Войти
| Range Rover (L322) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Land Rover |
| Производство | 2001–2012 |
| Сборка | Солихалл, Англия |
| Дизайнер | Фил Симмонс (1997). Вольфганг Райтцл (1998). |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Полноразмерный роскошный внедорожник |
| Кузов | 5-дверный SUV |
| Компоновка | Передний двигатель / полный привод |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Бензин. BMW 4,4 л V8 (2002–2006). Jaguar 4,4 л V8 (2006–2009). Jaguar 4,2 л S / C V8 (2006–2009). Jaguar 5.0 LN / A V8 S / C V8 (2009–2012). Дизель. BMW 2,9 л TD 6 (2002–2006). Ford 3,6 л TDV8 (2007–2010). Ford 4,4 л TDV8 (2010–2012) |
| Коробка передач | Автоматическая. 5-ступенчатая GM5L40E 5-ступенчатая коробка передач в TD6 ZF 5HP (2002–2005). 6-ступенчатая ZF 6HP (2006–2012). 8-ступенчатая ZF 8HP (2010–2012) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2880 мм (113,4 дюйма) |
| Длина | 4950 мм (194,9 дюйма) (2002–2005). 4971 мм (195,7 дюйма) (2005–2009 годы). 4976 мм (195,9 дюйма)) (2009–2012) |
| Ширина | 1923 мм (75,7 дюйма) (2002–2009). 2035 мм (80,1 дюйма) (2009–2012) |
| Высота | 1862 мм (73,3 дюйма) (2002–2005). 1 902 мм (74,9 дюйма) (2005–2009). 1877 мм (73,9 дюйма) (2009–2012) |
| Хронология | |
| Предшественник | Range Rover (P38A) |
| Преемник | Range Rover (L405) |
Range Rover (L322) (обычно известный просто как «Range Rover») - это модель третьего поколения Range Rover от британского автопроизводителя Land Rover, изначально разработанная под кодовым названием «L30».
L322 был представлен в 2001 году и производился более десяти лет. Автомобиль был спроектирован и разработан в рамках владения BMW, и его компоненты и системы (электроника, основные силовые агрегаты и т. Д.) Использовались совместно с E38 7-й серии. Тем не менее, BMW уже продала Land Rover компании Ford примерно за два года до того, как L322 пошел в коммерческое производство.
В Великобритании и на многих других территориях восходящие уровни отделки салона первоначально продавались как «SE», «HSE» и «Vogue». Впоследствии были выпущены различные другие варианты отделки, такие как Vogue SE, Westminster, Autobiography и специальные выпуски.
В своей колонке в Sunday Times Джереми Кларксон однажды заявил, что у него есть Range Rover TDV8 Vogue, и это «лучший автомобиль в мире и лучший полноприводный автомобиль».
Преемник L322, L405, был анонсирован в августе 2012 года и представлен в том же году на Парижском автосалоне.
Предыдущее поколение P38 Range Rover (или «Пегас») было был разработан, когда Rover Group принадлежала British Aerospace, и бюджетные ограничения во время разработки были чрезвычайно жесткими. Пресса также критиковала P38A за то, что его стилю не хватало «присутствия» оригинального Range Rover 1970 года. Когда Rover Group была поглощена BMW вскоре после выпуска P38A в 1994 году, недавно назначенное руководство BMW в Land Rover быстро пришло к выводу, что у автомобиля не будет длительного срока хранения по сравнению с своему предшественнику, из-за его принципиально устаревшей основы, и отменил запланированные обновления «99 модельного года». Предложенная замена Discovery была отложена, и приоритетом стала разработка совершенно нового Range Rover под кодовым названием L322.
Первоначальное кодовое название проекта было L30, в соответствии с тогдашней системой Lxx для проектов Land Rover, таких как Freelander (L20) и Discovery2 (L25).
Проект L30 был совместным с участием инженеров Rover Group и BMW. Первоначально он базировался в инженерном центре BMW FIZ в Мюнхене, а затем был переведен на завод Land Rover в Солихалле для заключительных этапов перед массовым производством. Мюнхен был выбран для размещения команды, поскольку инженерный центр Rover Group Gaydon уже работал над новым проектом MINI (R50), а также над другими проектами MG, Rover и Land Rover и не выполнял иметь достаточно места для размещения там еще одной большой команды инженеров.
Продажа Land Rover компанией BMW компании Ford произошла незадолго до переезда в Солихалл, и в контракте был включен пункт, который продлил участие BMW до тех пор, пока автомобиль не будет запущен в серийное производство.
