Русско-американская компания

редактировать
Русско-Американская Компания
Флаг Российско-Американской Компании.svg Флаг Русско-Американской компании образца 1806 года
Родное имя Под высочайшим Его Императорского Величества покровительством Российская-Американская Компания
Тип Акционерное общество
Промышленность Торговля мехом
Основан 8 июля 1799 г., Санкт-Петербург, Российская Империя.
Основатель Николай Резанов, Григорий Шелихов
Несуществующий 1881 г.
Судьба Покупка на Аляске (1867 г.)
Преемник Коммерческая компания Аляски
Штаб-квартира Санкт-Петербург, Российская Империя
Действующие лица Александр Андреевич Баранов

Русско-американская компания под патронажем Его Императорского Величества ( России : Под высочайшим ЕГО Императорского Величества покровительством Российская-Американская Компания Pod vysochayshim Yego Императорского Величества pokrovitelstvom Российская-Amerikanskaya Компания) была государством-спонсором зафрахтованный компанией формируется в основном на основе США американской компании. Император Павел I в России зарегистрировал компанию в Указе 1799 года. Его задача заключалась в создании новых поселений в Русской Америке, ведении торговли с туземцами и выполнении расширенной программы колонизации.

Это первое в России акционерное общество, находившееся в непосредственном ведении Министерства торговли Российской Империи. Граф Николай Петрович Румянцев (министр торговли с 1802 по 1811 год; министр иностранных дел с 1808 по 1814 год) оказал решающее влияние на раннюю деятельность компании. В 1801 году штаб-квартира компании переехала из Иркутска в Санкт-Петербург, и купцы, которые первоначально были основными акционерами, вскоре были заменены российской знатью и аристократией.

Граф Румянцев финансировал первое морское кругосветное плавание России под совместным командованием Адама Иоганна фон Крузенштерна и Николая Резанова в 1803–1806 годах. Позднее он финансировал и направлен Рюрик " кругосветное s в 1814-1816, что обеспечило существенную научную информацию о флоре и фауне Аляски и Калифорнии, а также важные этнографические сведения о Аляскинский и калифорнийского (среди других) туземцев. В русско-калифорнийский период (1812–1842 гг.), Когда они управляли фортом Росс, русские назвали нынешнюю бухту Бодега в Калифорнии «заливом Румянцева» ( Залив Румянцев) в его честь.

СОДЕРЖАНИЕ

  • 1 Ранняя история
    • 1.1 Американские торговцы
  • 2 За пределами Русской Америки
    • 2,1 Нижняя часть Тихого океана Северо-запад
      • 2.1.1 Юнона
      • 2.1.2 Экспедиция Святого Николая
    • 2.2 Калифорния
      • 2.2.1 Форт Росс
      • 2.2.2 Предлагаемая колонизация
  • 3 Поздний период
  • 4 флаг российско-американской компании
  • 5 главных менеджеров
  • 6 населенных пунктов
    • 6.1 На Аляске
    • 6.2 За пределами Аляски
  • 7 Кораблей
  • 8 См. Также
  • 9 ссылки
  • 10 Дальнейшее чтение
    • 10.1 Первичные источники
  • 11 Внешние ссылки

История ранних веков

Дополнительная информация: Русская Америка

В 1799 году российское правительство назначило чиновника с титулом «корреспондент» для наблюдения за делами компании, первым из которых был Николай Резанов. Вскоре эта роль была расширена до трехместного совета директоров, двое из которых избираются акционерами, а один назначается правительством. Кроме того, директорам приходилось отправлять отчеты о деятельности компании непосредственно царю. Они также назначили главного менеджера компании, который находился в Северной Америке, чтобы непосредственно управлять фортами, торговыми станциями и заставами.

Первым главным управляющим назначен Баранов Александр Андреевич. За время своего пребывания в должности он основал Павловскую, а затем и Новый Архангельский поселки, которые стали оперативной базой компании. Его сменил в 1818 г. офицер, назначенный Императорским Российским флотом. После этого должность главного управляющего была зарезервирована за офицерами Имперского флота.

