Статья списка Википедии
Это список мониторов из Королевский флот из Соединенного Королевства.
Содержание
- 1 Ключ
- 2 Класс Хамбера
- 3 Класс Аберкромби
- 4 Класс Лорда Клайва
- 5 Класс маршала Нея
- 6 Класс Горгоны
- 7 Класс M15
- 8 Класс M29
- 9 Класс Эребус
- 10 Класс Робертса
Ключ
класса Хамбер
HMS Humber
Мониторы класса Хамбер были тремя речными мониторами, строившимися для бразильского ВМФ в Великобритании в 1913 году все три были захвачены Королевским флотом незадолго до начала Первой мировой войны и были введены в эксплуатацию в качестве небольших мониторов, широко использовавшихся во время войны.
Корабль | Основные пушки | Водоизмещение | Движущая сила | Служба |
---|
Заложен | Приобретено | Fate |
---|
HMS Humber (бывший Джавари) | 2 × 6 дюймов (15 см) | 1,260 длинных тонн (1,280 t ) | 2 × валы. двигатели тройного расширения. 2 × котлы | 24 августа 1912 г. | 8 августа 1914 г. | Продан Ф. Рийсдейку 17 сентября 1920 г. для использования в качестве кран-лихтер |
HMS Mersey (ex-Madeira) | 2 × 6 дюймов (15 см) | 1,260 длинных тонн (1,280 t ) | 2 × валы. двигатели тройного расширения. 2 × котлы | 24 августа 1912 г. | 3 августа 1914 г. | Продан на металлолом 1921 г. |
HMS Severn (ex-Solimoes) | 2 × 6 дюймов (15 см) | 1260 длинных тонн (1280 t ) | 2 × вала. Двигатели тройного расширения. 2 котла | 24 августа 1912 года | 8 августа 1914 года | Продан на металлолом 9 мая 1921 года |
класса Abercrombie
HMS Havelock
133>Мониторы класса Abercrombie появились, когда Bethlehem Steel в Соединенные Штаты, контрактный поставщик основного вооружения для Greek боевого корабля Salamis, строящегося в Германии, вместо этого предложили продать четыре <Орудие 93>14 "/ 45 калибра спаренные орудийные башни для Королевского флота 3 ноября 1914 г. корабли были заложены и спущены на воду в течение шести месяцев, неся службу на протяжении всей войны.
Корабль | Пушки | Водоизмещение | Движущая сила | Служба |
---|
Заложен | Введен в эксплуатацию | Fate |
---|
HMS Abercrombie | 2 × 14 дюймов (36 см) | 6150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × вертикальных поршневых двигателя тройного расширения. 2 × котлы | 12 декабря 1914 г. | 1 мая 1915 г. | Проданы на металлолом 25 июня 1927 г. |
HMS Havelock | 2 × 14 дюймов (36 см) | 6150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × поршневых двигателя тройного расширения с вертикальным расширением. 2 × котлов | 12 декабря 1914 г. | май 1915 г. | Продан на металлолом 25 июня 1921 г. |
HMS Raglan | 2 × 14 дюймов (36 см) | 6 150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × вертикальное тройное расширение поршневые двигатели. 2 × котла | 1 декабря 1914 г. | май 1915 г. | затоплены 20 января 1918 г. |
HMS Roberts | 2 × 14 дюймов (36 см) | 6,150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × поршневых двигателя тройного расширения с вертикальным расширением. 2 × котла | 17 декабря 1914 г. | 21Май 1915 г. | Продан на металлолом. Сентябрь 1936 г. |
Класс лорда Клайва
HMS Граф Питерборо
Мониторы класса лорд Клайв, иногда называемые Генерал Вульф, были построены, чтобы удовлетворить потребность в большем количестве кораблей для бомбардировки берега, с использованием двух 12-дюймовых (305-мм) орудийных турелей, взятых из списанных Магистического класса до дредноута. линкоры. Три корабля, HMS General Wolfe, Lord Clive и Prince Eugene, были переоборудованы для установки на вооружение 18-дюймовой морской пушки BL Mk I, первоначально предназначавшейся для HMS Furious.
