Буй

редактировать

Плавучая конструкция или устройство

A морской лев на навигационном буйке № 14 в Сан-Диего Гавань.

Зеленая банка № 11 у устья реки Саугатук.

Зеленая банка № 11 на морской карте

NOAA Погодный буй

A буй (, чаще в Северной Америке, но не исключительно ) - это плавающее устройство, которое может иметь множество целей. Он может быть поставлен на якорь (неподвижен) или дрейфовать с океанскими течениями. Этимология этого слова оспаривается.

Содержание

1 Типы
- 1.1 Навигационные буи
- 1.2 Маркерные буи
  - 1.2.1 Дайвинг
- 1.3 Спасательные
- 1.4 Исследования
- 1.5 Причал
- 1.6 Военные
- 1.7 Особые формы
- 1.8 Другое
2 Другое использование
3 Галерея
4 См. Также
5 Ссылки
6 Внешние ссылки

Типы

Навигационные буи

Маркерный буй ипподрома - Гонки с буями - наиболее распространенная форма гонок на яхтах и гонок на моторных лодках. Буи используются для ограничения трассы гонки и должны быть переданы в указанную сторону. Буи-маркеры курса также используются в соревнованиях по подводному ориентированию.
Аварийный аварийный буй - аварийный аварийный буй обеспечивает четкое и однозначное средство маркировки новых затонувших кораблей. Этот буй используется как временное средство реагирования, обычно в течение первых 24–72 часов. Этот буй окрашен в равное количество синих и желтых вертикальных полос и снабжен чередующимися синими и желтыми проблесковыми огнями. Это произошло из-за столкновений, которые произошли в Дуврском проливе в 2002 году, когда суда столкнулись с новым местом крушения MV Tricolor.
ледяных маркировочных буев, используемых для обозначения прорубей в замерзших озерах и реках, чтобы снегоходы не проезжайте через ямы.
Большой навигационный буй (LNB или буй Лэнби ) - это автоматический буй высотой более 10 м, оснащенный мощным световым сигналом с электронным контролем в качестве замены плавучих маяков. LNB может быть отмечен на картах как «Супербуй».
Боковой маркер буй
Знак безопасной воды или Буй фарватера - навигационный буй, отмечающий вход в канал или близлежащий участок берегового примыкания
Морской знак - помогает лоцманской проводке, отмечая морской канал, опасную и административную зону, чтобы разрешить лодки и отправляет от до безопасно перемещаться по. Некоторые навигационные буи оснащены колоколом или гонгом, который звучит, когда волна перемещает буй
Буй для затонувших кораблей - буй, указывающий на потерпевший крушение корабль, чтобы предупредить другие суда, чтобы они держались подальше из-за невидимых опасностей.
Световой буй - буй, используемый в качестве демаркационной линии в ночное время.

Маркерные буи

Буи часто используются для обозначения местоположения подводного объекта. Они могут быть временными или постоянными.

Буи-ловушки для омаров - яркие буи, используемые для обозначения мест ловушек для омаров, чтобы человек, ловящий омаров, мог найти свои ловушки для омаров. У каждого ловца омаров есть собственная цветовая маркировка или регистрационный номер, поэтому они знают, какие из них принадлежат им. Им разрешается буксировать только собственные ловушки, и они должны указывать цвет буя или номер лицензии на своей лодке, чтобы сотрудники правоохранительных органов знали, что им следует тянуть. Буи ярко окрашены и хорошо видны цифрами, поэтому их можно увидеть в условиях плохой видимости, таких как дождь, туман, морской дым и т. Д.

Дайвинг

дайверы могут использовать дайверы.

Декомпрессионный буй - используется погруженными аквалангистами для отметки своего положения под водой во время декомпрессионных остановок
Дробильный буй - используется для обозначения мест погружения под защитное покрытие лодки аквалангистов, чтобы дайверам было легче спускаться к месту погружения в условиях плохой видимости или приливных течений и безопаснее делать это. декомпрессионные остановки при всплытии.
Надводный маркерный буй - используется во время погружений аквалангистами для обозначения своего положения под водой
Буй для определения границ места погружения - Буй используется как индикатор того, что водолазы работают в пределах отграниченного района. Он предназначен для уведомления проходящих судов, чтобы они не заходили в ограниченную зону.

Спасательный

Спасательный круг - используется как спасательный круг, предназначенный для того, чтобы бросать его человеку в воде для обеспечения плавучести. Обычно имеет соединительную линию, позволяющую доставить пострадавшего к спасателю
Самостоятельно определяющий опорный буй (SLDMB) - эксперимент по динамике прибрежных океанов в масштабе 70% / океанографический поверхностный дрифтер в стиле Дэвиса с якорем лопатки глубиной от 30 до 100 см. Этот конкретный надводный дрифтер разработан специально для развертывания с территории США. Корабль или планер береговой охраны для поиска и спасания. Поскольку SLDMB имеет очень небольшую площадь поверхности над поверхностью океана и большую площадь подводной поверхности, существует очень небольшая свобода действий в ответ на прямое воздействие ветра и волн.
Спасательный буй для подводных лодок - используется для высвобождения в чрезвычайных ситуациях или для связи.

