Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| шоссе Янгманн Мемориал | ||||
 I-290 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I-90 | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 10,24 мили (16,48 км) | |||
| Существовал | 1958 – настоящее время | |||
| История | Завершено в середине 1960-х гг. | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |   I-190 / Нью-Йорк Трауэй в Тонаванда | |||
| ||||
| Ист-Энд |  I-90 / New York Thruway в Williamsville | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Эри | |||
| Система шоссе | ||||
| ||||
Interstate 290 (I-290 ) - это вспомогательная дорога длиной 10,24 мили (16,48 км) шоссе в районе Буффало-Ниагарский водопад Соединяет I-190 в Тонаванда с I-90 в Уильямсвилл, через Амхерст. Он обеспечивает маршрут к Ниагарскому водопаду и Канаде с востока в обход города Баффало. I-290 также подключается к I-990 и через это соединение обеспечивает доступ к кампусу Амхерст университета в Буффало. Его официальное название - Мемориальное шоссе Янгманна, но на местном уровне его называют «290» и «Янгманн». Шоссе обеспечивает самое быстрое дорожное сообщение между Торонто (крупнейший город Канады) и густонаселенным северо-востоком США через I-90.
I-290 в восточном направлении приближение к выходу 3B в Амхерсте I-290 начинается на полунаправленной Т-образной развязке с I-190 в пределах видимости реки Ниагара в промышленном сектор Буффало пригород Тонаванда. Автострада направляется на восток от I-190 в более жилые районы Тонаванды, где она пересекает Маршрут штата Нью-Йорк 384 (NY 384) на развязке клеверного листа, составляющей три четверти . Две недостающие части клеверного листа, оба съезда, ведущие на Нью-Йорк 384 с шоссе I-290 в восточном направлении, заменены выходом на Элмвуд-авеню, расположенным немного западнее съезда Нью-Йорк 384. К востоку от NY 384 (и рядом с самой юго-восточной точкой в городе Тонаванда ) I-290 пересекается с шоссе Мемориала городов-побратимов (NY 425 ).
Янгманн продолжает движение на восток через Тонаванду до городской линии Амхерст, где встречается с США. Маршрут 62 (США 62) на второй развязке трех четвертей клеверного листа. В отличие от развязки с Нью-Йорком 384, все соединения возможны между I-290 и US 62 из-за модифицированной рампы, связывающей I-290 в западном направлении с US 62. После US 62 в Амхерсте, I-290 поворачивает на юго-восток перед полуавтоматом. направленная Т-образная развязка с I-990, ответвление к Lockport. Дальше на восток трасса I-290 пересекает NY 263 (Millersport Highway) на развязке клеверных листьев и NY 324 и NY 240 на модифицированной алмазной развязке к югу от Университета в Северном кампусе Буффало в Амхерсте.
I-290 в западном направлении около I-990 Рядом с Вильямсвилль, I-290 поворачивает на юг и пересекает NY 5 (Main Street) на измененной развязке клеверных листьев. Автомагистраль I-290 заканчивается на полукруглой развязке T с автомагистралью штата Нью-Йорк (I-90 ) в полумиле к югу по шоссе Амхерст- Чиктовага городская линия. Этот обмен разговорно ссылаются как «The Blue Water Tower» из-за своей близости к большой голубой водонапорной башни на линии города Амхерст-Cheektowaga.
То, что сейчас называется I-290, изначально предназначалось для обозначения I-190. Маршрут был перенумерован I-290 в 1958 году, чтобы лучше отразить маршрут будущей магистрали как соединителя между двумя Межгосударственными шоссе (или объездной дороги Буффало ), а не ответвлением. Строительство скоростной автомагистрали началось c. 1962, когда начались работы на участке между NY 263 и автомагистралью штата Нью-Йорк. Этот участок был закончен к следующему году, когда начались работы на оставшейся части автострады. Участок между NY 263 и US 62 был открыт для движения c. 1964, а остальные были закончены в середине 1960-х. Развязка с тем, что сейчас называется I-990, была построена в 1983 году.
Скоростная автомагистраль была первоначально названа Скоростной автомагистралью ЛЭП из-за высоковольтных линий электропередач, которые параллельны автомагистрали. Он был переименован в начале 1960-х годов, чтобы служить памятником Элмеру Г. Х. Янгманну, инженеру-проектировщику, который погиб во время строительства дороги. Официальное название автострады стало шоссе Мемориала Янгманна; однако название Youngmann Expressway также часто использовалось на протяжении многих лет.
Весь маршрут находится в округе Эри.
| Местоположение | mi | km | Выход | Предназначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Город Тонаванда | 0,00 | 0,00 | – | I-190 - Буффало, Ниагара Водопад | Выход 16 на I-190 |
| 1 | Элмвуд-авеню (CR 119 ) | выход и вход в восточном направлении | |||
| 2,58 | 4,15 |  Нью-Йорк 384 (Делавэр-авеню) | Нет выхода на восток; обозначены как выходы 1A (юг) и 1B (север) | ||
| 3,65 | 5,87 | 2 |  Нью-Йорк 425 север (бульвар Колвин) | Южный вокзал Нью-Йорка 425 | |
| Тонаванда - Амхерст. городская линия | 5,24 | 8,43 | 3 |  США 62 (Бульвар Ниагарского водопада) | Подпись как выходы 3A (юг) и 3B (север) в восточном направлении |
| Амхерст | 6,19 | 9,96 | 4 |  I-990 север - Университет в Буффало, Локпорт | Южный конечный пункт I-990 |
| 7,31 | 11,76 | 5 |  Нью-Йорк 263 (Миллерспорт шоссе) | Подписано как выход s 5A (юг) и 5B (север) | |
| 8.06 | 12.97 | 6 |   NY 240 (Harlem Road) / NY 324 (Sheridan Drive) | ||
| 9,75 | 15,69 | 7 |  NY 5 (Main Street) | Подпись как выходы 7A (запад) и 7B (восток) | |
| 10,24 | 16,48 | – | I-90 / New York Thruway - Albany, Erie | Exit 50 на I-90 / Thruway | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
США Портал дорог  | Викимедиа У Commons есть материалы, относящиеся к межштатной автомагистрали 290 (Нью-Йорк). |
→