Войти
| Южная Бетани, Делавэр | |
|---|---|
| Город | |
 Дома вдоль воды в Южная Бетани | |
 Местоположение Южной Бетани в графстве Сассекс, Делавэр. | |
  Южная Бетани Расположение в штате Делавэр Показать карту Делавэра  Южная Бетани Южная Бетани (США) Показать карту США | |
| Координаты: 38 ° 30′59 ″ с.ш., 75 ° 03′11 ″ з.д. / 38,51639 ° с.ш., 75,05306 ° з.д. / 38,51639; -75,05306 Координаты : 38 ° 30'59 ″ с.ш., 75 ° 03'11 ″ з.д. / 38,51639 ° с.ш., 75,05306 ° з.д. / 38,51639; -75.05306 | |
| Страна |  США |
| Штат |  Делавэр |
| Графство |  Сассекс |
| Правительство | |
| • Тип | Управляющий советом |
| • Мэр | Тим Saxton |
| Площадь | |
| • Всего | 0,52 кв. Мили (1,36 км) |
| • Земля | 0,50 кв. Мили (1,30 км) |
| • Вода | 0,02 кв. Мили (0,05 км) |
| Высота | 0 футов (0 м) |
| Население (2010 ) | |
| • Всего | 449 |
| • Оценка (2019) | 530 |
| • Плотность | 1053,68 / кв. Мили (406,88 / км) |
| Часовой пояс | UTC − 5 (Восточная (EST) ) |
| • Лето (DST ) | UTC − 4 (EDT) |
| Почтовый индекс | 19930 |
| Код (а) области | 302 |
| FIPS код | 10-67700 |
| GNIS идентификатор объекта | 214675 |
| Веб-сайт | http://www.southbethany.org |
Южная Бетани является зарегистрированной город в графстве Сассекс, Делавэр, США. Согласно переписи 2010 года, население города составляет 449 человек, что на 8,7% меньше, чем в предыдущем году. десятилетие. Это часть Солсбери, Мэриленд-Делавэр Metropolitan Statistica l Район.
Южная Бетани обычно считается одним из «Тихих курортов» вместе с его прямым соседом на севере, Бетани-Бич, и его соседом на юге, Остров Фенвик. Это контрастирует с многолюдной атмосферой более популярного Дьюи-Бич и космополитической суетой близлежащего Рехобот-Бич. Репутации Южной Бетани как "тихого" места способствовало наличие государственного парка Делавэр-Сишор - шестимильного барьерного острова, обеспечивающего существенную защиту от шума Дьюи-Бич - к северу от Бетани-Бич, а также большой некорпоративной территории частных кондоминиумов и пляжных домов стоимостью в несколько миллионов долларов между парком и Бетани-Бич. На юге Южная Бетани изолирована от оживленных Оушен-Сити, Мэриленд, Государственным парком Фенвик-Айленд и самим островом Фенвик.
В отличие от Бетани-Бич и соседнего острова Фенвик, Южная Бетани почти исключительно жилая. Он именуется «Лучшим маленьким пляжем в Делавэре».
Южная Вифания расположена на 38 ° 30′59 ″ с.ш., 75 ° 03′11 ″ з.д. / 38,51639 ° с.ш., 75,05306 ° з.д. / 38,51639; -75.05306 (38.5165008, -75.0529585).
Согласно Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 0,5 квадратных мили (1,3 км), из которых почти полные 0,5 квадратных мили (1,3 км) его земли и только 1,89% воды. Виды и пейзажи этого района пользуются большой популярностью у местных жителей и отдыхающих.
Поскольку сообщество расположено на локальных барьерных островах, оно подвержено приливам, которые могут колебаться до нескольких футов в день.
| Перепись | Население | %± | |
|---|---|---|---|
| 1970 | 24 | — | |
| 1980 | 115 | 379,2% | |
| 1990 | 148 | 28,7% | |
| 2000 | 492 | 232,4% | |
| 2010 | 449 | −8,7% | |
| 2019 (оценка) | 530 | 18,0% | |
По данным переписи 2000 года насчитывалось 492 человека, 253 домашних хозяйства и 170 семей, проживающих в городе. Плотность населения составляла 948,6 человек на квадратную милю (365,3 / км). Было 1137 единиц жилья в средней плотности 2192,1 за квадратную милю (844,2 / км). Расовый состав города был 99,19% белым, 0,20% азиатом и 0,61% принадлежал к двум или более расам.
Было 253 домашних хозяйства, из которых 9,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 60,9% были супружескими парами, живущими вместе, в 3,2% проживали женщины без мужей. присутствовали, и 32,8% не имели семьи. 29,6% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 13,0% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 1,94, а средний размер семьи 2,32.