Указ 1799 (эдикт или прокламация) предоставил компании монополия на торговлю в Русской Америке, определенная с южной границей 55 ° северной широты. Царь Александр I в Указе 1821 года утверждал, что его владения располагаются на 45 ° 50 ′ северной широты, а в 1822 году - на 51 ° северной широты. Эта граница оспаривалась как Великобританией, так и Соединенными Штатами, что в конечном итоге привело к подписанию российско-американского договора 1824 года и российско-британского договора 1825 года. Они установили 54 ° 40 'как мнимую южную границу интересов России.

Единственной попыткой русских обеспечить соблюдение указа 1821 года был захват американского брига « Перл» в 1822 году русским шлюпом « Аполлон». Судно « Жемчужина», занимавшееся морской торговлей мехом, плывало из Бостона, штат Массачусетс, в Новый Архангел / Ситку. Когда правительство США заявило протест, русские освободили судно и выплатили компенсацию. Из-за нарушения договора с британцами в 1833 году губернатором компании бароном Фердинандом фон Врангелем, русские позже сдали в аренду юго-восточный сектор того, что сейчас является Аляской Панхандл, компании Гудзонова залива в 1838 году в рамках урегулирования убытков. Аренда давала право HBC на север до 56 ° 30 'северной широты.

Столица Русско-Американской компании в Новом Архангельске (ныне Ситка, Аляска ) в 1837 году.

При Баранове, правившем регионом с 1790 по 1818 год, в 1804 году в Ново-Архангельске (Новый Архангельск, нынешняя Ситка, Аляска ) было основано постоянное поселение, и была организована процветающая морская торговля. Алутикских и алеутских мужчин с Кадьяка и Алеутских островов насильно призвали работать в компании на трехлетний период, потому что они были «одними из самых опытных и эффективных охотников на каланов в мире». В первые годы у компании были проблемы с поддержанием резерва квалифицированных членов экипажа на своих кораблях. Ограниченное количество русских мужчин, владеющих военно-морскими ремеслами в Империи, обычно искало работу в Императорском российском флоте. РАК (Российско-американская компания) испытывала трудности с набором людей для военно-морского обучения, отчасти из-за продолжающейся практики крепостного права в Империи, которая держала большинство крестьян привязанными к земле. В 1802 году имперское правительство приказало Имперскому флоту направить офицеров для работы в RAC, при этом половина их заработной платы будет поступать от компании.

Российские купцы были исключены из порта Гуанчжоу и его ценных рынков, и РАК попыталась это изменить. Компания профинансировала кругосветное плавание, продолжавшееся с 1803 по 1806 год, с целью расширения русских навигационных знаний, поставки станций RAC и установления торговых отношений с Империей Цин. Хотя экспедиция действительно продавала свои товары в китайском порту, в течение следующих полувека «не было заметного прогресса» в обеспечении российских торговых прав. Из-за закрытия китайских портов РАК была вынуждена отгружать пушнину в российский порт Охотск. Отсюда караванам обычно требовалось больше года, чтобы добраться до Аяна, Иркутска и Сибирского пути. Большая часть шкурок продавалась в Кяхте, где продавались китайские товары, в основном хлопок, фарфор и чай.

Форт Элизабет был построен на Гавайях Георгом Антоном Шеффером, агентом РАК. Его действия по свержению Королевства Гавайи известны как дело Шеффера.

Американские купцы

В течение первого десятилетия деятельности RAC ее должностные лица все больше беспокоились об американских судах, торгующих в прилегающих прибрежных регионах, особенно о продаже ими огнестрельного оружия местным жителям. В период с 1808 по 1810 годы имперские чиновники обращались к правительству Соединенных Штатов с призывом запретить эту торговлю. Американское правительство не предприняло никаких действий для удовлетворения озабоченности России. В 1810 году с американским послом Джоном Куинси Адамсом велись переговоры об определении южных границ заявленных Россией земель. Правительственные агенты Российской империи «захватили все побережье Америки в Тихом океане и прилегающие острова, от Берингова пролива на юг до устья реки Колумбия и дальше ». Это заявление приостановило попытки заселить южную границу Русской Америки более чем на десять лет.

