Войти
| История | |
|---|---|
 Нацистская Германия | |
| Имя: | U-971 |
| Заказано: | 5 июня 1941 г. |
| Строитель: | Blohm Voss, Гамбург |
| Номер верфи: | 171 |
| Заложен: | 15 июня 1942 г. |
| Спущен на воду: | 22 февраля 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1 апреля 1943 г. |
| Судьба: | Потоплен 24 июня 1944 г. в позиции 49 ° 01′N 05 ° 53'W / 49,017 ° N, 5,883 ° Вт / 49,017; -5,883 Координаты : 49 ° 01'N 05 ° 53'W / 49,017 ° N 5,883 ° W / 49,017; -5,883 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: |
|
| Ширина: |
|
| Осадка: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Дальность действия: |
|
| Испытание глубина: |
|
| Дополнение: | 4 офицера, численность от 40 до 56 человек |
| Вооружение: |
|
немецкая подводная лодка U971 была подводной лодкой типа VIIC , построенной для Нацистская Германия Кригсмарине на службе во время Второй мировой войны. Она была заложена 15 июня 1942 г. Blohm Voss, Hamburg как верфь номер 171, спущена на воду 22 февраля 1943 г. и сдан в эксплуатацию 1 апреля 1943 года под руководством оберлейтенанта zur См. Вальтер Цеплиен.
немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. U-971 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), прочный корпус длиной 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма). дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми с наддувом дизельными двигателями Germaniawerft F46 общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт). ; От 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Brown, Boveri Cie GG UB 720/8 электродвигателей двойного действия общей мощностью 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-971 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами, одним 8,8 см ( 3,46 дюйма) Морское орудие SK C / 35, 220 снарядов и одно спаренное 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитное орудие. Корабль имел экипаж от 44 до 60 человек.
U-971 не удалось потопить или повредить какие-либо корабли союзников.
24 июня 1944 года она была к западу от Ла-Манша во время своего первого патрулирования, когда была глубинная атака тяжелым бомбардировщиком Liberator C Mk VI . FL961 / O из чехословацкого пилотируемого No. 311-я эскадрилья RAF и два эсминца Tribal-class : HMS Eskimo Royal Navy и Royal Canadian Корабль ВМС HMCS Haida.
U-971 был потоплен, погиб один из членов экипажа. 51 мужчина выжил и был спасен.
