Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Шоссе Мемориала Железной бригады | ||||
 США 12 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается INDOT | ||||
| Длина | 46,258 миль (74,445 км) | |||
| Существовало | 11 ноября 1926 г. - настоящее время | |||
| Туристические. маршруты |  Круглый тур по озеру Мичиган | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |    США 12 / США 20 / США 41 в Уайтинг в Иллинойс линия штата | |||
 I-65 в Гэри.   I-90 / Indiana Toll Road в Гэри | ||||
| Ист-Энд | США 12 в Michiana Shores в штате Мичиган линия | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Озеро, Портер, ЛаПорте | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
US Маршрут 12 (США 12 ) является частью Системы пронумерованных автомагистралей США, которая проходит от Абердина, Вашингтон до Детройта, Мичиган. В США штат из Индиана, он является частью системы государственной дороги. US 12 входит в штат одновременно с US 20 и US 41 в Whiting. 45,16 миль (72,68 км) из США 12, которые лежат в штате Индиана, служат основным каналом. Некоторые дороги занесены в Национальную дорожную систему. Различными участками являются сельское двухполосное шоссе, урбанизированное четырехполосное нераздельное шоссе и улицы с односторонним движением. Самая восточная община вдоль шоссе - это Michiana Shores на линии штата Michigan.
US 12 проходит через городские районы и лесные массивы, параллельно береговой линии озера Мичиган. Шоссе включено в Круглый тур по озеру Мичиган и проходит через Национальный парк Индиана-Дюнс. Исторические достопримечательности вдоль шоссе включают ратушу Миллера, Южный берег железнодорожной станции Беверли-Шорс и маяк Старого Мичигана. С 1917 года на маршруте были нанесены памятные обозначения шоссе, названного в честь подразделения армии Союза Гражданской войны.
US 12 впервые была обозначена как шоссе США в 1926 году, одновременно с US 20 к западу от Мичиган-Сити. Часть шоссе первоначально служила частью шоссе Дюны, соединяющего Гэри и Мичиган. US 12 заменил первоначальное обозначение шоссе SR 43, которое относилось ко времени образования дорожной системы штата Индиана. SR 43 проходил от границы штата Иллинойс через Гэри до Мичиган-Сити и заканчивался на границе штата Мичиган. В начале 1920-х годов это был самый важный маршрут между Чикаго и Детройтом, а в 1922 году начали асфальтировать первые участки. Комиссия по автомагистралям штата Индиана, позже переименованная в Министерство транспорта штата Индиана, в начале 1930-х годов удалила 20 долларов США с участка к востоку от Гэри. С тех пор большая часть маршрута была заменена на Interstate 94 (I – 94) и Indiana Toll Road.
Только один сегмент маршрута США 12 включен в Национальную дорожную систему (NHS). Это сегмент, который совпадает с американским маршрутом 20 от линии штата Иллинойс до разделения с американским 20 в Восточном Чикаго. NHS - это сеть автомагистралей, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и защиты нации. Шоссе обслуживается Министерством транспорта штата Индиана (INDOT), как и все другие автомагистрали США в штате. Департамент отслеживает объемы трафика на всех автомагистралях штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемую среднегодовой дневной трафик (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня дорожного движения на участке дороги для любого среднего дня в году. В 2010 году, по подсчетам INDOT, самый низкий уровень трафика составлял 3120 автомобилей, а 350 коммерческих автомобилей ежедневно использовали шоссе возле Огденских дюн. Пиковые объемы движения составили 30 510 автомобилей и 2430 коммерческих автомобилей AADT вдоль участка 12 США на линии штата Иллинойс, одновременно с шоссе США 20 и США 41. Шоссе было обозначено как шоссе Мемориала Железной бригады в честь армии Союза гражданской войны. Ед. изм; он имеет такое же обозначение в Мичигане, Висконсине и Иллинойсе.
