Войти
Временное правительство Орегона Печать лосося. История пионеров штата Орегон (1806–1890 гг.) период в истории Страны Орегон и Территории Орегон, в нынешнем штате Орегон и Северо-Запад США.
Это была эпоха, когда первопроходцы и горцы, преимущественно европейского происхождения, путешествовали на запад через Северную Америку, чтобы исследовать и обосноваться. земли к западу от Скалистых гор и к северу от Калифорнии. Некоторые также прибыли через Тихий океан, путешествуя на корабле либо вокруг мыса Горн, либо меняя корабли в Панаме. Период начинается после исследований нижнего течения реки Колумбия Робертом Греем и Джорджем Ванкувером в 1792 году, а также с 1804–1806 гг. До страны Орегон. и продолжалось примерно до 1890 года, когда железные дороги и городские центры создали более устойчивое государство.
В начале периода первопроходцев Страна Орегон была родиной многочисленных племен коренных американцев. Тем не менее, на части территории претендовали США, Великобритания, Испания и Россия. С 1818 до середины 19 века было подписано несколько договоров, которые установили нынешние политические границы. В 1818 году Соединенные Штаты и Великобритания подписали Договор 1818 года, который привел к так называемой «совместной оккупации» страны Орегон. Также в 1818 году США разрешили свои претензии с Испанией в отношении западных земель Луизианы, купленных, ограничив испанские претензии колониальной Альтой Калифорнией к югу от 42-го градуса широты. За этим последовало русско-американское соглашение в 1825 году, которое сняло все оставшиеся претензии Русско-американской компании к югу от 54 '40 "(ранее урегулированные с британцами относительно претензий к Великобритании Только). Оставшийся территориальный конфликт между британскими и американскими претензиями продолжался до 1846 года, когда Орегонский договор урегулировал пограничный вопрос с 49-й градусом широты, установленной в качестве международной границы между Соединенными Штатами. и британские североамериканские владения. Однако из-за некоторой двусмысленности в договоре будущий конфликт все же возник и закончился бескровной Свиной войной за острова Сан-Хуан.
. Соединенные Штаты в 1846 году оставались неорганизованными до тех пор, пока Конгресс не создал Территорию Орегона в августе 1848 года. В 1853 году была определена северная граница нынешнего штата Орегон, при этом примерно половина первоначальной территории Орегона стала Вашингтонская территория. Граница Орегон был окончательно оформлен после вступления в Союз в качестве 33-го штата 14 февраля 1859 года. Оставшаяся северо-восточная часть территории стала частью Вашингтонской территории. В 1863 году территория Айдахо была создана из восточной части территории Вашингтон, а другие бывшие восточные части территории Орегон стали частью территории Монтана и территории Вайоминг. Вашингтон стал штатом в 1889 году, за ним последовал Айдахо в 1890 году.
Различные индейские племена населяли регион в начале периода первых поселений. У каждого племени были свои формы правления, но современной нации не существовало. Первое официальное правительство в регионе появилось в форме Компании Гудзонова залива, которой в соответствии с уставом были предоставлены полномочия фактически управлять британскими подданными в регионе. Таким образом, HBC был де-факто правительством для большей части региона, пока американские поселенцы в конечном итоге не превзошли численностью британцев в этом регионе.
Начиная с 1841 года, со смертью Юинга Янга, поселенцев в Уилламетт Вэлли провел серию встреч в Чампоэге, Орегон. В конце концов, в 1843 году большинство участников проголосовали за создание правительства, которое будет управлять пионерами до тех пор, пока не будет решен вопрос о границах. У этого временного правительства был верховный судья, законодательный орган и сначала исполнительный комитет, а затем губернатор. Это правительство оставалось под контролем части региона до 1849 года, когда прибыло территориальное правительство Соединенных Штатов.
Начиная с 1849 года Территориальный законодательный орган Орегона начал собирать и принимать законы, при этом законы Временного правительства оставались в силе, если не был принят новый закон (за исключением закона, разрешающего чеканку денег, которые был отложен первым территориальным губернатором). В 1857 году жители территории приняли резолюцию о созыве съезда для разработки проекта конституции с целью достижения государственности. Конституционный съезд Орегона был проведен в Салеме летом 1857 года и положил начало первой конституции штата Орегон. Орегон представил конституцию в Конгресс, и 14 февраля 1859 года Орегон стал штатом.
