Стрелки A9

Arrows A9 был автомобилем Formula One, который команда Arrows использовала для участия в сезоне 1986 Formula One. Он был оснащен турбированным двигателем Inline 4cyl BMW M12. В отличие от автомобилей BMW, используемых командами Brabham и Benetton, чьи двигатели регулярно обслуживались и обновлялись BMW, двигатели Arrows обслуживались швейцарским гуру двигателей Хейни Мадером и были оценены как наименее мощные из бегунов BMW.

A9 должен был заменить стареющий автомобиль A8, но оказался хуже своего предшественника. Новый автомобиль был первым шасси команды из углеродного композита, построенным British Aerospace, но задержки в производстве привели к тому, что автомобиль опоздал. Его неэффективность заставила Дэйва Васс покинуть Arrows.

Из-за этого команда застряла на A8 из предыдущего сезона. В результате, A9 участвовал только в трех гонках, на Гран-при Германии и Австрии, в руках Тьерри Бутсена, в обеих из них. гонок автомобиль не смог финишировать из-за отказа турбокомпрессора.

На Гран-при Венгрии товарищ по команде Кристиан Даннер участвовал в гонках на А9, но сошел с дистанции после 7 кругов из-за отказа задней подвески.

Команда Arrows обнаружила, что основной проблемой A9 была задняя часть, и в течение нескольких гонок она использовалась с новой передней частью, присоединенной к задней части A8. Хотя это на самом деле улучшило характеристики новой машины, Эрроуз вскоре вернулся к использованию более старой модели A8 на остаток сезона.

Эрроуз закончил сезон на 10-м месте с одним очком, заработанным товарищем по команде Бутсена Кристиан Даннер в Австрии за рулем A8.

Полные результаты Формулы-1

(ключ )

Год	Участник	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	очков	WCC
1986	Barclay Arrows BMW	BMW M12 S4 (t / c )	G		BRA	ESP	SMR	MON	BEL	CAN	DET	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS	1*	10-й
				Тьерри Бутсен										Ret		Ret
				Christian Danner											Ret

* с оценкой Arrows A8

Ссылки

Arrows A9 at f1db