участок Бернс-Харбор рядом с пересечением с Индианой 149 США 12 входит в Индиану одновременно с США 20 и США 41, в этот момент он проходит под платной дорогой Индианы. Дорога проходит через коммерческие и промышленные районы между Wolf Lake и Horseshoe Casino. США 12, США 20 и США 41 являются параллельными, пока США 41 не поворачивает на юг на Calumet Avenue. И США 12, и США 20 направляются на юго-восток в сторону Восточного Чикаго, где США 12 поворачивают на восток, а США 20 - на юг. Маршрут направляется на восток через Восточный Чикаго как нераздельное шоссе с четырьмя полосами движения, проходящее в основном через жилые районы. Дорога направляется на юг одновременно с State Road 912 (SR 912), проходя в основном через промышленную зону между Восточным Чикаго и Гэри. У этих двух маршрутов есть развязка на SR 312 и доступ к платной дороге Индианы через развязку на Гэри-авеню. У дороги есть два моста, первый из которых проходит через Гранд-Калумет-Ривер, а второй - через платную Индиана-Роуд и линию Саут-Шор пригородной железной дороги.
После прохождения железнодорожной линии у дороги есть развязка с US 20, эта развязка является южным концом параллельной дороги SR 912. US 12 следует за US 20 на восток в сторону центра города Гэри, как четырехполосное шоссе. Две автомагистрали проходят через жилые районы и пересекают Лейк-Шор и Южную железную дорогу Мичигана, принадлежащую Южной железной дороге Норфолка, перед центром города Гэри. На Бридж-стрит в Гэри дорога становится улицей с односторонним движением: на запад по Четвертой авеню и на восток по Пятой авеню. В центре города Гэри он пересекает улицу SR 53, местную известную как Бродвей. Улицы также проходят мимо исторического Здания рыцарей Колумба и старого здания школы Ральфа Уолдо Эмерсона. К востоку от центра города Гэри дорога проходит по США. Стил Ярд - дом Гэри Саутшор Рейлкэтс, независимой профессиональной бейсбольной команды. Улицы с односторонним движением заканчиваются, и дорога превращается в шоссе с шестью полосами движения, известное как шоссе Дюны. Шоссе Дюны проходит между пригородной линией Южного берега и жилыми домами. К востоку от Гэри маршрут имеет сигнальное пересечение с северной конечной точкой межштатной автомагистрали 65 (I-65).
США. 12 (Dunes Highway), в западном направлении на участке Dune Park После I-65 у дороги есть развязка труб с I-90. В дальневосточной части Гэри, США 12 и 20 США разделились в последний раз, хотя 20 долларов США близко совпадают с 12 США на следующие 20 миль (32 км), иногда в пределах 0,2 мили (0,32 км). US 20 следует немного южнее по маршруту в Мичиган-Сити (через Portage и Porter ), а US 12 проходит через Национальный парк Индиана-Дюнс и сохраняет название " Дюны шоссе ". После отделения от US 20, US 12 становится преимущественно сельским двухполосным шоссе, проходящим через лесной массив.
Дорога проходит к югу от исторической ратуши Миллера, в районе Миллер-Бич. После сообщества Миллер-Бич шоссе входит в Национальный парк Индиана-Дюнс. Дорога проходит через лесной массив и параллельно тропам Южного берега, прежде чем покинуть Национальный парк к западу от Огденских дюн. В Дюнах Огден шоссе становится четырехполосным шоссе, проходящим через лесной массив с несколькими домами. После Огденских дюн дорога имеет развязку «ромбовидную» с северной конечной точкой SR 249 и улицей Джорджа Налсона, ведущей в промышленный комплекс в Бернс-Харбор. Промышленный комплекс в Бернс-Харборе включает электростанцию NIPSCO и сталелитейный завод. После SR 249 маршрут имеет пересечение с SR 149 и развязку в форме сложенного ромба на подъездной дороге в Burns Harbour. После этой развязки шоссе снова сужается до двухполосного шоссе.
