Войти
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Пол Райт Брайан Тейлор |
| Местоположение | Соединенное Королевство |
| Год | 1971 |
| Номер постройки | 1000 |
| Строитель (и) | , |
| Лодка | |
| Лодка вес | 134 фунта (61 кг) |
| Осадка | 2,80 фута (0,85 м) с швертом вниз |
| Корпус | |
| Тип | Монокорпус |
| Конструкция | Стекловолокно, дерево, композитный материал |
| LOA | 14,50 футов (4,42 м) |
| LWL | 13,83 футов (4,22 м) |
| Ширина | 5,50 f t (1,68 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / борта | шверт |
| Руль (и) | на транце руль направления |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Установка для катера |
| Паруса | |
| План парусника | Катбод |
| Грот Площадь | 105,00 кв. Футов (9,755 м) |
| Общая площадь парусов | 105,00 кв. Футов (9,755 м) |
Phantom - это британская парусная шлюпка, спроектированная Полом Райтом и Брайаном Тейлором как моноблочный гоночный, впервые построенный в 1971 г.
Проект когда-то создавался и оба расположены в Соединенном Королевстве. Сейчас он построен компанией, которая также находится в Соединенном Королевстве. Лодки, построенные в Овингтоне, по-прежнему продаются компанией Vander Craft.
Лодка также может быть построена любителями по чертежам с использованием строительного метода сшивания и клея.
Phantom - это прогулочная парусная лодка, корпус которой построен преимущественно из пенопласта ламината. Корпус имеет твердые скулы и глубокую V-образную носовую часть для облегчения глиссирования. Он имеет неподвижную мачту, обычно изготовленную из углеродного волокна вместе со стрелой стрелой. Имеет оснастку кэтбот, форштевень, вертикальный транец, подвешенный на транце руль, управляемый румпелем . и выдвижной шверт. Его водоизмещение 134 фунта (61 кг).
Лодка имеет осадку 2,80 фута (0,85 м) с выдвинутым швертом и 6 дюймов (15 см) со сложенным, что позволяет выход на берег или наземный транспорт на прицепе или багажнике на крыше автомобиля.
В обзоре Go Sail отмечена конструкция, "вместе с ней легкий корпус и большая оснастка на неподвижной мачте, у нее высокое соотношение мощности к массе, но она устойчива и маневренна. У нее нет трапеции или спинакера, и она может нести широкий диапазон веса руля ».
Подобные парусники
