A одноколесный велосипед - это транспортное средство, которое касается земли только одно колесо. Самый распространенный вариант имеет раму с седлом и имеет привод с педальным приводом прямой привод. В продаже имеется двухскоростной концентратор для более быстрой езды на велосипеде. Унициклинг профессионально практикуется в цирках, уличными артистами, на фестивалях и как хобби. Унициклы также использовались для создания новых видов спорта, таких как хоккей на одноколесном велосипеде. В последние годы одноколесные велосипеды также использовались в горном одноколесном велосипеде, деятельности, аналогичной катанию на горном велосипеде или испытаниях.
одноколесном велосипедеПатенты США на одноколесные велосипеды были опубликованы в 1869 году Фредериком Майерсом и в 1881 году Баттистой Скури.
Дизайн одноколесного велосипеда развивался со времен Пенни Фартинга, а затем и с появлением первого одноколесного велосипеда во многих вариациях, включая: безседельный одноколесный велосипед («конечное колесо ») и высокий («жираф») одноколесный велосипед. В конце 1980-х некоторые спортсмены-экстремалы проявили интерес к одноколесному велосипеду и модифицировали одноколесные велосипеды, чтобы они могли участвовать в бездорожье или горном одноколесном велосипеде, триале на одноколесном велосипеде и уличном одноколесном велосипеде.
Велосипеды, трехколесные велосипеды и квадрациклы имеют общие (с небольшими вариациями) несколько основных частей, включая колеса, педали, шатуны, вилки и т. Д. и седло с одноколесными велосипедами. Без велосипедиста одноколесному велосипеду не хватает устойчивости, однако опытный унициклист обычно более устойчив, чем такой же опытный гонщик на велосипеде, поскольку колесо не ограничено линейной осью рамы. У унициклов обычно, но не всегда, отсутствуют тормоза, шестерни и способность двигаться на выбеге.
У одноколесных велосипедов есть несколько ключевых частей:
Колесо обычно похоже на велосипедное колесо со специальной ступицей, сконструированной таким образом, что ось является неподвижной частью ступицы. Это означает, что вращение кривошипов напрямую управляет вращением колеса (так называемый прямой привод ). Рама находится на верхней части осевых подшипников, в то время как кривошипы прикрепляются к концам оси, а подседельный штырь скользит в раму, позволяя регулировать высоту седла.
Типы одноколесных велосипедов включают:
Каждый тип имеет различные комбинации прочности рамы, диаметра колеса и длины шатуна.
Как правило, унициклы для фристайла и фристайла имеют относительно высокий подседельный штырь, узкое седло и квадратную вилку (используется для трюков одной ногой). Эти одноколесные велосипеды используются так же, как и плоские велосипеды. Размер колес обычно составляет 20 дюймов (510 мм), но гонщики меньшего размера могут использовать одноколесные велосипеды размером 16 или 12 дюймов (410 или 300 мм). Некоторые предпочитают колеса диаметром 24 дюйма (610 мм).
Разработанные для испытаний на одноколесном велосипеде, эти одноколесные велосипеды более прочны, чем стандартные одноколесные велосипеды, чтобы выдерживать нагрузки, вызванные прыжками, падениями и поддержанием веса мотоцикла. моноцикл и райдер на таких компонентах, как педали и шатуны. Многие мотоциклы для испытаний также имеют широкие, 19- или 20-дюймовые (510 мм) шишки с выпуклостями, которые смягчают удары при падениях.
Горный уницикл (сокращенно муни) - это катание на специализированных унициклах по трассам для горных велосипедов или иным образом бездорожья. У горных унициклов более толстые и широкие шины для лучшего сцепления с дорогой. Водители могут иногда снижать давление воздуха для увеличения амортизации. Многие гонщики предпочитают использовать длинные шатуны для увеличения мощности при движении в гору и по пересеченной местности. Дисковый тормоз иногда используется на спусках; Ручка тормоза прикреплена к нижней стороне ручки на передней части седла.
Эти одноколесные велосипеды, используемые для дальних поездок, специально созданы для преодоления дистанций. У них большой диаметр колеса, от 26 до 36 дюймов. Таким образом, большее расстояние преодолевается при меньшем вращении педали. 36-дюймовый одноколесный велосипед, произведенный компанией Coker Tire, положил начало тенденции больших колес. Некоторые варианты традиционного туристического одноколесного велосипеда включают Schlumpf "GUni" (одноколесный велосипед), в котором используется двухскоростная внутренняя ступица с фиксированной зубчатой передачей. Колеса с прямым приводом большего размера, как правило, имеют более короткие кривошипы, чтобы облегчить частоту вращения педалей и увеличить скорость. Зубчатые колеса с эффективным диаметром больше, чем само колесо, как правило, используют более длинные кривошипы для увеличения крутящего момента, поскольку они не требуются для достижения такой высокой частоты вращения педалей, как колеса с прямым приводом, но требуют большего усилия на каждый ход педали. Боб Мюллер использовал 36-дюймовый моноцикл для завершения моноцикла по пересеченной местности от мыса Элизабет, штат Мэн, до Вестпорта, штат Вашингтон, 8 августа 2011 года.