Американский торговец мехом Джон Джейкоб Астор в 1810 году отправил корабль к современной Аляске с намерением поставлять Нового Архангела. Баранов приветствовал поставки и нанял судно для перевозки пушнины в Гуанчжоу. Узнав о насущном вопросе продаж огнестрельного оружия в Америке, Астор задумал план, выгодный как для его American Fur Company, так и для RAC. В обмен на монополию на поставку российских станций через свою дочернюю компанию Pacific Fur Company и право на транспортировку меха RAC в Империю Цин Астор пообещал воздержаться от продажи огнестрельного оружия коренным жителям Аляски. Об этом предложении был проинформирован российский посланник в США граф Федор Пален. Он связался с имперским правительством, отметив, что сделка, вероятно, будет более эффективной для прекращения продаж огнестрельного оружия, чем через дипломатические каналы с США. Зять Астора, Адриан Б. Бентон, приехал в Санкт-Петербург в 1811 году для переговоров с представителями компании и правительства.

Предложенное соглашение было положительно воспринято советом директоров, за исключением одного спорного пункта. Astor потребовала разрешения на беспрепятственный ввоз небольшого количества мехов в Россию, чем воспользовалась только RAC. Акционеры компании, такие как министр иностранных дел и торговли граф Николай Румянцев, выразили несогласие с этим положением. Он считал, что Астор организовал все переговоры для обеспечения этого торгового права. В конце концов американцы отказались от этого положения, и 2 мая 1812 года стороны подписали четырехлетнее соглашение. Обе компании договорились прекратить торговлю с другими торговцами и предотвратить торговые операции на побережье своих конкурентов. Но Наступление войны 1812 года между Великобританией и Соединенными Штатами, и захват Астории на Северо - Западной компании Канады, прекратили свою деятельность Astor на побережье Тихого океана.

За пределами Русской Америки

Русско-американская компания росла интересами в других частях Северной Америки, в основном в Альта-Калифорнии, с меньшим вниманием к Нижней Калифорнии и Стране Орегон. Кроме того, некоторые усилия были потрачены на укрепление отношений с Королевством Гавайи, а дело Шеффера было попыткой колонизировать острова агентом компании, действующим в одиночку.

Нижняя часть Тихого океана Северо-запад

Юнона

Во время плавания на юг из Русской Америки в Альта-Калифорния экипаж « Юноны» попытался войти в реку Колумбия. Григорий Лангсдорф сообщил, что «граф Резанов уже сформировал свои планы по переносу русского поселения [Новый Архангельск] к реке Колумбия, и теперь планирует построить там верфь». Ранее Резанов посоветовал директорам компании основать поселение на реке в рамках плана, нацеленного на расширение компании на юг, чтобы «включить побережье Калифорнии во владение России». Из-за плохой погоды невозможно было преследовать устье Колумбии.

Святой Николай экспедиция

Основная статья: Русская шхуна Николай

Судно компании « Николай» было отправлено в штат Орегон главным менеджером Барановым в ноябре 1808 года с инструкциями «по возможности найти место для постоянной русской почты в стране Орегон». 1 ноября из-за сильных штормов и больших волн судно было выброшено на берег к северу от реки Киллайют и острова Джеймс. Возник конфликт с соседней страной Хох, и экипажу пришлось бежать в глубь Олимпийского полуострова. Столкновения с коренным населением продолжались в течение следующего года, и русским приходилось прибегать к набегам на деревни в поисках еды. В конце концов, большая часть команды стала добровольными рабами Мака при том понимании, что они будут освобождены, когда прибудет следующее европейское судно. Американский капитан « Лидия» Браун купил команду « Николай », и они отплыли в Новый Архангел, прибыв туда 9 июня. Во время пребывания на Олимпийском полуострове погибли семеро членов экипажа, в том числе командир экспедиции Николай Булыгин и его 18-летняя жена Анна Булягина.

