был перестроен в 1950-х годах в качестве резервной базы на случай войны. Он был использован как резервная база данных для истребителей сопровождения и никогда не использовалась, и нет никаких записей о том, чтобы здесь приземлялись какие-либо самолеты. Новая взлетно-посадочная полоса оказалась слабой из-за проблем с дренажем.
Приход Спилсби традиционно находился в восточной части древнего Bolingbroke Wapentake в Ист-Линдси в частях Линдси. Приход находился также в Болингброке Соке. В «Справочнике Линкольншира» Келли от 1913 года входит в состав округа Саут-Линдси.
Спилсби, управляемый местным муниципальным советом Спилсби, находится в ведении районного совета Ист-Линдси, расположенного по адресу Мэнби.
Спилсби подпадает под Лаут и Хорнкасл Вестминстерский районный округ. Действующий депутат - Виктория Аткинс. Европейские депутаты Европарламента: Дерек Кларк, Билл Ньютон Данн, Крис Хитон-Харрис, Роджер Хелмер, Роберт Килрой-Силк и Гленис Уилмотт.
Город расположен на слегка возвышении на юго-западном краю Линкольнширских холмов. Спилсби имеет обширный юго-восточный вид на болотистую местность, ограниченную Бостонскими глубинами и Северным морем. Он находится в 12 милях (19 км) от острова Скегнесс.
Уолдс состоит из ряда невысоких холмов и крутых долин, под которыми залегают известняковые меловые, зеленые известняки и песчаники скалы, заложенные в меловой период под мелким теплым морем. Характерные долины Уолдса были открыт во время последнего ледникового периода под оледенения и талой воды.
Географически Линкольнширские холмы являются продолжением 8>Йоркширские холмы, которые проходят через Восточный райдинг Йоркшира. Уолдс в целом был разделен пополам из-за эрозии воды реки Хамбер. болота, которые простираются до Норфолка, предоставляют собой бывшие водно-болотные угодья, состоящие из торфяных болот, так и приливных иловых болот. Почти все они были осушены к концу XIX века, когда у Спилсби был самый продолжительный период викторианской экспансии.
Дренаж был организован в речной сток, то есть прохождение горных вод через реки. область, и внутренний дренаж земли между реками. Внутренний водоотвод был спроектирован так, чтобы быть организованным по уровням или районам, каждый из которых включает в себя болотные части одного или нескольких приходов. Спилсби попадает в Четвертый округ Уитема: Восток, Запад и Болото Уайлдмор; и Townland, от Бостона до Уэйнфлит.
Исторические размеры населения города включают:
Последние данные взяты из переписи 2001 года:
Население в 2001 году: 2336
Район преимущественно сельская сельскохозяйственная экономика, с бизнесом туризма в Спилсби и близлежащие рыночные города в Уолдсе.
Спилсби и близлежащие достопримечательности включают Ганби-холл, собственность национального фонда, открытую в дни в летние месяцы, памятник Баттеркроссу, статую сэру Джону Франклину, Театр и Центр искусств Спилсби, Центр больших Замокингброк.
Мемориальный рейс Битвы за следующие RAF Coningsby содержит летающую коллекцию с бомбардировщиком Lancaster, пятью Spitfire и двумя истребителями Hurricane, плюс транспорт DC47 Dakota и два дрессировщика бурундуков. Линкольнширский центр авиационного наследия находится в Ист-Киркби, Спилсби, на территории Ист-Киркби ВВС Великобритании. Музей отмечает присутствие RAF в Линкольншира во время Второй мировой войны, с такими аэродромами, как RAF Scampton, находящимися в плоской сельской местности Линкольншира. В музее находится один из трех оставшихся в мире бомбардировщиков Ланкастер, которые еще могут летать, хотя в настоящее время он не летает. В марте 2008 года было объявлено о планах собрать средства, чтобы «Ланкастер» снова поднялся в воздух.
Заповедник и загородный парк Снайп-Дейлс находится рядом с историческим полем битвы времен Гражданской войны в соседнем Винсби.
