Войти
| HA-1109 и HA-1112 | |
|---|---|
 | |
| Hispano HA.1109-K1L Tripala | |
| Роль | Истребитель |
| Производитель | Messerschmitt. Hispano Aviación |
| Первый полет | 29 марта 1954 |
| В отставке | 27 декабря 1965 г. |
| Статус | На пенсии |
| Основной пользователь | Испанские ВВС |
| Количество построенных | 239 |
| Разработано на основе | Messerschmitt Bf 109 |
142>Hispano Aviación HA-1109 и HA-1112 представляют собой лицензированные версии Messerschmitt Bf 109 G-2, разработанные в Испании во время и после Второй мировой войны.
Один из последних HA-1112-M1L Buchóns, перекрашенный для представления немецкого Bf109, с Люфтваффе опознавательные знаки, и все еще летает. Его можно узнать по выхлопным трубам в верхней части носа, как у Spitfire (модифицированный трехлопастной винт) В 1942 году испанское правительство получило лицензию на производство с Messerschmitt AG для постройки Bf 109G-2, хотя двигатели, гребные винты, приборы и вооружение DB 605A должны были быть поставлены из Германии. Это оказалось невозможным, поскольку Германия была неспособна удовлетворить свои собственные потребности, не говоря уже об Испании, и фактически было доставлено только 25 планеров (без хвостовиков) и менее половины необходимых чертежей. Следовательно, Hispano Aviación заменил двигатель DB 605A на 1600 л.с. HS 89-12Z, и проект был переименован в Bf 109J на Messerschmitt. Двигатель HS 89-12Z выполнил успешный полет на Bf-109E, используемом в качестве летающего испытательного стенда, в Барселоне в 1944 году, а первый HA-1109-J1L совершил свой первый полет на 2 марта 1945 г. в Севилье, с винтом VDM и подъемной опорой двигателя. Остальные 24 планера летали в течение 1947-9 годов с винтами Escher-Wyss, но так и не были введены в эксплуатацию.
В мае 1951 года разработанная версия HA-1112-K1L, улучшила установку двигателя Hispano-Suiza, HS 17-12Z и неся одну или два 12,7-мм Бреда пулемета и Пилатус восемь пакетов 80-мм ракет. Его трехлопастный винт de Havilland Hydromatic получил прозвище Трипала («три лопасти»).
Первый полет он совершил в 1951 году, и хотя планировалось 200, было построено только 65. Двигатель Hispano представлял собой вертикальный V12 вместо перевернутых двигателей V12 Daimler-Benz DB 601 и 605, используемых в Bf 109, но, будучи компактным, он хорошо подходил к планеру Bf 109 и мог достоверно представлять Bf 109. в немецком фильме 1957 года Der Stern von Afrika (Звезда Африки) о Люфтваффе ас Ганс-Иоахим Марсель. Первоначальная конструкция, начиная с Bf 109F, имела асимметричное крыло хвостового оперения с отклонением влево, чтобы противодействовать крутящему моменту от вращения Daimler-Benz против часовой стрелки. Поскольку в Buchón это осталось неизменным, несмотря на то, что Hispano V12 вращался по часовой стрелке, хвост и двигатель вместе вызвали поворот вправо при взлете, которому было трудно противодействовать.
Вторая версия, HA-1110-K1L, представляла собой двухместную модель тренера-тандема.
Hispano Aviación HA- 1112 Buchón на выставке в Воздушном зоопарке 
"Rote Sieben" (Red-7), частный Hispano HA-1112-M1L Buchon, перестроенный в Bf 109G в Германии Последним вариантом был HA-1112-M1L Buchón (Pouter ), что по-испански означает голубь-самец. Первый полет он совершил 29 марта 1954 года с двигателем Rolls-Royce Merlin 500-45 мощностью 1600 л.с. и гребным винтом Rotol, оба из которых были закуплены в качестве излишка в Великобритании. Этот двигатель имел воздухозаборник, что изменило очертания планера Bf 109. Это была импровизированная сборка устаревших компонентов, но она подходила для предполагаемой цели контроля испанских колониальных территорий в Африке, где более сложные технологии были не нужны и недоступны в изолированной Испании в то время. Он нес две 20-мм пушки Hispano-Suiza 404/408 и две восьмипакеты Oerlikon или Pilatus 80-мм ракет и оставался на вооружении до 27 декабря 1965 года.
Из-за своего долголетия Бушоны снялись в нескольких военных фильмах, маскируясь под Bf 109E и G. в таких фильмах, как Битва за Британию (наряду с бомбардировщиками CASA 2.111, испанской версией Heinkel He 111 ), Der Stern von Afrika, Мемфис Белль, Дюнкерк и Летчики Таскиги. Примечательно, что Баконс также играл оппозицию Bf 109, Hawker Hurricane, в одной из сцен Битвы за Британию.
HA-1109 K. 1. L Tripala 
Hispano Aviación HA-1112-M1L Buchon с оригинальной окраской ВВС Испании 
HA-1112 Buchón в 2015 году, все еще в ливрее, которую носили во время съемок фильма 1969 года Битва за Британию. Он также использовался в фильме 2017 года Дюнкерк 
HA1112 M1L, использованном в фильмах Битва за Британию и Дюнкерк. Здесь видно его временную окраску для последнего 
Кабина пилота HA 1112-M1L Buchon Общие характеристики
Рабочие характеристики
Вооружение .
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Hispano HA-1112. |
Связанные разработки
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