Ship | Основные пушки | Водоизмещение | Движущая сила | Служба |
---|
Заложена | Приобретена | Судьба |
---|
HMS Лорд Клайв | 2 × 12 дюймов (30 см). позже также. 1 × 18 дюймов (46 см) | 6,150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × валы. поршневые паровые машины. 2 × котлы | 9 января 1915 г. | 10 июля 1915 г. | Продан на металлолом 10 октября 1927 г. |
HMS General Craufurd | 2 × 12 дюймов (30 см) | 6,150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × валы. поршневые паровые машины. 2 × котла | 9 января 1915 г. | 26 августа 1915 г. | Продано на металлолом 1921 |
HMS Earl of Peterborough | 2 × 12 дюймов (30 см) | 6,150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × вала. поршневых паровых машин. 2 × котлов | 16 января 1915 г. | 23 сентября 1915 г. | Продано на металлолом 1921 г. |
HMS Sir Thomas Picton | 2 × 12 дюймов (30 см) | 6,150 длинных тонн (6250 t ) | 2 вала. поршневые паровые машины. 2 котла | 16 января 1915 г. | 30 сентября 1915 г. | Продан на металлолом 1921 г. |
HMS Принц Евгений | 2 × 12 дюймов (30 см). преобразование в. 1 × 18 дюймов (46 см). неполное при перемирии | 6 150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × вала. поршневые паровые машины. 2 × котла | 1 февраля 1915 г. | сентябрь 1915 г. | Продан на металлолом 1921 |
HMS Prince Rupert | 2 × 12 дюймов (30 см) | 6,150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × вала. поршневые паровые машины. 2 × котла | 12 января 1915 г. | май 1915 г. | Продано на металлолом 1923 г. |
HMS Сэр Джон Мур | 2 × 12 дюймов (30 см) | 6150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × вала. поршневые паровые машины. 2 × котла | 13 января 1915 г. | май 1915 г. | Солнце d для лома 1921 |
HMS General Wolfe | 2 × 12 дюймов (30 см). позже также. 1 × 18 дюймов (46 см) | 6 150 длинных тонн (6250 t ) | 2 × вала. поршневые паровые машины. 2 × котла | январь 1915 г. | 27 октября 1915 г. | Продан на металлолом 1923 г. |
Marshal Ney-class
HMS Marshal Ney
Мониторы класса Marshal Ney были построены для использования двух современных 15-дюймовых турелей, которые стали доступны в результате модернизации Renown и Отталкивать как линейные крейсеры.
Корабль | Главные орудия | Водоизмещение | Движущая сила | Служба |
---|
Заложенный | Введенный в эксплуатацию | Fate |
---|
HMS Marshal Soult | 2 × 15 дюймов (38 см) | 6,670 длинных тонн (6780 t ) | 2 вала. Дизельные двигатели | | август 1918 г. | Продан на слом 10 июля 1946 г. |
HMS Marshal Ney | 2 × 15 дюймов (38 см) | 6670 длинных тонн (6780 t ) | 2 × вала. Дизельные двигатели | | август 1915 г. | Проданы на металлолом 1957 |
Gorgon-class
H MS Glatton
Мониторы класса Gorgon изначально были построены как корабли береговой обороны для Королевского норвежского флота, но были реквизированы для использования в Великобритании.
Корабль | Пушки | Водоизмещение | Движущая сила | Служба |
---|
Заложен | Введен в эксплуатацию | Fate |
---|
HMS Gorgon (ex-Nidaros) | 2 × 9,2 дюйма (23 см) | 5,746 длинных тонн (5,838 t ) | 2 × валы. Вертикальные паровые машины тройного расширения. 4 × котла | 11 июня 1913 г. | 1 мая 1918 г. | Продан на металлолом 26 августа 1928 г. |
HMS Glatton (бывший Bjørgvin) | 2 × 9,2 дюйма (23 см) | 5,746 длинных тонн (5,838 t ) | 2 × вала. Вертикальные паровые машины тройного расширения. 4 котла | 26 мая 1913 г. | 31 августа 1918 г. | Разрушены взрывом 16 сентября 1918 г. |
класса М15
HMS M15
Мониторы класса M15 состояли из четырнадцати кораблей, заказанных в марте 1915 года в рамках War Emergency Program постройки кораблей, установка 9,2-дюймового Mk VI. орудия удалены из башен класса Эдгар и Mk X, имеющихся на складе для классов Дрейк и Кресси-класса крейсера.
