Войти
| Родное имя: Абариринга | |
|---|---|
 Остров Кантон, видимый цветной спутниковый снимок | |
  Остров Кантон. Остров Кантон Показать карту Кирибати  Остров Кантон. Остров Кантон Показать карту Тихого океана | |
| География | |
| Местоположение | Тихий океан |
| Координаты | 02 ° 48'38 ″ ю.ш. 171 ° 40'32 ″ з.д. / 2,81056 ° ю.ш. 171,67556 ° Вт / -2,81056; -171,67556 Координаты : 02 ° 48'38 ″ ю.ш. 171 ° 40'32 ″ з.д. / 2,81056 ° ю.ш. 171,67556 ° Вт / -2,81056; -171,67556 |
| Площадь | 9,2 км (3,6 квадратных миль) |
 Кирибати | |
| Административное деление | Кантон |
| Крупнейшее поселение на острове | Тебаронга (население. 20) |
Остров Кантон (также известный как Остров Кантон или Абариринга ), ранее известный как «Остров Мэри», «Остров Мэри Балкаут» или «Остров Ласточкино» ", является самым большим, самым северным и по состоянию на 2020 год единственным обитаемым островом из островов Феникс в Республике Кирибати. Это атолл , расположенный в южной части Тихого океана примерно на полпути между Гавайями и Фиджи в 2 ° 50′s 171. ° 40'W / 2,833 ° S 171,667 ° W / -2,833; -171,667. Остров представляет собой узкую полоску земли вокруг лагуны; Площадь 40 квадратных километров. Ближайший сосед Кантона - необитаемый остров Эндербери, 63 км к югу. Столица Кирибати, Южная Тарава, находится в 1765 км к западу. По состоянию на 2005 год численность населения составляла 41 человек по сравнению с 61 в 2000 году. По сообщениям, в мае 2010 года население составляло 24 человека, из них 14 взрослых и 10 детей. Единственная деревня на острове называется Тебаронга.
Кирибати объявил охраняемой зоной островов Феникс в 2006 году, а в 2008 году парк был расширен. Морской заповедник площадью 425 300 квадратных километров (164 200 квадратных миль) включает восемь коралловых атоллов, включая Кантон..
Карта расположения острова Кантон 
Мэри (Хилл) Булкотт (1786 - 1858) 
Джон Э. Булкотт (1784-1855) 5 августа 1824 года, китобойный промысел Феникс из Лондона, хозяин Джон Палмер в компании китобойца Мэри из Лондона подошел к низкому и бесплодному острову с просторной лагуной на 2 ° 48ʹ южной широты и 172 ° 10ʹ западной долготы, и он получил название «Остров Мэри Боллкоттс». Х. Мод и Нил Гансон предположили, что это китобойный корабль Мэри, принадлежащий Джону Лайдеккеру (1778–1832), и что ее капитан Эдвард Рид Лейси сообщил об острове. Однако запись от 5 августа 1824 года в дневнике Марии не упоминает ни об открытии, ни о корабле Феникс. Корабль Мэри, действительно находившийся там в тот день (ее хозяин предположительно Абиджа Лок), тоже оказался китобойным кораблем из Лондона, но на самом деле он принадлежал фирме Hill, Boulcott Hill, которая состояла из двух братьев Джеймса и Амона Хилла и их брата. зять Джон Эллеркер Булкотт. Он был женат на Мэри Булкотт, урожденной Хилл, и именно от нее был назван этот остров. С тех пор, как в журнале Уильяма Далтона он был неправильно записан как «Остров Мэри Боллкоттс», он появлялся в книгах и на графиках со слегка отклоняющимися вариантами написания (Мэри-Балрок, Мэри Балкаут, Мари Болкаут и т. Д.), Тогда как он должен был читать: " Остров Мэри Булкотт »с самого начала.