Калифорнии

Первое судно, которое ловило меха для RAC в Альте или Нижней Калифорнии, было в 1803 году. Американское судно, принадлежащее Джеймсу О'Кейну, « О'Кейн», было заключено контракт на отлов морских выдр на полуострове Нижняя Калифорния, причем половина меха поймали собственностью РАК. На борту корабля, помимо американского экипажа, находились 2 сотрудника РАК и 40 местных жителей, в основном алеуты, а также несколько алутиков с острова Кадьяк. Охотничье снаряжение, использовавшееся в экспедиции, было местного происхождения, в том числе знаменитые лодки икьяк. Исходя из Сан - Квентин, аляскинских туземцев пойманных морских выдр из Misión - де - Эль - Росарио - де - Абахо в Санто - Доминго (расположен в современном Комонду ). Вернувшись на остров Кадьяк в июне 1804 года, « О'Кейн» содержал в общей сложности 1800 шкур каланов, пойманных туземцами или купленных у испанцев. На аналогичных условиях на протяжении многих лет нанимались и другие американские капитаны, при этом алеуты постоянно использовались для отлова калифорнийских каланов, в определенных операциях задействовано более 300 человек. В период между 1805 и 1812 годами Баранов поставлял алеутских рабочих на 10 американских кораблей, отправленных в Калифорнию, с более чем Собрано 22000 шкурок.

В августе 1805 года Николай Резанов прибыл в Новый Архангельск, затем посетил разрозненные владения РАК. В то время посты RAC остро нуждались в провизии, чтобы прокормить своих сотрудников, и эта проблема мучила компанию на протяжении десятилетий. После того, как Резанов купил американский корабль « Юнона », он и его команда в феврале 1806 года отправились из Нового Архангела на юг, чтобы попытаться закупить припасы в Альта-Калифорнии. Войдя в Калифорнию, Резанов вел переговоры с испанскими властями от имени царя, представившись полномочным министром. Несмотря на его заявления, имперское правительство никогда не давало ему такого поручения. Были предприняты попытки наладить отношения с видным чиновником Хосе Дарио Аргуэлло, чтобы обеспечить контракт на поставку продовольствия, а у Резанова даже был роман со своей дочерью Консепсьон Аргуэлло. Однако официальные лица были готовы только направить запрос русских в Мехико, и никто из них не хотел нарушить указ Испанской империи, запрещающий торговлю с иностранцами. Через несколько месяцев русские отправились в Новый Архангельск, не договорившись о провизии.

Однако ценная разведка была получена: Резанов воочию убедился в отсутствии испанских президио или поселений вплоть до южного берега залива Сан-Франциско. С несколькими кораблями, принадлежащими американцам, был заключен контракт на начало операций в Альта-Калифорнии почти сразу после возвращения «Юноны» в Новый Архангел. Одно судно базировалось в заливе Бодега, а его рабочая сила из числа коренных жителей Аляски работала от побережья современного округа Мендосино до Фараллонских островов. Ловля выдр на северных берегах залива Сан-Франциско, Луис Антонио Аргуэлло, комендант приказал выстрелить из пушки по байдаркам звероловов, разогнав алеутских и алутикских звероловов из залива. Донесения американских капитанов и Резанова об условиях в Калифорнии побудили главного менеджера Баранова спланировать прибрежное поселение на этой территории. Были многочисленные популяции каланов для охоты, отсутствие испанских военных постов над заливом Сан-Франциско и возможность торговать с испанскими миссиями.

Форт Росс

См. Также: Форт Росс, Калифорния.