Переход на кодовые имена Lxxx произошел после продажи Ford, когда L30 был переименован в L322 в верхней части модельного ряда Range Rover Sport (L320) Land Rover Discovery. (Discovery3 L319), Land Rover Defender (L316) и Freelander (L314).
Range Rover третьего поколения был разработан с учетом двигателей BMW M62 V8 для будущих моделей. Механическая коробка передач была полностью исключена, осталась только автоматическая коробка передач . Электронная система BMW 7 серии E38 была выведена из употребления во время разработки Range Rover третьего поколения и заменена электроникой от BMW E39 5 серии. Развлекательная система (радио, навигационная система, телевизионные и телекоммуникационные системы, а также автомобильная компьютерная шина система) на моделях до фейслифтинга были почти идентичны таковым в BMW E39 5 серия. Ранние модели Range Rover третьего поколения можно было модернизировать с помощью некоторых новых технологий BMW, хотя с 2005 года электроника была основана на системах Ford / Jaguar.
.
Range Rover Vogue до фейслифтинга Конструкция имеет конструкцию монокок (unibody) с четырехколесной независимой пневмоподвеской. Пневматическая подвеска позволяла изменять высоту дорожного просвета и достигала шарнирного сочленения оси, аналогичного конструкции предыдущей ведущей оси. Это позволило сохранить внедорожные качества и улучшить ходовые качества. Появление нового Range Rover в начале 2002 г. в качестве модели 2003 г. для североамериканского рынка привело к тому, что Range Rover (также новый в 2003 г.) стал единственными двумя внедорожниками в классе полноразмерных внедорожников с четырьмя -колесные независимые системы подвески на тот момент.
Ранний Range Rover, выпускаемый для США, включал кондиционер с трехзонным климат-контролем с внутренним воздушным фильтром, регулируемый угол наклона / телескопическое кожаное рулевое колесо с радиоуправлением, круиз-контроль, систему памяти, кожаную обивку с двенадцатью направлениями сиденья водителя с электроприводом, пассажирское сиденье с электроприводом в десяти направлениях, люк на крыше с электроприводом, аудиосистема премиум-класса с CD-чейнджером на шесть дисков, навигационная система с голосовой активацией, камера заднего вида, беспроводная связь с мобильным телефоном, универсальный механизм открывания двери гаража и индикатор наружной температуры. Опции включали 14-позиционные передние сиденья с подогревом / охлаждением, развлекательную систему DVD и модернизированную кожаную обивку.
Range Rover 4.2 L Supercharged На Североамериканском международном автосалоне 2005 было представлено крупное обновление Range Rover с базовой модель с двигателем LR3 / Discovery 3 и модель премиум-класса с наддувной версией 4,2-литрового V8 Jaguar мощностью 400 л.с. (298 кВт) - тот же двигатель планируется для нового Range Rover Sport ( Модель RRS использует отстроенный вариант мощностью 389 л.с. (290 кВт; 394 л.с.), который планируется ввести примерно в то же время (середина 2005 г.), что и обновленный Range Rover.
Двигатели изготовлены из алюминиевого сплава с усовершенствованной системой управления двигателем на основе крутящего момента, электронным управлением дроссельной заслонкой и регулируемым фазированием распределительного вала (на версии с 4,4-литровым двигателем).
2006 Facelift Vogue Interior Внешний вид Range Rover был обновлен в 2006 году вместе с заменой BMW V8 на двигатель Jaguar. На выбор были выбраны новые двигатели Jaguar AJ-V8 с 4,4-литровым двигателем мощностью 300 л.с. (220 кВт) или 4,2-литровым двигателем 400 л.с. (300 кВт) с наддувом варианты. Этот новый Range Rover был официально представлен на Североамериканском международном автосалоне 2005 года и выпущен летом 2005 года.
От дизельного двигателя модели 2006 года (в то время все еще шестицилиндровый двигатель BMW) до двигателя с наддувом. V8, автомобиль может разогнаться до 60 миль в час (97 км / ч) за 14,8 секунды или всего за 6,5 секунды и имеет максимальную скорость от 110 миль в час (180 км / ч) до примерно 130 миль в час (210 км / ч) (регулируется). соответственно.
Помимо замены двигателя, Range Rover 2006 года оснащен обновленной информационно-развлекательной системой. Сюда входят сенсорный экран с навигацией по дорогам и бездорожью, радио, CD, спутниковое радио (США), телефон, камера заднего вида, беспроводная система видеокамер и другие дополнительные функции, доступ ко всем которым осуществляется одним и тем же пользователем. интерфейс. Аудиосистема - это Harman Kardon Logic 7 Surround Sound. Также доступна полностью интегрированная развлекательная система DVD для задних пассажиров.
