Войти
| Персональные данные | |
|---|---|
| Национальность | Американец |
| Родился | ( 1964-07-04)4 июля 1964 г. (57 лет) Спартанбург, Южная Каролина, США |
| Спорт | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Спорт | НАСКАР |
| Команда | HScott Motorsports |
Стивен «Стив» Аддингтон (родился 4 июля 1964 года) - американский руководитель экипажа NASCAR Sprint Cup, свободный агент и ранее был директором соревнований Chevrolet № 15, которым управлял Клинт Бойер из HScott Motorsports. Ранее он был начальником экипажа Джастина Аллгайера, Тони Стюарта, Курта Буша, Кайла Буша и Джей Джей Йели в серии Кубков. До этого он долгое время был руководителем бригады Busch Series (ныне Xfinity Series ), в последнее время для Майка Блисса, а также сотрудничал с Джейсоном Келлером.
Аддингтон родился в Спартанбурге, Южная Каролина. В детстве он был фанатом гонок по бездорожью. В 14 лет мать Аддингтона снова вышла замуж, а затем семья переехала в Бейтсвилл, штат Арканзас, где его отчим начал работать на Марка Мартина.
Хотя его отчим работал на успешного Мартина, Аддингтон предпочитал играть в футбол. Он окончил Центральную среднюю школу в Техасе и вернулся в Спартанбург. Аддингтон начал свою карьеру в гонках, когда помогал друзьям соревноваться в грязных автомобилях.
Аддингтон работал начальником команды Джейсона Келлера в серии Busch Series, и эта комбинация привела к 10 победам, семи попаданиям в топ-10 и финишу по очкам сезона. В 2004 году Аддингтон работал руководителем команды Joe Gibbs Racing в гонке №20 NASCAR Busch Series. Пилот Майк Блисс занял пятое место по очкам.
В 2005 году Аддингтон был назначен начальником экипажа автомобиля № 18 Джо Гиббса, которым управлял Бобби Лабонте, заменив Майка «Фэтбэка» МакСвейна. Лабонте ушел в Petty Enterprises, и на два года его заменил Джей Джей Йели. Кайл Буш сменил Йели на посту водителя автомобиля № 18 в 2008 году, а Аддингтон остался старостой команды. Наблюдатели NASCAR не знали, чего ожидать от комбинации, поскольку команда не просто сменила своего гонщика. Он также изменился с автомобиля Шевроле на Тойоту. 9 марта 2008 года Аддингтон одержал свою первую победу в качестве руководителя экипажа NASCAR Sprint Cup, когда команда из 18 человек выиграла Kobalt Tools 500 в Атланте, штат Джорджия, с водителем Кайлом Бушем, и он был удостоен звания «Шеф команды гонки». Буш лидирует по очкам с восемью победами в гонке за кубком. Сразу после начала Чейза у команды возникло множество проблем, таких как отказы двигателей и аварии, и Буш финишировал десятым из двенадцати гонщиков в Чейзах. Аддингтон был назван Руководителем команды года DirecTV на награждении NASCAR. Буш завершил сезон 21 победой в трех крупных дивизионах NASCAR (Sprint Cup, Nationwide и Craftsman Truck Series ), что на семь побед больше, чем любой гонщик с момента начала серии Craftsman Truck Series в 1995 году. Буш сказал: «Я думаю, что финал. десять гонок, безусловно, унизили всех нас. Каждый уже практически гарантировал нам чемпионство после просмотра первых 26 гонок, но все изменилось так быстро ». Аддингтон был освобожден от обязанностей руководителя команды, после того как в сезоне 2009 года осталось три гонки, и Дэйв Роджерс взял на себя эту роль.
14 декабря 2009 года сообщалось, что Аддингтон принял сделку, чтобы стать следующим руководителем экипажа для брата Кайла Курта Буша, заменив уходящего старшего экипажа Пэта Трайсона, который был освобожден от своих обязанностей после сезона Кубка Спринта 2009 года. Сообщается, что сделка рассчитана на три года.
Аддингтон закончил свое пребывание в должности начальника экипажа Буша в конце 2011 года. Он присоединился к владельцу / водителю Stewart-Haas Racing (SHR) №14 Тони Стюарту и команде Chevy, заняв пост руководителя команды Дариана Грабба, победившего в Кубке спринта 2011 года. Аддингтон и Стюарт ранее работали вместе в Joe Gibbs Racing. Аддингтон был освобожден от должности начальника экипажа 14-го корабля 19 ноября 2013 года.
21 ноября 2013 года было объявлено, что Аддингтон присоединится к HScott Motorsports в 2014 году в качестве начальника экипажа и директора соревнований. 5 февраля 2014 года, всего за несколько дней до Daytona 500, было подтверждено, что Аддингтон будет руководить командой №51, пилотом которой станет кандидат на звание «Новичок года» Джастин Аллгайер.
В 2016 году HScott Motorsports закрылась после окончания сезона, оставив Аддингтона свободным агентом.
Аддингтон досрочно покинул квалификацию на гонку в июне 2008 года на международной гоночной трассе в Дувре, чтобы присутствовать на выпуске своей дочери Эшлин из средней школы Бойлинг-Спрингс в Бойлинг-Спрингс, Южная Каролина.