В городе население было рассредоточено: 8,7% в возрасте до 18 лет, 2,0% от 18 до 24 лет, 14,0% от 25 до 44 лет, 40,0% от 45 до 64 лет и 35,2% были 65 лет и старше. Средний возраст составлял 60 лет. На каждые 100 женщин приходилось 95,2 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 103,2 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 67 125 долларов, а средний доход семьи - 89 666 долларов. Средний доход мужчин составлял 61 250 долларов по сравнению с 37 500 долларами у женщин. доход на душу населения для города составлял 53 624 доллара. Ни одна из семей и 1,6% населения не жили ниже черты бедности, в том числе ни один человек моложе восемнадцати лет и 3,1% населения старше 64 лет.
Южная Вифания имеет управленческую форму правления. Помимо избранного мэра, в городе есть избираемый городской совет из шести человек. В нем есть полицейское управление из семи человек, а также пляжный патруль.
Маршрут Делавэра 1 (Прибрежное шоссе) служит главной дорогой с севера на юг в Южной Бетани, ведущей на север вдоль побережья. от ст. до Бетани-Бич, Дьюи-Бич и Рехобот-Бич и на юг вдоль побережья до Фенвик-Айленд и Оушен-Сити, Мэриленд. Разрешения на парковку требуются на отдельных улицах в Южной Бетани в период с 15 мая по 15 сентября. Первый штат DART обеспечивает автобусное сообщение с Южной Бетани в летние месяцы по Beach Bus Route 208, ведущему в на север до парка Рехобот-Бич и Ride, чтобы подключиться к другим маршрутам пляжных автобусов и автобусу Route 305 от Уилмингтон и на юг до транзитного центра 144-й улицы в Оушен-Сити, штат Мэриленд, чтобы подключиться к Ocean City Transportation Автобус Coastal Highway Beach Bus.
Delmarva Power, дочерняя компания Exelon, поставляет электричество в Южную Вифанию. Chesapeake Utilities поставляет природный газ в город., дочерняя компания, обеспечивает водой Южную Вифанию. Графство Сассекс управляет Санитарным канализационным округом Южной Бетани, который обеспечивает канализацию городу. Сбор и переработка мусора в Южной Вифании осуществляется Republic Services.
Нет никаких записей о деятельности коренных американцев в том, что сейчас Южная Вифания, но известно, что коренные американцы посещали заливы и реки атлантического побережья Делавэра летом, чтобы ловить рыбу, и, возможно, это включало посещение области Южной Вифании.
Часть Делавэра, на территории которого находится Южная Бетани, был предметом длительного судебного спора Пенн против Балтимора, который вспыхнул в 1683 году, относительно того, принадлежит ли земля провинции Мэриленд или Провинция Пенсильвании. Пока это затягивалось, Уильям Пенн предоставил Колонии Делавэр свой собственный законодательный орган в 1701 году, сделав ее отдельной колонией. Спор о границах трех колоний не разрешался до 1759 года, когда стороны в споре согласились, что территория, где сейчас находится Южная Бетани, была частью Делавэра.
За пределами Пенна против Балтимора зарегистрированный интерес европейцев к земле, которая должна была стать Южной Вифанией, датируется по крайней мере 1687 годом, когда англичанин Мэтью Скарборо владел большей частью территории то, что сейчас обследовано Бетани-Бич и Южная Бетани, 500 акров (202 гектара), обследованные в северной части области, стали известны как «Приключение Скарборо», а участок площадью 500 акров (202 гектара) на юге стал известен как «Миддлсекс». В 1688 году он «взял», то есть во владение, два земельных участка, и они были переименованы в «Северный Петертон» и «Южный Петертон». Часть территории, которая впоследствии стала Южной Вифанией, была включена в часть Южного Петертона площадью 430 акров (174 га) во главе Литл-Ассавоман-Бей примерно в двух милях (3,2 км) к югу от того, что есть теперь Бетани-Бич предоставлен Скарборо по земельному патенту Мэриленда в 1695 году.
Английские поселенцы основали фермы в частях нынешней Южной Бетани. В 1741 году англичанин Уильям Эванс получил патент на землю в рамках исследования, которое объединило Северный и Южный Петертон в единый участок земли.
В 1926 году Джордж Макклеллан из Лонг-Айленда, Нью-Йорк купил четыре прилегающих участка земли на территории нынешней Южной Вифании общей площадью 140 акров (56,7 гектара). Маклеллан передал землю корпорации Delaware Shore Land.