Эта система связана стандартной волоконно-оптической сетью, известной как Media Oriented Systems Transport или MOST, и электронной сетевой системой, известной как CAN bus. Аналогичная система также используется на Land Rover Discovery и Range Rover Sport.
. Поставщики компонентов для Range Rover 2006 года включают Continental Automotive для полного модуля кабины, который включает Denso <112.>сенсорный экран навигационного блока. Continental также поставляет центральную консоль. Другие поставщики включают автомобильную аудиосистему Alpine для развлечения на задних сиденьях со встроенным головным устройством. Connaught Electronics Limited (CEL) предоставляет системы камеры заднего вида (RVC) и беспроводной камеры (VentureCam), а телефонные возможности PTI предоставляются Nokia.
. Самое главное, что аудиосистема была разработана совместно с Harman Kardon. Предложение премиум-класса включает систему с 14 динамиками мощностью 720 Вт и является первым OEM-автомобилем, в котором используется дискретный алгоритм объемного звучания Logic 7.
В 2007 году многие изменения в Range Rover были механическими или внутренними. Тем не менее, внешняя C-стойка была подвергнута фейслифтингу, как у Range Rover Sport, что означает тонкий, но явный отход от оригинального дизайна под влиянием BMW.
Внутри скрытый складной подстаканник, который выдвигался из торца приборной панели в предыдущих моделях, был заменен на более простую и прочную консольную конструкцию со сдвижными крышками (аналогичная по концепции, но более высокого качества, к тем, что в Range Rover Sport ). Выключатель зажигания был перемещен из нижней части центральной консоли на приборную панель, рядом с рулевым колесом, а Range Rover получил систему Terrain Response Range Rover Sport / LR3, а также переработанную панель управления полным приводом.
Ручной тормоз теперь электронный. Кроме того, сиденья отличаются от старого стиля, напоминая дизайн сидений нового Range Rover Sports. Сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию по всем направлениям, недавно доступные передние сиденья с климат-контролем входят в стандартную комплектацию всех комплектаций с наддувом и HSE Luxury / Vogue, с тремя настройками для холодного и горячего воздуха, которые активируются круглыми циферблатами по обе стороны от аналоговых часов со стороны центральный пульт управления и кожаные сиденья премиум-класса из эпохи BMW больше не доступны, с новой кожей премиум-класса в различных зернах для HSE / Vogue, SE / Vogue, HSE Luxury / Vogue и всех комплектаций с наддувом. Система HVAC также была обновлена с большим количеством вентиляционных отверстий и более тихой работой. Это, наряду с акустическим ламинатом / обогревом лобового стекла, снижает уровень шума. Увеличение внутреннего пространства для хранения в основном связано с новым сдвоенным перчаточным ящиком. Затем, возвращаясь к оригинальному стилю Range Rover, на дверях и центральной консоли было добавлено больше деревянных вставок. В середине производства модели 2007 года (дата производства - январь 2007 года) стиль ключа был изменен с дизайна BMW на тип «переключаемого ножа» Land Rover.
Дизельный двигатель BMW M57 был заменен в 2007 году двигателем TDV8, разработанным Ford и Land Rover в Дагенхэме и Гайдоне. 3,6-литровый AJD-V8 32-клапанный двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает 272 л.с. (203 кВт), что намного больше, чем 177 л.с. (132 кВт) предыдущего двигателя, и поэтому он лучше справляется с увесистый автомобиль. Максимальная скорость составляет 124 мили в час, а разгон от 0 до 60 миль в час был снижен до 8,6 секунды для автомобиля со снаряженной массой 2,7 тонны. Крутящий момент составляет 472 фунт / фут (640 Нм) при 2000 об / мин.
Другие изменения 2007 года включают улучшенные тормоза, переработанную подвеску и систему Land Rover Terrain Response. Range Rover с наддувом имеет электронный задний дифференциал (опция на других моделях).
