Гидрографическая служба России | |
Флаг гидрографических судов ВМФ России (с 2001 г.) | |
Обзор агентства | |
---|---|
Сформирован | Ноябрь 1777 г. |
Юрисдикция | Российская Федерация |
Штаб-квартира | Санкт-Петербург |
Руководитель агентства | |
Материнское агентство | Минобороны ВМФ России |
Детское агентство |
Гидрографическая служба России, полный ток официальное название департамента навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации (русский язык: Управление навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации ), является в России «S гидрографическую офис, ответственность, чтобы облегчить навигацию, выполняя гидрографические исследования и издание морских карт.
Поскольку российское государство имеет такие огромные размеры и характер, что включает в себя множество разных морей, протяженные и изрезанные береговые линии и множество островов, а также сложную систему водных путей и озер, геодезия была незаменимым видом деятельности для русских. Военно-морской флот с момента его модернизации при царе Петре Великом в 17 веке. Гидрографическая служба исторически была прикреплена к Военно-морскому флоту России, и агенты и руководители гидрографических работ на протяжении всей ее истории в основном были военно-морскими офицерами.
Россия является членом Международной гидрографической организации.
Несмотря на то, что на протяжении своей истории названия претерпели ряд изменений, основными функциями Гидрографической службы ВМФ России были следующие:
Во времена Петра I гидрографические изыскания проводились по личным указам императора через генерал-адмирала. Гидрографические задачи всегда выполнялись морскими офицерами, которые с 1724 года начали работать по указанию Адмиралтейской коллегии.
К 1746 важных вопросов, касающихся гидрографии были возложены на флот капитан Алексей Нагаев, который составил первый атлас на Беринговом море, а также в Балтийском море в 1752 диаграммах Нагаев были очень подробно для своего времени и, несмотря на некоторые недостатки, его атласе Балтийского моря переиздавался в 1757, 1788, 1789 и 1795 годах и более 50 лет служил русским морякам.
В 1777 году Адмиралтейская коллегия учредила Русскую гидрографическую службу, осуществив план, положивший начало систематическому составлению морских карт. В 1799 г. был создан комитет по распространению морских наук и совершенствованию построения карт, а в 1807 г. было создано Русское маячное управление, чтобы система маяков на российских берегах, отмелях и островах следовала организованной схеме и обеспечивалась. с регулярным обслуживанием, контролируемым государством. Первым директором этой секции был Леонтий Спафарьев.
В 1827 г. была создана особая канцелярия генерального гидрографа. В том же году был основан Корпус морских штурманов, начальник которого также был гидрографом. Первым и единственным генералом новообразованного корпуса был гидрограф адмирал Гаврил Андреевич Сарычев (в кабинете 1827–31), после смерти которого управление канцелярией было передано начальнику Морского штаба князю А.С. Меньшикову. Первым и единственным директором гидрографического депо был Ф. Ф. Шуберт (в кабинете 1827–37).
В 1837 году бывшие институты, занимавшиеся гидрографией, были упразднены, и все управление гидрографическим отделом было передано вновь учрежденному Русскому гидрографическому управлению, директорами которого были:
Гидрографическое управление занималось периодической публикацией заметок, посвященных как гидрографической информации, так и информации по другим секторам военно-морского дела. Комитет, учрежденный в 1799 г., опубликовал:
В 1885 году Русское гидрографическое управление было реконструировано и переименовано в Главное гидрографическое управление Адмиралтейства. Его начальником был бывший директор по маякам и навигации в Балтийском море вице-адмирал Р. Баженов, который также был председателем Морского научного комитета - Морского учёного комитета.
В 1886 году был основан метеорологический факультет. В 1891 году области рисования, гравюры, литографии и печати были интегрированы в раздел морской картографии, а с 1897 года в этом разделе начались успешные эксперименты по печати морских карт с использованием алюминиевых печатных форм. В 1902 году на территории Главного гидрографического управления было построено новое здание с фотоотделом, в том числе мастерской по внедрению инновационных технологий репродукции фотографий. К 1904 году сотрудники освоили новую технику и начали печатать высококачественные материалы.