Корабль | Главные орудия | Водоизмещение | Двигательная установка | Служба |
---|
Заложена | Введен в эксплуатацию | Fate |
---|
HMS M15 | 1 × 9,2 дюйма (23 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × валы. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | июнь 1915 г. | Потоплен UC-38 11 ноября 1917 г.. |
HMS M16 | 1 × 9,2 дюйма (23 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × вала. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | июнь 1915 г. | Продано 29 января 1920 г. |
HMS M17 | 1 × 9,2 дюйма (23 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4-хвальные. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | июнь 1915 г. | Продано 12 мая 1920 г. |
HMS M18 | 1 × 9,2 дюйма (23 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × вала. 4-цилиндровый полуцилиндр дизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | июль 1915 г. | Продан 29 января 1920 г. |
HMS M19 | 1 × 9,2 дюйма (23 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × вала. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | июнь 1915 г. | Продано 12 мая 1920 г. |
HMS M20 | 1 × 9,2 дюйма (23 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × вала. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | июль 1915 г. | Продан 29 января 1920 г. |
HMS M21 | 1 × 9,2 дюйма (23 см). позже. 1 × 7,5 дюйма (19 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 2 × вала. паровые машины тройного расширения | 1 марта 1915 года | июль 1915 года | Потоплен 20 октября 1918 года у берегов Дувра |
HMS M22 (позже HMS Medea) | 1 × 9,2 дюйма (23 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 2 × вала. паровые машины тройного расширения | 1 марта 1915 г. | август 1915 г. | Переоборудован в минный заградитель в 1920 году, переименован в HMS Medea 1925, стал учебным кораблем в 1937 году, продан в 1938 году, потерпел крушение 2 января 1939 года |
HMS M23 (позже RNVR Claverhouse) | 1 × 9,2 дюйма (23 см). позже. 1 × 7,5 дюйма (19 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × вала. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | июль 1915 | Стал буровым кораблем Королевского военно-морского добровольческого резерва и был переименован в Claverhouse в 1922 году, продан в 1959 |
HMS M24 | 1 × 9,2 дюйма (23 см). позже. 1 × 7,5 дюйма (19 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × вала. 4-цилиндровые парафиновые двигатели Campbell | 1 марта 1915 года | август 1915 года | Продан 29 января 1920 года для переоборудования в танкер с товарной нефтью и переименован в Satoe |
HMS M25 | 1 × 9,2 дюйма (23 см). позже. 1 × 7,5 дюйма (19 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × вала. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | сентябрь 1915 г. | Затоплен в реке Двина 16 сентября 1919 г. |
HMS M26 | 1 × 9,2 дюйма (23 см). позже. 1 × 7,5 дюйма (19 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 × вала. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | ок. tober 1915 | Продан 29 января 1920 г. |
HMS M27 | 1 × 9,2 дюйма (23 см). позже. 1 × 6 дюймов (15 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4-хвальных. 4-цилиндровых полудизельных двигателя | 1 марта 1915 г. | ноябрь 1915 г. | Затоплено на реке Двине 16 сентября 1919 г. |
HMS M28 | 1 × 9,2 дюйма (23 см). позже. 1 × 6 дюймов (15 см) | 540 длинных тонн (550 t ) | 4 вала. 4-цилиндровые полудизельные двигатели | 1 марта 1915 г. | август 1915 г. | Потоплен во время битвы при Имбросе 20 января 1918 г. |
класса M29
HMS M30
Мониторы класса M29 были пятью кораблями, заказанными в марте 1915 г. часть Военной чрезвычайной программы судостроения.