Современный кантон получил свое название от китобоя Нью-Бедфорд, который потерпел крушение на его внешнем берегу в начале марта 1854 года. Крыло капитана Эндрю Джонсона (1820–1897) и его весь экипаж сумели спасти не только себя, но и также четыре маленьких вельбота и скудные продукты. В конце марта 31 человек попытал счастья, выйдя в море на четырех открытых лодках, и проделал путь на северо-запад в течение 49 дней подряд, когда, наконец, они достигли безопасности в Гуаме, в 2900 морских милях от того места, где они начали.. Кантон - это письмо на гильбертском языке Кантона (без буквы C). Две версии названия существуют в Конституции 1979 года.
Кантон был описан как имеющий форму большой свиной отбивной. С северо-запада на юго-восток расстояние составляет 14,5 км (9,0 миль), а ширина края суши варьируется от 50–600 м (160–2000 футов) до 1,5–7 м (5–25 футов) по высоте. Юго-восточный угол острова известен как «Точка пирамиды». Единственные входы в лагуну находятся с западной стороны, при этом в главном канале наблюдаются течения 6–8 узлов (3–4 м / с). Сама лагуна наполнена морскими обитателями, в которых обитают 153 различных вида рыб, в том числе тунец, акулы, скаты и угри. Вокруг острова проходит немощеная дорога, хотя ее текущее состояние не подлежит ремонту. Аэропорт острова Кантон (IATA : CIS, ICAO : PCIS ) находится в северо-западном углу острова., но в настоящее время в нем отсутствуют какие-либо коммерческие плановые услуги. Мировой индекс портов острова Кантон равен 56025.
Вход в лагуну острова Кантон. Деревня находится слева. Большая часть поверхности Кантона покрыта голыми кораллами, редко покрытыми травами и невысокими кустами травы ; Рядом с участком села растут деревья и кусты. Согласно книге Эдвина Х. Брайана «Американская Полинезия и Гавайская цепь», Кантон обладал в 1941 году в общей сложности двенадцатью местными видами растительности, включая низкие травы и пучок травы, густые заросли кустарников Scaevola на южной стороне острова. (2–3 м или 6,6–9,8 футов в высоту), некоторые Suriana maritima кустарники у входа в лагуну, гелиотроп (Heliotropium foertherianum ) и коу (Cordia subcordata ) деревья и кокосовые пальмы. Джеффри Баддл из новозеландской экспедиции по солнечному затмению 1937 года сообщил о 23 видах птиц на Кантоне вместе с полинезийскими крысами, ящерицы, раки-отшельники и черепахи. На острове были обнаружены два вида пауков.
Кораллы Hydnophora rigida на Кантоне, часть охраняемой зоны Острова Феникс. На Кантоне нет пресной воды, что является проблемой для поселенцев. Дождевая вода собирается в цистерны; Pan American имела на острове большой дистилляционный завод, когда он работал там в 1940-х и 50-х годах. Количество осадков редкое, в среднем 8,71–35,97 дюйма (221–914 мм) в период с 1938 по 1953 год, хотя более поздние отчеты свидетельствуют о более влажном климате в последние годы.
Британцы заявили права на остров Кантон в 1850-х годах. Официальное заявление Великобритании было официально подтверждено 6 августа 1936 года, а в марте 1937 года был издан приказ совета, в том числе Кантон и другие острова Феникс на островах Гилберта и Эллис Колония, британцы совершили несколько визитов на остров, кульминацией чего стало размещение двух радистов на Кантоне 31 августа 1937 года.
Ржавая пожарная машина на острове Кантон, 2008. 8 июня 1937 г. Кантон был местом полного солнечного затмения, а остров ненадолго заселили американские и новозеландские ученые., члены экспедиции, организованной Национальным географическим обществом и возглавляемой астрономом Сэмюэлем Альфредом Митчеллом. За это время американская сторона потребовала остров для Соединенных Штатов, установив небольшой памятник с двумя американскими флагами. Согласно одной из версий, британский военный корабль HMS Wellington произвел выстрел через носовую часть USS Avocet, когда последний отказался уступить самое лучшее место для стоянки британскому судну. Американский корабль якобы ответил тем же, после чего оба капитана согласились «прекратить огонь» до тех пор, пока не будут получены инструкции от их соответствующих правительств. Вашингтон и Лондон быстро приказали прекратить эскалацию, и обе стороны наблюдали солнечное затмение вместе, «хотя официально это немного круто».