В обязанности Гидрографического отдела в то время входило:
В ведение Главного гидрографического управления входило управление:
Период между 1885 и 1917 годами характеризовался полномасштабным строительством и модернизацией маячного оборудования, компасной техники и усовершенствованием печати морских карт. Гидрографическая экспедиция 1910-1915 гг. В Северном Ледовитом океане под руководством контр-адмирала Бориса А. Вилькицкого на ледоколах « Вайгач» и « Таймыр» нанесла на карту последние незаполненные участки северного побережья Восточной Сибири, которые были последними не нанесенными на карту прибрежными районами Евразии, и собрала также несколько незаполненных участков побережья Евразии. огромное количество океанографических и метеорологических данных.
Руководителями Главного гидрографического управления были:
После начального периода нестабильности, последовавшего за русской революцией 1917 года против имперского правительства, Гидрографическое управление медленно вернулось к своим обязанностям, поскольку ситуация успокоилась и советское управление было завершено. Благодаря труду и самоотверженности таких гидрографов, как Константин Неупокоев, служба вернулась к нормальному состоянию. Царские имена и символы были быстро удалены, бывшее гидрографическое учреждение было переименовано в «Главное гидрографическое управление Российской Республики» --Главное гидрографическое управление Российской Республики.
Между 1918 и 1922 годами были созданы подразделения гидрометеорологической службы под названием Убек (Убек) для управления мерами безопасности мореплавания. Убек регулировал конкретную гидрографическую зону - в Архангельске, например, это был «Убек-Север» - как часть единой местной власти, непосредственно подчинявшейся центральному советскому правительству.
В 1924 году Гидрографическое управление было переименовано в «Центральное гидрографическое управление СССР », и был выпущен набор новых флагов и вымпелов. Не прошло и двух лет, как, в сентябре 1926 года, название офиса изменилось; новое название - «Гидрографический отдел Управления Военно-морских сил Рабоче-крестьянской Красной Армии » (Гидрографический отдел Управления Военно-морских сил Рабоче-крестьянской Красной Армии). В 1927 году название было упрощено до «Гидрографическое управление УВМС Красной Армии» - Гидрографическое управление УВМС РККА.
Император Николай II Земля первой частично наметил Бориса Вилькицкого в 1913 году, но до сих пор не полностью обследоваться, когда он был переименован в Северную Землю в Президиум от Центрального исполнительного комитета СССР в 1926 году, была последняя область заготовки на огромной карте СССР Союз. Экспедиция Вилькицкого, которая в 1913 году обнаружила и обследовала часть восточного побережья, который, как он предполагал, представлял собой единый массив суши, должна была сосредоточиться на сибирском континентальном побережье, чтобы подготовить путь к Северо-Восточному проходу, и у него не было средств, чтобы проложить путь. комплексное обследование дальше на север. Наконец, гидрографическая экспедиция Арктического института СССР под руководством Георгия Ушакова и Николая Урванцева тщательно обследовала большой архипелаг Северная Земля в 1930–1932 годах, сделав его последней значительной территорией на Земле, нанесенной на карту.
В 1935 г. на смену «Убеку» пришли гидрографические управления в подчинении командующих флотами и флотилиями. В 1937 году «Гидрографическое управление УВМС Красной Армии» было переименовано в «Гидрографическое управление Рабоче-крестьянского Военно-морского флота» - Гидрографическое управление Рабоче-крестьянского Военно-морского флота (РК ВМФ). Также претерпел изменения дизайн флагов и вымпелов, используемых в офисе.
В 1940 г. Гидрографическое управление было переименовано в «Гидрографическое управление ВМФ» - Гидрографическое управление ВМФ. В следующем году, в связи с тяжелой ситуацией в Великой Отечественной войне (1941-1945), A Task Force в гидрографического департамента морского флота был сформирован в Москве по начальником Генерального штаба, с тем чтобы более эффективно бороться с чрезвычайной ситуацией дела, вызванные войной на русских землях и водах.
В послевоенное время, после завершения первоначального периода реконструкции, ВМФ СССР приступил к сложной задаче создания океанического флота с ядерным оружием. В 1960-1970-е годы внедрение и развитие подводных лодок с баллистическими ракетами было частью стратегических целей советского флота. Эти подводные лодки были предназначены для плавания во всех районах Мирового океана, в том числе в Северном Ледовитом океане под ледяным покровом. В области навигации в этот период были внедрены радарные отражатели, радиомаяки и другие модернизированные сигнальные системы.