В 1952 году был открыт первый пролет моста через Чесапикский залив, что значительно улучшило доступ к Полуостров Дельмарва из Балтимора, Мэриленд, и Вашингтон, округ Колумбия, и стимулировал значительный рост и новые инвестиции в районе Бетани-Бич. В том же году Ричард Холл и Элизабет «Игги» Холл приобрели около 130 акров (52,6 га) болотистой земли и старых сельскохозяйственных угодий у Delaware Shore Land Corporation. Ведя бизнес под названием South Bethany Corporation, The Halls продали участки размером 50 на 100 футов (15,2 на 30,5 метра) людям, желающим построить дома для отдыха на побережье Делавэра, и назвали новое сообщество «Южная Вифания» в порядке очереди. использовать популярность среди отдыхающих Бетани-Бич, что к северу. Залы задумывали Южную Вифанию как жилую, без каких-либо предприятий в ее границах. В течение следующих 10 лет Корпорация Южная Бетани работала над осушением и поднятием болот, чтобы создать дополнительные участки для строительства, и вырыла пять миль (8 км) каналов в сообществе, чтобы гарантировать, что люди, купившие участки на Юге, У Бетани был либо прямой доступ к пляжу вдоль Атлантического океана, где община не оказывала спасателей услуг, единственной мерой безопасности была торпеда -стайл спасательный круг висит на столбе на пляже - или будет жить вдоль канала, обеспечивающего доступ к внутренним бухтам и рекам на лодке. К 1959 году, когда лот стоил 1050 долларов и требовал первоначального взноса в 200 долларов, они продали 500 участков в Южной Бетани.
Доступ к сообществу был через Делавэрский маршрут 14, известный как прибрежное шоссе., двухполосная дорога с твердым покрытием без обочин . По мере роста сообщества Маршрут 14 стал неадекватным для автомобильного движения, создаваемого Южной Бетани, и в 1958 году Маршрут 14 был расширен до четырехполосного шоссе; он был переименован в часть Делавэрского маршрута 1 в 1970-х годах. В то время Национальная гвардия армии Делавэра направляла свои гусеничные самоходные зенитные установки из казарм к северу от Бетани-Бич по прибрежному шоссе через Бетани-Бич и Южную Бетани к своим полигон к югу от Южной Бетани, где он будет участвовать в учениях по противовоздушной технике, стреляя по беспилотным летательным аппаратам, летящим над Атлантикой.
Хотя Игги Холл из Южной Бетани Корпорация пыталась включить в качестве города даже в первые годы своего существования, чтобы улучшить качество услуг в сообществе, она безуспешно. Между тем, группа жителей Южной Вифании сформировала Ассоциацию Южной Вифании для удовлетворения потребностей и услуг общества.
Разрушительный нор'пастер, известный как Буря Пепельной среды 1962 года обрушился на этот район с 6 по 8 марта 1962 года. Атлантическое побережье Делавэра сильно пострадало от очень высоких приливов и волн высотой более 40 футов (12 метров), разбивающихся о его пляжи. В Южной Вифании шторм разрушил 37 домов на берегу океана. Шторм 1962 года дал новый импульс для инкорпорации, потому что Южная Бетани, как некорпоративное сообщество, не могла получить федеральное финансирование для восстановления после катастрофы. Генеральная ассамблея штата Делавэр отвергла первоначальные попытки инкорпорировать общину после шторма, заявив, что крошечное круглогодичное население лишило ее права инкорпорации. Собрание в конце концов приняло закон о регистрации, который губернатор Делавэра, Чарльз Л. Терри-младший подписал в декабре 1965 года. На первом публичном референдуме в Южной Вифании по вопросу регистрации, состоявшейся в июне 1966 года, избиратели ее решительно отвергли. Но в 1969 году был выигран еще один референдум по этому вопросу, и 18 июня 1969 года губернатор Рассел У. Петерсон подписал законопроект, предусматривающий включение общины в город Южной Вифании. Вскоре состоялись выборы в городские офисы, и Джеймс «Джим» Кливленд был избран первым мэром города. В то время в Южной Бетании было 240 домов и 496 владельцев собственности, хотя ее круглогодичное население состояло всего из 15 семей.
Планы по созданию пляжного и теннисного сообщества, сосредоточенного на девяти многоэтажных кондоминиумах, расположенных на частный пляж между Южной Бетани и Бетани-Бич, начатый в 1969 году; эти здания, первые и единственные в этом районе высотные здания, открылись в начале 1970-х годов. 1 200- таунхаус малоэтажный пляж Sea Colony West и теннисный курорт позже были добавлены в глубь страны. Планы по созданию Морской колонии встретили ожесточенное сопротивление со стороны давних жителей Южной Бетани и Бетани-Бич, которые были встревожены при мысли о многоэтажках и больших скоплениях людей в этом районе. Противники «Морской колонии» вышли на марш протеста и предприняли длительные юридические усилия, чтобы заблокировать строительство курорта, но собственность находилась за пределами городских границ Южной Бетани и Бетани-Бич, и их попытки заблокировать строительство «Морской колонии» не увенчались успехом. Морская колония стала очень успешным курортом.