Это помогло расширить интерес к Тихоокеанскому Северо-Западу. Хотя морские торговцы торговлей мехом на побережье в течение многих лет, новости и описания региона Льюисом и Кларком побудили других в Соединенных Штатах искать удачи в бизнесе торговли мехом в Страна Орегон. Первыми вернувшимися американцами были члены компании Pacific Fur Company Джона Джейкоба Астора, которая основала Форт Астория в устье Река Колумбия в 1811 году. Однако среди первых британских торговцев на суше были члены Северо-Западной компании, которые пересекли Скалистые горы в 1808 году и спустились по тому, что они назвали рекой Фрейзер в современной Британской Колумбии. Торговля мехом, задуманная Американской Тихоокеанской меховой компанией и осуществленная Северо-Западной Компанией, а позже и Компанией Гудзонова залива, представляла собой трехстороннюю торговлю, которая отправляла меха в Китай, китайские товары, такие как чай, в Англию и промышленные товары в Тихий океан Северо-запад для торговли с коренными американцами.
В 1813 году, во время войны 1812 года, представители Pacific Fur Company в форте Астория продали форт и все другие активы компании в Орегоне британцам. Северо-Западная компания. Это произошло под угрозой со стороны британского военного корабля и без подтверждения Джона Джейкоба Астора. Форт Астория был переименован в Форт Джордж. Когда Астор попыталась вернуть себе этот пост, британцы настаивали на том, что их захват был коммерческой сделкой, а не войной. Астор потерял вложение. Спустя несколько лет после войны американские дипломаты истолковали Гентский договор, положивший конец войне, как включающий возвращение поста по торговле мехом. Несмотря на возвращение в собственность американцев, территория форта Астория не использовалась в течение многих лет. Северо-Западная компания построила новый форт Джордж рядом со старым. В 1821 году Северо-Западная компания и Компания Гудзонова залива были объединены актом парламента, при этом название Компании Гудзонова залива (HBC) было сохранено за объединенной компанией. Затем HBC назвал доктора Джона Маклафлина главным фактором региона, который HBC назвал округом Колумбия, который охватывает большую часть стока реки Колумбия. 132>
В 1822 году Маклафлин построил новый пост недалеко от места слияния реки Уилламетт и Колумбии. На северном берегу Колумбии новая штаб-квартира, Форт Ванкувер, стала центральным элементом многопочтовой системы, по которой меха и припасы доставлялись в Форт Ванкувер и из него. Бригады охотников за мехом проводили месяцы в дикой природе, ловя животных, а затем возвращались с шкурами на меховые посты, такие как Форт Джордж, Форт Ампкуа, Форт Уолла Уолла, Форт Нисквелли, Форт Оканоган и Форт Бойсе. Позже HBC основала Сельскохозяйственная компания Пьюджет-Саунд, чтобы поставлять на предприятие основные продукты питания. К 1830-м годам компания Гудзонова залива была обеспокоена американской экспансией в этот регион и, пытаясь предотвратить ее, провела политику, согласно которой бригады отлова пушнины, действующие к югу от реки Колумбия, особенно в дренаже рек Снейк и Уилламетт, будут работать над созданием так называемых «пушных пустынь», где запасы бобра быстро и намеренно истощались. Эта политика, хотя и позволила сделать бобров редкостью в долине Уилламетт, не помешала американским поселениям.
Следующим игроком в торговле мехом был американец Натаниэль Джарвис Уайет, сделавший состояние на ледяном бизнесе в Новой Англии. В 1832 году он возглавил новую экспедицию, чтобы основать империю торговли мехом. Вернувшись из страны Орегона, Вайет снова отправился в 1834 году, чтобы открыть торговые посты. Его экспедиция установила Форт-Холл (на Снейк-Ривер ) и Форт-Уильям (на острове Вапату ), но затея оказалась неудачной. из-за доминирования HBC в регионе и контроля Американской меховой компании над торговлей в Скалистых горах. В 1836 году Уайет продал свои два поста HBC.