Шоссе проходит рядом с береговой линией озера Мичиган, но не в пределах видимости от нее. Маршрут снова въезжает в национальный парк «Дюны Индианы» на светофоре у восточного входа в Mittal Steel. После светофора дорога проходит к югу от Dune Acres и входит в Indiana Dunes State Park. Дорога имеет пересечение с SR 49, с выходом на берег озера. После перекрестка дорога проходит под подъездной дорогой к берегу озера. Шоссе покидает дюны и входит в Беверли-Шорс. В Беверли-Шорс, на пересечении автомагистрали 12 и Бродвея, находится железнодорожная станция Южного берега Беверли-Шорс. После выезда из Беверли-Шорс маршрут входит в Город Пайнс и имеет полную остановку на северной конечной станции SR 520. SR 520 - это последний соединительный маршрут с US 20, прежде чем они разделятся на региональном уровне.
После города Пайнс дорога поворачивает на север обратно в дюны и пересекает галсы Шаут-Шор. Маршрут поворачивает на северо-восток и превращается в четырехполосную нераздельную автомагистраль перед выездом из дюн. После дюн маршрут пересекает железную дорогу Чикаго – Детройт, принадлежащую Amtrak. Трасса Чикаго-Детройт используется поездом Amtrak Wolverine. Маршрут делает еще несколько поворотов, прежде чем войти в центр города Мичиган-Сити и пройти через смесь промышленных и коммерческих районов. В центре Мичиган-Сити маршрут становится четырехполосным шоссе и проходит к югу от Маяк Старого Мичигана, но к северу от Lighthouse Place Premium Outlets. Перед выездом из Мичиган-Сити дорога сужается до четырехполосного шоссе и пересекает SR 212, восточную объездную дорогу Мичиган-Сити. После SR 212 маршрут покидает Мичиган-Сити и проходит через Лонг-Бич. Шоссе покидает Лонг-Бич, путешествуя через лесные массивы с домами и город Мичиана-Шорс, прежде чем въехать в Мичиган.
Шоссе Дюны Исторический маркер в США 12 и Индиана 49 Старая Чикагская дорога была важной дорогой с 1900 по 1910 год; Позже он был переименован в шоссе Дюны. Инженеры Dunes Highway Association представили Dunes Highway как «современное» бетонное шоссе шириной 40 футов (12 м) с полосой отвода 100 футов (30 м). В августе 1919 года директор Комиссии Х.Л. Райт предварительно обозначил шоссе Дюны как государственную дорогу 43, шириной 20 футов (6,1 м). Более узкая, чем предполагалось, новая бетонная дорога по-прежнему превосходила большинство дорог Индианы, которые в середине 1920-х годов были гравийными или грунтовыми с мощеными участками только между крупными городами. Строительство Dunes Highway началось в 1922 году под руководством подрядчика Гэри Ингвальда Мо и инженера-строителя Эзры Сенсибара.
Обозначение было изменено на US 12 и US 20 в 1926 году, когда США Создана система шоссе. Эти два маршрута проходили одновременно из Иллинойса в Мичиган-Сити, а остальные в Индиане - только в США 12. В 1930 году US 20 был перемещен на новую трассу к югу от США 12. Это оставило US 12 на его нынешнем маршруте без US 20. В период с 1931 по 2002 год маршрут не менялся, проводились только ремонтные работы. Затем в 2003 году штат Индиана изменил маршрут US 12 на SR 912 с Columbus Drive на US 20. Маршрут был изменен, чтобы освободить место для проекта расширения взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта Гэри / Чикаго.