В ответ на повторную оккупацию Великобритании Кантона в августе 1937 года семь американцев из Проекта колонизации американских экваториальных островов высадились на острове 7 марта 1938 года. Хотя британский посол в Соединенных Штатах потребовал удалить знаки, заявляющие о суверенитете США, президент Франклин Рузвельт официально передал остров под контроль Министерства внутренних дел США 3 марта 1938 года. Обе стороны продолжали настаивать на своих конкурирующих претензиях до 6 апреля 1939 года, когда США и Великобритания согласились удерживать Кантон под совместным контролем в течение следующих пятидесяти лет. лет как Кантон и острова Эндербери кондоминиум. США / Великобритания. После этого срок пребывания в должности оказался сердечным и готовым к сотрудничеству, каждая сторона наслаждалась гостеприимством друг друга и работала вместе, чтобы обеспечить бесперебойную работу объектов на острове. Офис в США был открыт с 1940 по 1965 год и с 1970 года. Почтовое отделение на острове Кантон открылось 25 января 1941 года и закрылось примерно в феврале 1968 года.
Pan American World Airways (Pan Am) прибыл на Кантон 18 мая 1939 года, чтобы построить сооружения для запланированной Новой Зеландии службы летающих лодок. Служба началась 12 июля 1940 года с самолета Boeing 314 Clipper. 4 декабря 1941 года Pacific Clipper вылетел из Кантона в Новую Каледонию в качестве последнего гражданского полета перед тем, как Соединенные Штаты присоединились к войне.
Аэрофотоснимок острова Кантон: президент СС Тейлор приземлился у входа в лагуну (1945) Во время Второй мировой войны ВМС США построили 6,230 футов (1,9 км) взлетно-посадочную полосу в точке 2 ° 46′05 ″ ю.ш. 171 ° 42′37 ″ з.д. / 2,76806 ° ю.ш. 171,71028 ° Вт / -2,76806; -171.71028 (теперь известный как Аэропорт Кантон-Айленд (IATA : CIS, ICAO : PCIS )). Кантон стал местом остановки для полетов военно-морской авиатранспортной службы в Австралию и Новую Зеландию, а также перевалочным пунктом для атак на острова Гилберта, которые затем удерживала Япония. Президент СС Тейлор был остановлен и брошен недалеко от острова 14 февраля 1942 г. при высадке войск. В конце 1942 года он был трижды обстрелян японскими подводными лодками и один раз бомбили 25 марта 1943 года. Повреждения были отмечены как «незначительные». Остров защищали около 1200 военнослужащих и вспомогательный персонал, но японские войска никогда не атаковали его. Это было место как минимум двух авиакатастроф во время войны: 19 июля 1944 года и 5 декабря 1945 года. После того, как война переместилась на запад, он стал базой для римско-католического капеллана в этом районе Тихого океана.
В ноябре 1946 года Pan Am возобновила полеты на Гавайи, Австралию и Новую Зеландию через Кантон с Дуглас DC-4 самолет. British Commonwealth Pacific Airlines (BCPA), первая транстихоокеанская авиакомпания Австралии, обслуживала остров в рамках соглашения о сотрудничестве с Australian National Airways (ANA), первоначально с Douglas DC-4 по маршруту Сидней - Окленд - Фиджи - Остров Кантон - Гонолулу - Сан-Франциско - Ванкувер, первый рейс вылетел из Австралии 15 сентября 1946 года. Затем BCPA начала летать на роскошных самолетах Douglas DC-6B по маршруту Сидней - Ванкувер. Qantas взял на себя эту услугу вскоре после этого, поскольку впоследствии BCPA прекратила все операции и прекратила свою деятельность. Канадские Тихоокеанские авиалинии также использовали этот остров для своего авиасообщения Douglas DC-4 между Ванкувером и южным полушарием. Для поддержки этих операций авиакомпании было создано полномасштабное сообщество, в том числе электростанция, гостиница для пассажиров авиакомпании, медицинский пункт, школа для детей-иждивенцев персонала станции и другие необходимые объекты. Островом совместно управляли Великобритания и Соединенные Штаты, а британские и американские почтовые отделения управлялись из одного здания.