Корабль | Пушки | Водоизмещение | Движущая сила | Служба |
---|
Заложен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|
HMS M29 (позже HMS Medusa, HMS Talbot и HMS Medway II) | 2 × 6 дюймов (15 см) | 535 длинных тонн (544 t ) | 4 вала. Двигатели тройного расширения. Котлы на жидком топливе 45 тонн | 1 марта 1915 г. | июнь 1915 г. | Преобразован в заградитель и переименован в HMS Medusa в 1925 году была преобразована в ремонтное судно и стала судовой базой и переименовала HMS Talbot в 1941 году, снова переименована в HMS Medway II в 1944 году, продана в декабре 1946 года за взлом |
HMS M30 | 2 × 6 дюймов (15 см) | 535 длинных тонн (544 t ) | 4 × вала. Двигатели тройного расширения. Мазутные котлы 45 тонн | 1 марта 1915 г. | Июль 1915 г. | Потоплен береговыми батареями в заливе Смирна 14 мая 1916 г. |
HMS M31 (позднее HMS Melpomene, затем HMS Menelaus) | 2 × 6 дюймов (15 см) | 535 длинных тонн (544 t ) | 4 × вала. Triple e xpansion двигателей. Котлы на жидком топливе 45 тонн | 1 марта 1915 г. | июль 1915 г. | В 1923 г. переоборудован в заградитель, в 1925 г. переименован в HMS Melpomene, в 1939 г. преобразован в учебное судно торпеды, переименован HMS Menelaus в 1941 г., в 1944 г. продан в 1948 г. для разрушения |
HMS M32 | 2 × 6 дюймов (15 см) | 535 длинных тонн (544 t ) | 4 × валы. Двигатели тройного расширения. Котлы на жидком топливе 45 тонн | 1 марта 1915 г. | июнь 1915 г. | Продан в январе 1920 г. для использования в качестве нефтяного танкера и назван Ampat |
HMS M33 (позже HMS Minerva и Hulk C23) | 2 × 6 дюймов (15 см) | 535 длинных тонн (544 t ) | 4 вала. Двигатели тройного расширения. Топливные 45-тонные котлы | 1 марта 1915 г. | июнь 1915 г. | Переоборудован в учебно-минный корабль и был переименован в HMS Минерва в 1925 году, позже стала заправочной станцией и мастерской по защите стрел, переименованной в Халк C23, в настоящее время корабль-музей в Портсмут |
Эребус класса
HMS Terror
Мониторы класса Эребус были два корабля с одинарной спаренной морской пушкой BL 15 inch Mk I. Они принимали активное участие в Первой мировой войне у бельгийского побережья, были помещены в резерв между войнами, затем служили во Второй мировой войне, Террор был потерян в 1941 году, а Эребус уцелел и отправился на слом в 1946 году.
Корабль | Пушки | Водоизмещение | Движение | Служба |
---|
Заложен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|
HMS Erebus | 2 × 15 дюймов (38 см) | 8000 длинных тонн (8100 t ) | 2 × вала. 4 × мазутных котла | 12 октября 1915 | 2 сентября 1916 года | Списано на слом июль 1946 года |
HMS Terror | 2 × 15 дюймов (38 см) | 8000 длинных тонн (8100 t ) | 2 вала. 4 котла на жидком топливе | 26 октября 1915 г. | 6 августа 1916 г. | Потоплен 23 февраля 1941 г. в Дерне, Ливия |
Робертс-класс
HMS Abercrombie
Мониторы типа Робертс представляли собой два корабля, на которых была установлена одна спаренная 15-дюймовая военно-морская пушка Mk I башня, построенная во время Вторая мировая война с мелкой осадкой для работы на берегу - широкий луч для обеспечения устойчивости и высокая смотровая площадка для наблюдения за падением выстрела.
Корабль | Пушки | Водоизмещение | Движущая сила | Служба |
---|
Заложен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|
HMS Roberts | 2 × 15 дюймов (38 см) | 7970 длинных тонн (8100 t ) | 2 × вала. 2 × паровая мутность Парсонса. 2 котла | 30 апреля 1940 г. | 27 октября 1941 г. | Продано на металлолом июнь 1965 г. |
HMS Abercrombie | 2 × 15 дюймов (38 см) | 8,536 длинных тонн (8,673 t ) | 2 × вала. 2 × паротурбинности Парсонса. 2 × котла | 26 апреля 1941 г. | 5 мая 1943 г. | Исключено 24 декабря 1954 г. |
| На Викискладе есть средства массовой информации, относящиеся к Категория: Мониторы Соединенного Королевства. |