Технологический скачок этого десятилетия потребовал радикальных изменений в навигационном, гидрографическом и гидрометеорологическом обеспечении ВМФ. В этот период потребность в новаторских и подробных исследованиях и картировании геофизических данных Земли, включая гравитационные и магнитные поля, приобрела первостепенное значение для Гидрографической службы Советского Союза. В то время, используя свои исследовательские суда, департамент возглавил комплексное исследование обширных районов Атлантического, Тихого, Индийского, Арктического бассейнов, а также тогда еще малоизученного Южного океана у побережья Антарктиды. В результате был собран огромный объем данных о топографии дна, физических полях и гидрофизических характеристиках водных масс, среди другой новаторской океанографической информации об океанах.
В 1972 году в связи с приоритетами, диктуемыми холодной войной, Гидрографическое управление ВМФ было преобразовано в «Главное управление навигации и океанографии Министерства обороны СССР» —Главное управление навигации и океанографии Министерства обороны СССР.). Десятилетие 1970-1980 годов ознаменовалось усилением международного авторитета «Главного управления навигации и океанографии Министерства обороны». С тех пор гидрографической службы СССР официально представлял интересы Советского Союза -в той же манере, что организация, которая заменила ее в последующие годы будет делать для России Federation- в Международной гидрографической организации и Международной ассоциации маячных служб, а также в интересах Министерства обороны в Межправительственной океанографической комиссии по делам ЮНЕСКО.
Руководителями Гидрографической службы СССР были:
После распада Советского Союза Главное управление навигации и океанографии обороны СССР будет передано Российской Федерации, правопреемнику СССР. В 1992 году служба была переименована в «Главное управление навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации» - ГУНиО Минобороны России. В зависимости от местоположения некоторые суда Советской гидрографической службы удалось освободить и присоединить к флотам новообразованных республик после распада СССР. Эти корабли обычно переименовывались и ремонтировались или переделывались перед вводом в эксплуатацию, например, небольшое гидрографическое судно GS-13, спущенное на воду в 1986 году в Советской Литве, стало Переяславом (U512), когда оно вошло в состав ВМС Украины в ноябре. 1995 г.
Хотя базовый дизайн был оставлен без изменений, выдающиеся символы коммунистической эпохи, такие как серп, молот и красная звезда, были сняты с флагов Гидрографической службы России, а сине-белый флаг ВМФ России был восстановлен. В 2001 году новое постановление внесло небольшие изменения в символы, которые были приняты в 1992 году после распада СССР.
В 2006 году название Российской гидрографической службы будет изменено на «Управление навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации» - ее нынешнее официальное название - Управление навигации и океанографии Министерства Обороны Российской Федерации (УНиО Минобороны России). Российское военное присутствие в арктических водах возобновилось летом 2013 года, когда суда Гидрографической службы Северного флота вышли на остров Рудольфа на Земле Франца-Иосифа. После распада СССР этот район долгое время оставался без внимания вооруженных сил.
Руководителями Гидрографической службы Российской Федерации в последнее время являются:
Суда, эксплуатируемые Российской гидрографической службой, исторически относились к двум категориям или категориям. К первой категории относятся те суда, которые были построены специально как исследовательские суда, из которых существуют разные классы, а ко второй - другие типы судов ВМФ России, которые, хотя и не были специально построены для этой цели, в конечном итоге участвовали в съемке. операции. Последние обычно проводили съемки в определенные периоды времени во время своей военно-морской службы, например, на четырехмачтовом паруснике « Крузенштерн», который проводил гидрографические съемки в период с 1961 по 1965 год.
Гидрографическая съемка корабля Иней (1909) в Обской | Гидрографическое судно класса Арктика Челекен (1970 г.) | Исследовательское судно "Адмирал Владимирский" (1975 г.) Гидрографической службы Советского Союза |
Гидрографическое судно Северного флота " Сенеж" (1979 г.) в Североморске | Гидрографическое судно класса Баклан БГК-2090 в Астрахани | Гидрографическое судно "Виктор Фалеев". Церемония спуска на воду (2011 г.) в бухте Малый Улисс |