2010–2012 Land Rover Range Rover В обновлении 2010 модельного года Range Rover получил обновленную внешнюю решетку радиатора, многокамерную систему обзора, передний бампер с недавно перемещенными противотуманными фарами. ниже в бампере расположены биксеноновые фары с акцентом на светодиодные / задние светодиодные фонари / стоп-сигналы с передними и задними желтыми светодиодными указателями поворота с трехлепестковой конструкцией, опциональным ассистентом слепых зон и адаптивным автоматическим дальним светом фар, которые теперь используются часть нового для 2010 года пакета вспомогательного зрения, опционального для HSE и HSE с пакетом люкс, стандартным для всех комплектаций с наддувом. Два новых бензиновых двигателя (5.0 без наддува V8 и 5.0 V8 с наддувом) и новые функции. Он был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 2009 году.
Модельный год Range Rover 2010 модельного года Интерьер Range Rover подвергся незначительному обновлению, состоящему в основном из переработанного и измененного положения распределительного устройства (в результате чего были обновлены или заменены многие элементы, изначально разработанные для эпохи BMW), а также новые опции, которые никогда не были раньше было доступно для Range Rover, как добавление кнопки запуска / остановки двигателя. Range Rover 2010 года также получил новые визуальные дисплеи, которые также можно увидеть в новом для 2010 Jaguar XJ (X351). Это изменение состояло из 12-дюймовой виртуальной приборной панели TFT LCD, которая заменяет традиционный кластерный дизайн - вместо этого отображаются «виртуальные» датчики там, где раньше были физические аналоговые датчики. Это позволяет отображать различные наборы информации по мере необходимости - например, информация о навигации и карте может отображаться вместо показаний двигателя, в то время как, когда в системе Terrain Response выбран один из режимов движения по бездорожью, `` датчики '' реорганизованы в обеспечьте место для отображения схемы подвески, рулевого управления и трансмиссии автомобиля. Другой блок дисплея установлен на центральной консоли и использует двунаправленный экран для отображения разных изображений в зависимости от угла обзора (может быть недоступен в США). Это позволяет отображать навигационную информацию для водителя, в то время как кто-то на переднем пассажирском сиденье может использовать тот же экран, например, для одновременного использования встроенного проигрывателя DVD DVD. Эта система также содержит современную многокамерную систему от Valeo Vision Systems в Ирландии, которая позволяет водителю видеть вокруг автомобиля во время маневров и которая содержит несколько наложений и обзоров.
Представленный в начале 2010 года Range Rover в издании Holland Holland позиционируется как всесезонный суперкар класса люкс. Это не официальная ограниченная серия Land Rover, эта модель производится Overfinch с использованием стандартного Range Rover, оснащенного уникальными функциями, с привлечением Holland Holland в качестве консультантов по дизайну. Поставляется в Overfinch без мебели, а иногда и без покраски, а в собранном виде их можно официально обслуживать в любом представительстве Land Rover. Автомобили могут быть отделаны в пяти уникальных цветах, включая Tintern Green, известный цвет Голландии и Голландии; Автомобили также могут быть укомплектованы двухцветной кожей и удлиненной отделкой из орехового дерева, которая может быть подобрана по цвету к оружию покупателя. Уникальные особенности Holland Holland включают сделанную на заказ заднюю консоль и холодильник, включая выходы питания и место для хранения фирменных хрустальных стаканов. В багажнике всех автомобилей Holland Holland есть полностью оборудованный ящик для оружия, в том числе шкаф для напитков. Можно выбрать двигатель 4.4 TDV8 или 5.0 с нагнетателем, оба с дополнительной мощностью, автомобили также оснащены модифицированным обвесом Overfinch «Aero 3», чтобы отличать их от других Range Rover.
Range Rover 2011 модельного года включает незначительные изменения стиля, улучшенный интерьер и модернизированную систему 4x4, а также новые дополнительные пакеты. Новый 4,4-литровый дизельный двигатель TDV8 стал доступен с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP70. Также представлены новые цвета кожи и дерева, а также откидывающиеся задние сиденья с крылатыми подголовниками. Новая модель Autobiography Black отличается другой решеткой радиатора, лакокрасочным покрытием Barolo Black и выбором салона Jet / Ivory или Jet / Pimento.