Построенный в 1812 году и расположенный на побережье Калифорнии в современном округе Сонома, Форт Росс был самым южным форпостом компании. Компания эксплуатировала несколько дополнительных постов, в том числе порт Румянцев в заливе Бодега и несколько ранчо к югу от долины Русской реки. Хотя на испанской, а затем и на мексиканской территории, законность этих требований оспаривалась как Компанией, так и Правительством России до продажи поселения в 1841 году, обосновывая законность своих претензий на предшествующих английских ( Новый Альбион ) претензиях о территориальном открытии.. Сейчас он частично реконструирован и является музеем под открытым небом, а дом Ротчева - единственное сохранившееся оригинальное здание.

Предлагаемая колонизация

Обширная программа колонизации Калифорнии была представлена ​​Императорскому двору «болтливым и ненадежным» 20-летним младшим офицером, бывшим декабристом Дмитрием Ивановичем Завалишиным в конце 1824 года. Он был членом экипажа экспедиции, которая в течение 1823 г. 1824 г. для осмотра русских владений в Северной Америке. В его меморандуме предлагалось побудить калифорнийцев отделиться от Мексики с целью создания политического союза. Завалишин хотел, чтобы Российско-американская компания получила в дар землю, простирающуюся на север до границы страны Орегон, на юг до залива Сан-Франциско и на восток до гор Сьерра-Невада или реки Сакраменто. Взамен русские должны были поддерживать военно-морское присутствие в заливе Сан-Франциско, защищать право Калифорнийской миссии на содержание новичков, позволять калифорнийцам поселиться в рамках гранта и открывать школы испанского языка по всей Калифорнии. Совет внутреннего правительства России обсудил достоинства плана Завалишина. Министр иностранных дел граф Карл Нессельроде опасался, что эта схема рассердит Соединенные Штаты и Соединенное Королевство, и, следовательно, был против. Представитель РАК в суде граф Николай Мордвинов выступил в защиту меморандума и озвучил позицию Завалишина, согласно которой «слишком много снисходительности и усилий во избежание конфликта порой только провоцируют конфликт».

Основываясь на предложении Завалишина, Мордвинов планировал покупать крепостных у русских помещиков и отправлять их в Калифорнию. Освобожденные крепостные должны были поддерживаться компанией и оставаться поселенцами в течение семи лет на ее службе. По истечении срока их контрактов все предоставленные сельскохозяйственные орудия и обрабатываемые земли переходили в собственность свободных людей. В честь Завалишина был устроен банкет, на котором присутствовали многие видные деятели Империи, чтобы заручиться поддержкой своего плана. Михаил Сперанский, бывший генерал-губернатор Сибири, видел в Калифорнии будущего поставщика зерна для русских тихоокеанских владений на Аляске, Сахалине и на сибирском побережье. Помощник министра иностранных дел, Полетика, сначала выступая против программы Завалишина калифорнийского экспансионизма, к концу приема полностью ее поддержал. Кроме того, министр образования Шишков, не присутствовавший на банкете, тепло принял меморандум.

Завалишин опасался, что договоры, заключенные в 1824 и 1825 годах, которые очертили границы Русской Америки, не позволят Империи проводить активную политику в Северной Америке. Он умолял царя Александра I организовать аудиенцию для защиты его меморандума, но встречи так и не было организовано. В конце концов царь Александр поддержал позицию Нессельроде и отказался отправить Завалишина обратно в Калифорнию. Политические потрясения, вызванные смертью Александра I и последующее восстание декабристов, остановили рассмотрение вопроса о широкой коммерческой колонизации Калифорнии RAC. В 1853 г. генерал-губернатор Н. Н. Муравьев рассказал царю Александру II, что: Калифорния 1820-х годов «была незанята и практически никем не обрабатывалась», хотя он обнаружил, что «плацдарм в Калифорнии» «рано или поздно» должен быть передан властям. наступающие американцы.

