Войти
RechargeIT подключаемые гибриды преобразованные Toyota Prius на сайте Google Маунтин-Вью кампус. RechargeIT - одна из пяти инициатив в рамках Google.org, благотворительного подразделения Google, созданных с целью сокращения CO2выбросы, сокращение использования масла и стабилизация электросети за счет ускорения внедрения подключаемых электромобилей.
RechargeIT зарядные станции имеются в гараже de подписан на преобразованные гибриды подключаемых модулей в кампусе Google в Маунтин-Вью. Инициатива RechargeIT была представлена в июне 2007 года. В рамках программы Google.org выделил 1 миллион долларов США в виде грантов и объявил о планах запроса предложений на сумму 10 миллионов долларов США. для финансирования разработки, внедрения и коммерциализации подключаемых гибридов, полностью электрических автомобилей и соответствующей технологии «автомобиль-сеть » (V2G). В рамках программы Google установил партнерские отношения с Pacific Gas and Electric Co. для разработки программного обеспечения для управления энергопотреблением.
Вместе с объявлением об инициативе Google также объявил о переходе на установке солнечной панели в штаб-квартире Маунтин-Вью, Калифорния, чтобы помочь компании снизить воздействие на окружающую среду, а также обеспечить питание своих подключаемых модулей чистой солнечное электричество. При мощности 1,6 мегаватт проект стал крупнейшей солнечной установкой в то время на территории любого корпоративного кампуса в США и одной из крупнейших на всех корпоративных объектах в мире.
Фактическое развертывание системы Инициатива была проведена в январе 2008 года.
К началу 2010 года в кампусе Google в Маунтин-Вью было 100 доступных зарядных станций для парка переоборудованных подключаемых модулей для совместного использования в гибридах, доступных его сотрудникам в рамках бесплатной программы каршеринга, а также для тех сотрудников, которые ездят на работу на своих Tesla Roadster (2008) электромобилей. Солнечные батареи используются для выработки электроэнергии, и эта пилотная программа отслеживается на ежедневной основе, и результаты ее работы публикуются на веб-сайте RechargeIT.
В дополнение к данным, собранным для Два года, когда сотрудники Google управляли преобразованными подключаемыми модулями, RechargeIT организовал контролируемый тест с использованием трех обычных бензиновых автомобилей, двух обычных гибридов и двух преобразованных подключаемых модулей Ford Escape Hybrid и Toyota Prius. Результаты семинедельного эксперимента по вождению преобразованного плагина Prius показали, что средняя экономия топлива составляет 93,5 миль на галлон США (2,52 л / 100 км; 112,3 миль на галлон ‑imp) во всех поездках и 115,1 миль на галлон США (2,044 л / 100 км; 138,2 миль на галлон ‑imp) для городских поездок, что является максимальным значением для любых испытанных условий вождения. Сводка результатов семинедельного эксперимента по вождению:
| Результаты эксперимента по вождению RechargeIT. Среднее значение миль на галлон | |||||||
| Двигатель внутреннего сгорания | Гибридный электрический | Преобразованный Подключаемый гибрид | |||||
| Тип поездки | Toyota Sienna | Toyota Corolla | Ford Escape Hybrid | Toyota Prius | Ford Escape Hybrid. plug-in | Toyota Prius. плагин | |
| Среднее значение для всех отключений | 14,2 | 20,3 | 30,8 | 32,2 | 48,4 | 49,1 | 93,5 |
| Среднее значение для городских поездок | 11,8 | 17,8 | 26,6 | 31,2 | 47,3 | 45,9 | 115,1 |
| Среднее значение для комбайна город / трасса | 14,9 | 20,4 | 31,4 | 31,6 | 46,4 | 52,0 | 101,9 |
| Среднее значение для дорожных поездок | 18,6 | 25,2 | 39,0 | 34,4 | 53,1 | 51,1 | 68,7 |
Очистка солнечных панелей, используемых для питания автомобильных портов в Googleplex. Чтобы уменьшить автомобиль На основе результатов пилотного проекта RechargeIT компания расширила свою корпоративную программу каршеринга, создав Google GFleet, а также представила маршрутные автобусы, работающие на биодизеле. Кроме того, в Googleplex было развернуто больше зарядных станций для сотрудников, владеющих подключаемыми электромобилями.
. Первоначальный GFleet был сделан из преобразованных гибридов подключаемых модулей в рамках инициативы RechargeIT, а также середина 2011 г. были добавлены Nissan Leafs и Chevrolet Volts, в результате чего корпоративный парк каршеринга расширился до более чем 30 подключаемых электромобилей. В декабре 2011 года первый серийный автомобиль Ford Focus Electric был доставлен в Google и включен в GFleet. К началу 2012 года в GFleet также были добавлены электромобили Honda Fit и Mitsubishi i-MiEV. Fit EV был включен в программу полевых испытаний Honda своего будущего электромобиля. В рамках партнерства Google проанализирует экологические характеристики автомобиля, включая сокращение выбросов CO 2, потребление энергии и общие затраты на электроэнергию.
Сотрудники, которые используют систему шаттла на биодизеле, чтобы добраться до работы в Маунтин-Вью, должны автомобили GFleet, доступные для выполнения поручений, выездных встреч и чрезвычайных ситуаций. Сотрудники также могут использовать GBikes, велосипедный парк Google на территории кампуса. По состоянию на июнь 2011 года в общей сложности 71 зарядное устройство уровня 2 было добавлено к существующим 150 зарядным устройствам уровня 1, в результате чего общая емкость Googleplex составила более 200 зарядных устройств, и планируется установить еще 250 новых. Цель Google - электрифицировать 5 процентов парковочных мест по всему университетскому городку, бесплатно для своих сотрудников.
Ежедневно до трети сотрудников Bay Area ездят на шаттле на работу. Парк корпоративных автобусов превышает нормы выбросов для автобусов, установленные Агентством по охране окружающей среды США 2010 года. Автобусы работают на 5% биодизеле и оснащены системами фильтрации, которые устраняют многие вредные выбросы, в том числе оксид азота. Google тестирует солнечные панели на некоторых из них для обеспечения циркуляции воздуха, чтобы шаттлы могли выключать двигатели, пока ждут пассажиров, тем самым сокращая потребление топлива и выбросы. По оценкам Google на середину 2011 года, его система Gfleet и шаттл на биодизельном топливе привела к чистой годовой экономии более 5400 тонн CO. 2, что эквивалентно удалению более 2000 автомобилей в день или предотвращению 14 миллионов автомобилей. миль каждый год.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с RechargeIT.org. |