Академия Короля Эдуарда VI, это совместное обучение двусторонняя средняя школа и специализированный гуманитарный колледж для детей в возрасте от 11 до 18 лет. Двусторонний статус необычен, что позволяет тем, кто сдал Экзамен 11+ и те, кто не сдали экзамен, должны учиться отдельно, но под одной крышей.
Школа представляет собой объединение двух учреждений: гимназии короля Эдуарда VI, открытой в 1550 году, и школы сэра Современная средняя школа им. Джона Франклина, открывшаяся в 1954 году. Эти школы были объединены в 1991 году в среднюю школу Спилсби, использовав оба сайта и дважды переименовав. В сентябре 2008 года был открыт шестиклассный колледж, в котором обучаются люди старше 16 лет, с помощью национального диплома BTec по бизнес-исследованиям.
Первоначальное здание гимназии 1837 года было внесено в список класса II, в течение нескольких лет, но не мог быть снесен из-за того, что он был внесен в список класса II. В 2007 году передняя часть старой школы была адаптирована под общественное здание с конференц-залами и доступом к ИТ. Задняя часть школы была снесена и перестроена под новое жилое здание.
В Спилсби есть множество кафе, пекарен, гастрономов, флористов, мясных лавок и других магазинов, торгующих одеждой, мебелью и т. Д. В нем есть уникальный магазин мороженого, продающий домашнее мороженое.
Базарный день - понедельник.
Здесь есть большой магазин Сейнсбери, курятник, кабинет врача, дантист и почта. В курятнике размещается местная библиотека.
Есть несколько церквей.
Самая большая игровая площадка, а также игровая площадка и павильон находятся на Бостон-роуд.
Спилсби трактиры : Гостиница Уайт Харт, Рыночная площадь; Голова короля, Ганби; Bell Inn, Халтон Холгейт; Гостиница Хандлби, Хандлби; и «Красный лев» и «Нельсон Батт Инн» на Маркет-стрит и «Джордж Отель» на Бостон-роуд.
Автобусы подключаются к Линкольн, Бостон, Скегнесс, Хорнкасл, Элфорд и Сполдинг с дальнейшим сообщением с более отдаленными местами, предоставленными Lincs Roadcar, Brylaine, Translinc, Hunt's Coaches и Stagecoach.
Расположенный в долинах Линкольншира, город является идеальным местом для посещения в одиночку, по дороге к морю или в сопровождении посещения близлежащих Снайп-Дейлс. Есть несколько фантастических прогулок по близлежащим Уолдс и окрестностям Спилсби.
В Спилсби есть футбольный клуб, боулинг и хоккейные клубы, а также спортивный павильон и игровые поля на Анкастер-авеню. Шоу Спилсби проходит на игровых полях каждый июль, вырученные средства идут на поддержку местных благотворительных организаций.
Spilsby Town F.C. - футбольный клуб, основанный в 1881 году. Первая команда в настоящее время играет в Премьер-дивизионе Boston Cropleys Suzuki. Резервная команда играет в первом дивизионе. Лига официально не является членом системы английских футбольных лиг, но клубы в последние годы перешли в Футбольную лигу Линкольншира, а затем в Лигу Центрального Мидлендса или Лигу Соединённых графств (12-й уровень пирамиды футбольной лиги). Спилсби Таун - трехкратный победитель Lincolnshire Senior Cup в 1881–82, 1882–83 и 1883–84. Между 1880 и 1885 годами Спилсби Таун ежегодно входил в Кубок Англии, но не смог продвинуться дальше первого раунда. Футбольный клуб Spilsby Juniors Spilsby Juniors был сформирован летом 1998 года, когда молодежная футбольная лига Среднего Линкольншира приняла заявку на вступление в единую команду до 12 лет в Дивизионе C. Клуб расширился и теперь управляет четырьмя командами из игроков до 9 лет. детям до 14 лет.
Спилсби проводит уроки танцев и йоги в средней школе по вечерам по понедельникам, а тай-чи в мэрии по вечерам во вторник.
Френе-сюр-Сарт, Франция
Бассум, Германия
Статуя исследователя Сэр Джон Франклин на рыночной площади Спилсби 