Pan Am Boeing 377 Stratocruiser на ремонте двигателя на острове Кантон, ок. 1955 Американский администратор, который был сотрудником Управления гражданской авиации (предшественник FAA ) и островным менеджером этого агентства, также выполнял функции постоянного администратора в США при Министерства внутренних дел и в качестве специального заместителя маршала США при Министерстве юстиции. Уильям Дж. Эванс занимал эту должность с 1952 по 1955 год, в это время команда журнала National Geographic посетила остров и осветила это в выпуске журнала за январь 1955 года.
Вице-президент Ричард Никсон и его жена посетили остров в октябре 1953 года по пути в Новую Зеландию, где они переночевали и дали интервью Фреду Карпентеру местной радиостанции KIBS. К 1956 году Pan Am уже выполняла рейс Boeing 377 Stratocruiser в аэропорт из Лос-Анджелеса и Сан-Франциско с остановкой в Гонолулу, и эти рейсы продолжались в Сидней с остановкой. в аэропорту Нади в Фиджи.
В конечном итоге, внедрение дальних реактивных самолетов означало конец полезности Кантона в качестве заправочной станции для самолетов, и все авиакомпании прекратили свои операции там к концу 1950-х годов. - за исключением Pan Am, который продолжал ежемесячно обслуживать вертолетов Douglas DC-7C через Окленд, Нади, Паго-Паго, Кантон, Гонолулу и обратно. Это обслуживание было выполнено с использованием устаревших самолетов DC-7C N743PA и N744PA, которые обеспечивали фидерное обслуживание из Окленда до трех точек в расписании обслуживания самолетов. Последний рейс Pan Am состоялся в ноябре 1965 года, когда последний DC-7C вернулся в Майами после открытия нового аэропорта в Окленде, что позволило добавить Новую Зеландию к маршрутам самолетов Pan Am Boeing 707. Однако аэропорт Кантона оставался действующим как площадка для аварийной посадки.
Дом на острове Кантон, 2008. В 1960 году в Кантоне была построена станция слежения для программы Меркурий, которая использовалась до ноября 1965 года. США Военно-воздушные силы и Организация по космическим и ракетным системам США продолжали использовать остров для операций по слежению за ракетами до 1976 года. Этот год ознаменовал полный конец американского присутствия; аэродром был заброшен, а весь персонал США удален. Британцы закрыли свое почтовое отделение, прекратив свое присутствие на Кантоне. С обретением Кирибати независимости от Великобритании в 1979 году англо-американский кондоминиум был официально закрыт, и остров перешел под суверенитет Кирибати. Почтовое отделение Кантона было вновь открыто правительством Кирибати, и остров был заселен несколькими людьми с более густонаселенных атоллов островов Гилберта, которые проживают в нескольких заброшенных резиденциях, оставшихся от англо-американских
Кантон иногда посещают суда Республики Кирибати, США. Береговая охрана и различные рыбацкие лодки. В 2008 году Кантон и остальные острова Феникс стали охраняемой зоной островов Феникс (PIPA), крупнейшей в мире морской охраняемой территорией, общей площадью 410 500 квадратных километров суши и океана. В 2007 году он был внесен вместе с остальной частью PIPA в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Станция Глобальной сейсмографической сети, IU KNTN, размещенная на базе метеорологической службы Кирибати, была создана в 2007 году, а текущие данные показаны на август 2016 года.
В 2010 году Алекс Бонд и его команда на яхте, плывшие с Гавайев в Австралию, остановились в Кантоне и обнаружили, что 24 островитянина (14 взрослых и 10 детей) испытывают опасную нехватку еды. Ожидаемый корабль снабжения не прибыл, и они уже несколько месяцев питались рыбой и кокосами. Бонд сказал: «У них проблемы с выращиванием того, что им нужно, из-за проблем с почвой». Бонд связался с береговой охраной Великобритании, которая связалась с береговой охраной США для организации поставок помощи.
портал Второй мировой войны 
Эта статья включает материалы из общественного достояния из Исторического исследования ВВС Веб-сайт агентства http://www.afhra.af.mil/. | Викискладе есть материалы, связанные с островом Кантон. |
