No. 223-я эскадрилья RAF | |
---|---|
Официальный знак 223-й эскадрильи RAF | |
Действующая | 1917–1919. 1936–1944. 194–1945. 1959–1963 |
Страна | UK |
Филиал | Королевские военно-воздушные силы |
Роль | Бомбардировочная эскадрилья / Оперативное учебное подразделение |
Девиз | Латинский язык : Альæ защищать Африкам. ( «Крылья защищают Африку») |
Нет. 223-я эскадрилья RAF была эскадрильей Королевских ВВС. Первоначально сформированная как часть Королевской военно-морской авиации (RNAS), эскадрилья участвовала в обеих мировых войнах.
То, что позже стало 223-й эскадрильей, было сформировано как звено B (вскоре известное как «B-эскадрилья») RNAS, действовавшего из Митилини на острове Лесбос в качестве подразделения общих обязанностей.. Он был оснащен различными типами самолетов, включая Sopwith 1½ Strutter и Airco DH.4. 1 апреля 1918 года RNAS была объединена с Royal Flying Corps для создания RAF, при этом эскадрилья B стала эскадрильей № 223. Он продолжал операции над Эгейским морем, выполняя как разведывательные, так и бомбардировочные миссии с различных баз до конца Первой мировой войны, до конца Мудрос на острове Лемнос 16 мая 1919 года.
Эскадрилья была преобразована в Найроби в Кении 15 декабря 1936 года в качестве дневной бомбардировочной эскадрильи, когда рейс «B» рейса 45 Эскадрилья, оснащенная Фэйри Гордон, была перенумерована. Он был переоборудован на Vickers Vincent в феврале 1937 года. Vickers Wellesley монопланы последовали в июне 1938 года, и они все еще оставались в эксплуатации, когда Италия вступила в Вторая мировая война. Эскадрилья, базирующаяся на Саммите в Судане, выполняла бомбардировки итальянских войск в рамках Восточноафриканской кампании над итальянской Восточной Африкой. В августе 1940 года эскадрилья переместилась на остров Перим, недалеко от Адена для поддержки операций в итальянском Сомалиленде.
В апреле 1941 года он передал свои Wellesleys 47-й эскадрилье и переехал в Египет, став Оперативным учебным подразделением (OTU), переоборудовав экипажи в Бристоль. Бленхейм, Дуглас Бостон, Мартин Мэриленд и позже Мартин Балтимор двухмоторные бомбардировщики. С октября 1941 года отряд эскадрильи, оборудованный Мэрилендом, был развернут для выполнения задач стратегической разведки дальнего действия, в то время как остальная часть эскадрильи продолжала работать в составе ОТУ. В мае 1942 года эскадрилья вернулась к своим обязанностям по эксплуатации легких бомбардировщиков, оснащенных новым бомбардировщиком Baltimore, для поддержки британской 8-й армии над Северной Африкой. Он совершил свою первую операцию с «Балтимором» 23 мая 1942 года, когда четыре балтимора без сопровождения были отправлены бомбить аэродром, удерживаемый немцами. Их атаковали немецкие истребители, два бомбардировщика были сбиты, а два других, сильно поврежденных, совершили аварийную посадку на их базе. После этой миссии бомбардировки без сопровождения были прекращены, а американские пулеметы «Браунинг» 0,30 дюйма самолета, заклинившие во время боя, были заменены орудиями, стреляющими британскими боеприпасами 0,303 дюйма. Он переехал на Мальту в июле 1943 года, участвуя в вторжении союзников на Сицилию и Итальянской кампании, базировавшись в Италии с сентября 1943 года. 12 августа 1944 г., перенумеровывается No. 30-я эскадрилья, ВВС ЮАР.
была быстро преобразована в Англию 23 августа в эскадрилью поддержки бомбардировщиков в составе 100-й группы бомбардировочного командования ВВС Великобритании, летавшие на четырехмоторных бомбардировщиках Liberator и Fortress в миссиях по противодействию радиосвязи, помогая разрушить ночную оборону немцев, подавляя его радар и коммуникации. Он был снова расформирован 29 июля 1945 года.
1 декабря 1959 года эскадрилья была вновь преобразована в ракетную эскадрилью стратегического назначения, оснащенную Тор баллистической ракетой средней дальности в RAF Folkingham в Линкольншире. Эскадрилья была расформирована 23 августа 1963 года с прекращением действия программы Thor в Великобритании.
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с 223-я эскадрилья RAF. |