Поздний период

В 1818 году российское правительство взяло под свой контроль Российско-Американскую компанию у купцов, владевших грамотой. Начиная с 1820-х годов рентабельность компании резко упала из-за сокращения поголовья пушных зверей. У него уже была плохая годовая доходность, в 1808 году было покрыто чуть менее половины из 2 300 000 рублей расходов. Начиная с 1797 года и предшественницы Объединенной американской компании по 1821 год, РАК собрала следующий инвентарь пушнины на общую сумму 16 миллионов рублей: 1,3 миллиона лисиц нескольких видов, 72 894 калана, 59 530 речных выдр, 34 546 бобров, 30 950 соболей, 17 298 росомахи, 14 969 морских котиков, а также меньшее количество рысей, волков, морских львов, моржей и медведей.

В 1828 году император Николай I приказал РАК начать снабжать солью русские поселения на Камчатке, например, Петропавловск. Предполагалось, что компания будет ежегодно отгружать от 3000 до 5000 пудов соли. Постоянные трудности с получением больших объемов дешевой соли в Королевстве Гавайи и в Альта-Калифорнии заставили чиновников вместо этого рассмотреть вопрос о Нижней Калифорнии. Арвид Этолен был отправлен зимой 1827 года, чтобы быстро получить разрешение мексиканских властей на сбор соли вокруг Сан-Квинтина. Транспорт был организован с Misión Santo Tomás.

Исследователь и военно-морской офицер барон Фердинанд Петрович фон Врангель, десять лет назад отвечавший за интересы имперского правительства в Русской Америке, был пятым губернатором за время правления. В конце концов, в 1840-х годах правление компании было заменено администрацией из пяти членов имперских военно-морских офицеров.

Во время Крымской войны официальные лица РАК начали опасаться вторжения британских войск в их поселения на Аляске. Обсуждения с Компанией Гудзонова залива начались весной 1854 года, и каждая компания обязалась продолжать мирные отношения и потребовать от своих правительств сделать то же самое. Соединенное Королевство и России Империя приняла предложение компании, но оба правительства уточнили, что военно - морские блокады и захват судов были приемлемые действия. Британский HMS Pique и французская Sibylle атаковали аванпост RAC на острове Уруп на Курилах в 1855 году, считая, что Курилы не подпадали под действие соглашения.

Компания построила охоты на китов станции в Mamga в Тугур заливе в Охотском море в 1862. Он работал с 1863 по 1865 г. перед продажей Отто Вильгельма Линдхольм. Две шхуны использовали станцию ​​в качестве базы, отправляя вельботы для ловли гренландских китов, которые были отбуксированы на берег и обработаны на близлежащем судостроительном заводе.

Российско-американская компания была оценена как управляемая с «плохо подобранным и недостаточно квалифицированным персоналом», отчасти из-за «недостатка опыта у руководителей, управляющих организацией, которая вышла за рамки своей экспансии через Тихий океан и вдоль американского побережья. в Калифорнию... »Компания прекратила свою коммерческую деятельность в 1881 году. В 1867 году покупка Аляски передала контроль над Аляской Соединенным Штатам, и коммерческие интересы Российско-американской компании были проданы компании Hutchinson, Kohl amp; Company из Сан-Франциско., Калифорния, которые затем переименовали свою компанию в Торговую компанию Аляски.

Флаг Российско-Американской компании

Основная статья: Флаг Российско-Американской компании Флаг Русско-Американской компании 1835 г.

Российский торговый флаг (гражданский флаг) использовался в период с 1799 по 1806 год компанией на своих кораблях и предприятиях. Царь Александр I утвердил дизайн отдельного флага для РАК 10 октября 1806 года OS, написав «Да будет так» на отчете. После отправки в Государственный совет, 19 октября 1806 года он был направлен в министерства финансов и флота вместе с петербургским офисом РАК. В меморандуме описывалось, что флаг имеет «три полосы: нижняя красная, средняя синяя., а верхняя и более широкая полоса - белого цвета, на ней изображено факсимиле общероссийского государственного герба, ниже которого висит лента, свисающая с когтей орла с надписью «Русско-американская компания» ».