Иногда используются учебные пособия, чтобы облегчить освоение одноколесного велосипеда. Один из методов обучения - использование корректировщика, чтобы упростить езду. Другой метод - найти узкий коридор, который можно использовать для облегчения баланса между левым и правым, позволяя новичку сосредоточиться на балансе вперед и назад. Точно так же, езда вперед и назад между двумя стульями, лицом друг к другу, при этом держась за спинки стульев, позволяет пользователю оценить, как правильно расположиться, прежде чем отправиться в путь. Использование опор, таких как палки или лыжные палки, обычно не рекомендуется, поскольку они мешают равновесию и создают зависимость. Падение на опоры также могло привести к серьезным травмам.
ФристайлТрадиционно моноциклинг рассматривался как цирковое умение, которое применялось на мероприятиях для развлечения публики в цирке или во время парадов, карнавалов или уличные фестивали. Недавние разработки в области прочности и долговечности деталей велосипеда (и, следовательно, одноколесного велосипеда) привели к появлению множества новых видов деятельности, включая испытания одноколесного велосипеда и горный одноколесный велосипед. Можно утверждать, что моноциклинг в настоящее время является не только развлечением, но и соревновательным спортом и развлечением.
Основными видами моноциклинга являются:
Уницикл также является командным видом спорта.
В баскетболе на одноколесном велосипеде используется стандартный баскетбол на обычной баскетбольной площадке с теми же правилами, например, нужно вести мяч во время езды. Существует ряд правил, которые относятся к баскетболу на одноколесном велосипеде, например, игрок должен сидеть на одноколесном велосипеде, когда он ограничивает мяч. В баскетбол на одноколесном велосипеде обычно играют на одноколесном велосипеде диаметром 24 дюйма (610 мм) или меньше и с использованием пластиковых педалей, как для защиты площадки, так и для голеней игроков. В Северной Америке регулярные баскетбольные матчи на одноколесном велосипеде проводятся в Беркли, Сан-Луис-Обиспо, Детройте, Фениксе, Миннеаполисе и Торонто. Швейцария, Франция, Германия и Пуэрто-Рико - все полевые команды. Баскетбольная команда All Star Unicycling Пуэрто-Рико была одной из доминирующих команд и выиграла несколько чемпионатов мира.
Хоккей на одноколесном велосипеде следует правилам, в основном аналогичным хоккею на катке, с использованием теннисного мяча и хоккейных клюшек. Игра в основном бесконтактная. У этого вида спорта есть действующие лиги в Германии, Швейцарии, Австралии и Великобритании, а также международные турниры, проводимые не реже двух раз в год. Турниры в Великобритании проводятся различными командами по всей стране, как правило, в спортивных залах, но иногда и за их пределами. Каждый турнир длится один день, и около 8 команд обычно соревнуются в круговой лиге, где победителем становится тот, у кого больше всего очков. Если у двух команд одинаковое количество очков, победитель может быть определен по разнице мячей или серии пенальти.
UNICON, Eurocycle и APUC являются регулярными международными конвенциями по одноколесному спорту.
раз в два года UNICON (Международная конвенция по унициклингу), санкционированная Международной федерацией унициклинга, объединяет все основные дисциплины моноциклинга и является крупным событием. в международном календаре моноцикла. Соревнования включают в себя: артистические (групповые, парные, индивидуальные, стандартные, open-X), трековые гонки (100 метров, 400 метров, 800 метров, 30 метров ходьба на колесе, 50 метров одной ногой), 10 километров, марафон (42,195 км), муни (бег по пересеченной местности, подъем, спуск, спуск по северному берегу), триал, баскетбол и хоккей.
Евроцикл (Встреча EUROpean uniCYCLE) - аналогичная конвенция, но базирующаяся в Европе.
APUC, чемпионаты Азиатско-Тихоокеанского региона по одноколесному велосипеду, проводятся раз в два года поочередно с Unicon. Первый APUC в 2007 году был в Сингапуре. Впоследствии мероприятие было проведено в Гонконге (2009 г.), Сеуле (2011 г.), Канберре (2013 г.) и Сингапуре (2015 г.).
Первая в мире многоступенчатая гонка на одноколесном велосипеде Ride the Lobster прошла в Новой Шотландии в июне 2008 года. Около 35 команд из 14 стран соревновались на общей дистанции 800 км. Каждая команда состояла максимум из 3 гонщиков и 1 человека поддержки.
Юникросс, или одноколесный велосипед велокросс - это развивающийся формат гонок, в котором одноколесные велосипеды участвуют в гонках по велокроссу.
Производители одноколесных велосипедов включают:
В Викиучебниках есть дополнительная информация по теме: Моноцикл |
Викимедиа У Commons есть материалы, связанные с Unicycles. |