Войти
A курьер - компания, сотрудник этой компании или лицо, доставляющее сообщение, пакет или письмо из одного места или человека в другое место или человеку.
Курьеры отличаются от обычных почтовых служб такими функциями, как скорость, безопасность, отслеживание, подпись, специализация и индивидуализация экспресс-доставки и быстрые сроки доставки, которые не являются обязательными для большинства повседневных почтовых услуг. В качестве услуги премиум-класса курьеры обычно дороже стандартных почтовых услуг, и их использование обычно ограничивается пакетами, в которых одна или несколько из этих функций считаются достаточно важными, чтобы оправдать затраты.
Курьерские службы действуют во всех масштабах, от отдельных городов до региональных, национальных и глобальных служб. Крупные курьерские компании включают DHL, DTDC, FedEx, EMS International, TNT, UPS, Почта Индии и Арамекс. Они предлагают услуги по всему миру, как правило, через модель концентратора и луча.
Курьерские службы, использующие Courier Software, предоставляют электронное Подтверждение доставки и данные электронного отслеживания.
A хикяку (курьер или почтальон), Япония, раскрашенный вручную альбуминовый принт Феличе Беато, между 1863 и 1877 гг. 
Японский военный велокурьер, преследуемый казаками (1904). Пешие военные курьеры известны как бегуны.. В древней истории сообщения доставлялись вручную с использованием различных методов, в том числе бегунов, почтовых голубей и всадников на верхом. До появления механизированных курьерских служб пешие курьеры физически преодолевали мили до места назначения. Ксенофонт приписал первое использование курьеров персидскому принцу Киру Младшему.
Известно, что древнегреческий курьер Фейдиппид, как говорят, пробежал 26 миль от Марафона до Афин, чтобы принести известие о победе Греции над персами в 490 г. до н. э. В честь этого забега назван забег на длинные дистанции, известный как марафон.
Начиная со времен Августа, древние греки и римляне использовали класс коней и колесниц конных курьеров, называемых anabasii для быстрой доставки сообщений и команд на большие расстояния. Слово анабасии происходит от греческого αναβασις (адсенсус, «восхождение»). Они были современниками греческих хемередроми, которые несли свои послания пешком.
В Римской Британии Руфин использовал анабасии, как описано в мемуарах Святого Иеронима (нареч. Ruffinum, l. 3.c. 1.): "Idcircone Cereales et Anabasii tui per diversas provincias cucurrerunt, ut laudes Meas legerent?" («Не по этой ли причине ваши Cereales и Anabasii циркулировали во многих провинциях, чтобы они могли читать мои похвалы?»)
В Средневековье, королевские дворы содержали своих посланников, которым платили немногим больше, чем обычным рабочим.
В городах часто есть велосипедные курьеры или мотоциклетные курьеры, но для грузов, требующих доставки по более дальним сетям, это часто может включать Грузовые автомобили, железные дороги и самолеты.
Многие компании, которые работают по методу Just-In-Time или "JIT", часто используют метод инвентаризации on- бортовые курьеры (БПК). Бортовые курьеры - это люди, которые могут в любой момент отправиться в любую точку мира, обычно через коммерческие авиалинии. Хотя этот вид услуг является вторым по стоимости - чартеры авиации общего назначения намного дороже, - компании анализируют стоимость услуг по привлечению бортового курьера по сравнению с «затратами», которые компания понесет, если продукт не прибыть в установленное время (остановка конвейера, несвоевременное обращение в суд, упущенные продажи продукта или компонентов, не доставленных в срок, трансплантация органов).
Курьерский бизнес в Австралии - это очень конкурентная отрасль, которая в основном сосредоточена в густонаселенных районах в столичных городах и вокруг них. С такой огромной территорией для прикрытия курьерские компании, как правило, осуществляют перевозки либо по воздуху, либо по основным транспортным маршрутам и национальным шоссе. Единственная крупная компания, предоставляющая услуги по всей стране, - это почта Австралии.
Международные курьерские службы в Китае включают, EMS International, DHL, FedEx и UPS. Эти компании предоставляют номинальные услуги по всему миру как для входящих, так и исходящих грузов, соединяя Китай с такими странами, как США, Австралия, Великобритания и Новая Зеландия. Из международных курьерских служб голландская компания TNT считается наиболее способной к языку и эффективности для городов третьего и четвертого уровней. EMS International - это подразделение Почты Китая, поэтому его нельзя использовать для отправлений за пределы Китая.
Внутренние курьерские службы включают SF Express, YTO Express (圆通), E-EMS (E 邮 宝) и многих других операторов иногда микроскопических весов. E-EMS - это особый продукт сотрудничества между China Post и Alipay, которая является платежной единицей Alibaba Group. Он доступен только для доставки онлайн-покупок, сделанных с помощью Alipay.
В муниципалитете Пекина компания TongCheng KuaiDi (同城 快递), также являющаяся подразделением China Post, предоставляет услуги внутригородской связи.
Международные курьерские службы в Индии включают DHL, FedEx, Blue Dart Express, Ekart, DTDC, VRL Courier Services, Delhivery и Gati Ltd. Помимо этого, несколько местных курьеров также работают по всей Индии. Почти всех этих курьеров можно отследить в Интернете. Почта Индии - еще одна крупная курьерская служба, имеющая около 155 тысяч отделений (из них 139 тысяч (90%) в сельской местности и 16 тысяч (10%) в городах).
