Войти
| Команда A1 Великобритания | |
|---|---|
| Основана | 2005 г. |
| Держатель (-а) места | Не известно с момента администрации |
| Руководитель команды | Джон Сёртиз |
| Гонщик (и) | Дэнни Уоттс Дэн Кларк |
| Прозвище автомобиля | н / д |
| Первая гонка | 2005-06 Великобритания |
| Участие в раундах | 38 (76 гонок) |
| Чемпионат | 0 |
| Победы в спринтерских гонках | 2 |
| Победы в специальных гонках | 3 |
| Поул-позиции | 5 |
| Самые быстрые круги | 4 |
| Всего очков | 343 |
| 2008-09 позиция | 10-е (28 баллов) |
A1 Team Great Britain- это британская команда A1 Grand Prix, международной гоночной серии.
Команда A1 Великобритания была одним из первых шестиместных обладателей в объявленной серии, с председателем Джоном Surtees принимающая сторона. Автомобиль был представлен публике в сентябре 2005 года. Его характерная синяя, красно-белая окраска отражала цвета флага Соединенного Королевства, а не традиционный британский гоночный зеленый .
Британский финансист был держателем места в стране и руководил корпоративным подразделением команды до 5-го раунда 4-го сезона. Бывший Формула-1 и Мотоцикл 500cc Чемпион мира Джон Сёртиз был руководителем команды в течение первых 2 сезонов A1GP, работая с организационной структурой, техническим развитием, набором и гоночными операциями для команды. Он оставил свою роль до 3 сезона и был заменен на. Гоночная организация Arden International отвечала за гоночные операции команды в течение первого сезона. Тем не менее, для второго сезона Сёртиз собрал специальную гоночную команду, которая будет управлять гоночными операциями команды A1 Великобритании. Эта команда оставалась на месте в течение 3-го сезона A1GP и первых 5 раундов 4-го сезона.
Однако между 5-м и 6-м раундами 4-го сезона команда A1 Великобритании вошла в состав администрации. Начиная с 6-го раунда, машиной управляли механики и инженеры, нанятые самой серией, а пит-стопы выполняла немецкая команда.
Водитель :Дэнни Уоттс, Дэн Кларк
В своем первом выступлении за команду в Чэнду, Дэнни Уоттс занял свою первую поул-позицию в квалификации Feature Race.
Пилоты :Оливер Джарвис, Робби Керр
Третий сезон подряд команда Великобритании заняла 3-е место в чемпионате, с двумя победами и пятью подиумами, включая еще один почти идеальный уик-энд на Brands Hatch.
Пилоты :Оливер Джарвис, Робби Керр, Даррен Мэннинг
И снова команда Великобритании заняла третье место в общем зачете чемпионата, но накопила три победы в гонках, а также семь подиумов, включая почти идеальный уик-энд в их домашней гонке.
Пилоты :Робби Керр, Даррен Мэннинг
Команда A1 Великобритания стала одним из первых шестиместных обладателей в объявленной серии, с председателем Джон Сёртиз проводил мероприятие. Автомобиль был представлен публике в сентябре 2005 года. Его характерная синяя, красно-белая окраска отражала цвета флага Соединенного Королевства, а не традиционный британский гоночный зеленый .
Команда Великобритании была первой командой в серии, предложившей испытательную роль женщине-водителю. Кэтрин Легге (которая ранее тестировала автомобиль Formula One для ныне несуществующей команды Minardi ), испытанная на Дубайском автодроме во время Гоночный уик-энд в Объединенных Арабских Эмиратах.
Команда заняла 3-е место в чемпионате, завоевав восемь подиумов.
| Имя | Сезоны | Гонки (Старты) | Титул A1GP | Победы | Спринт победы | Главное побеждает | 2-й | 3-й | Поул | Самый быстрый Круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Дэн Кларк | 2008-09 | 3 (6) | 8 | ||||||||
| Оливер Джарвис | 2006-07, 2007-08 | 7 (14) | 2 | 2 | 5 | 2 | 124 | ||||
| Робби Керр | 2005-06, 2006-07, 2007-08 | 23 (46) | 3 | 3 | 11 | 4 | 4 | 2 | 154 | ||
| Даррен Мэннинг | 2005-06, 2006-07 | 2 (4) | 1 | 15 | |||||||
| Дэнни Уоттс | 2008-09 | 3 (6) | 2 | 1 | 20 |
(key ), «spr» указывает на спринтерскую гонку, «fea» указывает на основную гонку. Результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию, а результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.
 | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с командой A1 Великобритании . |