Флаг компании в конечном итоге имел несколько вариаций, отчасти из-за характера индивидуального производства и меняющегося дизайна имперского флага. Как заметил исследователь Джон Миддлтон: «Продолжается много дискуссий по поводу дизайна флага компании, в основном вокруг дизайна и расположения орла». Различные флаги развевались над владениями компании в Калифорнии до 1 января 1842 года и над Аляской до 18 октября 1867 года, когда все владения Русско-американской компании на Аляске были проданы Соединенным Штатам. Флаг продолжал представлять компанию до тех пор, пока ее российские холдинги не были ликвидированы в 1881 году.

Главные менеджеры

Ниже приведен список генеральных менеджеров (или главных менеджеров, обычно называемых по-английски губернаторами) Российско-американской компании. Многие из их имен встречаются в топонимах на юго-востоке Аляски. Обратите внимание, что английское написание имен варьируется от источника к источнику. Эта должность управляла коммерческой деятельностью компании с центром в Русской Америке. Александр Андреевич Баранов был первым и дольше всех занимал пост главного менеджера, ранее руководивший Объединенной американской компанией. После пребывания Баранова в должности назначенцы выбирались из Императорского Российского флота и обычно служили сроком на пять лет. Тринадцать морских офицеров выполняли функции главных менеджеров в течение всей компании.

Нет. Портрет Имя (Рождение – Смерть) Срок полномочий
1 Баранов Александр.jpg Александр Андреевич Баранов (1747–1819) 9 июля 1799 г. - 11 января 1818 г.
2 Gagemester.jpg Капитан Людвиг фон Хагемейстер (1780–1833) 11 января 1818 - 24 октября 1818 гг.
3 Малый герб Российской Империи.svg Поручик Семен Иванович Яновский (1788–1876) 24 октября 1818 г. - 15 сентября 1820 г.
4 Муравьев Матвей Иванович.jpg Поручик Матвей Иванович Муравьев (1784–1826) 15 сентября 1820 г. - 14 октября 1825 г.
5 Малый герб Российской Империи.svg Петр Егорович Чистяков (1790–1862) 14 октября 1825 г. - 1 июня 1830 г.
6 Врангель Фердинанд Петрович.jpg Барон Фердинанд Петрович фон Врангель (1797–1870) 1 июня 1830 г. - 29 октября 1835 г.
7 Малый герб Российской Империи.svg Иван Антонович Купреянов (1800–1857) 29 октября 1835 г. - 25 мая 1840 г.
8 Арвид Адольф Этолен.jpg Арвид Адольф Этолен (1798–1876) 25 мая 1840 г. - 9 июля 1845 г.
9 Малый герб Российской Империи.svg Вице-адмирал Михаил Дмитриевич Тебенков (1802–1872) 9 июля 1845 г. - 14 октября 1850 г.
10 Малый герб Российской Империи.svg Капитан Николай Яковлевич Розенберг (1807–1857) 14 октября 1850 г. - 31 марта 1853 г.
11 Малый герб Российской Империи.svg Александр Ильич Рудаков (1817–1875) 31 марта 1853 г. - 22 апреля 1854 г.
12 Воеводский Степан Васильевич.jpg Капитан Степан Васильевич Воеводский (1805–1884) 22 апреля 1854 г. - 22 июня 1859 г.
13 Hampus-Furuhjelm-1859 cropped.jpg Капитан Йохан Хампус Фурухьельм (1821–1909) 22 июня 1859 г. - 2 декабря 1863 г.
14 Дмитрий П Максутов.jpg Князь Дмитрий Петрович Максутов (1832–1889) 2 декабря 1863 г. - 18 октября 1867 г.

Расчеты

На Аляске

За пределами Аляски

Корабли

В начале своего существования все суда компании были построены в России. Со временем стали приобретаться суда иностранной постройки. Приобретено более 30 судов, построенных в Англии, США, Германии и Финляндии. Когда в 1867 году Аляска была продана Соединенным Штатам, суда иностранной постройки составляли 97% от общего тоннажа флота компании.

