Войти
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Гарибальди, Орегон |
| Регион | Округ Тилламук, Орегон, США |
| Даты эксплуатации | 2003 г. - настоящее время |
| Технические характеристики | |
| Ширина колеи | Стандарт. 4 фута 8 ⁄ 2 дюйм (1435 мм) |
| Длина | 46 миль |
Орегонская прибрежная живописная железная дорога (OCSR ) - это наследие с паровым двигателем железная дорога, 501 (c) (3) некоммерческая организация, работающая в Орегоне, в основном между Гарибальди и Рокавей-Бич, с дополнительными специальными поездками в Уиллер, реку Нехалем и в каньон реки Салмонберри. Железная дорога проходит по рельсам, которые проходят вдоль края Тилламук-Бэй и побережья Орегона, а также через густой лес вдоль реки Нехалем. OCSR управляет своей коллекцией старинного железнодорожного оборудования на территории более 46 миль (74 км) бывших путей Southern Pacific Transportation Company на условиях аренды у Port of Tillamook Bay Railroad (POTB), организация, отличная от OCSR.
В настоящее время на железной дороге регулярно эксплуатируются два паровоза. Один из них - Polson Logging No. 2, тип 2-8-2, производимый Baldwin Locomotive Works, а другой - бывшая McCloud Railway Нет. 25, тип 2-6-2 производства American Locomotive Company. 25 использовались в фильме Останься со мной. Оба двигателя первоначально использовались в начале 20 века для лесозаготовок.
Действующие тепловозы включают Great Northern Railway No. 274 EMD F7, ранее POTB EMD SD9 No. 6139, и бывшее ПОТБ EMD GP9, № 101.
По состоянию на 2015 год, несколько проектов восстановления / реконструкции паровозов запланированы или находятся в стадии реализации. Среди них полная реставрация Глубоководной реки № 7 «Скукум», локомотив 2-4-4-2 Маллет. Эта реставрация была недавно завершена в 2019 году, а также бывшего Сансет Тимбер № 1, 3-х грузового локомотива Heisler, который был перемещен в Тилламук в 2015 году.
В течение 2014 года OCSR столкнулось с серией судебных исков с штатом Орегон в связи с их попытками восстановить путь в коридоре Salmonberry River, в котором были повреждены во время зимних штормов 2007 года. Центральным вопросом была работа OCSR, включающая укладку каменной наброски на берегу реки, на которую они не получили государственных разрешений, что потенциально могло повлиять на местных лососей и стальных голов. Позиция OCSR заключалась в том, что как железную дорогу федеральный закон освобождает их от государственных экологических норм. В марте 2015 года было сообщено о решении, которое освободило OCSR от государственных правил.
| Номер | Строитель | Тип | Заводской номер | Построен | Приобретено | Изображение | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McCloud River No. 25 | American Locomotive Company | # 66435 | 1925 |  | Построен для железной дороги МакКлауд, Действующий в настоящее время | ||
| Полсонский лесозаготовительный завод №2 | Baldwin Locomotive Works | # 38967 | 1912 |  | Ранее известный как Saginaw Timber No. 2 Действующий в настоящее время | ||
| Craig Mountain No. 3 | Heisler Locomotive Works | # 1364 | 1917 |  | Приобретено у Rio Grand Scenic Railroad. Действующий в настоящее время | ||
| No. 2 | Heisler Locomotive Works | # 1198 | 1910 |  | Построен для компании Curtiss Lumber Co. из Милл-Сити, штат Орегон. Выполняется техобслуживание | ||
| No. 274 | General Motors Electro-Motive Division | EMD F7 дизель-электрический | # 11066 | 1950 |  | Создан для великого Северная железная дорога ; Двигатель EMD 567 с 645 силовыми блоками Действующий | |
| No. 101 | General Motors Electro-Motive Division | EMD GP9 дизель-электрический | # 21703 | 1956 | Создан для Чесапика и Огайо Рейлвей, № 6606; Действующий в настоящее время | ||
| No. 6139 | General Motors Electro-Motive Division | EMD SD9 дизель-электрический | # 20121 | 1954 |  | Создан для Балтимора и Огайо Рейлроуд, № 765; Действующий в настоящее время | |
| No. 7 | Baldwin Locomotive Works | # 33463 | 1909 |  | Построен для Little River Railroad ( Теннесси) Нет. 126, позже Deep River Logging Co. # 7, также известная как The Skookum, Действующий в настоящее время | ||
| No. 1 | Heisler Locomotive Works | # 1272 | 1913 | Раймонд, Вашингтон. Построен для компании Sunset Timber Company, Раймонд, Вашингтон.. Ожидает восстановления |
Портал поездов 
Портал Орегона  | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Береговой живописной железной дорогой Орегона. |