С начала 1840-х годов торговля мехом начала снижаться, так как модные вкусы отошли от шапок из бобровой шкуры, а количество бобров сократилось из-за чрезмерного сбора урожая.. Затем, начиная с середины 1830-х годов, в регион начали прибывать миссионеры и поселенцы. Также большинство коренных американцев во многих районах были убиты болезнями, завезенными евроамериканцами, в том числе до 70 процентов в Уилламетт-Вэлли и долину Нижней Колумбии к 1830 году. Массовая миграция началась в 1842 году, когда поезд из около 100 вагонов прибыл по суше по Орегонской тропе. В 1846 году Маклафлин ушел в отставку из руководства HBC в регионе. Затем, в 1849 году, Армия Соединенных Штатов прибыла после создания территории Орегона и расположилась рядом с фортом Ванкувер. В июне 1860 года компания Гудзонова залива закрыла форт и отошла в форт Виктория, по существу положив конец систематической торговле мехом в регионе.
Раннее путешествие в регион в основном морским путем, позже развились наземные перевозки. К 1830-м годам постоянный поток путешественников вошел в Орегон с юга через Калифорнию и с востока через Скалистые горы. Многие из этих людей были вовлечены в торговлю мехом и использовали проторенные тропы коренных американцев. Путешествовать по суше в основном можно было на лошадях, мулах и пешком до конца 1830-х годов, когда повозки медленно продвигались в этот регион. Орегонская тропа начала наблюдать массовую миграцию с участием вагонов в 1843 году. Лодки широко использовались для перевозки грузов в регионе, в том числе пароходы, с SS Beaver в качестве первого парохода в Орегоне.
По мере того, как в этот район прибывало все больше поселенцев, развивалась дальнейшая транспортная инфраструктура. Были проложены такие дороги, как Барлоу-роуд, Каньон-роуд и Эпплгейт-трейл, и построены небольшие мосты. Паромы также начали появляться в 1840-е годы на многих переправах через реки в регионе. По мере роста населения на реках начали курсировать пароходы, а позже были развиты железные дороги. Oregon Steam Navigation Company и другие более мелкие перевозчики создали транспортные сети. Первая железная дорога появилась в 1858 году, когда компания Cascade Railroad Company провела линию в ущелье реки Колумбия, за ней последовали Орегон и Калифорнийская железная дорога и, наконец, в 1883 году она подключилась к трансконтинентальным железнодорожным линиям.
В 1873 году на Уилламетт-Фоллс были построены шлюз и канал, чтобы позволить судам пройти через водопад и продолжить движение вверх по реке Уилламетт. Строительство шлюза для обхода ряда каскадов на реке Колумбия началось в 1878 году, но не было завершено до 1896 года. Были построены и другие каналы, в том числе на озере Освего. В 1887 году был построен мост Моррисона как первый мост через реку Уилламетт в Портленде.
В январе 1837 года тринадцать поселенцев-пионеров сформировали Willamette Cattle Company, чтобы поехать в принадлежащую мексиканцам Калифорнию и закупить скот. На поселенцев настаивал офицер ВМС США Уильям А. Слакам, который был с миссией президента Соединенных Штатов. Slacum обеспечил некоторое финансирование и транспортировку в Калифорнию на борту судна Loriot. Поселенцев возглавлял американец Юинг Янг с другими, такими как Джейсон Ли из Методистской миссии и Джон Маклафлин из Гудзонова залива. Компания, предоставляющая дополнительные инвестиции.
Янг привел небольшую группу в Калифорнию, плывя из реки Уилламетт в залив Сан-Франциско. Там группа загнала около 630 голов крупного рогатого скота на север, в долину Уилламетт. В Орегоне скот был разделен между инвесторами, что сделало Янга одним из самых богатых поселенцев в Орегоне и помогло разрушить зависимость поселенцев от скота HBC.
Хотя компания Willamette Cattle Company привезла немного крупного рогатого скота в штат Орегон, спрос превысил предложение. Начиная с 1840 года, другая группа пионеров начала строительство корабля, который отправился на юг, в Калифорнию, где они обменяли корабль на больше скота. Эта операция закончилась в 1843 году, когда группа вернулась в поселения Уилламетт-Вэлли с разнообразным домашним скотом. Они покинули Калифорнию с 1 250 голов крупного рогатого скота, 600 лошадьми и мулами и 3 000 овец.
