Войти
 Ланкастер NX611 напротив музея здания (2007) | |
 | |
| Дата основания | 1988 |
|---|---|
| Местоположение | Ист-Киркби, Линкольншир |
| Тип | Музей военной авиации |
| Посетители | 40 000 в год |
| Директор | Фред и Гарольд Пэнтон |
| Веб-сайт | www.lincsaviation.co.uk/ |
Центр авиационного наследия Линкольншира - музей авиации в Ист-Киркби, Линкольншир, Англия. Он был открыт для публики в 1988 году фермерами Линкольншира Фредом и Гарольдом Пантонами как памятник их старшему брату Кристоферу Уиттону Пантону, погибшему во время Второй мировой войны.
RAF East Бывшая диспетчерская вышка Киркби, во время мероприятия RAF Benevolent Fund (август 2009 г.) Пилот-офицер Кристофер Пантон служил бортинженером в Королевских ВВС Канады 433-й эскадрилье, на основании RAF Скиптон-он-Суэйл. В ночь с 30 на 31 марта 1944 года он летел на Handley Page Halifax HX272, одном из 782 тяжелых бомбардировщиков, участвовавших в налете на немецкий город Нюрнберг. Эта атака, известная как «Черная пятница» британского бомбардировочного командования RAF, станет печально известной из-за больших потерь - 108 британских самолетов были потеряны, 665 членов экипажа были убиты и 159 взяты в плен. Одним из этих самолетов был HX272, который загорелся и взорвался после атаки ночного истребителя над Фризеном, Германия. Кристофер Пэнтон был среди пятерых убитых членов экипажа, остальные трое выжили и стали военнопленными.
К началу 1970-х младшие братья Кристофера - Фред и Гарольд Пэнтон - были успешными птицеводами. Они заинтересовались приобретением самолета времен Второй мировой войны в качестве дани ему и сумели получить опцион на покупку Avro Lancaster Mk VII, NX611, который затем служил стражем ворот в РАФ Скамптон. Самолет был приобретен при условии, что он останется в Скамптоне до 1983 года. В 1981 году они купили часть бывшего аэродрома Королевских ВВС, RAF Ист-Киркби, чтобы он стал местом размещения самолета, когда он станет доступен.. Lancaster был перевезен туда в 1987 году и остается там до сих пор. Были приобретены и другие экспонаты, и исторические самолеты других владельцев размещены там, но Ланкастер остается в центре внимания музея.
Мемориал экипажам 57-й и 630-й эскадрилий Аэродром был первоначально построен в 1943 году как командный пункт бомбардировщиков и использовался как No. 57-я эскадрилья RAF и No. 630-я эскадрилья RAF с 1943 года до конца войны. Он четыре года использовался в послевоенные годы ВВС США для авиационных спасательных эскадрилий до того, как в 1958 году его перестали использовать в военных целях. Аэродром был продан в 1964 году. Большая часть взлетно-посадочной полосы до сих пор не повреждена и используется местными фермерами так же твердо стоит. В диспетчерской вышке были зарегистрированы привидения.
В 2008 году музей открыл нелицензированный аэродром, частично покрытый травой, частично бетонный, что позволило самолетам приземляться на нем с предварительного разрешения. Главный меридиан проходит через площадку; его положение отмечено памятником с надписью. Здесь же установлен памятник погибшим во время войны летчикам 57-й и 630-й эскадрилий.
Just Jane во время пробежки такси (май 2008 г.) Главный экспонат центра - Avro Lancaster Mk VII, NX611, названный Just Джейн в честь популярного комического персонажа военного времени.
Lancaster был построен Austin Aero Ltd на их Cofton Hackett Works к югу от Бирмингема в апреле. 1945. Он был предназначен для использования против Японии в составе Tiger Force ВВС Великобритании. Однако капитуляция Японии означала, что она никогда не принимала участия в боевых действиях. Он провел несколько лет на хранении, прежде чем стал одним из 54 автомобилей Lancasters, проданных французскому правительству. Он поступил на вооружение французской военно-морской авиации и использовался для морского патрулирования и спасательных работ на море. Верхняя башня была удалена, и был установлен радар, а также оборудование для перевозки и сброса воздушной спасательной шлюпки.
Ланкастер эксплуатировался французскими войсками над Атлантическим и Средиземным морем, а затем и над Тихим океаном после того, как был передислоцирован в Новая Каледония (ее служба на Дальнем Востоке включала бомбардировки во время Первой Индокитайской войны ). В 1964 году французы подарили его Обществу сохранения исторических самолетов, которое вернуло его в Соединенное Королевство, а затем летало на нем несколько лет. Однако общество не могло оплатить эксплуатационные расходы самолета, и в 1972 году он был выставлен на аукцион. Братья Пантон попытались, но потерпели неудачу, купить его в память о своем брате. Вместо этого он стал стражем ворот в RAF Scampton (победитель аукциона одолжил его RAF в обмен на транспортировку и техническое обслуживание ныне приземленного самолета). Впоследствии Pantons смогли купить его с условием, что он останется в Скамптоне в качестве охранника ворот до 1983 года. На самом деле он оставался там до 1987 года.
В 1987 году NX611 был доставлен в Ист-Киркби. Ему было присвоено имя Just Jane, и в 1992 году началась программа восстановления, когда двигатели Rolls-Royce Merlin были возвращены в рабочее состояние. Lancaster используется для регулярных поездок такси, что позволяет собрать часть денег, необходимых для его обслуживания и ремонта. В 2011 году он использовался при съемках эпизода Доктор Кто, Доктор, Вдова и платяной шкаф.
Возвращение Just Jane к статусу летающего - текущий проект, который должен в ближайшее время будет завершено, и в конце 2012 года центр приобретет последний из четырех годных к полетам двигателей Merlin. По состоянию на конец 2016 года самолет все еще находился на ремонте.
Центр также находится кабина English Electric Canberra WH957 и обломки Supermarine Spitfire Vb BL655; он потерпел крушение в июле 1943 года, убив своего канадского пилота, летчика Нормана Александра Ватта. Два самолета находятся на стадии восстановления до статического состояния: Персиваль Проктор и Хэндли Пейдж Хэмпден.
Коллекция центра включает двенадцать лет Второй мировой войны, RAF наземная техника и бетонная тренировочная Обслуживающая бомба (прыгающая бомба).
Центру также принадлежит 60-сантиметровый немецкий зенитный прожектор с генератором, который находится в рабочем состоянии.
СМИ, связанные с Линкольнширским центром авиационного наследия на ВикискладеКоординаты : 53 ° 08′21 ″ с.ш. 0 ° 0′5 ″ з.д. / 53,13917 ° с.ш., 0,00139 ° Вт / 53,13917; -0.00139