| Страна | Местоположение | mi | km | Выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Озеро | Хаммонд | 0,000 | 0,000 | США 12 запад / США 20 запад / США 41 север / LMCT (бульвар Индианаполис) - Чикаго | Продолжение в Иллинойс | |
| 0,057–. 0,364 | 0,092–. 0,586 |   I-90 восток / платная дорога Индиана восток до I -80 / I-94 | Выход 0 на I-90 / Indiana Toll Rd.; доступ к I-90 запад находится в Иллинойсе | |||
| 1,314 | 2,115 | США 41 юг - Хаммонд | Восточная оконечность параллелизма США 41 | |||
| Восточный Чикаго | 4.356 | 7.010 | Riley Road | To SR 912 | ||
| 5.107 | 8.219 | США 20 восток ( Бульвар Индианаполиса, юг) | Восточная оконечность параллелизма в США 20 | |||
| Восточный Чикаго - Гэри строка | 7,965 | 12,818 |   SR 912 / Airport Road | Западный конец параллелизма SR 912; SR 912 северный выход 6, южный выход 6A; Airport Road обслуживает Международный аэропорт Гэри Чикаго | ||
| Гэри | 8,169 | 13,147 | 7A |  SR 312 запад / Чикаго-авеню | Выходы следуют за SR 912; нет входа в западном направлении; доступ в восточном направлении через переднюю дорогу на Клайн-авеню; восточная конечная остановка SR 312 | |
| 8.181 | 13.166 | 7B | до I-90 (Indiana Toll Road ) / Gary Avenue | Подпись как выход 7 в западном направлении; съезд 10 на I-90 / Indiana Toll Rd. | ||
| Гэри - Хаммонд линия | 9.912 | 15.952 | 8 | США 20 запад (Мичиган-стрит запад). SR 912 юг (Клайн-авеню юг) | развязка; US 12 отправляется через съезды; US 20 продолжает движение на запад, а SR 912 - на юг; восточная часть параллелизма SR 912; западный конец параллелизма США 20; нет номера выхода в западном направлении | |
| Гэри | 14,878 | 23,944 |  SR 53 юг (Бродвей) - Мерриллвилл | |||
| I-65 юг - Индианаполис | Перекресток на уровне класса ; северная конечная автомагистраль I-65 | |||||
| 16.517–. 16.533 | 26.582–. 26.607 | I-90 / платная дорога Индиана - I-80 / I-94 east | Выход 17 на I-90 / Ind. Toll Rd. | |||
| 17.809 | 28.661 | США 20 восток (Мелтон-роуд) - Мичиган-Сити, Саут-Бенд | восточная оконечность 20-го округа США параллелизм | |||
| Портер | Портедж | 23,769 | 38,252 |  SR 249 Юг / Стальное шоссе Среднего Запада | Развязка; вход только с северного Среднезападного шоссе и выезд на SR 249 на юг только с восточного направления US 12 | |
| 22,684 | 36,506 | SR 249 на юг до I-94 / Порт Индианы | Развязка сложенных алмазов; северная конечная остановка SR 249 | |||
| Бернс-Харбор | 26,196 | 42,158 |  SR 149 юг (шоссе Макса Мочала) - Portage | Северная конечная остановка SR 149 | ||
| 26.480 | 42.615 | ArcelorMittal - Burns Harbor | Свернутый алмазный обмен; отдельный вход на сталелитейный завод | |||
| Портер | 30.013 | 48.301 |  SR 49 - Парк штата Индиана Дюнс, Вальпараисо | |||
| Таун оф Пайнс | 36.004 | 57.943 |  SR 520 юг (Мэйпл-стрит) до US 20 | Северная конечная остановка SR 520 | ||
| Ла-Порт | Мичиган-Сити | 44.360–. 44.626 | 71.390–. 71.819 |  SR 212 к югу от США 20 | северной конечной точки SR 212 | |
| Michiana Shores | 46,258 | 74,445 | США 12 восток / LMCT - New Buffalo | Продолжение в Мичиган | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| ||||||
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Индианы  | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с США 12 в Индиане. |
Карта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML /НАС Маршрут 12 в Индиане KML взят из Викиданных.
| США. Маршрут 12 | ||
|---|---|---|
| Предыдущий штат:. Иллинойс | Индиана | Следующий штат:. Мичиган |
→