Войти
 Rheinland-Pfalz в Глазго, 2011 | |
| История | |
|---|---|
 Германия | |
| Имя: | Рейнланд-Пфальц |
| Строитель: | Blohm + Voss, Гамбург |
| Заложен: | 25 сентября 1979 г. |
| Запущен: | 3 сентября 1980 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 9 мая 1983 г. |
| Списан: | 22 марта 2013 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Продан на слом в 2017 году |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | типа «Бремен» фрегат |
| Водоизмещение: | 3680 тонн (3620 длинных тонн) |
| Длина: | 130,50 м (428 футов 2 дюйма) |
| Ширина: | 14,60 м (47 футов 11 дюймов) |
| Осадка: | 6,30 м (20 футов 8 дюймов) |
| Установленная мощность : |
|
| Силовая установка : | 2 × гребных вала, регулируемый шаг, пятилопастные гребные винты Sulzer -Escher |
| Скорость: | 30 узлов (56 км / ч) |
| Дальность: | более 4000 морские мили (7400 км) со скоростью 18 узлов (33 км / ч) |
| Состав: | 202 экипажа плюс 20 авиации |
| Датчики и. системы обработки данных: |
|
| РЭБ. и ложные цели: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | Место для 2 вертолетов Sea Lynx Mk.88A , оснащенных торпедами, ракетами класса «воздух-поверхность» Sea Skua и / или тяжелыми |
Rheinland-Pfalz был фрегатом Bremen-class ВМС Германии.
Rheinland-Pfalz был заложен в 1979 году на верфях из Blohm + Voss, Гамбург и спущена на воду в сентябре 1980 года. После прохождения испытаний она была введена в эксплуатацию 9 мая 1983 года.
Рейнланд-Пфальц принимала участие в нескольких зарубежных миссиях с момента ввода в строй. С 1992 по 1996 год он несколько раз использовался в Адриатическом море в рамках операции Sharp Guard по блокаде бывшей Югославии. В 1999 году она поддержала операцию Allied Force, бомбардировку Югославии НАТО. В 2001 году она участвовала в учениях «Разрушитель» (DESEX), за которыми в 2004 году последовало развертывание в рамках операции «Несокрушимая свобода - Африканский Рог» и в Аденском заливе. Рейнланд-Пфальц принимал участие в операции Active Endeavour в Средиземном море в 2005 году, а в 2006 году - в южноафриканских военно-морских учениях Good Hope II. В начале 2009 года она еще раз ненадолго участвовала в операции Active Endeavour, прежде чем отправиться в воды у берегов Африканского Рога для участия в операции «Аталанта» по борьбе с пиратством у берегов Сомали. 22 января 2009 года она сменила свой родственный корабль Karlsruhe на патрулирование.
3 марта в 7:12 по местному времени, Контейнеровоз, зарегистрированный на Антигуа и Барбуда, грузоподъемностью 14969 тонн MV Courier, принадлежащий судоходной компании Бремен и укомплектованный филиппинской командой, отправил сообщение о бедствии сообщение о нападении пиратов на борту небольшого судна. Нападавшие обстреляли грузовое судно из реактивных гранатометов и автоматов. Экстренный вызов был получен на судне Рейнланд-Пфальц, которое находилось в 50 морских милях от нас. Немецкий военный корабль направил к месту происшествия свой вертолет Westland Lynx, который произвел предупредительные выстрелы по вражескому катеру. К Sea Lynx присоединился Sikorsky SH-60 Seahawk с американского ракетного крейсера USS Monterey. Через пару часов пиратская лодка была перехвачена немецким фрегатом и захвачена немецкими морскими пехотинцами, которые захватили девять подозреваемых. Немецкий десант обнаружил в тайнике одну ракетную установку, три АК-47 винтовки, пистолет Токарева, карабин и автоматическая винтовка. Это был первый случай захвата немецким флотом вражеского судна и его экипажа в море со времен Второй мировой войны.
Рано утром 30 марта 2009 года группа сомалийских пиратов подошла к немецкому танкеру для пополнения запасов. Спессарт открыл по ней огонь и попытался подняться на борт судна. Атаку предотвратила бортовая охрана, открывшая огонь по пиратам. Затем последовала погоня, закончившаяся тем, что пираты были остановлены и задержаны Рейнланд-Пфальц. 3 августа 2009 г. захваченное торговое судно MV Hansa Stavanger было освобождено от пиратского контроля, и Рейнланд-Пфальц и фрегат Бранденбург сопровождали его в порт в Момбасе, Кения.
Рейнланд-Пфальц участвовал в учениях и маневрировании в 2011 году, а в феврале того же года отплыл к ливийскому побережью, чтобы помочь в эвакуации немецких граждан, оказавшихся в Гражданская война в Ливии. 5 марта 2011 года Рейнланд-Пфальц вошел в тунисский порт Габес вместе с «Бранденбургом» и судном для пополнения запасов Берлин, погрузив несколько сотен египетских беженцев и доставив их в Александрию.
1 февраля 2012 года Рейнланд-Пфальц покинула свой порт, чтобы присоединиться к постоянной морской группе НАТО 1 в Средиземном море. Это будет ее последняя международная командировка. 11 сентября 2012 года Rheinland-Pfalz был снят с действующей военной службы и официально списан с вооружения 22 марта 2013 года, став вторым кораблем класса Bremen, покинувшим службу. В апреле 2017 года Rheinland-Pfalz была продана с аукциона через государственную Vebeg GmbH для сдачи в слом. В декабре 2017 года судно прибыло в Алиага на слом. Корабль-преемник, фрегат типа Баден-Вюртемберг, 24 мая 2017 года был назван Рейнланд-Пфальц Малу Драйером, министром-президентом из Рейнланд-Пфальц.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с F209 Rheinland-Pfalz (корабль, 1983). |