Исследования

Профилирующий буй - специализированные модели, которые регулируют плавучесть так, чтобы они опускались с контролируемой скоростью до 2 000 метров ниже поверхности при измерении температуры и солености моря. Через некоторое время, обычно 10 дней, буй возвращается на поверхность, передает свои данные через спутник, а затем снова тонет. См. Арго (океанография).
Буи цунами - заякоренные буи, которые могут обнаруживать внезапные изменения давления воды под водой, используются как часть систем предупреждения о цунами в Предупреждение о цунами в Тихом океане. Центр и Индийский океан.
- используется для измерения движения водной поверхности в виде последовательности волн. Цепь волн анализируется для определения таких статистических данных, как значительная высота и период волны, а также направление волны.
Погодные буи - оснащены для измерения погодных параметров, таких как температура воздуха, атмосферное давление, скорость ветра направление и передачу этих данных через спутниковые радиоканалы, такие как специально построенная система Argos или коммерческая спутниковая телефонная сеть, в метеорологические центры для использования в прогнозировании и изучении климата. Могут быть поставлены на якорь (заякоренные буи) или могут дрейфовать (дрейфующие буи) в течениях открытого океана. Положение рассчитывается по спутнику. Метеорологические буи иногда называются ODAS буями или системами сбора океанских данных и могут быть отмечены на картах как «супербуи».

Швартовные буи

Швартовные буи - используются для удержания один конец швартовного троса или цепи на поверхности воды, чтобы корабли или лодки могли привязать к нему. Многие марины помечают их номерами и присваивают их конкретному судну или сдают в аренду переходным судам.
Спасательные буи - используются для удержания одного конца «спусковой линии» на поверхность воды, чтобы было легче освободить застрявший якорь

Военные

Маркерные буи - используются в морской войне, особенно противолодочной войне - это светоизлучающий или дымовой маркер, или и то, и другое, использующий какой-либо пиротехнический для обеспечения факела и дыма. Обычно это устройство диаметром 3 дюйма (76 мм) и длиной около 20 дюймов (500 мм), которое срабатывает при контакте с морской водой и плавает на поверхности. Некоторые маркеры гаснут по истечении заданного периода времени, а другие заставляются тонуть.
Sonobuoy - используется противолодочными самолетами для обнаружения подводных лодок с помощью SONAR
Целевой буй - используется для имитации цели (например, небольшой лодки) в учениях с боевой стрельбой военно-морскими и береговыми силами, обычно целью является оружие (среднего размера), такое как крупнокалиберные пулеметы, скорострельные пушки (20 мм или около того), автопушки (большие вверх до 40 и 57 мм), а также противотанковые ракеты.

Конкретные формы

Буй ДАН - имеет несколько значений:
- Большое морское навигационное средство, обеспечивающее платформу для световой и радио маяки
- Спасательный круг с флагами, используемый на яхтах и небольших прогулочных судах
- Временный маркерный буй, используемый во время Датский невод промысел для обозначения положения якоря сети.
- Временный маркер-буй, устанавливаемый danlayers во время траления мин для обозначения границ траекторий, траекторий и т. Д. известные опасности и другие места или
- Временный маркер-буй, устанавливаемый для обозначения положения человека за бортом.
Лонжеронный буй - высокий, тонкий буй, который вертикально плавает в воде, например R / P FLIP.

Другое

Космический буй - распространенный элемент в научной фантастике, который относится к стационарному объекту в космическом пространстве, который предоставляет навигационные данные или предупреждения об этой конкретной области.
Почтовый буй - воображаемый буй, используемый в качестве розыгрыша в ВМС США

Другое использование

Слово «буй» также может использоваться в переносном смысле. Например, человек может подбадривать («поднимать») чей-то дух, оказывая помощь и сочувствие.
Буи используются в некоторых системах силы волны для выработки электроэнергии.
Джордж А. Стивен, основатель Weber-Stephen Products Co., изобрел чайник-гриль, разрезав металлический буй пополам и сделав гриль в форме купола с закругленной крышкой..

Галерея

Несколько разных буев на складе.
Буй, используемый как указатель поворота во время парусных гонок.
Старые железные буи, скорее всего, для швартовки.
Дети, играющие на буй в Волге
Буй, выброшенный на берег в государственном парке Себастьяна Инлет.
Аварийный буй шведской подводной лодки Nordkaparen
Газовый буй, выброшенный на берег после урагана Галвестон в 1915 г., недалеко от Техас-Сити, штат Техас
Боковой буй правого борта (боковой знак - Система B - МАМС) в качестве буй-маркера канала в Рио река де ла Плата, Буэнос-Айрес, Аргентина
буй для цунами перед развертыванием в Андаманском море
Буи для омаров, висящие на дереве, остров Спрусхед, штат Мэн, США
Буи в сухом хранилище, Гомер, Аляска
Дрейфующий буй с барометром
Ремонтный буй
Кольцевой спасательный круг с фонарем на круизном судне