Основными курьерскими службами, доступными в Ирландии в качестве альтернативы национальной системе An Post, являются Parcel Direct Ireland, SnapParcel (больше не работает), DHL, UPS, TNT, DPD и FedEx.
В Сингапуре есть несколько международных курьерских компаний, включая TNT, DHL и FedEx. Несмотря на то, что страна небольшая, спрос на курьерские услуги высок. Многие местные курьерские компании возникли, чтобы удовлетворить этот спрос. Большинство курьерских компаний в Сингапуре сосредоточены на местных доставках, а не на международных перевозках.
Род британского рынка курьерских услуг в тот же день происходит от лондонских компаний такси, но вскоре расширился до специализированных мотоциклистов, занимающихся доставкой мотоциклов, и компании такси создали отдельные подразделения для своих компаний, чтобы покрыть курьерская работа. В конце 1970-х по всей стране возникали небольшие провинциальные и региональные компании. Сегодня существует множество крупных компаний, предлагающих курьерские услуги на следующий день, в том числе DX Group, UKMail и британские подразделения всемирных курьеров, такие как FedEx, DHL, Hermes Group <2.>, Global Express Courier, UPS и TNT City Sprint.
Есть много «специализированных» курьеров, обычно для перевозки таких предметов, как грузы / поддоны, конфиденциальные документы и жидкости.
Бизнес-модель «Man Van» / курьер-фрилансер очень популярна в Соединенном Королевстве, где тысячи и тысячи независимых курьеров и локализованных компаний предлагают услуги на следующий день и в тот же день. Это, вероятно, будет так популярно из-за низких требований к бизнесу (автомобиль) и большого количества товаров, отправляемых в пределах Великобритании каждый день. Фактически, с 1988 по 2016 год британские курьеры считались универсальными самозанятыми, хотя с тех пор количество оплачиваемых курьеров, нанятых компаниями, значительно выросло. Однако с наступлением эпохи электроники способы использования курьеров в бизнесе кардинально изменились. До электронной почты и возможности создавать PDF-файлы документы составляли значительную часть бизнеса. Однако за последние пять лет доходы от документации снизились на 50 процентов. Клиенты также требуют большего от своих курьерских партнеров. Поэтому все больше организаций предпочитают пользоваться услугами более крупных организаций, которые могут обеспечить большую гибкость и уровень обслуживания, что привело к новому уровню курьерской компании - региональным курьерам. Обычно это местная компания, которая расширилась до более чем одного офиса, чтобы охватить территорию.
Некоторые курьеры из Великобритании предлагают услуги доставки на следующий день в другие европейские страны. FedEx предлагает доставку авиапочтой на следующий день во многие страны ЕС. Доступны также более дешевые варианты доставки по дороге: от двух дней (например, Франция) до недели (страны бывшего СССР).
Крупные курьеры часто требуют наличия учетной записи (и это может включать ежедневные запланированные сборы). Таким образом, отправители в основном принадлежат к коммерческому / промышленному сектору (а не к широкой публике); однако некоторые курьеры, такие как DHL, разрешают публичную отправку (по более высокой цене, чем у обычных отправителей).
В последние годы возросшая популярность Черной пятницы в Великобритании поставила некоторые фирмы в рабочее состояние.
Процесс бронирования курьера изменился, это больше не является длительной задачей совершая многочисленные звонки в разные курьерские компании, чтобы запросить расценки. Заказ курьера преимущественно осуществляется онлайн. Курьерская индустрия быстро адаптировалась к постоянно меняющемуся цифровому ландшафту, отвечая потребностям потребителей мобильных и настольных компьютеров, а также электронной коммерции и интернет-магазинов. Предлагая конечным пользователям доступ к мгновенным онлайн-платежам, отслеживанию посылок, уведомлениям о доставке, а также удобству получения и доставки от двери до двери практически в любую точку мира.
Курьерская отрасль долгое время занимала важное место в Соединенных Штатах коммерции и принимала участие в поворотных моментах в истории страны, таких как миграция на запад и золотая лихорадка. Wells Fargo была основана в 1852 году и быстро стала ведущей компанией по доставке посылок. Компания специализировалась на доставке золота, пакетов и газет по всему Западу, делая офис Wells Fargo в каждом лагере и поселении необходимостью для торговли и связи с домом. Вскоре после этого был создан Pony Express, который перевозил посылки быстрее, чем традиционный дилижанс. Он проиллюстрировал потребность в своевременных доставках по всей стране, концепция, которая продолжала развиваться вместе с железными дорогами, автомобилями и межгосударственными автомагистралями и которая вошла в сегодняшнюю курьерскую отрасль.
Курьерская отрасль в США составляет 59 миллиардов долларов, при этом 90% бизнеса приходится на DHL, FedEx, UPS и курьеры США. С другой стороны, региональные и / или местные курьерские службы и службы доставки были очень диверсифицированными и, как правило, были небольшими операциями; На долю 50 крупнейших фирм приходилась лишь треть доходов сектора. USPS - это почта или посылки, доставляемые правительством, и они единственные, кто может законно отправлять их в почтовые ящики.
В ежеквартальном отчете о доходах за 2019 год генеральный директор FedEx назвал Amazon в качестве прямого конкурента, закрепляющего рост компании электронной коммерции в области логистики.
Авиакурьер путеводитель из Wikivoyage