В 1971 году Южная Бетани наняла своего первого полицейского. 18 июня 1971 года первые спасатели вышли на работу, чтобы обеспечить безопасность на городском Атлантическом пляже.
В 1972 году Южная Бетани расширилась на юг, присоединив к себе сообщество Йорк-Бич - участок земли, известный с 1812 по 1946 год. как "предприятие Дериксона" - и сообщество Paradise Shores, прилегающее к Йорк-Бич и к западу от него. Аннексия Йорк-Бич принесла Йорк-Бич Молл, открытый в 1959 году и расширенный в 1965 году, в Южную Бетани, дав городу его первый и единственный коммерческий район. В том же году Южная Бетани начала установку центральной канализационной системы, а графство Сассекс запретило строительство в городе в пределах 305 метров от океана в надежде восстановить главную дюну.
В 1977 году канализационная система Южной Вифании была завершена, и община установила первые два светофора, расположенные на прибрежном шоссе на северной и южной оконечности города. В том же году Южная Бетани получила федеральный грант на строительство своей первой ратуши, расположенной на земле, которую Игги Холл пожертвовал для этой цели; ратуша открылась в 1978 году. В январе 1981 года Верховный суд штата Делавэр снял запрет графства Сассекс на строительство на дюнах, и застройка пляжной зоны возобновилась.
В августе 1983 года недвижимость Владельцы сформировали Ассоциацию владельцев недвижимости Южной Вифании, и в том же году город присоединил к себе соседнюю общину Sand Piper Pines. В то время Южная Вифания состояла из 1282 отдельных владений, 748 домов и 105 постоянных жителей. В середине 1980-х годов на атлантическом побережье города проводился проект по восстановлению пляжа, чтобы восстановить песок, потерянный во время сильных штормов. 19 ноября 1987 года Южная Бетани расширила свои границы на запад, аннексировав общину Кэт-Хилл, а 22 марта 1992 года Кэт-Хилл передал городу 22 акра (8,9 гектара) болот.
В 1998, Южная Бетани голосовали за установку водонапорной башни и центральное водная система. Также в том же году началась установка линий пропана в Южной Вифании; Город начал установку подземного резервуара для хранения пропана позади ратуши для питания системы в октябре 2003 года, а система начала снабжать пропаном жителей и предприятия в начале 2000-х.
В 2000 году Комитет по развитию сообщества Южной Бетани запустил городскую программу «Усыпить канал / конец дороги», в рамках которой добровольцы сообщества восстанавливают и поддерживают ландшафтный дизайн на концах каналов и дорог в Южной Бетани; к октябрю 2015 года волонтеры освоили 32 из 48 концов городских каналов и дорог. В 2007 году Южная Бетани снесла свою первоначальную ратушу и заменила ее новой ратушей и зданием полиции. Примерно в это же время город стал известен своими нудистскими пляжами.
В 2008 году штат Делавэр и инженерный корпус армии США построил 16-футовый (4,9 метра) песчаные дюны вдоль пляжа Южной Бетани для защиты города от приливов и больших волн во время ураганов и нор'эстеров. Штат Делавэр издал приказ об обязательной эвакуации жителей прибрежной зоны и посетителей города, когда ураган «Сэнди» угрожал этой местности 28 и 29 октября 2012 года.
В 2014 году организация South Bethany's Community Enhancement Комитет создал инициативу Art Board, в рамках которой художники из этого района предлагали свои работы с прибрежной тематикой для демонстрации на уличных мусорных баках вдоль Оушен Драйв и Сисайд Драйв. К 2015 году в городе насчитывалось примерно 1387 объектов недвижимости, оставалось менее 175 свободных участков, а его круглогодичное население составляло 600 человек.
A нор'эстер ударил по побережью Делавэра со 2 по 4 октября 2015 года и сильно пострадал. размыли пляж и дюну Южной Вифании. Пляж и дюна пострадали во время зимнего шторма, который обрушился на этот район с 22 по 24 января 2016 года. В феврале 2016 года официальные лица объявили об отсутствии финансирования для восстановления пляжа Южной Бетани и в течение 2016 года, и это пополнение не произойдет до 2017 года в соответствии с графиком, установленным до того, как разразились два шторма.
В 2020 году Инженерный корпус армии США наградил контракт с местным застройщиком на поддержание пляжа и дюн, поврежденных штормом.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Южной Бетани, Делавэр. |
| Предыдущий. Мидлсекс-Бич | Пляжи Делмарвы | Преемник. Йорк-Бич |