Honeywell Turbo Technologies произвела турбокомпрессоры, используемые в двигателе LR-TDV8 с 2011 года в новом 4.4 TDV8 из-за проблем с надежностью установки 3.6 TDV8.
| Модель | Годы | Тип двигателя | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин |
|---|---|---|---|---|
| 4,4 л V8 | 2002-2005 | 4398 куб.см (268 куб. Дюймов) DOHC V8 (BMW M62 ) | 286 л.с. (210 кВт; 282 л.с.) при 5400 | 440 Н · м (325 lbfft) при 3600 |
| 3,0 л Td6 Diesel | 2002-2005 | 2,926 куб.см (179 куб.дюймов) с турбодизелем Inline-6 (BMW M57 ) | 177 л.с. (130 кВт; 175 л.с.) при 4000 | 390 Нм (288 lbf⋅ft) при 2000 |
| 4,2 л V8 с нагнетателем | 2005-2009 | 4,197 куб.см (256 куб. Дюймов) V8 с нагнетателем (Jaguar AJ-V8 ) | 400 л.с. (294 кВт; 395 л.с.) при 5750 | 560 Н · м м (413 фунт-сила-фут) при 3500 |
| 4,4 л V8 | 2005-2009 | 4394 куб.см (268 куб. дюймов) V8 (Jaguar AJ-V8) | 305 л.с. (224 кВт; 301 л.с.) при 5750 | 440 Нм (325 lbf⋅ft) при 4,00 0 |
| 3,6 л TDV8 Diesel | 2006-2010 | 3630 куб.см (222 куб.дюйма) V8 Twin-Turbo Diesel (AJD-V8 ) | 272 л.с. (200 кВт) ; 268 л.с.) при 4000 | 640 Нм (472 lbf⋅ft) при 2000 |
| 5,0 л V8 | 2009-2012 гг. | 4,999 куб. См (305 куб. Дюймов) V8 (AJ133 ) | 375 л.с. (276 кВт; 370 л.с.) при 6500 | 510 Нм (376 lbf⋅ft) при 3500 |
| 5,0 л V8 с наддувом | 2009-2012 | 4,999 куб.см (305 куб. Дюймов) V8 с нагнетателем (AJ133 ) | 510 л.с. (375 кВт; 503 л.с.) при 6000-6,500 | 625 Н · м м (461 lbf⋅ft) при 2000-2500 |
| 4,4 л TDV8 Diesel | 2010-2012 | 4367 куб.см (266,5 куб.дюймов) V8 Twin-Turbo Diesel (AJD -V8 ) | 313 л.с. (230 кВт; 309 л.с.) при 4000 | 700 Н · м (516 lb⋅ft) при 1500-3000 |
К моменту запуска Land Rover продана Ford в 2000 году в рамках разделения Rover Group. В результате первоначальные производные двигатели не были включены в продажу.
В ознаменование двадцатилетия в Северной Америке компания Land Rover выпустила 20-летнюю версию Range Rover, из которых было выпущено всего сорок. Каждый автомобиль представляет собой Range Rover с наддувом, окрашенный в особую жемчужно-белую краску, с 20-дюймовыми дисками Diamond со сдвоенными спицами и уникальным двухцветным интерьером. Значки на двери багажного отделения и дверных порогах обозначают автомобиль как таковой и перечисляют его заводской номер из 40. Только одна модель каждой модели была распределена среди дилеров, и дилерские центры были выбраны посредством лотереи. 40-я модель была продана на тихом аукционе в пользу благотворительности.
Это был производственный цикл в Великобритании: 35 автомобилей были отделаны кузовом бордового цвета с двухцветным бордовым интерьером. Технические характеристики были основаны на Vogue SE и были оснащены 4,2-литровым двигателем Jaguar V8 с турбонаддувом мощностью 400 л.с. (298 кВт; 406 л.с.).
Бронированный Range Rover Vogue был разработан Land Rover Special Vehicles в 2007 году в сотрудничестве с Armor Holdings Group. Машина сертифицирована по европейскому стандарту баллистической защиты B6. Он включает в себя защиту от боковых ударов и гранат под полом, усиленную подвеску, систему управления и торможения, колеса, оснащенные шиной спущенной шиной, и блокировку отключения подачи топлива. Дополнительные функции безопасности включают тонированные стекла, выхлопную систему с защитой от несанкционированного доступа и домофон.
Специальная серия, полностью произведенная Land Rover. Спереди автомобиль мало чем отличается от стандартной Autobiography, предлагается больше отделки под дерево, а также несколько уникальных элементов отделки. Отличие заключается в задней кабине, в которой установлены два iPad, фиксированный подлокотник с металлическим столом для ноутбука, электрические регулируемые сиденья с регулируемым климат-контролем и холодильник. Автомобиль можно заказать в двух цветах, с 20-дюймовыми колесами, окрашенными в цвет кузова дверными ручками и копчеными решетками и жабрами. Было выпущено 50 автомобилей.
В художественном фильме Тачки 2 персонаж Майлз Экслрод был основан на модифицированном Range Rover (L322).
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Land Rover Range Rover (3-го поколения). |