  • Александр Невский, потерпевший крушение в 1813 году на Курильских островах
  • Алексей Человек Божий
  • Андрей Первозванный
  • Андриан и Наталья
  • Авось, затонувший в 1808 году на Ледяном проливе.
  • Беринг, купленный у бостонского шкипера. Сел на мель на Сандвичевых островах (Гавайские острова), дата неизвестна.
  • Борис и Глеб
  • Чирикова, построенный в Новом Архангельске
  • Диана
  • Дмитрий
  • Екатерина
  • Елизавета
  • Евдоким
  • Евпл
  • Финляндия, построена в 1809 году
  • Рыба
  • Гаврил
  • Георгий
  • Григорий Победоносец
  • Иеремия
  • Ильмена, закуплена у американцев
  • Иоанн
  • Иоанн
  • Иоанн
  • Иоанн Богослов
  • Иоанн Предтеча
  • Иоанн Рыльский
  • Иоанн Златоуст
  • Юлиан
  • Юнона, затонувшая в 1811 году у реки Вилюй.
  • Кадьяк, бывший английский корабль, известный как Миртл.
  • Капитон
  • Капитон (2-й)
  • Капитон (Басов)
  • Климент
  • Константин
  • Кутувзов
  • Мария Магдалина, потерпевшая крушение в 1816 году у реки Охота.
  • Михаил
  • Михаил
  • Мореход
  • Надежда, потерпевшая крушение в 1808 году у Мальмё.
  • Наталья
  • Нева, затонувшая в январе 1813 года у острова Ситка.
  • Николай, потерпевший крушение в 1808 году к северу от реки Киллают.
  • Николай
  • Николай
  • Николай
  • Орел
  • Открытие, построенный в Новом Архангельске
  • Павел (Очередин)
  • Павел
  • Павел
  • Петр и Павел
  • Perkup i Zand
  • Феникс
  • Предприятие Александр
  • Прокофий
  • Ростислав
  • Северный Орел
  • Сикурс
  • Симеон
  • Симеон и Иоанн
  • Ситка, построенная в Новом Архангельске
  • Суворов
  • Трех Иерархов
  • Трех Святителей
  • Трувор, закуплен у американцев
  • Василий
  • Владимир
  • Захария и Елизавета
  • Захария и Елизавета
  • Зосима и Савати

Ссылки: Пирс, Ричард, изд. Документы по истории Российско-Американской компании. Кингстон, Онтарио.: Limestone Press, c1976. С. 23–26. OCLC: 2945773. Тихменев П.А. История Российско-Американской компании. Сиэтл: Вашингтонский университет, 1978, стр. 146–151. OCLC: 3089256.

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Гринёв, Андрей В., «Неудачная монополия: управление российско-американской компанией, 1799–1867», История Аляски, 27 (весна – осень 2012 г.), 19–47.
  • Истомин А.И., Гибсон Дж., Тишков В.А. Россия в Калифорнии. Наук, Москва 2005
  • Миддлтон, Джон. Бытъ По Сему- Да будет так: 200 лет истории и интерпретации «Флага, подаренного Его Императорским Высочеством» Флаг Российско-Американской компании. Сентябрь 2006 г., веб-сайт Fort Ross Conservancy.

Основные источники

  • Пирс, Ричард А.: Российско-американская компания: переписка управляющих; Отправлено: 1818 г., The Limestone Press, Кингстон, Онтарио, Канада, 1984 г.
  • И. Ф. Крузенштерн: Записки о портах и ​​Росс и Франческо, 4 октября 1825 г.
  • Воробьев Игорь Валерьевич, пер. (1973) «Приключения доктора Шеффера на Гавайях, 1815–1819 гг.», Hawaiian Journal of History 7: 55–78 [1] (перевод Болховитинова, Н. Н., «Авантюра Доктора Шеффера на Гавайях в 1815–1819 Годах», Новая и Новейшая История 1 [1972]: 121–137).

внешние ссылки

Последняя правка сделана 2023-04-13 12:48:17
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте